শিবচর (মাদারীপুর) প্রতিনিধি
ভাঙ্গা থেকে পদ্মা সেতুর জাজিরা টোলপ্লাজা পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ের বিভিন্ন স্থান থেকে ঝুঁকি নিয়ে বাসে যাত্রী ওঠানামা করানো হচ্ছে। এ ছাড়া যাত্রী ছাউনির পার্কিংয়ের স্থানে না থামিয়ে মূল সড়কের ওপর থামানো হচ্ছে বাস। এতে অন্য সব যানবাহন দ্রুতগতিতে চলতে গিয়ে পড়ছে ঝুঁকির মধ্যে। এদিকে শিবচর থেকে ঢাকা যেতে পথের তুলনায় ভাড়া বেশি নেওয়া হচ্ছে বলে অভিযোগ যাত্রীদের।
জানা গেছে, পদ্মা সেতু চালুর পর রাজধানী ঢাকা যেতে গতি বেড়েছে দক্ষিণাঞ্চলের বিভিন্ন জেলার মানুষের। নৌপথের বিভীষিকা না থাকায় সকাল-বিকেল যেকোনো সময়ই এখন রাজধানীতে ছুটছেন তাঁরা। আবার একইভাবে ফিরছেন বাড়িতেও।
সাধারণ যাত্রীদের অভিযোগ, শিবচরের এক্সপ্রেসওয়ের সূর্যনগর, পাঁচ্চরসহ বিভিন্ন স্থান থেকে সময় এবং পরিস্থিতি বিবেচনায় ২৫০ টাকা করে ভাড়া নেওয়া হচ্ছে। তবে কখনো কখনো ২০০ টাকাও নেওয়া হয়। এ ছাড়া যাত্রী চাপ বাড়লে ৩০০ টাকাও ভাড়া নেওয়া হয়ে থাকে।
সরেজমিনে দেখা গেছে, ভাঙ্গা থেকে ঢাকার উদ্দেশে ছেড়ে আসা বাসগুলো জাজিরা টোলপ্লাজা পর্যন্ত একাধিক স্থান থেকে যাত্রী নিয়ে থাকে। এর মধ্যে ভাঙ্গার মালিগ্রাম, পুলিয়া, শিবচরের সূর্যনগর, পাঁচ্চর উল্লেখযোগ্য। যাত্রী ছাউনির সামনে গাড়ি পার্কিং অংশে দুয়েকটি বাস থাকলেও বেশির ভাগ বাসই সড়কের ওপর থেমে যাত্রী ওঠাচ্ছে। এ ক্ষেত্রে ঢাকাগামী সাত-আটটি বাস একত্রে সড়কের ওপর থামছে। ফলে সড়কের একমুখী লেনের বেশির ভাগ অংশ আটকে থাকছে গাড়িতে। সরাসরি ঢাকাগামী কোনো যানবাহন ওই অংশ অতিক্রম করতে গেলে হঠাৎ করেই গতি কমাতে হয়। এ ছাড়া সড়কের ওপর এভাবে যাত্রীদের ওঠানামার ফলে দুর্ঘটনার আশঙ্কাও রয়েছে।
ঢাকাগামী বাসের একাধিক চালক বলেন, যাত্রী ওঠানামার জন্য যাত্রী ছাউনির সামনে বেশি জায়গা নেই। তিন-চারটা গাড়ি সেখানে থাকতে পারে; কিন্তু যাত্রী ছাউনি থেকে ঢাকার যাত্রী তুলতে সব বাসেরই প্রতিযোগিতা থাকে। ভাঙ্গা বা দক্ষিণাঞ্চল থেকে ছেড়ে আসা বাসগুলো প্রায় একই সঙ্গে আট-দশটি গাড়ি পাঁচ্চর যাত্রী ছাউনিসহ এক্সপ্রেসওয়ের বেশির ভাগ স্ট্যান্ডে চলে আসে। ফলে সড়কের ওপর গাড়ি দাঁড় করানো ছাড়া কোনো উপায় থাকে না।
যাত্রীরা বলেন, ‘যাত্রী ছাউনির সামনে সড়কের ওপরই এক সঙ্গে একাধিক গাড়ি পার্কিং করা হচ্ছে। যাত্রী ওঠাচ্ছে-নামাচ্ছে। এক্ষেত্রে পেছন থেকে অন্য গাড়ি এসে ধাক্কা লাগাতে পারে। ইতিপূর্বে এ রকম ঘটনা ঘটেছেও।
হাবিব নামের এক যাত্রী বলেন, ‘ঢাকা যেতে পাঁচ্চর বা সূর্যনগর থেকে ২৫০ টাকা ভাড়া নেয়। অনেক সময় তর্ক করলে ২০০ টাকা দেওয়া যায়। তবে পাঁচ্চর বা সূর্যনগর থেকে ভাড়া ১৫০ টাকা হলে সহনীয় হতো।’
শিবচর হাইওয়ে পুলিশের ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) শেখ মিসবাহ্ উদ্দীন বলেন, ‘সড়কের ওপর বাস রেখে যাত্রী ওঠানোর কারণে বেশ কিছু বাসকে জরিমানাও করেছি। আমরা চালকদের সচেতন করছি, যাতে তাঁরা যাত্রী ছাউনির এরিয়ার মধ্যে বাস থামিয়ে যাত্রী ওঠানামা করান।’
ভাঙ্গা থেকে পদ্মা সেতুর জাজিরা টোলপ্লাজা পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ের বিভিন্ন স্থান থেকে ঝুঁকি নিয়ে বাসে যাত্রী ওঠানামা করানো হচ্ছে। এ ছাড়া যাত্রী ছাউনির পার্কিংয়ের স্থানে না থামিয়ে মূল সড়কের ওপর থামানো হচ্ছে বাস। এতে অন্য সব যানবাহন দ্রুতগতিতে চলতে গিয়ে পড়ছে ঝুঁকির মধ্যে। এদিকে শিবচর থেকে ঢাকা যেতে পথের তুলনায় ভাড়া বেশি নেওয়া হচ্ছে বলে অভিযোগ যাত্রীদের।
জানা গেছে, পদ্মা সেতু চালুর পর রাজধানী ঢাকা যেতে গতি বেড়েছে দক্ষিণাঞ্চলের বিভিন্ন জেলার মানুষের। নৌপথের বিভীষিকা না থাকায় সকাল-বিকেল যেকোনো সময়ই এখন রাজধানীতে ছুটছেন তাঁরা। আবার একইভাবে ফিরছেন বাড়িতেও।
সাধারণ যাত্রীদের অভিযোগ, শিবচরের এক্সপ্রেসওয়ের সূর্যনগর, পাঁচ্চরসহ বিভিন্ন স্থান থেকে সময় এবং পরিস্থিতি বিবেচনায় ২৫০ টাকা করে ভাড়া নেওয়া হচ্ছে। তবে কখনো কখনো ২০০ টাকাও নেওয়া হয়। এ ছাড়া যাত্রী চাপ বাড়লে ৩০০ টাকাও ভাড়া নেওয়া হয়ে থাকে।
সরেজমিনে দেখা গেছে, ভাঙ্গা থেকে ঢাকার উদ্দেশে ছেড়ে আসা বাসগুলো জাজিরা টোলপ্লাজা পর্যন্ত একাধিক স্থান থেকে যাত্রী নিয়ে থাকে। এর মধ্যে ভাঙ্গার মালিগ্রাম, পুলিয়া, শিবচরের সূর্যনগর, পাঁচ্চর উল্লেখযোগ্য। যাত্রী ছাউনির সামনে গাড়ি পার্কিং অংশে দুয়েকটি বাস থাকলেও বেশির ভাগ বাসই সড়কের ওপর থেমে যাত্রী ওঠাচ্ছে। এ ক্ষেত্রে ঢাকাগামী সাত-আটটি বাস একত্রে সড়কের ওপর থামছে। ফলে সড়কের একমুখী লেনের বেশির ভাগ অংশ আটকে থাকছে গাড়িতে। সরাসরি ঢাকাগামী কোনো যানবাহন ওই অংশ অতিক্রম করতে গেলে হঠাৎ করেই গতি কমাতে হয়। এ ছাড়া সড়কের ওপর এভাবে যাত্রীদের ওঠানামার ফলে দুর্ঘটনার আশঙ্কাও রয়েছে।
ঢাকাগামী বাসের একাধিক চালক বলেন, যাত্রী ওঠানামার জন্য যাত্রী ছাউনির সামনে বেশি জায়গা নেই। তিন-চারটা গাড়ি সেখানে থাকতে পারে; কিন্তু যাত্রী ছাউনি থেকে ঢাকার যাত্রী তুলতে সব বাসেরই প্রতিযোগিতা থাকে। ভাঙ্গা বা দক্ষিণাঞ্চল থেকে ছেড়ে আসা বাসগুলো প্রায় একই সঙ্গে আট-দশটি গাড়ি পাঁচ্চর যাত্রী ছাউনিসহ এক্সপ্রেসওয়ের বেশির ভাগ স্ট্যান্ডে চলে আসে। ফলে সড়কের ওপর গাড়ি দাঁড় করানো ছাড়া কোনো উপায় থাকে না।
যাত্রীরা বলেন, ‘যাত্রী ছাউনির সামনে সড়কের ওপরই এক সঙ্গে একাধিক গাড়ি পার্কিং করা হচ্ছে। যাত্রী ওঠাচ্ছে-নামাচ্ছে। এক্ষেত্রে পেছন থেকে অন্য গাড়ি এসে ধাক্কা লাগাতে পারে। ইতিপূর্বে এ রকম ঘটনা ঘটেছেও।
হাবিব নামের এক যাত্রী বলেন, ‘ঢাকা যেতে পাঁচ্চর বা সূর্যনগর থেকে ২৫০ টাকা ভাড়া নেয়। অনেক সময় তর্ক করলে ২০০ টাকা দেওয়া যায়। তবে পাঁচ্চর বা সূর্যনগর থেকে ভাড়া ১৫০ টাকা হলে সহনীয় হতো।’
শিবচর হাইওয়ে পুলিশের ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) শেখ মিসবাহ্ উদ্দীন বলেন, ‘সড়কের ওপর বাস রেখে যাত্রী ওঠানোর কারণে বেশ কিছু বাসকে জরিমানাও করেছি। আমরা চালকদের সচেতন করছি, যাতে তাঁরা যাত্রী ছাউনির এরিয়ার মধ্যে বাস থামিয়ে যাত্রী ওঠানামা করান।’
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৩ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৩ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে