আব্দুল্লাহ আল মাসুদ, সিরাজদিখান (মুন্সিগঞ্জ)
মুন্সিগঞ্জের সিরাজদিখান উপজেলার বাসাইল ইউনিয়নের গুয়াখোলা বাজার থেকে গুয়াখোলা সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় পর্যন্ত ৩০০ মিটার সড়কের ইট উঠে চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। ১৫ বছর আগে সড়কটিতে ইট বিছানো হয়। এরপর আর কোনো কাজ হয়নি। বর্তমানে সড়কটির বিভিন্ন স্থানে ইট উঠে বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। দুই পাশের মাটি ধসে সরু হয়ে গেছে। দুর্ভোগ নিয়েই চলাচল করছে স্থানীয়রা।
গত মঙ্গলবার সকালে সরেজমিনে দেখা যায়, সড়কের বিভিন্ন স্থানে ইট উঠে বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। এতে রিকশা, অটোরিকশা, মোটরসাইকেলসহ বিভিন্ন যানবাহন চলাচল করতে পারছে না। বর্ষা মৌসুমে বৃষ্টির কারণে হেঁটে চলাচল করাও কঠিন হয়ে পড়ে।
দীর্ঘদিন ধরে সড়কটিতে সংস্কারকাজ না হওয়ায় এই অবস্থা বলে জানিয়েছে গ্রামবাসী। এ ছাড়া সড়কে একটি কালভার্ট আছে, নেই দুই পাশের সংযোগ সড়কের মাটি। এতে করে কালভার্টটিতে কোনো যানবাহন উঠতে পারে না।
গুয়াখোলা গ্রামের বাসিন্দা মো. আশ্রাব আলী সরকার বলেন, ‘আমাদের চলাচলের একমাত্র রাস্তার ইট উঠে গেছে। বর্ষা মৌসুমেও চলাচল করা যায় না। ১৪-১৫ বছর আগে রাস্তাটিতে ইট বিছানো হয়েছিল। এরপর আর সংস্কার করা হয়নি।’
গুয়াখোলা সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের (ভারপ্রাপ্ত দায়িত্ব) প্রধান শিক্ষক মো. আতিকুর রহমান বলেন, এই ভাঙা সড়ক দিয়ে মাঝেমধ্যে শিক্ষার্থী ও এলাকাবাসী পড়ে গিয়ে আহত হয়। এ ছাড়া যানবাহনের অসুবিধায় অনেক সময় শিক্ষকেরা সময়মতো বিদ্যালয়ে আসতে পারেন না। ভাঙা সড়ক হওয়ায় যানবাহন চলাচল করতে চায় না। এতে অসুস্থ রোগী বা নিত্যপ্রয়োজনীয় মালামাল আনতে অনেক কষ্ট হয় এলাকাবাসীর।
অটোরিকশাচালক মো. আবুল বলেন, ‘এই রাস্তা দিয়ে চলাচল করা যায় না। বিভিন্ন স্থানে ইট উঠে গিয়ে রাস্তার অবস্থা খুবই খারাপ। অটোরিকশা হেলেদুলে যায়, মনে হয় উল্টে যাবে। সে জন্য এই রাস্তা দিয়ে অটোরিকশা যেতে চায় না। এ রাস্তা ঠিকঠাক করে দিলে এলাকাবাসীর অনেক উপকার হবে।’
এ বিষয়ে উপজেলা এলজিইডি প্রকৌশলী মো. রেজাউল ইসলাম বলেন, এই রাস্তার বিষয়ে আমি জানি। রাস্তাটি সংস্কারের বিষয়ে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের কাছে প্রস্তাব পাঠানো হবে। বরাদ্দ পেলে কাজ শুরু করা হবে।’
মুন্সিগঞ্জের সিরাজদিখান উপজেলার বাসাইল ইউনিয়নের গুয়াখোলা বাজার থেকে গুয়াখোলা সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় পর্যন্ত ৩০০ মিটার সড়কের ইট উঠে চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। ১৫ বছর আগে সড়কটিতে ইট বিছানো হয়। এরপর আর কোনো কাজ হয়নি। বর্তমানে সড়কটির বিভিন্ন স্থানে ইট উঠে বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। দুই পাশের মাটি ধসে সরু হয়ে গেছে। দুর্ভোগ নিয়েই চলাচল করছে স্থানীয়রা।
গত মঙ্গলবার সকালে সরেজমিনে দেখা যায়, সড়কের বিভিন্ন স্থানে ইট উঠে বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। এতে রিকশা, অটোরিকশা, মোটরসাইকেলসহ বিভিন্ন যানবাহন চলাচল করতে পারছে না। বর্ষা মৌসুমে বৃষ্টির কারণে হেঁটে চলাচল করাও কঠিন হয়ে পড়ে।
দীর্ঘদিন ধরে সড়কটিতে সংস্কারকাজ না হওয়ায় এই অবস্থা বলে জানিয়েছে গ্রামবাসী। এ ছাড়া সড়কে একটি কালভার্ট আছে, নেই দুই পাশের সংযোগ সড়কের মাটি। এতে করে কালভার্টটিতে কোনো যানবাহন উঠতে পারে না।
গুয়াখোলা গ্রামের বাসিন্দা মো. আশ্রাব আলী সরকার বলেন, ‘আমাদের চলাচলের একমাত্র রাস্তার ইট উঠে গেছে। বর্ষা মৌসুমেও চলাচল করা যায় না। ১৪-১৫ বছর আগে রাস্তাটিতে ইট বিছানো হয়েছিল। এরপর আর সংস্কার করা হয়নি।’
গুয়াখোলা সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের (ভারপ্রাপ্ত দায়িত্ব) প্রধান শিক্ষক মো. আতিকুর রহমান বলেন, এই ভাঙা সড়ক দিয়ে মাঝেমধ্যে শিক্ষার্থী ও এলাকাবাসী পড়ে গিয়ে আহত হয়। এ ছাড়া যানবাহনের অসুবিধায় অনেক সময় শিক্ষকেরা সময়মতো বিদ্যালয়ে আসতে পারেন না। ভাঙা সড়ক হওয়ায় যানবাহন চলাচল করতে চায় না। এতে অসুস্থ রোগী বা নিত্যপ্রয়োজনীয় মালামাল আনতে অনেক কষ্ট হয় এলাকাবাসীর।
অটোরিকশাচালক মো. আবুল বলেন, ‘এই রাস্তা দিয়ে চলাচল করা যায় না। বিভিন্ন স্থানে ইট উঠে গিয়ে রাস্তার অবস্থা খুবই খারাপ। অটোরিকশা হেলেদুলে যায়, মনে হয় উল্টে যাবে। সে জন্য এই রাস্তা দিয়ে অটোরিকশা যেতে চায় না। এ রাস্তা ঠিকঠাক করে দিলে এলাকাবাসীর অনেক উপকার হবে।’
এ বিষয়ে উপজেলা এলজিইডি প্রকৌশলী মো. রেজাউল ইসলাম বলেন, এই রাস্তার বিষয়ে আমি জানি। রাস্তাটি সংস্কারের বিষয়ে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের কাছে প্রস্তাব পাঠানো হবে। বরাদ্দ পেলে কাজ শুরু করা হবে।’
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৪ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৪ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৪ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৪ দিন আগে