চাঁপাইনবাবগঞ্জ প্রতিনিধি
চাঁপাইনবাবগঞ্জের শিবগঞ্জ উপজেলায় বর্ষায় ক্ষতিগ্রস্ত একটি সেতুর রড ও ইট চুরি হয়ে গেছে। সেতুটির অস্তিত্বই নেই এখন। চুরি যাওয়া সেতুর স্থানে নির্মাণ করা হয়েছে বাঁশের সাঁকো। এটিই এখন স্থানীয় মানুষের চলাচলের একমাত্র মাধ্যম। বাঁশের সাঁকো দিয়ে ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছেন প্রায় লক্ষাধিক মানুষ। এদিকে, কে বা কারা ভাঙা সেতুর মালামাল চুরি করে নিয়ে গেছে সে বিষয়ে কিছুই জানে না স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগ (এলজিইডি)। এ চিত্র উপজেলার ইসরাইল মোড়-ধাইনগর সড়কের বাবলাবোনা এলাকায়।
জানা গেছে, ব্যক্তিগতভাবে ইয়াসিন আলী নামের এক ব্যক্তি চুরি যাওয়া সেতুর স্থানে বসিয়েছেন বাঁশের পাটাতন। মোটরসাইকেল, অটোরিকশা, ভ্যান ও মানুষ পারাপারে টাকা আদায় করা হচ্ছে। এলাকাবাসীর অভিযোগ, যাতায়াতের বিকল্প কোনো ব্যবস্থা না থাকায় এক শ্রেণির অসাধু ব্যক্তি মানুষকে জিম্মি করে সাঁকো পারাপারে টাকা আদায় করছেন।
স্থানীয়রা জানান, বাবলাবোনা খালের ওপর নির্মিত সেতুটি আগে থেকেই বেহাল অবস্থায় ছিল। এবার বর্ষার পানির চাপ বেশি থাকায় সেতুটির অর্ধেক অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়। পরে ভাঙা সেতুর রড ও ইট চুরি হয়ে যায়।
হামিদ নামে এক মোটরসাইকেল চালক বলেন, ‘কয়েক মাস আগে এসে দেখি সেতুটি নেই। সেদিন বাজারে না গিয়ে বাসায় ফিরে যাই। কিছুদিন পর শুনলাম ওই খালের ওপর তৈরি করা হয়েছে বাঁশের সাঁকো। আজ (রোববার) এসে দেখি সাঁকো করা হয়েছে ঠিকই, তবে নেওয়া হচ্ছে টাকা।’
আরিফুল নামের এক কলেজছাত্র জানান, বিভিন্ন কাজে শিবগঞ্জ বাজারে যেতে হয় অটোরিকশাযোগে। এখন ঝুঁকি নিয়ে পারাপার হতে হয়। আবার টাকাও দিতে হয়।
সাঁকো পারাপারে টাকা আদায়কারী ইয়াসিন আলী বলেন, ‘৩-৪ মাস আগে এই সেতুটি ভেঙে যায়। সেই থেকে জায়গাটা ফাঁকা ছিল। কিছুদিন পরে স্থানীয়দের অনুরোধে আমি নিজ উদ্যোগে বাঁশের সাঁকোটি তৈরি করেছি। তাই টাকা নিচ্ছি।’
শিবগঞ্জ উপজেলা প্রকৌশলী হারুন-অর রশিদ বলেন, ‘গত চার মাস আগে সেতুটি ভেঙে গেছে। ঘটনাস্থল পরিদর্শন করে সংশ্লিষ্ট দপ্তরে প্রতিবেদন পাঠিয়েছি। অর্থ বরাদ্দ পেলেই সেতু নির্মাণের কাজ শুরু করা হবে। আর সেতুর স্থানে সাঁকো তৈরির বিষয়ে অবগত নই। সেতুর ইট, পাথর, রড কে নিয়ে গেছে সে বিষয়েও কিছু জানেন না বলে জানান এই কর্মকর্তা।
চাঁপাইনবাবগঞ্জের শিবগঞ্জ উপজেলায় বর্ষায় ক্ষতিগ্রস্ত একটি সেতুর রড ও ইট চুরি হয়ে গেছে। সেতুটির অস্তিত্বই নেই এখন। চুরি যাওয়া সেতুর স্থানে নির্মাণ করা হয়েছে বাঁশের সাঁকো। এটিই এখন স্থানীয় মানুষের চলাচলের একমাত্র মাধ্যম। বাঁশের সাঁকো দিয়ে ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছেন প্রায় লক্ষাধিক মানুষ। এদিকে, কে বা কারা ভাঙা সেতুর মালামাল চুরি করে নিয়ে গেছে সে বিষয়ে কিছুই জানে না স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগ (এলজিইডি)। এ চিত্র উপজেলার ইসরাইল মোড়-ধাইনগর সড়কের বাবলাবোনা এলাকায়।
জানা গেছে, ব্যক্তিগতভাবে ইয়াসিন আলী নামের এক ব্যক্তি চুরি যাওয়া সেতুর স্থানে বসিয়েছেন বাঁশের পাটাতন। মোটরসাইকেল, অটোরিকশা, ভ্যান ও মানুষ পারাপারে টাকা আদায় করা হচ্ছে। এলাকাবাসীর অভিযোগ, যাতায়াতের বিকল্প কোনো ব্যবস্থা না থাকায় এক শ্রেণির অসাধু ব্যক্তি মানুষকে জিম্মি করে সাঁকো পারাপারে টাকা আদায় করছেন।
স্থানীয়রা জানান, বাবলাবোনা খালের ওপর নির্মিত সেতুটি আগে থেকেই বেহাল অবস্থায় ছিল। এবার বর্ষার পানির চাপ বেশি থাকায় সেতুটির অর্ধেক অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়। পরে ভাঙা সেতুর রড ও ইট চুরি হয়ে যায়।
হামিদ নামে এক মোটরসাইকেল চালক বলেন, ‘কয়েক মাস আগে এসে দেখি সেতুটি নেই। সেদিন বাজারে না গিয়ে বাসায় ফিরে যাই। কিছুদিন পর শুনলাম ওই খালের ওপর তৈরি করা হয়েছে বাঁশের সাঁকো। আজ (রোববার) এসে দেখি সাঁকো করা হয়েছে ঠিকই, তবে নেওয়া হচ্ছে টাকা।’
আরিফুল নামের এক কলেজছাত্র জানান, বিভিন্ন কাজে শিবগঞ্জ বাজারে যেতে হয় অটোরিকশাযোগে। এখন ঝুঁকি নিয়ে পারাপার হতে হয়। আবার টাকাও দিতে হয়।
সাঁকো পারাপারে টাকা আদায়কারী ইয়াসিন আলী বলেন, ‘৩-৪ মাস আগে এই সেতুটি ভেঙে যায়। সেই থেকে জায়গাটা ফাঁকা ছিল। কিছুদিন পরে স্থানীয়দের অনুরোধে আমি নিজ উদ্যোগে বাঁশের সাঁকোটি তৈরি করেছি। তাই টাকা নিচ্ছি।’
শিবগঞ্জ উপজেলা প্রকৌশলী হারুন-অর রশিদ বলেন, ‘গত চার মাস আগে সেতুটি ভেঙে গেছে। ঘটনাস্থল পরিদর্শন করে সংশ্লিষ্ট দপ্তরে প্রতিবেদন পাঠিয়েছি। অর্থ বরাদ্দ পেলেই সেতু নির্মাণের কাজ শুরু করা হবে। আর সেতুর স্থানে সাঁকো তৈরির বিষয়ে অবগত নই। সেতুর ইট, পাথর, রড কে নিয়ে গেছে সে বিষয়েও কিছু জানেন না বলে জানান এই কর্মকর্তা।
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৩ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৩ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে