অরূপ রায়, সাভার
ঢাকাসহ রাজধানীর চারপাশের পাঁচ জেলার অবৈধ সব ইটভাটা ১৫ দিনের মধ্যে ধ্বংসের নির্দেশ দিয়েছিলেন হাইকোর্ট। এ-সংক্রান্ত আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে বিচারপতি আশফাকুল ইসলাম ও বিচারপতি ইকবাল কবিরের বেঞ্চ গত ১ মার্চ এই আদেশ দেন। এর পর এক মাস পার হয়ে গেলেও সাভার ও ধামরাইয়ের একটি ইটভাটাও ধ্বংস করা হয়নি।
সাভার ও ধামরাইয়ে ইটভাটার সংখ্যা কত, তার হিসাব নেই পরিবেশ অধিদপ্তরসহ জেলা ও উপজেলা প্রশাসনের কাছে। তথ্য অধিকার আইনে একাধিকবার আবেদন করেও ইটভাটার সঠিক তথ্য পাওয়া যায়নি।
তবে ইটভাটার মালিক ও স্থানীয়দের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, সাভার ও ধামরাইয়ে প্রায় ৩০০ ইটভাটা রয়েছে, যার অধিকাংশই অবৈধ। আদালতের নির্দেশের পরেও এসব অবৈধ ইটভাটা ধ্বংসে কোনো ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে না।
গতকাল রোববার সাভারের গেন্ডা ও নামা গেন্ডা এলাকায় গিয়ে কর্ণফুলী সুপার ব্রিকস, মধুমতি ব্রিকস, একলাছ ব্রিকস ও ফিরোজ ব্রিকসে ইট পোড়াতে দেখা যায়। অথচ এসব ইটভাটার পরিবেশ অধিদপ্তরের ছাড়পত্র ও ইট পোড়ানোর অনুমতি নেই। অনুমতির তোয়াক্কা না করে মালিকেরা ইটভাটা পরিচালনা করলেও ভাটা ধ্বংসে কোনো ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি।
কর্ণফুলী ব্রিকসের ব্যবস্থাপক নজরুল ইসলাম বলেন, ভাটাগুলোর অবস্থান আবাসিক এলাকার মধ্যে থাকায় আবেদন করেও ছাড়পত্র ও ইট পোড়ানোর অনুমতি পাওয়া যাচ্ছে না। তাই বাধ্য হয়েই তাঁরা অবৈধভাবে ইটভাটা পরিচালনা করছেন।
হাইকোর্ট ২০১৯ সালে তুরাগ নদকে জীবন্ত সত্তা ঘোষণা করে নদকে দূষণমুক্ত করার নির্দেশ দেন। এ বছর অপর এক আদেশে হাইকোর্ট রাজধানীর চারপাশের সব অবৈধ ইটভাটা বন্ধের নির্দেশ দেন। উচ্চ আদালতের এমন নির্দেশনা থাকার পরেও রাজধানীর অদূরে সাভারের আশুলিয়া বাজারের পাশ দিয়ে প্রবহমান তুরাগ নদের তীরে গড়ে ওঠা ইটভাটা মেঘনা ব্রিকস, আল-আশরাফ ব্রিকস, রাজু ব্রিকস, আশুলিয়া ব্রিকস ও সুরমা ব্রিকস ইট পুড়িয়ে নদী ও বায়ুদূষণ করে চলেছে।
তবে রাজু ও সুরমা ব্রিকসের পক্ষ থেকে জানানো হয়, কাঁচা ইট পোড়ানো ও কেনা মাটি শেষ করে ভাটা স্থানান্তরের জন্য তাঁরা হাইকোর্ট থেকে ছয় মাসের স্থগিতাদেশ পেয়েছেন। এ বছর এপ্রিল মাসে স্থগিতাদেশের মেয়াদ শেষ হবে। এরপর আর তাঁরা বর্তমান স্থানে ইটভাটা পরিচালনা করবেন না।
সাভারের বিরুলিয়া ইউনিয়নের সাদুল্লাপুর বাজারের পাশে আবাসিক এলাকার মধ্যে গড়ে ওঠা মাহিম ব্রিকস ও রিপন ব্রিকসের ইট পোড়ানোর অনুমতি নেই। এরপরেও গত পাঁচ মাস এই দুই ইটভাটায় পোড়ানো হচ্ছে ইট।
মাহিম ব্রিকসের ব্যবস্থাপক ইসমাইল হোসেন জানান, গত জানুয়ারি মাসে পরিবেশ অধিদপ্তর তাঁদের ভাটা দুটিতে অভিযান চালিয়ে কিছু জরিমানা করেছিল। এ সময় ভাটার কিছু অংশ ভেঙে দেওয়া হয়। অভিযানের পর মেরামত করে আবার তা চালানো হচ্ছে।
ধামরাইয়ের জলসীন কান্দাপড়া আবাসিক এলাকার কয়েক গজের মধ্যে গড়ে ওঠা পিউর ব্রিকসের মালিকদের একজন বোরহান উদ্দিন জানান, সম্প্রতি পরিবেশ অধিদপ্তর অভিযান চালিয়ে তাঁদের এলাকার চারটি ভাটাকে জরিমানা করলেও ভাটা বন্ধ বা ধ্বংস করে দেননি। এই সুযোগে তাঁরা ইট পোড়ানো অব্যাহত রেখেছেন।
জানতে চাইলে ধামরাইয়ের উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) হোসাইন মোহাম্মদ হাই জকী বলেন, ‘আমরা ইটভাটা ভেঙে দিই, তাঁরা ঠিক করে আবার চালান। জেল-জরিমানার ঝুঁকির মধ্যে এভাবেই ভাটাগুলো চলছে। সমন্বিত উদ্যোগ ছাড়া ইটভাটা ধ্বংস করা সম্ভব নয়।’
কথা বলার জন্য যোগাযোগ করা হলেও ফোন না ধরায় ঢাকার জেলা প্রশাসক শহীদুল ইসলামের সঙ্গে কথা বলা সম্ভব হয়নি। পরে খুদে বার্তা পাঠিয়ে তাঁর কাছে ইটভাটা ধ্বংসের বিষয়ে মতামত জানতে চেয়েও কোনো বক্তব্য পাওয়া যায়নি। তবে কয়েক ঘণ্টা পর জেলা প্রশাসকের স্টাফ কর্মকর্তা সিফাত বিন সাদিক এ প্রতিবেদকের সঙ্গে মোবাইল ফোনে যোগাযোগ করেন। তিনি জেলা প্রশাসকের সঙ্গে কথা বলে পরে তাঁর মতামত জানাবেন বলে জানান।
ঢাকাসহ রাজধানীর চারপাশের পাঁচ জেলার অবৈধ সব ইটভাটা ১৫ দিনের মধ্যে ধ্বংসের নির্দেশ দিয়েছিলেন হাইকোর্ট। এ-সংক্রান্ত আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে বিচারপতি আশফাকুল ইসলাম ও বিচারপতি ইকবাল কবিরের বেঞ্চ গত ১ মার্চ এই আদেশ দেন। এর পর এক মাস পার হয়ে গেলেও সাভার ও ধামরাইয়ের একটি ইটভাটাও ধ্বংস করা হয়নি।
সাভার ও ধামরাইয়ে ইটভাটার সংখ্যা কত, তার হিসাব নেই পরিবেশ অধিদপ্তরসহ জেলা ও উপজেলা প্রশাসনের কাছে। তথ্য অধিকার আইনে একাধিকবার আবেদন করেও ইটভাটার সঠিক তথ্য পাওয়া যায়নি।
তবে ইটভাটার মালিক ও স্থানীয়দের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, সাভার ও ধামরাইয়ে প্রায় ৩০০ ইটভাটা রয়েছে, যার অধিকাংশই অবৈধ। আদালতের নির্দেশের পরেও এসব অবৈধ ইটভাটা ধ্বংসে কোনো ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে না।
গতকাল রোববার সাভারের গেন্ডা ও নামা গেন্ডা এলাকায় গিয়ে কর্ণফুলী সুপার ব্রিকস, মধুমতি ব্রিকস, একলাছ ব্রিকস ও ফিরোজ ব্রিকসে ইট পোড়াতে দেখা যায়। অথচ এসব ইটভাটার পরিবেশ অধিদপ্তরের ছাড়পত্র ও ইট পোড়ানোর অনুমতি নেই। অনুমতির তোয়াক্কা না করে মালিকেরা ইটভাটা পরিচালনা করলেও ভাটা ধ্বংসে কোনো ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি।
কর্ণফুলী ব্রিকসের ব্যবস্থাপক নজরুল ইসলাম বলেন, ভাটাগুলোর অবস্থান আবাসিক এলাকার মধ্যে থাকায় আবেদন করেও ছাড়পত্র ও ইট পোড়ানোর অনুমতি পাওয়া যাচ্ছে না। তাই বাধ্য হয়েই তাঁরা অবৈধভাবে ইটভাটা পরিচালনা করছেন।
হাইকোর্ট ২০১৯ সালে তুরাগ নদকে জীবন্ত সত্তা ঘোষণা করে নদকে দূষণমুক্ত করার নির্দেশ দেন। এ বছর অপর এক আদেশে হাইকোর্ট রাজধানীর চারপাশের সব অবৈধ ইটভাটা বন্ধের নির্দেশ দেন। উচ্চ আদালতের এমন নির্দেশনা থাকার পরেও রাজধানীর অদূরে সাভারের আশুলিয়া বাজারের পাশ দিয়ে প্রবহমান তুরাগ নদের তীরে গড়ে ওঠা ইটভাটা মেঘনা ব্রিকস, আল-আশরাফ ব্রিকস, রাজু ব্রিকস, আশুলিয়া ব্রিকস ও সুরমা ব্রিকস ইট পুড়িয়ে নদী ও বায়ুদূষণ করে চলেছে।
তবে রাজু ও সুরমা ব্রিকসের পক্ষ থেকে জানানো হয়, কাঁচা ইট পোড়ানো ও কেনা মাটি শেষ করে ভাটা স্থানান্তরের জন্য তাঁরা হাইকোর্ট থেকে ছয় মাসের স্থগিতাদেশ পেয়েছেন। এ বছর এপ্রিল মাসে স্থগিতাদেশের মেয়াদ শেষ হবে। এরপর আর তাঁরা বর্তমান স্থানে ইটভাটা পরিচালনা করবেন না।
সাভারের বিরুলিয়া ইউনিয়নের সাদুল্লাপুর বাজারের পাশে আবাসিক এলাকার মধ্যে গড়ে ওঠা মাহিম ব্রিকস ও রিপন ব্রিকসের ইট পোড়ানোর অনুমতি নেই। এরপরেও গত পাঁচ মাস এই দুই ইটভাটায় পোড়ানো হচ্ছে ইট।
মাহিম ব্রিকসের ব্যবস্থাপক ইসমাইল হোসেন জানান, গত জানুয়ারি মাসে পরিবেশ অধিদপ্তর তাঁদের ভাটা দুটিতে অভিযান চালিয়ে কিছু জরিমানা করেছিল। এ সময় ভাটার কিছু অংশ ভেঙে দেওয়া হয়। অভিযানের পর মেরামত করে আবার তা চালানো হচ্ছে।
ধামরাইয়ের জলসীন কান্দাপড়া আবাসিক এলাকার কয়েক গজের মধ্যে গড়ে ওঠা পিউর ব্রিকসের মালিকদের একজন বোরহান উদ্দিন জানান, সম্প্রতি পরিবেশ অধিদপ্তর অভিযান চালিয়ে তাঁদের এলাকার চারটি ভাটাকে জরিমানা করলেও ভাটা বন্ধ বা ধ্বংস করে দেননি। এই সুযোগে তাঁরা ইট পোড়ানো অব্যাহত রেখেছেন।
জানতে চাইলে ধামরাইয়ের উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) হোসাইন মোহাম্মদ হাই জকী বলেন, ‘আমরা ইটভাটা ভেঙে দিই, তাঁরা ঠিক করে আবার চালান। জেল-জরিমানার ঝুঁকির মধ্যে এভাবেই ভাটাগুলো চলছে। সমন্বিত উদ্যোগ ছাড়া ইটভাটা ধ্বংস করা সম্ভব নয়।’
কথা বলার জন্য যোগাযোগ করা হলেও ফোন না ধরায় ঢাকার জেলা প্রশাসক শহীদুল ইসলামের সঙ্গে কথা বলা সম্ভব হয়নি। পরে খুদে বার্তা পাঠিয়ে তাঁর কাছে ইটভাটা ধ্বংসের বিষয়ে মতামত জানতে চেয়েও কোনো বক্তব্য পাওয়া যায়নি। তবে কয়েক ঘণ্টা পর জেলা প্রশাসকের স্টাফ কর্মকর্তা সিফাত বিন সাদিক এ প্রতিবেদকের সঙ্গে মোবাইল ফোনে যোগাযোগ করেন। তিনি জেলা প্রশাসকের সঙ্গে কথা বলে পরে তাঁর মতামত জানাবেন বলে জানান।
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৩ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৩ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে