রাজবাড়ীর গোয়ালন্দ উপজেলার দৌলতদিয়া ঘাটে গতকাল রোববার সকাল থেকেই পণ্যবাহী ট্রাক, কাভার্ড ভ্যান ও যাত্রীবাহী বাসের দীর্ঘ সারি দেখা গেছে। দৌলতদিয়া ঘাটের একাধিক সূত্র জানায়, প্রয়োজনের তুলনায় ফেরি ও ঘাট স্বল্পতার পাশাপাশি বেড়েছে গাড়ির চাপ।

ঈদের তিন দিন আগে ও পরে সাধারণ পণ্যবাহী ট্রাক চলাচল বন্ধ ঘোষণায় অধিকাংশ পণ্যবাহী গাড়ি আগেভাগে নির্দিষ্ট গন্তব্যে পৌঁছানোর চেষ্টা করছে।

প্রচণ্ড গরমে ঘণ্টার পর ঘণ্টা ফেরির অপেক্ষায় থেকে চরম ভোগান্তিতে পড়েছেন রাজধানী ঢাকামুখী যানবাহনের যাত্রী ও চালকেরা। বেশি কষ্টে রয়েছেন বয়স্ক ও শিশুরা। দূরপাল্লার অনেক বাসের যাত্রী প্রচণ্ড গরমে অসুস্থ হয়ে পড়েছেন।

রোববার সকাল থেকে দুপুর পর্যন্ত সরেজমিনে দেখা যায়, দৌলতদিয়া ফেরিঘাট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কে প্রায় চার কিলোমিটার দীর্ঘ পণ্যবাহী ট্রাক, কাভার্ড ভ্যান ও যাত্রীবাহী বাসের সারি। আটকে থাকা গাড়ির মধ্যে যাত্রীবাহী বাস ও জরুরি পচনশীল পণ্যবাহী গাড়ি দ্রুত ফেরিতে ওঠানো হয়। কিন্তু সেগুলোকেও চার-পাঁচ ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হচ্ছে।

সাধারণ পণ্যবাহী গাড়ি ১০-১২ ঘণ্টার আগে ফেরির নাগাল পাচ্ছে না। প্রখর রোদের মধ্যে দীর্ঘক্ষণ আটকে থাকায় বাসের যাত্রীসহ চালক ও সহকারীরা ক্লান্ত ও অসুস্থ হয়ে পড়ছেন। সাধারণ পণ্যবাহী গাড়ির অনেক চালক ক্লান্ত হয়ে আসনেই ঘুমিয়ে পড়ছেন।

দূরপাল্লার বাসের যাত্রী আকবর হোসেন (৬৫) ডাক্তার দেখাতে ঢাকা যাচ্ছেন। দৌলতদিয়া স’ মিল এলাকায় সিরিয়ালে আটকা পড়েছেন তিনি। আকবর হোসেন বলেন,

‘বাবা রে, খুব কষ্ট হচ্ছে, আর পারছি না। গাড়িতে বসে থাকতে থাকতে গরমে আরও বেশি অসুস্থ হয়ে পড়ছি। আমার অবস্থা এখন কাহিল হয়ে পড়েছে। মনে হচ্ছে ডাক্তার না দেখিয়ে বাড়ি ফিরে যাই।’

যশোর থেকে গত শনিবার দুপুরে কাভার্ড ভ্যান নিয়ে নরসিংদীর পাঁচদোনার উদ্দেশে রওনা করেন চালক মো. সেলিম হোসেন। শনিবার সন্ধ্যায় রাজবাড়ী সদর উপজেলার গোয়ালন্দ মোড়ে পৌঁছালে ট্রাফিক পুলিশ আটকে দেন তাঁকে। গতকাল বেলা ২টার দিকে দৌলতদিয়া ইউনিয়ন পরিষদ কার্যালয়ের সামনে পৌঁছান তিনি। মো. সেলিম হোসেন বলেন, ‘প্রায় তিন ঘণ্টা ধরে একই জায়গায় আটকে আছি। মনে হয় না, আজ (রোববার) ফেরিতে উঠতে পারব। দীর্ঘক্ষণ আটকে থাকায় টাকা-পয়সা প্রায় শেষ। কখন নরসিংদী পৌঁছাব; মালিক ফোন করে সেই খোঁজ নিচ্ছেন।’

দৌলতদিয়া মডেল হাই স্কুলের সামনে সিরিয়ালে আটকে পড়া সাতক্ষীরা থেকে আসা বাসের চালক আব্দুর রাজ্জাক বলেন, ঘাটের দিকে প্রায় দুই কিলোমিটার পথ যেতে প্রখর রোদের মধ্যে প্রায় তিন ঘণ্টা সময় লেগে যায়। এখনো ঘাট থেকে প্রায় দুই কিলোমিটার পেছনে আছেন। ফেরিতে উঠতে আরও দুই-তিন ঘণ্টার মতো লাগতে পারে। এই গরমে যাত্রীরা দীর্ঘ সময় বসে থাকায় অসুস্থ হয়ে পড়ছেন।

এদিকে প্রায় আট মাস পর দৌলতদিয়ার ৬ নম্বর ঘাটে শনিবার সকাল থেকে পন্টুন স্থাপনের কাজ শুরু হয়েছে। ঈদকে সামনে রেখে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ) এই ঘাট চালু করতে পন্টুনটি স্থাপন করে। তবে গতকাল এই ঘাট চালুর কোনো ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি। ঘাট চালুর কাজেরও কোনো অগ্রগতি দেখা যায়নি।

বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক মো. শিহাব উদ্দিন বলেন, দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে ছোট-বড় মিলে ১৭টি ফেরি চলছে। আট মাস বন্ধ থাকার পর শনিবার সকালে ৬ নম্বর ঘাটে পন্টুন স্থাপন করা হয়েছে। এখন সংযোগ সড়কের সংস্কারকাজ চলছে। দু-এক দিনের মধ্যে ঘাটটি চালু হবে।

তিনি আরও বলেন, অতিরিক্ত পণ্যবাহী গাড়ির চাপে দৌলতদিয়া ও পাটুরিয়া উভয় ঘাটেই গাড়ির চাপ রয়েছে।