অসম সাহসিকতা ও সাফল্যের নাম
অসম সাহসিকতা ও সাফল্যের নাম
লুৎফা বেগম
বিসিএস, ব্যাংক, শিক্ষক নিয়োগসহ অন্যান্য সরকারি-বেসরকারি নিয়োগ পরীক্ষার প্রস্তুতির জন্য–
১. খরস্রোতা পদ্মায় সেতু নির্মাণে বিশেষজ্ঞদের ভাষ্য কী?
উত্তর: পানিপ্রবাহ বিবেচনায় বিশ্বে আমাজন নদীর পরই পদ্মার অবস্থান।
২. পদ্মা নদীর বিশেষত্ব কী?
উত্তর: স্রোতের কারণে পদ্মার তলদেশ থেকে মাটি সরে যায় বলে ভরা মৌসুমে এ নদী নিজে নিজেই বড় খাদ তৈরি করতে পারে।
৩. পদ্মা সেতু নির্মাণের ক্ষেত্রে রেকর্ড কোনটি?
উত্তর: মাটির ১২০ থেকে ১২২ মিটার গভীরে গিয়ে পাইল বসানো, যা পৃথিবীর অন্য কোনো সেতুতে এর আগে বসানো হয়নি।
৪. পদ্মার বুকে সড়ক-বাতি স্থাপনের কাজ শেষ হয়েছে কবে?
উত্তর: ২৮ এপ্রিল, ২০২২।
৫. পদ্মার বুকে প্রথমবারের মতো সড়ক-বাতি জ্বলে কবে?
উত্তর: ৪ জুন, ২০২২।
৬. সড়কবাতির পাশাপাশি পদ্মা সেতুর সৌন্দর্যবর্ধনের জন্য সেতুতে কোন ধরনের লাইট ব্যবহার করা হবে?
উত্তর: আর্কিটেকচার লাইট।
৭. পদ্মা সেতুতে মোট কটি সড়কবাতি বসানো হয়েছে?
উত্তর: ৪১৫টি।
৮. পদ্মা সেতুর মূল অংশে কটি লাইট রয়েছে?
উত্তর: ৩২৮টি।
৯. পদ্মা সেতুর জাজিরা প্রান্তের ঢালে (ভায়াডাক্টে) কটি লাইট রয়েছে?
উত্তর: ৪৬টি।
১০. পদ্মা সেতুর মাগুরা প্রান্তের ঢালে (ভায়াডাক্টে) কটি লাইট রয়েছে?
উত্তর: ৪১টি।
১১. পদ্মার পুরো সেতুতে কেব্ল টানার কাজ শেষ হয়েছে কবে?
উত্তর: ২ জুন, ২০২২।
১২. কোন নিয়ম মেনে পদ্মা সেতুর লাইটিং ব্যবহার করা হয়েছে?
উত্তর: আন্তর্জাতিক মান কোড।
১৩. পদ্মা সেতুতে কতটা দূরত্বে প্রতিটি সড়ক-বাতি স্থাপন করা হয়েছে?
উত্তর: ৩৭ দশমিক ৫০ মিটার।
১৪. পদ্মা সেতুর প্রতিটি সড়ক-বাতির উচ্চতা কত?
উত্তর: ১২ মিটার।
১৫. মাটির গভীরে পাইলিং ব্যতীত পদ্মা সেতু নির্মাণে আরেকটি রেকর্ড কী?
উত্তর: সেতুতে ব্যবহৃত বেয়ারিংয়ের ওজন ও সংখ্যা।
১৬. পদ্মা সেতুতে ব্যবহৃত প্রতিটি বেয়ারিংয়ের ওজন কত?
উত্তর: ১০০ টন।
১৭. পদ্মা সেতুতে কতটি বেয়ারিং ব্যবহৃত হয়েছে?
উত্তর: ৯৬টি।
১৮. পদ্মা সেতুতে রেকর্ডসংখ্যক বেয়ারিং ব্যবহারের কারণ কী?
উত্তর: রিখটার স্কেলে ৯ মাত্রার ভূমিকম্পেও সেতুটি অক্ষত থাকবে।
১৯. পদ্মা সেতুর নদী শাসনের ক্ষেত্রে কীভাবে রেকর্ড সৃষ্টি হয়েছে?
উত্তর: ১৪ কিলোমিটার এলাকা নদীশাসনের আওতায় এনে।
২০. মাওয়া ও জাজিরা প্রান্তে কত কিলোমিটার এলাকায় নদীশাসন করা হয়েছে?
উত্তর: যথাক্রমে ১ দশমিক ৬ কিলোমিটার ও ১২ দশমিক ৪ কিলোমিটার।
লুৎফা বেগম, সাবেক সিনিয়র শিক্ষক, বিএএফ শাহীন কলেজ, কুর্মিটোলা, ঢাকা।
বিসিএস, ব্যাংক, শিক্ষক নিয়োগসহ অন্যান্য সরকারি-বেসরকারি নিয়োগ পরীক্ষার প্রস্তুতির জন্য–
১. খরস্রোতা পদ্মায় সেতু নির্মাণে বিশেষজ্ঞদের ভাষ্য কী?
উত্তর: পানিপ্রবাহ বিবেচনায় বিশ্বে আমাজন নদীর পরই পদ্মার অবস্থান।
২. পদ্মা নদীর বিশেষত্ব কী?
উত্তর: স্রোতের কারণে পদ্মার তলদেশ থেকে মাটি সরে যায় বলে ভরা মৌসুমে এ নদী নিজে নিজেই বড় খাদ তৈরি করতে পারে।
৩. পদ্মা সেতু নির্মাণের ক্ষেত্রে রেকর্ড কোনটি?
উত্তর: মাটির ১২০ থেকে ১২২ মিটার গভীরে গিয়ে পাইল বসানো, যা পৃথিবীর অন্য কোনো সেতুতে এর আগে বসানো হয়নি।
৪. পদ্মার বুকে সড়ক-বাতি স্থাপনের কাজ শেষ হয়েছে কবে?
উত্তর: ২৮ এপ্রিল, ২০২২।
৫. পদ্মার বুকে প্রথমবারের মতো সড়ক-বাতি জ্বলে কবে?
উত্তর: ৪ জুন, ২০২২।
৬. সড়কবাতির পাশাপাশি পদ্মা সেতুর সৌন্দর্যবর্ধনের জন্য সেতুতে কোন ধরনের লাইট ব্যবহার করা হবে?
উত্তর: আর্কিটেকচার লাইট।
৭. পদ্মা সেতুতে মোট কটি সড়কবাতি বসানো হয়েছে?
উত্তর: ৪১৫টি।
৮. পদ্মা সেতুর মূল অংশে কটি লাইট রয়েছে?
উত্তর: ৩২৮টি।
৯. পদ্মা সেতুর জাজিরা প্রান্তের ঢালে (ভায়াডাক্টে) কটি লাইট রয়েছে?
উত্তর: ৪৬টি।
১০. পদ্মা সেতুর মাগুরা প্রান্তের ঢালে (ভায়াডাক্টে) কটি লাইট রয়েছে?
উত্তর: ৪১টি।
১১. পদ্মার পুরো সেতুতে কেব্ল টানার কাজ শেষ হয়েছে কবে?
উত্তর: ২ জুন, ২০২২।
১২. কোন নিয়ম মেনে পদ্মা সেতুর লাইটিং ব্যবহার করা হয়েছে?
উত্তর: আন্তর্জাতিক মান কোড।
১৩. পদ্মা সেতুতে কতটা দূরত্বে প্রতিটি সড়ক-বাতি স্থাপন করা হয়েছে?
উত্তর: ৩৭ দশমিক ৫০ মিটার।
১৪. পদ্মা সেতুর প্রতিটি সড়ক-বাতির উচ্চতা কত?
উত্তর: ১২ মিটার।
১৫. মাটির গভীরে পাইলিং ব্যতীত পদ্মা সেতু নির্মাণে আরেকটি রেকর্ড কী?
উত্তর: সেতুতে ব্যবহৃত বেয়ারিংয়ের ওজন ও সংখ্যা।
১৬. পদ্মা সেতুতে ব্যবহৃত প্রতিটি বেয়ারিংয়ের ওজন কত?
উত্তর: ১০০ টন।
১৭. পদ্মা সেতুতে কতটি বেয়ারিং ব্যবহৃত হয়েছে?
উত্তর: ৯৬টি।
১৮. পদ্মা সেতুতে রেকর্ডসংখ্যক বেয়ারিং ব্যবহারের কারণ কী?
উত্তর: রিখটার স্কেলে ৯ মাত্রার ভূমিকম্পেও সেতুটি অক্ষত থাকবে।
১৯. পদ্মা সেতুর নদী শাসনের ক্ষেত্রে কীভাবে রেকর্ড সৃষ্টি হয়েছে?
উত্তর: ১৪ কিলোমিটার এলাকা নদীশাসনের আওতায় এনে।
২০. মাওয়া ও জাজিরা প্রান্তে কত কিলোমিটার এলাকায় নদীশাসন করা হয়েছে?
উত্তর: যথাক্রমে ১ দশমিক ৬ কিলোমিটার ও ১২ দশমিক ৪ কিলোমিটার।
লুৎফা বেগম, সাবেক সিনিয়র শিক্ষক, বিএএফ শাহীন কলেজ, কুর্মিটোলা, ঢাকা।
সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিড ফলো করুন
সম্পর্কিত
সন্দ্বীপ সুরক্ষা প্রকল্প: এক বছরেও শুরু হয়নি কাজ
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৩ দিন আগে
ঢাকা সড়ক পরিবহন: প্রশ্নবিদ্ধ কমিটিতেই চলছে মালিক সমিতির কার্যক্রম
দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৩ দিন আগে
৪০ টাকা কেজিতে আলু বিক্রি করবে টিসিবি
আলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগে
৮ বছরে শিশুহত্যা হয়েছে ৪০০০
সপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে