হোসাইন আহাম্মেদ সুলভ, মুক্তাগাছা
মুক্তাগাছা উপজেলার দুটি গ্রামের প্রায় তিন হাজার মানুষ চলাচল করে একটি বেইলি সেতু দিয়ে। লোহার তৈরি সেতুর একদিকে পল্লী বিদ্যুতের ৪৪০ ভোল্টের বেশ কয়েকটি তার রয়েছে। তবে তার এতটাই নিচে নেমে এসেছে যে, মানুষের মাথা ছুঁই ছুঁই। ওই তারের নিচ দিয়ে বিপজ্জনকভাবে চলাচল করছে সাধারণ মানুষ। এলাকাবাসী অভিযোগ, ময়মনসিংহ পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি বারবার অভিযোগ করেও কোনো সমাধান মিলছে না।
স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, উপজেলার লক্ষ্মীখোলা ও মুজাটি গ্রামের সংযোগ স্থলে আয়মান নদীর ওপর উমেদ আলী ব্রিজ নামে একটি বেইলি সেতু আছে। এটি দিয়ে দুই গ্রামের প্রায় তিন হাজার মানুষ চলাচল করে। লোহার তৈরি এই বেইলি সেতুর অপরদিকে ময়মনসিংহ পল্লী বিদ্যুৎ সমিতির হাই ভোল্টেজ লাইনের ওই তার।
সেগুলো নিচে নেমে যাওয়ার এর নিচ দিয়েই ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে দুই পাশের বাসিন্দারা। যে কোনো সময় দুর্ঘটনার শঙ্কায় দিন কাটছে তাঁদের।
লক্ষ্মীখোলা এলাকার বাসিন্দা ও দন্ত চিকিৎসক আইনুল হক বলেন, ‘আমরা বিষয়টি সমাধানের জন্য একাধিকবার বিদ্যুৎ কার্যালয়ে জানিয়েছি। প্রায় দেড় মাস আগে লিখিতভাবে অভিযোগও করেছি। কিন্তু এ পর্যন্ত কর্তৃপক্ষের কোনো পদক্ষেপ নিতে দেখিনি। তাদের উদাসীনতার কারণে যে কোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনার ঝুঁকিতে আছি আমরা।’
অধ্যাপক মো. শিবলী বলেন, ‘প্রতিদিন দুই এলাকার অনেক ছাত্র-ছাত্রী এই সেতু দিয়ে স্কুল-কলেজে যাওয়া-আসা করে। ছাত্র-ছাত্রীসহ চলাচলকারী সবাই বেশ আতঙ্ক নিয়ে সেতুটি পার হয়। তা ছাড়া বাঁশ-কাঠসহ যে কোনো মালামাল নিয়ে কেউ চলাচল করতে চাইলে আশপাশের সবাই তাঁকে সতর্ক করতে থাকে।’
এ বিষয়ে ময়মনসিংহ পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি-১ এর এজিএম তৌহিদ খান বলেন, ‘আমি ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেছি। মানুষ চলাচল করলেও তিন হাত ওপরে থাকে তার। তবে কাঠ-বাঁশ নিয়ে চলাচল করলে তারে লাগার সম্ভাবনা আছে। শিগগিরই এর সমাধান করা হবে।’
ময়মনসিংহ পল্লী বিদ্যুৎ সমিতির জি. এম মো. আক্তার হোসেন ঝুঁকির বিষয়টি স্বীকার করে বলেন, ‘তারের দুই পাশের খুঁটিতে টানা দেওয়া থাকে। কোনোভাবে হয়তো একটা টানা নষ্ট হয়ে যাওয়ায় তার নিচে নেমে গেছে। আমরা কাজ শুরু করছি। খুব তাড়াতাড়ি সমস্যার সমাধান হয়ে যাবে।’
মুক্তাগাছা উপজেলার দুটি গ্রামের প্রায় তিন হাজার মানুষ চলাচল করে একটি বেইলি সেতু দিয়ে। লোহার তৈরি সেতুর একদিকে পল্লী বিদ্যুতের ৪৪০ ভোল্টের বেশ কয়েকটি তার রয়েছে। তবে তার এতটাই নিচে নেমে এসেছে যে, মানুষের মাথা ছুঁই ছুঁই। ওই তারের নিচ দিয়ে বিপজ্জনকভাবে চলাচল করছে সাধারণ মানুষ। এলাকাবাসী অভিযোগ, ময়মনসিংহ পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি বারবার অভিযোগ করেও কোনো সমাধান মিলছে না।
স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, উপজেলার লক্ষ্মীখোলা ও মুজাটি গ্রামের সংযোগ স্থলে আয়মান নদীর ওপর উমেদ আলী ব্রিজ নামে একটি বেইলি সেতু আছে। এটি দিয়ে দুই গ্রামের প্রায় তিন হাজার মানুষ চলাচল করে। লোহার তৈরি এই বেইলি সেতুর অপরদিকে ময়মনসিংহ পল্লী বিদ্যুৎ সমিতির হাই ভোল্টেজ লাইনের ওই তার।
সেগুলো নিচে নেমে যাওয়ার এর নিচ দিয়েই ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে দুই পাশের বাসিন্দারা। যে কোনো সময় দুর্ঘটনার শঙ্কায় দিন কাটছে তাঁদের।
লক্ষ্মীখোলা এলাকার বাসিন্দা ও দন্ত চিকিৎসক আইনুল হক বলেন, ‘আমরা বিষয়টি সমাধানের জন্য একাধিকবার বিদ্যুৎ কার্যালয়ে জানিয়েছি। প্রায় দেড় মাস আগে লিখিতভাবে অভিযোগও করেছি। কিন্তু এ পর্যন্ত কর্তৃপক্ষের কোনো পদক্ষেপ নিতে দেখিনি। তাদের উদাসীনতার কারণে যে কোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনার ঝুঁকিতে আছি আমরা।’
অধ্যাপক মো. শিবলী বলেন, ‘প্রতিদিন দুই এলাকার অনেক ছাত্র-ছাত্রী এই সেতু দিয়ে স্কুল-কলেজে যাওয়া-আসা করে। ছাত্র-ছাত্রীসহ চলাচলকারী সবাই বেশ আতঙ্ক নিয়ে সেতুটি পার হয়। তা ছাড়া বাঁশ-কাঠসহ যে কোনো মালামাল নিয়ে কেউ চলাচল করতে চাইলে আশপাশের সবাই তাঁকে সতর্ক করতে থাকে।’
এ বিষয়ে ময়মনসিংহ পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি-১ এর এজিএম তৌহিদ খান বলেন, ‘আমি ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেছি। মানুষ চলাচল করলেও তিন হাত ওপরে থাকে তার। তবে কাঠ-বাঁশ নিয়ে চলাচল করলে তারে লাগার সম্ভাবনা আছে। শিগগিরই এর সমাধান করা হবে।’
ময়মনসিংহ পল্লী বিদ্যুৎ সমিতির জি. এম মো. আক্তার হোসেন ঝুঁকির বিষয়টি স্বীকার করে বলেন, ‘তারের দুই পাশের খুঁটিতে টানা দেওয়া থাকে। কোনোভাবে হয়তো একটা টানা নষ্ট হয়ে যাওয়ায় তার নিচে নেমে গেছে। আমরা কাজ শুরু করছি। খুব তাড়াতাড়ি সমস্যার সমাধান হয়ে যাবে।’
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৩ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৩ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে