দেশে সামুদ্রিক মাছের সব থেকে বড় পাইকারি বাজার বরগুনার পাথরঘাটা বিএফডিসি মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র। এই কেন্দ্রের মাছ সড়কপথে নিয়ে যাওয়া হয় ঢাকাসহ দেশের বিভিন্ন স্থানে। কিন্তু ফেরিঘাটে যানজটের কারণে যথাসময়ে গন্তব্যে পৌঁছাতে না পারায় নষ্ট হয়ে যায় মাছ। কমে যায় দাম। এতে লোকসান গুনতে হয় ব্যবসায়ীদের। পদ্মা সেতু উদ্বোধন হলে এ সমস্যার সমাধান হবে বলে জানিয়েছেন মৎস্য ব্যবসায় জড়িতরা। এর কারণে বাড়বে মাছের দাম। আমূল পরিবর্তন আসবে মৎস্য ব্যবসায়। যার সুফল পাবেন পাইকার থেকে শুরু করে প্রান্তিক জেলেরা।

খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, ২০২১-২২ অর্থবছরে পাথরঘাটা বিএফডিসি মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে প্রায় ২৫ হাজার মেট্রিক টন সামুদ্রিক মাছ বিক্রি হয়েছে, যার অর্ধেকই ছিল ইলিশ। অবতরণ কেন্দ্রে বিক্রি করা মাছের ওপর শতকরা ১ দশমিক ২৫ শতাংশ রাজস্ব আদায় করে সরকার। পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পর সরাসরি রাজধানীতে সামুদ্রিক মাছ রপ্তানি করতে সবাই এ মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে মাছ বিক্রি করবে। এতে করে সরকারের রাজস্ব আরও বাড়বে বলে মনে করেন সংশ্লিষ্টরা।

মৎস্য আড়তদার সমিতির সভাপতি জাহাঙ্গীর হোসেন জমাদ্দার বলেন, মাছের ব্যবসায় সুদিন ফেরার আশায় পদ্মা সেতু উদ্বোধনের প্রহর গুনছেন দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ব্যবসায়ীরা। সেতুটি চালু হলে আমূল পরিবর্তন আসবে মৎস্য ব্যবসায়। সমুদ্র থেকে সরাসরি মাছ শিকার করে দিনের আলোতেই রাজধানীবাসীদের সমুদ্রের তাজা মাছ খাওয়াতে পারবেন প্রান্তিক জেলেরা।

বিএফডিসি মৎস্য ঘাট শ্রমিক ইউনিয়নের সভাপতি ফারুক আকন বলেন, ফেরিঘাটে যানজটের দীর্ঘ ভোগান্তিতে আর পড়তে হবে না মাছ নিয়ে। পাথরঘাটা মৎস্য ঘাট থেকে ট্রাক ছাড়ার পর ঢাকায় গিয়ে পাইকারি আড়তে থামবে। রাজধানীবাসীকে আর বরফ দেওয়া মাছ খেতে হবে না।

পাথরঘাটা বিএফডিসি মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ব্যবস্থাপক লেফটেন্যান্ট মোহাম্মদ লুৎফর রহমান বলেন, ফেরিঘাটে যানজটের কারণে সাগরে মাছ শিকার করে ফিরে আসা অনেক ট্রলার আসে না পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে। কিন্তু পদ্মা সেতু উদ্বোধন হলে শিকার করা মাছ বিক্রির জন্য অধিকাংশ ট্রলার আসবে পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে। ফলে বাড়বে এ অবতরণ কেন্দ্র থেকে রাজস্ব আদায়।