পাংশা (রাজবাড়ী) প্রতিনিধি
রাজবাড়ীর পাংশায় ইটভাটায় অবাধে কাঠ পোড়ানো হচ্ছে। উপর মহল ম্যানেজ করেই কাঠ পোড়াচ্ছেন বলে জানান ভাটার মালিকেরা। ইটভাটার মালামাল পরিবহনের কারণে খানাখন্দে পরিণত হয়েছে গ্রামের একটি সড়ক। এতে দুর্ভোগে পড়েছে গ্রামের অর্ধশত পরিবার।
গতকাল শনিবার উপজেলার হাবাসপুর ইউনিয়নের চর-ঝিকড়ি গ্রামে গেলে একটি সড়কে খানাখন্দ দেখা যায়। নাম প্রকাশ না করার শর্তে গ্রামের একাধিক মানুষ বলেন, সারা দিন ভাটার ইট, বালু, মাটি ও কাঠ নিয়ে যে পরিমাণ গাড়ি এই সড়ক দিয়ে চলাচল করে তাতে সড়ক কোনোভাবেই ভালো থাকা সম্ভব না। গ্রামবাসী সড়কের ধুলায় অতিষ্ঠ। ভাটামালিকেরা প্রভাবশালী হওয়ায় ভয়ে কিছু বলতে পারেন না।
তারা আরও বলেন, এই এলাকা কৃষি নির্ভর। এখানে ভাটা চালু হওয়ার পর থেকে তেমন কোনো ফসল হয় না। এখন ফসলি জমির পরিমাণও কমে গেছে। ফসল ভালো না হওয়ায় অনেকেই ইটভাটা মালিকদের কাছে জমি বিক্রি করে দিয়েছেন।
শনিবার দুপুরে উপজেলার হাবাসপুর ইউনিয়নের চর-ঝিকড়ি গ্রামে এসকেবি নামের দুটি টিনের চিমনি বিশিষ্ট ইটভাটায় পোড়ানোর জন্য কাঠ রাখা দেখা যায়।
ওই ইটভাটায় সংবাদ সংগ্রহ করতে গেলে জেলা ও উপজেলার চারজন সংবাদকর্মী লাঞ্ছিত হন বলে অভিযোগ উঠেছে। চার সংবাদকর্মী হলেন, চ্যানেল এস-এর রাজবাড়ী জেলা প্রতিনিধি মো. শাহীন রেজা, এশিয়ান টেলিভিশনের রাজবাড়ী জেলা প্রতিনিধির ক্যামেরাপারসন আলামিন হোসেন (শাকির), দৈনিক আজকের পত্রিকার পাংশা উপজেলা প্রতিনিধি মো. শামীম হোসেন ও ঢাকা ওয়েভ-এর রাজবাড়ী জেলা প্রতিনিধি সৈয়দ মেহেদী হাসান।
এ বিষয়ে ভাটার মালিক মো. কামাল মণ্ডল বলেন, ‘আমার ভাটার কোনো কাগজপত্র নাই। আমি কাঠ পোড়াই তাতে কি হয়েছে? আপনারা (সংবাদকর্মীরা) ছবি তুলে নিয়ে যান, আমার কিছু হবে না। আমি ওপর মহল ম্যানেজ করেই কাঠ পোড়াচ্ছি।’
ওপর মহলের কাকে ম্যানেজ করেছেন? কীভাবে ম্যানেজ করেছেন? জানতে চাইলে তিনি ক্যামেরা ছিনিয়ে নেওয়ার চেষ্টা করেন ও গালিগালাজ করেন।
এমন পরিস্থিতিতে সেখান থেকে ফিরে যেতে বাধ্য হন সংবাদকর্মীরা।
উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মোহাম্মাদ আলী বলেন, ইটভাটায় কাঠ পোড়ানোর কোনো সুযোগ নেই। উপজেলার মধ্যে এমন কোনো ইটভাটা থাকলে তাঁরা অবশ্যই প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেবেন।
রাজবাড়ীর পাংশায় ইটভাটায় অবাধে কাঠ পোড়ানো হচ্ছে। উপর মহল ম্যানেজ করেই কাঠ পোড়াচ্ছেন বলে জানান ভাটার মালিকেরা। ইটভাটার মালামাল পরিবহনের কারণে খানাখন্দে পরিণত হয়েছে গ্রামের একটি সড়ক। এতে দুর্ভোগে পড়েছে গ্রামের অর্ধশত পরিবার।
গতকাল শনিবার উপজেলার হাবাসপুর ইউনিয়নের চর-ঝিকড়ি গ্রামে গেলে একটি সড়কে খানাখন্দ দেখা যায়। নাম প্রকাশ না করার শর্তে গ্রামের একাধিক মানুষ বলেন, সারা দিন ভাটার ইট, বালু, মাটি ও কাঠ নিয়ে যে পরিমাণ গাড়ি এই সড়ক দিয়ে চলাচল করে তাতে সড়ক কোনোভাবেই ভালো থাকা সম্ভব না। গ্রামবাসী সড়কের ধুলায় অতিষ্ঠ। ভাটামালিকেরা প্রভাবশালী হওয়ায় ভয়ে কিছু বলতে পারেন না।
তারা আরও বলেন, এই এলাকা কৃষি নির্ভর। এখানে ভাটা চালু হওয়ার পর থেকে তেমন কোনো ফসল হয় না। এখন ফসলি জমির পরিমাণও কমে গেছে। ফসল ভালো না হওয়ায় অনেকেই ইটভাটা মালিকদের কাছে জমি বিক্রি করে দিয়েছেন।
শনিবার দুপুরে উপজেলার হাবাসপুর ইউনিয়নের চর-ঝিকড়ি গ্রামে এসকেবি নামের দুটি টিনের চিমনি বিশিষ্ট ইটভাটায় পোড়ানোর জন্য কাঠ রাখা দেখা যায়।
ওই ইটভাটায় সংবাদ সংগ্রহ করতে গেলে জেলা ও উপজেলার চারজন সংবাদকর্মী লাঞ্ছিত হন বলে অভিযোগ উঠেছে। চার সংবাদকর্মী হলেন, চ্যানেল এস-এর রাজবাড়ী জেলা প্রতিনিধি মো. শাহীন রেজা, এশিয়ান টেলিভিশনের রাজবাড়ী জেলা প্রতিনিধির ক্যামেরাপারসন আলামিন হোসেন (শাকির), দৈনিক আজকের পত্রিকার পাংশা উপজেলা প্রতিনিধি মো. শামীম হোসেন ও ঢাকা ওয়েভ-এর রাজবাড়ী জেলা প্রতিনিধি সৈয়দ মেহেদী হাসান।
এ বিষয়ে ভাটার মালিক মো. কামাল মণ্ডল বলেন, ‘আমার ভাটার কোনো কাগজপত্র নাই। আমি কাঠ পোড়াই তাতে কি হয়েছে? আপনারা (সংবাদকর্মীরা) ছবি তুলে নিয়ে যান, আমার কিছু হবে না। আমি ওপর মহল ম্যানেজ করেই কাঠ পোড়াচ্ছি।’
ওপর মহলের কাকে ম্যানেজ করেছেন? কীভাবে ম্যানেজ করেছেন? জানতে চাইলে তিনি ক্যামেরা ছিনিয়ে নেওয়ার চেষ্টা করেন ও গালিগালাজ করেন।
এমন পরিস্থিতিতে সেখান থেকে ফিরে যেতে বাধ্য হন সংবাদকর্মীরা।
উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মোহাম্মাদ আলী বলেন, ইটভাটায় কাঠ পোড়ানোর কোনো সুযোগ নেই। উপজেলার মধ্যে এমন কোনো ইটভাটা থাকলে তাঁরা অবশ্যই প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেবেন।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
২ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪