মোংলা (বাগেরহাট) প্রতিনিধি
চার মাস ধরে বৃষ্টির দেখা নেই বাগেরহাটের মোংলায়। প্রচণ্ড গরমে পুড়ছে উপকূলীয় এই উপজেলা। প্রতিদিন গড়ে ৩৭ ডিগ্রির ওপরে তাপমাত্রা বিরাজ করছে। তীব্র গরমে অতিষ্ঠ এখানকার জনজীবন। গরমে সাধারণ মানুষের জীবন ওষ্ঠাগত। প্রচণ্ড রোদে ঘর থেকে বের হতে পারছে না শ্রমিক, দিনমজুরসহ খেটে খাওয়া সাধারণ মানুষ।
গতকাল মঙ্গলবার দুপুরে মোংলা পৌর এলাকায় দেখা যায়, প্রচণ্ড গরমে মোংলার রাস্তাঘাটে লোকজন অন্যান্য সময়ের তুলনায় অনেক কম। বন্দর ও পৌর শহরের দোকানপাট ও রাস্তাঘাট অনেকটা ফাঁকা। খুব বেশি প্রয়োজন ছাড়া লোকজন ঘর থেকে বের হচ্ছে না।
শহরের মাদ্রাসা রোড ও রিজেকশন গলির দিনমজুরদেরও কাজে দেখা যাচ্ছে না। শ্রমিক কায়কোবাদ, আল-আমীন ও শাহ আলম বলেন, তাঁরা দিন আনেন দিন খান। কিন্তু প্রচণ্ড গরমে কাজ করতে গিয়ে তাঁরা অসুস্থ হয়ে পড়ছেন। রোজা থেকে কাজ করা যাচ্ছে না। আবার কাজ না করলে সংসার চলবে কী করে তা বুঝতে পারছেন না।
এদিকে দাবদাহের প্রভাব মানুষের পাশাপাশি পড়েছে প্রাণীকুলের ওপরও। চরম ঝুঁকিতে রয়েছে এখানকার বেশির ভাগ মানুষের আয়ের উৎস বাগদা চিংড়ি চাষ। চাঁদপাই গ্রামের ঘের মালিক সত্তার ইজারদার ও মিঠাখালী গ্রামের আবুল হোসেন বলেন, কয়েক দিনের গরমে চিংড়ি ঘেরের পানি শুকিয়ে যাচ্ছে। যেখানে মাছ থাকার জন্য তিন ফুট পানি প্রয়োজন, সেখানে আছে মাত্র এক থেকে দেড় ফুট। কিছু কিছু ঘেরের মাছ মারাও যাচ্ছে। তাঁরা প্রচণ্ড ঝুঁকির মধ্যে আছেন।
উপজেলার মৎস্য কর্মকর্তা মোহাম্মদ জাহিদুল ইসলাম বলেন, অতিরিক্ত গরমে অক্সিজেনের ঘাটতির কারণে চিংড়ি মাছ মরে ভেসে উঠে। এর থেকে পরিত্রাণ পেতে পুকুর ও মাছের ঘেরে গাছের ডাল পুঁতে রাখতে হবে। যাতে অক্সিজেন তৈরি হয়।
উপজেলা স্বাস্থ্য কমপ্লেক্সের আবাসিক চিকিৎসক শেখ সিরাজুল ইসলাম বলেন, এ গরমে পানি স্বল্পতাসহ হিট স্ট্রোকের ঝুঁকি রয়েছে। তাই তীব্র তাপ প্রবাহে শিশু, বৃদ্ধ ও রোজাদারদের খুব জরুরি কাজ ছাড়া বাইরে বের না হওয়ার পরামর্শ দেন তিনি।
চার মাস ধরে বৃষ্টির দেখা নেই বাগেরহাটের মোংলায়। প্রচণ্ড গরমে পুড়ছে উপকূলীয় এই উপজেলা। প্রতিদিন গড়ে ৩৭ ডিগ্রির ওপরে তাপমাত্রা বিরাজ করছে। তীব্র গরমে অতিষ্ঠ এখানকার জনজীবন। গরমে সাধারণ মানুষের জীবন ওষ্ঠাগত। প্রচণ্ড রোদে ঘর থেকে বের হতে পারছে না শ্রমিক, দিনমজুরসহ খেটে খাওয়া সাধারণ মানুষ।
গতকাল মঙ্গলবার দুপুরে মোংলা পৌর এলাকায় দেখা যায়, প্রচণ্ড গরমে মোংলার রাস্তাঘাটে লোকজন অন্যান্য সময়ের তুলনায় অনেক কম। বন্দর ও পৌর শহরের দোকানপাট ও রাস্তাঘাট অনেকটা ফাঁকা। খুব বেশি প্রয়োজন ছাড়া লোকজন ঘর থেকে বের হচ্ছে না।
শহরের মাদ্রাসা রোড ও রিজেকশন গলির দিনমজুরদেরও কাজে দেখা যাচ্ছে না। শ্রমিক কায়কোবাদ, আল-আমীন ও শাহ আলম বলেন, তাঁরা দিন আনেন দিন খান। কিন্তু প্রচণ্ড গরমে কাজ করতে গিয়ে তাঁরা অসুস্থ হয়ে পড়ছেন। রোজা থেকে কাজ করা যাচ্ছে না। আবার কাজ না করলে সংসার চলবে কী করে তা বুঝতে পারছেন না।
এদিকে দাবদাহের প্রভাব মানুষের পাশাপাশি পড়েছে প্রাণীকুলের ওপরও। চরম ঝুঁকিতে রয়েছে এখানকার বেশির ভাগ মানুষের আয়ের উৎস বাগদা চিংড়ি চাষ। চাঁদপাই গ্রামের ঘের মালিক সত্তার ইজারদার ও মিঠাখালী গ্রামের আবুল হোসেন বলেন, কয়েক দিনের গরমে চিংড়ি ঘেরের পানি শুকিয়ে যাচ্ছে। যেখানে মাছ থাকার জন্য তিন ফুট পানি প্রয়োজন, সেখানে আছে মাত্র এক থেকে দেড় ফুট। কিছু কিছু ঘেরের মাছ মারাও যাচ্ছে। তাঁরা প্রচণ্ড ঝুঁকির মধ্যে আছেন।
উপজেলার মৎস্য কর্মকর্তা মোহাম্মদ জাহিদুল ইসলাম বলেন, অতিরিক্ত গরমে অক্সিজেনের ঘাটতির কারণে চিংড়ি মাছ মরে ভেসে উঠে। এর থেকে পরিত্রাণ পেতে পুকুর ও মাছের ঘেরে গাছের ডাল পুঁতে রাখতে হবে। যাতে অক্সিজেন তৈরি হয়।
উপজেলা স্বাস্থ্য কমপ্লেক্সের আবাসিক চিকিৎসক শেখ সিরাজুল ইসলাম বলেন, এ গরমে পানি স্বল্পতাসহ হিট স্ট্রোকের ঝুঁকি রয়েছে। তাই তীব্র তাপ প্রবাহে শিশু, বৃদ্ধ ও রোজাদারদের খুব জরুরি কাজ ছাড়া বাইরে বের না হওয়ার পরামর্শ দেন তিনি।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৫ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪