গোয়ালন্দ (রাজবাড়ী) প্রতিনিধি
রাজবাড়ীর দৌলতদিয়ায় ফেরিঘাটে এখন যানজট নেই, আছে ফেরিজট। জটের কারণে কোনো কোনো ফেরি যানবাহন না নিয়েই ঘাট ছেড়ে যেতে বাধ্য হচ্ছে। এ ছাড়া গত কয়েক দিন পানি বাড়ায় তীব্র স্রোত ও ঢেউয়ের কারণে ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। স্রোতের বিপরীতে পারাপার হতে দ্বিগুণ সময় লাগছে।
পদ্মা সেতু চালুর পর থেকে রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ও মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ঘাটে যাত্রী চলাচল কমে গেছে। আগে প্রতিদিন গড়ে প্রায় ৫০ হাজার যাত্রী এবং ৭ থেকে ৮ হাজার যানবাহন পারাপার হতো। তবে পদ্মা সেতু চালুর পর যানবাহন ও যাত্রী পারাপার নেমে এসেছে অর্ধেকে। গতকাল শুক্রবার সকাল থেকেই ফাঁকা পড়ে আছে ঘাট।
গতকাল সরেজমিন দৌলতদিয়া ঘাটে সকাল থেকে দুপুর পর্যন্ত দেখা গেছে, দৌলতদিয়ার ৫টি ঘাটেই একাধিক ফেরি রয়েছে। যেসব যানবাহন ফেরি পার হতে ঘাটে আসছে, তা লাইনে না থেকেই সিরিয়ালে থাকা ফেরিতে গিয়ে উঠছে। পাটুরিয়া থেকে সকাল ১০টার দিকে ফেরি কেরামত আলী দৌলতদিয়া ৫ নম্বর ঘাটে এসে পৌঁছায়। যানবাহন আনলোড করার পর দীর্ঘক্ষণ ঘাটে থাকে ফেরিটি। এর কিছুক্ষণ পরেই রো রো ফেরি শাহ পরান ও আরও একটি বড় ফেরি ৫ নম্বর ঘাটে আসে। এর পাশের ৬ নম্বর ঘাটে ছিল ইউটিলিটি ফেরি মাধবীলতা। এই ফেরির সিরিয়াল আগে থাকায় ৫ নম্বর ঘাটে অপেক্ষায় থাকা ফেরিটি লোড হতে দেরি হয়। ফলে ওই দুটি ফেরি ঘাটে জায়গা পায়নি। এরপর ৬ নম্বর ঘাটের ফেরিটি ছেড়ে গেলে ৫ নম্বর ঘাটে থাকা কেরামত আলী ফেরি প্রায় ১ ঘণ্টা পর লোড হয়। লোড শেষে ফেরি ছেড়ে গেলে শাহ পরান ফেরিটি আসে।
শাহ পরান ফেরির যাত্রী আলমগীর শেখ বলেন, ‘আমাদের ফেরিটি পাটুরিয়া থেকে ছেড়ে এসে দৌলতদিয়া ঘাটে এসে প্রায় ১ ঘণ্টা অপেক্ষায় থাকে আনলোড করতে।’
যশোর থেকে ছেড়ে আসা কাভার্ড ভ্যানচালক আসাদুল ইসলাম বলেন, ‘আমি যশোর থেকে চাল বোঝাই করে খুব ভোরে ঢাকার উদ্দেশে রওনা করি। খোঁজ নিয়ে জানতে পারি, ঘাট একেবারে ফাঁকা। তাই ঘাটে এসে অপেক্ষা ছাড়াই ফেরিতে উঠতে পেরে ভালো লাগছে। তবে ঘাটে ভিড়ে আনলোড হতে দেরি হওয়ায় কিছুটা ভোগান্তি হচ্ছে।’
সাকুরা পরিবহনে কর্মরত দৌলতদিয়া ঘাট তত্ত্বাবধায়ক সালাহউদ্দিন আহম্মেদ বলেন, ‘আমাদের এই ঘাট দিয়ে দিনরাতে প্রায় ৬০টি ট্রিপ চলাচল করত। পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পর থেকে ট্রিপের সংখ্যা দাঁড়িয়েছে মাত্র ৫-৬তে।’
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া ঘাট কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক প্রফুল্ল চৌহান বলেন, ২৬ জুন পদ্মা সেতু চালুর পর থেকে দৌলতদিয়া ঘাট দিয়ে পারাপার হওয়া যানবাহনের সংখ্যা কমে গেছে। ঘাটের তুলনায় ফেরি বেশি থাকায় এক ঘাটে একাধিক ফেরি ভিড়ছে। আগে যে ফেরিটি আসে, সেই ফেরি সিরিয়াল অনুযায়ী আগে ছাড়ায় একাধিক ফেরি অপেক্ষায় থাকে আনলোড হতে। বর্তমানে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে ২১টি ছোট-বড় ফেরি আছে। এগুলোর মধ্যে ১৪টি ফেরি চলাচল করছে। গাড়ির চাপ বাড়লে ফেরির সংখ্যাও বাড়ানো হবে।
রাজবাড়ীর দৌলতদিয়ায় ফেরিঘাটে এখন যানজট নেই, আছে ফেরিজট। জটের কারণে কোনো কোনো ফেরি যানবাহন না নিয়েই ঘাট ছেড়ে যেতে বাধ্য হচ্ছে। এ ছাড়া গত কয়েক দিন পানি বাড়ায় তীব্র স্রোত ও ঢেউয়ের কারণে ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। স্রোতের বিপরীতে পারাপার হতে দ্বিগুণ সময় লাগছে।
পদ্মা সেতু চালুর পর থেকে রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ও মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ঘাটে যাত্রী চলাচল কমে গেছে। আগে প্রতিদিন গড়ে প্রায় ৫০ হাজার যাত্রী এবং ৭ থেকে ৮ হাজার যানবাহন পারাপার হতো। তবে পদ্মা সেতু চালুর পর যানবাহন ও যাত্রী পারাপার নেমে এসেছে অর্ধেকে। গতকাল শুক্রবার সকাল থেকেই ফাঁকা পড়ে আছে ঘাট।
গতকাল সরেজমিন দৌলতদিয়া ঘাটে সকাল থেকে দুপুর পর্যন্ত দেখা গেছে, দৌলতদিয়ার ৫টি ঘাটেই একাধিক ফেরি রয়েছে। যেসব যানবাহন ফেরি পার হতে ঘাটে আসছে, তা লাইনে না থেকেই সিরিয়ালে থাকা ফেরিতে গিয়ে উঠছে। পাটুরিয়া থেকে সকাল ১০টার দিকে ফেরি কেরামত আলী দৌলতদিয়া ৫ নম্বর ঘাটে এসে পৌঁছায়। যানবাহন আনলোড করার পর দীর্ঘক্ষণ ঘাটে থাকে ফেরিটি। এর কিছুক্ষণ পরেই রো রো ফেরি শাহ পরান ও আরও একটি বড় ফেরি ৫ নম্বর ঘাটে আসে। এর পাশের ৬ নম্বর ঘাটে ছিল ইউটিলিটি ফেরি মাধবীলতা। এই ফেরির সিরিয়াল আগে থাকায় ৫ নম্বর ঘাটে অপেক্ষায় থাকা ফেরিটি লোড হতে দেরি হয়। ফলে ওই দুটি ফেরি ঘাটে জায়গা পায়নি। এরপর ৬ নম্বর ঘাটের ফেরিটি ছেড়ে গেলে ৫ নম্বর ঘাটে থাকা কেরামত আলী ফেরি প্রায় ১ ঘণ্টা পর লোড হয়। লোড শেষে ফেরি ছেড়ে গেলে শাহ পরান ফেরিটি আসে।
শাহ পরান ফেরির যাত্রী আলমগীর শেখ বলেন, ‘আমাদের ফেরিটি পাটুরিয়া থেকে ছেড়ে এসে দৌলতদিয়া ঘাটে এসে প্রায় ১ ঘণ্টা অপেক্ষায় থাকে আনলোড করতে।’
যশোর থেকে ছেড়ে আসা কাভার্ড ভ্যানচালক আসাদুল ইসলাম বলেন, ‘আমি যশোর থেকে চাল বোঝাই করে খুব ভোরে ঢাকার উদ্দেশে রওনা করি। খোঁজ নিয়ে জানতে পারি, ঘাট একেবারে ফাঁকা। তাই ঘাটে এসে অপেক্ষা ছাড়াই ফেরিতে উঠতে পেরে ভালো লাগছে। তবে ঘাটে ভিড়ে আনলোড হতে দেরি হওয়ায় কিছুটা ভোগান্তি হচ্ছে।’
সাকুরা পরিবহনে কর্মরত দৌলতদিয়া ঘাট তত্ত্বাবধায়ক সালাহউদ্দিন আহম্মেদ বলেন, ‘আমাদের এই ঘাট দিয়ে দিনরাতে প্রায় ৬০টি ট্রিপ চলাচল করত। পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পর থেকে ট্রিপের সংখ্যা দাঁড়িয়েছে মাত্র ৫-৬তে।’
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া ঘাট কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক প্রফুল্ল চৌহান বলেন, ২৬ জুন পদ্মা সেতু চালুর পর থেকে দৌলতদিয়া ঘাট দিয়ে পারাপার হওয়া যানবাহনের সংখ্যা কমে গেছে। ঘাটের তুলনায় ফেরি বেশি থাকায় এক ঘাটে একাধিক ফেরি ভিড়ছে। আগে যে ফেরিটি আসে, সেই ফেরি সিরিয়াল অনুযায়ী আগে ছাড়ায় একাধিক ফেরি অপেক্ষায় থাকে আনলোড হতে। বর্তমানে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে ২১টি ছোট-বড় ফেরি আছে। এগুলোর মধ্যে ১৪টি ফেরি চলাচল করছে। গাড়ির চাপ বাড়লে ফেরির সংখ্যাও বাড়ানো হবে।
পর্দার নায়িকারা নিজেদের বয়স আড়ালে রাখা পছন্দ করেন। এ ক্ষেত্রে ব্যতিক্রম আজমেরী হক বাঁধন। প্রতিবছর নিজের জন্মদিনে জানান দেন তাঁর বয়স। গতকাল ছিল বাঁধনের ৪১তম জন্মদিন। সোশ্যাল মিডিয়ায় নিজেই জানালেন এই তথ্য।
২ দিন আগে১০ বছরের বেশি সময় ধরে শোবিজে কাজ করছেন অভিনেত্রী শবনম ফারিয়া। নাটকের পাশাপাশি ওটিটিতে দেখা গেছে তাঁকে। সরকারি অনুদানের ‘দেবী’ নামের একটি সিনেমায়ও অভিনয় করেছেন। প্রশংসিত হলেও সিনেমায় আর দেখা মেলেনি তাঁর। ছোট পর্দাতেও অনেক দিন ধরে অনিয়মিত তিনি। এবার শবনম ফারিয়া হাজির হচ্ছেন নতুন পরিচয়ে। কমেডি রিয়েলিটি
২ দিন আগেআমাদের লোকসংস্কৃতির অন্যতম ঐতিহ্য যাত্রাপালা। গণমানুষের সংস্কৃতি হিসেবে বিবেচিত এই যাত্রাপালা নিয়ে শিল্পকলা একাডেমি আয়োজন করছে ‘যাত্রা উৎসব-২০২৪’। আগামী ১ নভেম্বর সোহরাওয়ার্দী উদ্যানের মুক্তমঞ্চে শুরু হবে ৭ দিনব্যাপী এই উৎসব।
২ দিন আগে‘বঙ্গবন্ধু’ পদবি বিলীন হবে না। হতে পারে না। যেমনটি ‘দেশবন্ধু’ চিত্তরঞ্জন দাশের পদবি বিলীন হয়নি। ইতিহাসে এসব পদবি অম্লান ও অক্ষয়। বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের ব্যক্তিত্ব ছিল অনন্যসাধারণ। আপনজনকে তো অবশ্যই, শত্রুপক্ষের লোকেরাও ব্যক্তিগত পর্যায়ে তাঁর প্রতি আকৃষ্ট হতেন। পাকিস্তানি সেনাবাহিনীর উচ্চপদের
২ দিন আগে