রামগড় (খাগড়াছড়ি) প্রতিনিধি
করোনার প্রভাব কাটিয়ে দুই বছর পর খাগড়াছড়ির রামগড়ে ঈদকেন্দ্রিক ব্যস্ততা তুঙ্গে উঠেছে। তৈরি পোশাক কেনার পাশাপাশি নিজের পছন্দের ষোলোআনা পাওয়ার জন্য দরজি দোকানে ভিড় করছেন ক্রেতারা।
উপজেলায় ঈদ উপলক্ষে জামা-প্যান্ট, পাঞ্জাবি-পায়জামা, থ্রিপিস সেলাইয়ের জন্য দরজি দোকানে ভিড় দেখা গেছে। এ ছাড়া করোনার পর শিশুদের স্কুল পোশাকের চাহিদা থাকায় হিমশিম খাচ্ছেন দরজিরা।
দরজি দোকানিরা বলছেন, একসঙ্গে এত জামা-কাপড় সেলাইয়ের কাজ তারা আগে পাননি। কাজ সামলাতে প্রত্যন্ত এলাকার ঘরোয়া দরজিদের চুক্তিভিত্তিক নিয়োগে দোকানে আনা হচ্ছে। তবুও সময় মতো নতুন জামা তুলে দিতে হিমশিম খাচ্ছেন তাঁরা। কাজের চাপে নতুন ফরমায়েশ নিতে পারছেন না।
ঈদকে সামনে রেখে উপজেলার দরজি কারিগরদের কাজ কয়েক গুণ বেড়েছে। বিভিন্ন ডিজাইনের থ্রিপিস তৈরিতে ৩০০ থেকে ৭০০ টাকা পর্যন্ত মজুরি নেওয়া হয়। ব্লাউজ-পেটিকোট সেলাইয়ে ২০০ টাকা, বোরকা ৩০০ থেকে ৭০০ টাকা, ছেলেদের শার্ট ২০০ থেকে ৩০০, প্যান্ট ৪০০ থেকে সাড় ৫০০ টাকা এবং পাঞ্জাবির জন্য ডিজাইন অনুযায়ী ৪০০ থেকে ৫০০ টাকা মজুরি নেওয়া হয়।
বিভিন্ন দোকানে পোশাক তৈরিতে দরজিদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। মাপ অনুযায়ী পোশাক কাটতে ব্যস্ত কারিগর। শেষ সময়ে ক্রেতাদের ফরমায়েশ বুঝিয়ে দেওয়া হলেও নতুন ফরমায়েশ আর নেওয়া হচ্ছে না বলে জানা গেছে। রামগড়ের পুলিশ বক্সের গলির দরজিদের সবচেয়ে বেশি ভিড় দেখা যায়।
পুলিশ বক্সের গলিতে পাঞ্জাবি সেলাইয়ের জন্য আসা ইফতেখার হোসেন বলেন, ‘রেডিমেড কিনলে পোশাকের ফিটিং ঠিকঠাক হয় না। ফিটিংয়ের জন্য অনেক সময় দরজির দোকানে আসতে হয়। ঝামেলা এড়াতে আমার পছন্দের ডিজাইন দিয়ে পাঞ্জাবি তৈরি করে নিচ্ছি।’
আল আমীন টেইলার্সে এক দরজি বলেন, ‘করোনার সংক্রমণ থাকায় গত দুই বছর তেমন ব্যবসা হয়নি। এ বছর রমজানের শুরুর এক সপ্তাহ আগে থেকেই পোশাক তৈরির অর্ডার পেয়েছি। ঠিক সময় কাজ শেষ করতে নতুন অর্ডার নেওয়া প্রায় বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। তবু হিমশিম খাচ্ছি। আশা করি, গত দুই বছরের ঘাটতি এ বছর পুষিয়ে উঠতে পারব।’
হরেন্দ্র শীল জানান, রমজানের শুরুতে সকাল থেকে সন্ধ্যা পর্যন্ত কাজ করতে হতো, আর এখন সকাল থেকে গভীর রাত অবধি কাজ করতে হচ্ছে। কাজের প্রচণ্ড চাপ থাকায় প্রত্যন্ত এলাকা থেকে ঘরোয়া দরজিদের চুক্তি ভিত্তিক নিয়ে এসেছেন। তবুও কুলিয়ে উঠতে পারছেন না।
করোনার প্রভাব কাটিয়ে দুই বছর পর খাগড়াছড়ির রামগড়ে ঈদকেন্দ্রিক ব্যস্ততা তুঙ্গে উঠেছে। তৈরি পোশাক কেনার পাশাপাশি নিজের পছন্দের ষোলোআনা পাওয়ার জন্য দরজি দোকানে ভিড় করছেন ক্রেতারা।
উপজেলায় ঈদ উপলক্ষে জামা-প্যান্ট, পাঞ্জাবি-পায়জামা, থ্রিপিস সেলাইয়ের জন্য দরজি দোকানে ভিড় দেখা গেছে। এ ছাড়া করোনার পর শিশুদের স্কুল পোশাকের চাহিদা থাকায় হিমশিম খাচ্ছেন দরজিরা।
দরজি দোকানিরা বলছেন, একসঙ্গে এত জামা-কাপড় সেলাইয়ের কাজ তারা আগে পাননি। কাজ সামলাতে প্রত্যন্ত এলাকার ঘরোয়া দরজিদের চুক্তিভিত্তিক নিয়োগে দোকানে আনা হচ্ছে। তবুও সময় মতো নতুন জামা তুলে দিতে হিমশিম খাচ্ছেন তাঁরা। কাজের চাপে নতুন ফরমায়েশ নিতে পারছেন না।
ঈদকে সামনে রেখে উপজেলার দরজি কারিগরদের কাজ কয়েক গুণ বেড়েছে। বিভিন্ন ডিজাইনের থ্রিপিস তৈরিতে ৩০০ থেকে ৭০০ টাকা পর্যন্ত মজুরি নেওয়া হয়। ব্লাউজ-পেটিকোট সেলাইয়ে ২০০ টাকা, বোরকা ৩০০ থেকে ৭০০ টাকা, ছেলেদের শার্ট ২০০ থেকে ৩০০, প্যান্ট ৪০০ থেকে সাড় ৫০০ টাকা এবং পাঞ্জাবির জন্য ডিজাইন অনুযায়ী ৪০০ থেকে ৫০০ টাকা মজুরি নেওয়া হয়।
বিভিন্ন দোকানে পোশাক তৈরিতে দরজিদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। মাপ অনুযায়ী পোশাক কাটতে ব্যস্ত কারিগর। শেষ সময়ে ক্রেতাদের ফরমায়েশ বুঝিয়ে দেওয়া হলেও নতুন ফরমায়েশ আর নেওয়া হচ্ছে না বলে জানা গেছে। রামগড়ের পুলিশ বক্সের গলির দরজিদের সবচেয়ে বেশি ভিড় দেখা যায়।
পুলিশ বক্সের গলিতে পাঞ্জাবি সেলাইয়ের জন্য আসা ইফতেখার হোসেন বলেন, ‘রেডিমেড কিনলে পোশাকের ফিটিং ঠিকঠাক হয় না। ফিটিংয়ের জন্য অনেক সময় দরজির দোকানে আসতে হয়। ঝামেলা এড়াতে আমার পছন্দের ডিজাইন দিয়ে পাঞ্জাবি তৈরি করে নিচ্ছি।’
আল আমীন টেইলার্সে এক দরজি বলেন, ‘করোনার সংক্রমণ থাকায় গত দুই বছর তেমন ব্যবসা হয়নি। এ বছর রমজানের শুরুর এক সপ্তাহ আগে থেকেই পোশাক তৈরির অর্ডার পেয়েছি। ঠিক সময় কাজ শেষ করতে নতুন অর্ডার নেওয়া প্রায় বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। তবু হিমশিম খাচ্ছি। আশা করি, গত দুই বছরের ঘাটতি এ বছর পুষিয়ে উঠতে পারব।’
হরেন্দ্র শীল জানান, রমজানের শুরুতে সকাল থেকে সন্ধ্যা পর্যন্ত কাজ করতে হতো, আর এখন সকাল থেকে গভীর রাত অবধি কাজ করতে হচ্ছে। কাজের প্রচণ্ড চাপ থাকায় প্রত্যন্ত এলাকা থেকে ঘরোয়া দরজিদের চুক্তি ভিত্তিক নিয়ে এসেছেন। তবুও কুলিয়ে উঠতে পারছেন না।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৩ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪