দেবীদ্বার (কুমিল্লা) প্রতিনিধি
এক যুগেও মেরামত করা হয়নি কুমিল্লার দেবীদ্বার উপজেলার ভানী ইউনিয়নের সূর্যপুর উচ্চবিদ্যালয় থেকে চৌমুহনী (চাটুলি ব্রিজ) পর্যন্ত ৮০০ মিটারের সড়কটি। বর্তমানে এ সড়কটি চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। বিশেষ করে বর্ষা মৌসুমে সড়কের বিভিন্ন স্থানে খানাখন্দ ও বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়।
এলজিআরডি ও স্থানীয় বাসিন্দাদের সূত্রে জানা গেছে, এ সড়কটি ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের ভানী ইউনিয়নের সাহারপাড় সিএনজি স্টেশন থেকে শুরু হয়ে পার্শ্ববর্তী উপজেলার মুরাদনগরে গিয়ে শেষ হয়েছে। যোগাযোগের ক্ষেত্রে সড়কটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। প্রতিদিন সূর্যপুর উচ্চবিদ্যালয়, মাদ্রাসা-মসজিদ, কমিউনিটি ক্লিনিকসহ বিভিন্ন শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, গুরুত্বপূর্ণ হাটবাজার, ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানে এ সড়ক দিয়ে যেতে হয়। কিন্তু ১২ বছরেও সড়কটির সংস্কার করা হয়নি।
স্থানীয় বাসিন্দা মাহবুবুর রহমান বলেন, এ সড়কে প্রতিদিন প্রায় ১০ গ্রামের মানুষ চলাচল করেন। কিন্তু ১২ বছরেও সড়কটি সংস্কার করা হয়নি।
ভানী ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান মো. হাজী জালাল উদ্দিন বলেন, সূর্যপুর উচ্চবিদ্যালয়ের ছাত্রছাত্রীরা বহু কষ্টে হেঁটে স্কুলে যাওয়া-আসা করে। ১২ বছরেরও কেউ এ সড়কে কেউ এক কোদাল মাটিও ফেলেনি।
উপজেলা উপসহকারী প্রকৌশলী মো. ওয়াদুধ বলেন, ৮০০ মিটারের সড়কটি মেরামতের জন্য ৪১ লাখ ৪১ হাজার ১৪৩ টাকার বরাদ্দের আবেদন করা হয়েছে। আগামী ২০-২১ তারিখ ঢাকা থেকে গ্রামীণ সড়ক মেরামত অনুমোদন টিম পরিদর্শনে আসবেন। বরাদ্দ পেলে দ্রুত সড়কটির মেরামতের কাজ শুরু হবে।
এক যুগেও মেরামত করা হয়নি কুমিল্লার দেবীদ্বার উপজেলার ভানী ইউনিয়নের সূর্যপুর উচ্চবিদ্যালয় থেকে চৌমুহনী (চাটুলি ব্রিজ) পর্যন্ত ৮০০ মিটারের সড়কটি। বর্তমানে এ সড়কটি চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। বিশেষ করে বর্ষা মৌসুমে সড়কের বিভিন্ন স্থানে খানাখন্দ ও বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়।
এলজিআরডি ও স্থানীয় বাসিন্দাদের সূত্রে জানা গেছে, এ সড়কটি ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের ভানী ইউনিয়নের সাহারপাড় সিএনজি স্টেশন থেকে শুরু হয়ে পার্শ্ববর্তী উপজেলার মুরাদনগরে গিয়ে শেষ হয়েছে। যোগাযোগের ক্ষেত্রে সড়কটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। প্রতিদিন সূর্যপুর উচ্চবিদ্যালয়, মাদ্রাসা-মসজিদ, কমিউনিটি ক্লিনিকসহ বিভিন্ন শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, গুরুত্বপূর্ণ হাটবাজার, ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানে এ সড়ক দিয়ে যেতে হয়। কিন্তু ১২ বছরেও সড়কটির সংস্কার করা হয়নি।
স্থানীয় বাসিন্দা মাহবুবুর রহমান বলেন, এ সড়কে প্রতিদিন প্রায় ১০ গ্রামের মানুষ চলাচল করেন। কিন্তু ১২ বছরেও সড়কটি সংস্কার করা হয়নি।
ভানী ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান মো. হাজী জালাল উদ্দিন বলেন, সূর্যপুর উচ্চবিদ্যালয়ের ছাত্রছাত্রীরা বহু কষ্টে হেঁটে স্কুলে যাওয়া-আসা করে। ১২ বছরেরও কেউ এ সড়কে কেউ এক কোদাল মাটিও ফেলেনি।
উপজেলা উপসহকারী প্রকৌশলী মো. ওয়াদুধ বলেন, ৮০০ মিটারের সড়কটি মেরামতের জন্য ৪১ লাখ ৪১ হাজার ১৪৩ টাকার বরাদ্দের আবেদন করা হয়েছে। আগামী ২০-২১ তারিখ ঢাকা থেকে গ্রামীণ সড়ক মেরামত অনুমোদন টিম পরিদর্শনে আসবেন। বরাদ্দ পেলে দ্রুত সড়কটির মেরামতের কাজ শুরু হবে।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৫ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪