শরীয়তপুর প্রতিনিধি
মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়ার সঙ্গে শরীয়তপুরের ছাত্তার মাদবর মাঝিরঘাট নৌপথে ফেরি চলাচল শুরু হতে যাচ্ছে। গতকাল মঙ্গলবার সকালে এই নৌপথে দ্বিতীয়বারের মতো পরীক্ষামূলক ফেরি চলাচলের পর এমন সিদ্ধান্তের কথা জানিয়েছে বিআইডব্লিউটিসি। তবে শিমুলিয়া থেকে রাতের বেলায় আরও একবার পরীক্ষামূলক ফেরি চলাচলের পরই নিয়মিত ফেরি চলাচল বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে বলে জানিয়েছেন বিআইডব্লিউটিসি কর্তৃপক্ষ।
বিআইডব্লিউটিসি সূত্রে জানা যায়, মঙ্গলবার সকাল ৬টা ৪৫ মিনিটে ৩৩টি ছোট যানবাহন নিয়ে পরীক্ষামূলকভাবে ফেরি কুঞ্জলতা শিমুলিয়া থেকে ছাত্তার মাদবর মাঝিরঘাটের উদ্দেশে ছেড়ে আসে। ১ ঘণ্টা ১০ মিনিটের নৌপথ পাড়ি দিয়ে বিনা বাধায় সকাল ৭টা ৫৫ মিনিটে সফলভাবে সাত্তার মাদবর মাঝিরঘাটে পৌঁছাতে সক্ষম হয় ফেরিটি। পরবর্তীতে যানবাহন আনলোড করে পুনরায় অল্পসংখ্যক যানবাহন নিয়ে ফেরিটি শিমুলিয়া ঘাটে ফিরে যায়।
এর আগে গত শনিবার এই পথে প্রথমবারের মতো পরীক্ষামূলক ফেরি চালানো হয়েছে। তবে পাইনপাড়া চ্যানেলের ৪টি পয়েন্ট নাব্য সংকট থাকায় ফেরি কয়েক দফা আটকে যায়। খনন করে নাব্য সংকট কাটিয়ে মঙ্গলবার সফল পরীক্ষামূলক ফেরি চলাচল করতে সক্ষম হয়। সফলভাবে ফেরি চলায় দ্রুত এই পথে নিয়মিত ফেরি চালানোর ঘোষণা দিয়েছে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন সংস্থার (বিআইডব্লিউটিসি)।
উল্লেখ্য, পদ্মা সেতুর পিলারের সঙ্গে কয়েক দফা ফেরি ধাক্কা লাগার ঘটনায় ১৮ আগস্ট থেকে শিমুলিয়া-বাংলাবাজার পথে ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়। পরবর্তীতে কয়েক ধাপে ফেরি চলাচল শুরু হলেও নানা প্রতিকূলতায় পুরো মাত্রায় ফেরি চলাচল শুরু করা সম্ভব হয়নি। বর্তমানে শিমুলিয়া-বাংলাবাজার নৌপথে সীমিত পরিসরে সকাল ৬টা থেকে বিকেল ৪টা পর্যন্ত মাত্র ৪টি ফেরি দিয়ে ছোট যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে। দক্ষিণ পশ্চিমাঞ্চলের মানুষের দুর্ভোগ লাঘব ও জরুরি যানবাহন পারাপারের জন্য বিকল্প ফেরিঘাট ছাত্তার মাদবর মাঝিরঘাট নৌপথটি চালু করার উদ্যোগ নেয় বিআইডব্লিউটিসি।
২৫ আগস্ট শরীয়তপুরের ছাত্তার মাদবর মাঝিরঘাটে একটি নতুন ফেরিঘাট স্থাপন করা হয়। তবে নাব্য সংকটে এই ঘাট দিয়ে ফেরি চলাচল শুরু করতে পারেনি কর্তৃপক্ষ। এরপর থেকে নদীর নাব্য ফিরিয়ে আনতে পাইনপাড়া এলাকার ৮ থেকে ১০টি ড্রেজারে নিয়মিত খনন করে বিআইডব্লিউটিএ। খনন শেষে গত শনিবার ও মঙ্গলবার পরীক্ষামূলক ফেরি চালায় বিআইডব্লিউটিসি।
বিআইডব্লিউটিসির সহমহাব্যবস্থাপক সফিকুল ইসলাম মুঠোফোনে আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘শনিবারের পরীক্ষামূলক ফেরি চলাচলে কিছুটা বাধাগ্রস্ত হলেও মঙ্গলবার দ্বিতীয় দফায় দিনের বেলায় ফেরি চলাচল সফল হয়েছে। এখন রাতে শিমুলিয়া থেকে ছাত্তার মাদবর মাঝিরঘাটের উদ্দেশে আরও একটি ফেরি পরীক্ষামূলক পারাপার করা হবে। রাতে ফেরি চলাচল সফল হলে এই পথে নিয়মিত ফেরি চলাচল শুরুর বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে।’
মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়ার সঙ্গে শরীয়তপুরের ছাত্তার মাদবর মাঝিরঘাট নৌপথে ফেরি চলাচল শুরু হতে যাচ্ছে। গতকাল মঙ্গলবার সকালে এই নৌপথে দ্বিতীয়বারের মতো পরীক্ষামূলক ফেরি চলাচলের পর এমন সিদ্ধান্তের কথা জানিয়েছে বিআইডব্লিউটিসি। তবে শিমুলিয়া থেকে রাতের বেলায় আরও একবার পরীক্ষামূলক ফেরি চলাচলের পরই নিয়মিত ফেরি চলাচল বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে বলে জানিয়েছেন বিআইডব্লিউটিসি কর্তৃপক্ষ।
বিআইডব্লিউটিসি সূত্রে জানা যায়, মঙ্গলবার সকাল ৬টা ৪৫ মিনিটে ৩৩টি ছোট যানবাহন নিয়ে পরীক্ষামূলকভাবে ফেরি কুঞ্জলতা শিমুলিয়া থেকে ছাত্তার মাদবর মাঝিরঘাটের উদ্দেশে ছেড়ে আসে। ১ ঘণ্টা ১০ মিনিটের নৌপথ পাড়ি দিয়ে বিনা বাধায় সকাল ৭টা ৫৫ মিনিটে সফলভাবে সাত্তার মাদবর মাঝিরঘাটে পৌঁছাতে সক্ষম হয় ফেরিটি। পরবর্তীতে যানবাহন আনলোড করে পুনরায় অল্পসংখ্যক যানবাহন নিয়ে ফেরিটি শিমুলিয়া ঘাটে ফিরে যায়।
এর আগে গত শনিবার এই পথে প্রথমবারের মতো পরীক্ষামূলক ফেরি চালানো হয়েছে। তবে পাইনপাড়া চ্যানেলের ৪টি পয়েন্ট নাব্য সংকট থাকায় ফেরি কয়েক দফা আটকে যায়। খনন করে নাব্য সংকট কাটিয়ে মঙ্গলবার সফল পরীক্ষামূলক ফেরি চলাচল করতে সক্ষম হয়। সফলভাবে ফেরি চলায় দ্রুত এই পথে নিয়মিত ফেরি চালানোর ঘোষণা দিয়েছে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন সংস্থার (বিআইডব্লিউটিসি)।
উল্লেখ্য, পদ্মা সেতুর পিলারের সঙ্গে কয়েক দফা ফেরি ধাক্কা লাগার ঘটনায় ১৮ আগস্ট থেকে শিমুলিয়া-বাংলাবাজার পথে ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়। পরবর্তীতে কয়েক ধাপে ফেরি চলাচল শুরু হলেও নানা প্রতিকূলতায় পুরো মাত্রায় ফেরি চলাচল শুরু করা সম্ভব হয়নি। বর্তমানে শিমুলিয়া-বাংলাবাজার নৌপথে সীমিত পরিসরে সকাল ৬টা থেকে বিকেল ৪টা পর্যন্ত মাত্র ৪টি ফেরি দিয়ে ছোট যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে। দক্ষিণ পশ্চিমাঞ্চলের মানুষের দুর্ভোগ লাঘব ও জরুরি যানবাহন পারাপারের জন্য বিকল্প ফেরিঘাট ছাত্তার মাদবর মাঝিরঘাট নৌপথটি চালু করার উদ্যোগ নেয় বিআইডব্লিউটিসি।
২৫ আগস্ট শরীয়তপুরের ছাত্তার মাদবর মাঝিরঘাটে একটি নতুন ফেরিঘাট স্থাপন করা হয়। তবে নাব্য সংকটে এই ঘাট দিয়ে ফেরি চলাচল শুরু করতে পারেনি কর্তৃপক্ষ। এরপর থেকে নদীর নাব্য ফিরিয়ে আনতে পাইনপাড়া এলাকার ৮ থেকে ১০টি ড্রেজারে নিয়মিত খনন করে বিআইডব্লিউটিএ। খনন শেষে গত শনিবার ও মঙ্গলবার পরীক্ষামূলক ফেরি চালায় বিআইডব্লিউটিসি।
বিআইডব্লিউটিসির সহমহাব্যবস্থাপক সফিকুল ইসলাম মুঠোফোনে আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘শনিবারের পরীক্ষামূলক ফেরি চলাচলে কিছুটা বাধাগ্রস্ত হলেও মঙ্গলবার দ্বিতীয় দফায় দিনের বেলায় ফেরি চলাচল সফল হয়েছে। এখন রাতে শিমুলিয়া থেকে ছাত্তার মাদবর মাঝিরঘাটের উদ্দেশে আরও একটি ফেরি পরীক্ষামূলক পারাপার করা হবে। রাতে ফেরি চলাচল সফল হলে এই পথে নিয়মিত ফেরি চলাচল শুরুর বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে।’
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
৫ দিন আগেবিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪