গোয়ালন্দ (রাজবাড়ী) প্রতিনিধি
রাজবাড়ীর গোয়ালন্দের দৌলতদিয়া ফেরিঘাটে কমেছে যানবাহনের ভিড়। গত কয়েক দিনের তীব্র যানজটের চাপ সামলাতে বাড়ানো হয়েছে ফেরির সংখ্যা। তা ছাড়া ঘন কুয়াশা না থাকায় ফেরিগুলোও সময়মতো চলাচল করছে। বিপরীত পাশে মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ঘাটেও গাড়ির চাপ না থাকায় গতকাল রোববার যানবাহনগুলো দ্রুত পারাপার হতে পারছে।
গতকাল ফেরিঘাটে গিয়ে দেখা গেছে, দৌলতদিয়ার ৪টি ঘাটেই একাধিক ফেরি ভিড়ানো রয়েছে। যেসব যানবাহন ফেরি পার হতে ঘাটে আসছে তা লাইনে না থেকেই সুবিধা মতো ঘাটে গিয়ে ভিড়ছে। কয়েক দিনের মতো ঘাট এলাকায় যানবাহনের কোনো দীর্ঘ সারি নেই। কয়েকটি ফেরি সকাল থেকেই ফাঁকা পড়ে আছে।
আরও দেখা গেছে, দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চল থেকে পণ্যবাহী ট্রাক ও দূরপাল্লার গণপরিবহনগুলো লাইনে দাঁড়িয়ে না থেকেই পছন্দ মতো ঘাটে গিয়ে ফেরিতে উঠতে পারছে। অনেক সময় গাড়ির জন্য ফেরিগুলো অপেক্ষা করছে। প্রতিটি ঘাটেই সব কটি পকেটেই ফেরি ভিড়তে পারায় উভয় পকেট দিয়েই যানবাহন ফেরিতে ওঠা-নামা করতে পারছে। ফলে একাধিক ফেরি একসঙ্গে একই ঘাটে লোড-আনলোড করতে পারছে।
বিআইডব্লিউটিসি সূত্রে জানা যায়, এ নৌরুটে ১৫টি ফেরি ছিল। গত শনিবার আরও একটি রো রো ফেরি যুক্ত করা হয়েছে। ফেরি বৃদ্ধি করায় যানবাহন দ্রুত পারাপার হচ্ছে। তা ছাড়া কয়েক দিনের তুলনায় কমেছে পারাপারের উদ্দেশ্যে আসা গাড়ির সংখ্যা। যার ফলে ঘাট এলাকায় যানবাহনের সিরিয়াল থাকছে না।
রাজবাড়ী থেকে ছেড়ে আসা সৌহার্দ্য পরিবহনের চালক সুমন খান বলেন, ‘গত শুক্রবারও ঘাটে যানবাহনের সিরিয়াল ছিল। আজ হঠাৎই ঘাটের চিত্র অন্য রকম। ঘাটে আসা মাত্রই ফেরিতে উঠতে পারছে গাড়ি। তিনি আরও বলেন, রাজবাড়ী জেলার ১০টি ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) নির্বাচন শেষ হয়ে যাওয়ায় অনেকেই ঢাকা চলে গিয়েছেন। যার ফলে বর্তমানে গাড়ির সংখ্যা কম।
কথা হয় এক বাসযাত্রী খায়রুল হাসানের সঙ্গে। তিনি বলেন, ‘আমি সপ্তাহে ৩-৪ দিন ঢাকায় যাওয়া আসা করি। প্রায় প্রতিদিনই ঘাটে গাড়ির সিরিয়াল লেগেই থাকে। তবে আজ ঘাট একেবারেই ফাঁকা। প্রতিদিন যদি এমন থাকত তাহলে আমাদের আর সিরিয়ালে আটকা থাকতে হতো না। একদিকে যেমন যাতায়াত সহজ হতো তেমনি সময়ও বাঁচবে।
বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক মো. শিহাব উদ্দিন বলেন, ‘কয়েক দিন আগে ঘন কুয়াশা থাকায় ফেরি চলাচল বন্ধ ছিল। তা ছাড়া রাজবাড়িতে ইউপি নির্বাচন থাকায় অনেকে ভোট দিতে বাড়িতে এসেছিলেন। তাঁদের যাওয়া আসার কারণে যাত্রীবাহী পরিবহনের চাপ অনেক বেশি ছিল। নির্বাচন শেষ হওয়ায় যাত্রীবাহী পরিবহনের সংখ্যা কমেছে।’
শিহাব উদ্দিন আরও বলেন, ‘দৌলতদিয়া পাটুরিয়া নৌরুটে পর্যাপ্ত ফেরি থাকায় যানবাহন আগের থেকে দ্রুত পারাপার হচ্ছে। আমরা নতুন করে আরেকটি রো রো ফেরি যুক্ত করেছি। এখন ফেরি সংখ্যা ১৬। পর্যাপ্ত ফেরি থাকায় যানবাহনগুলো ঘাটে আসা মাত্রই ফেরি পেয়ে যাচ্ছে ফলে মহাসড়কে যানবাহনের দীর্ঘ লাইন থাকছে না।’
রাজবাড়ীর গোয়ালন্দের দৌলতদিয়া ফেরিঘাটে কমেছে যানবাহনের ভিড়। গত কয়েক দিনের তীব্র যানজটের চাপ সামলাতে বাড়ানো হয়েছে ফেরির সংখ্যা। তা ছাড়া ঘন কুয়াশা না থাকায় ফেরিগুলোও সময়মতো চলাচল করছে। বিপরীত পাশে মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ঘাটেও গাড়ির চাপ না থাকায় গতকাল রোববার যানবাহনগুলো দ্রুত পারাপার হতে পারছে।
গতকাল ফেরিঘাটে গিয়ে দেখা গেছে, দৌলতদিয়ার ৪টি ঘাটেই একাধিক ফেরি ভিড়ানো রয়েছে। যেসব যানবাহন ফেরি পার হতে ঘাটে আসছে তা লাইনে না থেকেই সুবিধা মতো ঘাটে গিয়ে ভিড়ছে। কয়েক দিনের মতো ঘাট এলাকায় যানবাহনের কোনো দীর্ঘ সারি নেই। কয়েকটি ফেরি সকাল থেকেই ফাঁকা পড়ে আছে।
আরও দেখা গেছে, দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চল থেকে পণ্যবাহী ট্রাক ও দূরপাল্লার গণপরিবহনগুলো লাইনে দাঁড়িয়ে না থেকেই পছন্দ মতো ঘাটে গিয়ে ফেরিতে উঠতে পারছে। অনেক সময় গাড়ির জন্য ফেরিগুলো অপেক্ষা করছে। প্রতিটি ঘাটেই সব কটি পকেটেই ফেরি ভিড়তে পারায় উভয় পকেট দিয়েই যানবাহন ফেরিতে ওঠা-নামা করতে পারছে। ফলে একাধিক ফেরি একসঙ্গে একই ঘাটে লোড-আনলোড করতে পারছে।
বিআইডব্লিউটিসি সূত্রে জানা যায়, এ নৌরুটে ১৫টি ফেরি ছিল। গত শনিবার আরও একটি রো রো ফেরি যুক্ত করা হয়েছে। ফেরি বৃদ্ধি করায় যানবাহন দ্রুত পারাপার হচ্ছে। তা ছাড়া কয়েক দিনের তুলনায় কমেছে পারাপারের উদ্দেশ্যে আসা গাড়ির সংখ্যা। যার ফলে ঘাট এলাকায় যানবাহনের সিরিয়াল থাকছে না।
রাজবাড়ী থেকে ছেড়ে আসা সৌহার্দ্য পরিবহনের চালক সুমন খান বলেন, ‘গত শুক্রবারও ঘাটে যানবাহনের সিরিয়াল ছিল। আজ হঠাৎই ঘাটের চিত্র অন্য রকম। ঘাটে আসা মাত্রই ফেরিতে উঠতে পারছে গাড়ি। তিনি আরও বলেন, রাজবাড়ী জেলার ১০টি ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) নির্বাচন শেষ হয়ে যাওয়ায় অনেকেই ঢাকা চলে গিয়েছেন। যার ফলে বর্তমানে গাড়ির সংখ্যা কম।
কথা হয় এক বাসযাত্রী খায়রুল হাসানের সঙ্গে। তিনি বলেন, ‘আমি সপ্তাহে ৩-৪ দিন ঢাকায় যাওয়া আসা করি। প্রায় প্রতিদিনই ঘাটে গাড়ির সিরিয়াল লেগেই থাকে। তবে আজ ঘাট একেবারেই ফাঁকা। প্রতিদিন যদি এমন থাকত তাহলে আমাদের আর সিরিয়ালে আটকা থাকতে হতো না। একদিকে যেমন যাতায়াত সহজ হতো তেমনি সময়ও বাঁচবে।
বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক মো. শিহাব উদ্দিন বলেন, ‘কয়েক দিন আগে ঘন কুয়াশা থাকায় ফেরি চলাচল বন্ধ ছিল। তা ছাড়া রাজবাড়িতে ইউপি নির্বাচন থাকায় অনেকে ভোট দিতে বাড়িতে এসেছিলেন। তাঁদের যাওয়া আসার কারণে যাত্রীবাহী পরিবহনের চাপ অনেক বেশি ছিল। নির্বাচন শেষ হওয়ায় যাত্রীবাহী পরিবহনের সংখ্যা কমেছে।’
শিহাব উদ্দিন আরও বলেন, ‘দৌলতদিয়া পাটুরিয়া নৌরুটে পর্যাপ্ত ফেরি থাকায় যানবাহন আগের থেকে দ্রুত পারাপার হচ্ছে। আমরা নতুন করে আরেকটি রো রো ফেরি যুক্ত করেছি। এখন ফেরি সংখ্যা ১৬। পর্যাপ্ত ফেরি থাকায় যানবাহনগুলো ঘাটে আসা মাত্রই ফেরি পেয়ে যাচ্ছে ফলে মহাসড়কে যানবাহনের দীর্ঘ লাইন থাকছে না।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৭ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪