বিনোদন প্রতিবেদক, ঢাকা
দেশের সিনেমা হল কমতে কমতে এখন দুই অঙ্কের ঘরে নেমেছে। সিনেমা মুক্তি দিতে গেলে আগের মতো হল পাওয়া যায় না। অন্যদিকে পাশের দেশ ভারত বিশ্বজয় করে নিচ্ছে ‘পাঠান’ কিংবা ‘আরআরআর’-এর মতো সিনেমা দিয়ে। এমন অবস্থায় সিনেমা হল বাঁচাতে আবারও দেশে হিন্দি সিনেমা আনার চেষ্টা চলছে। প্রদর্শক সমিতির সহযোগিতায় নির্মাতা অনন্য মামুন তাঁর অ্যাকশন কাট নামের প্রতিষ্ঠানের ব্যানারে পাঠান সিনেমাটি আনতে চাইছেন বাংলাদেশে। সাফটা চুক্তি অনুযায়ী আমদানি-রপ্তানির নিয়ম মেনেই সিনেমাটি আনতে চান তাঁরা। সেই চেষ্টায় বাধা হয়ে দাঁড়ায়নি চলচ্চিত্র সংগঠনগুলো।
তবে শর্তজুড়ে দিয়েছে চলচ্চিত্র শিল্পী সমিতি। সমিতির সাধারণ সম্পাদক নিপুণ আক্তার জানিয়েছেন, সিনেমার লভ্যাংশের ১০ শতাংশ দিতে হবে শিল্পী সমিতিকে। সেই শর্ত শুনে ঝড় বইছে আলোচনা-সমালোচনার। এমনই পরিস্থিতিতে গত শনিবার শিল্পী সমিতির কার্যালয়ে একটি সভা আহ্বান করা হয়। সভায় কমিটির সদস্যরাসহ উপস্থিত ছিলেন আলমগীর, সুজাতাসহ জ্যেষ্ঠ অভিনেতারা। প্রায় তিন ঘণ্টা মিটিংয়ের পর শিল্পী সমিতির পক্ষে কথা বলেন সাধারণ সম্পাদক নিপুণ। তিনি বলেন, ‘পরিবেশক ও হলমালিকেরা হিন্দিসহ সব ধরনের ছবি এখানে চালাতে চাচ্ছেন। শিল্পীদের সঙ্গে কথা বলেছি। তাঁরা ইতিবাচক সাড়া দিয়েছেন। এখন শর্ত নিয়ে বাকি ১৮ সংগঠনের সঙ্গে আলোচনা করবে শিল্পী সমিতি। এক সপ্তাহের মধ্যে সবার মতামত ও শর্তগুলো জানানো হবে মন্ত্রী মহোদয়কে ও গণমাধ্যকে।’
দেশে সিনেমা হলের ব্যবস্থাপনা নিয়ে জানতে চাইলে নিপুণ বলেন, ‘সরকার যে এক হাজার কোটি টাকা লোন দিচ্ছে, সিনেমার অভাবে অনেকেই তা নিচ্ছেন না। হলগুলো বন্ধ হয়ে যাচ্ছে। প্রতি মাসে একটি করে হিন্দি সিনেমা এলে তাঁদের হলগুলো সংস্কারের তাগিদ বাড়বে।’
হিন্দি সিনেমার লভ্যাংশের ১০ শতাংশ শিল্পী সমিতিকে দিতে হবে—এমন শর্তের যৌক্তিকতা জানতে চাইলে নিপুণ বলেন, ‘এই যে এত বড় একটি বাজার এখানে খুলে দেওয়া হচ্ছে, সেটির সঙ্গে আমাদের প্রতিযোগিতা করে টিকে থাকতে হবে। টিকে থাকার জন্য আমাদের কিছু ফাইন্যান্স লাগবে, ঢাল-তলোয়ার লাগবে। সেটার জন্য আমাদের কিছু চাওয়া ছিল। ১৮ সংগঠনের সঙ্গে কথা বলে আমরা কী চাচ্ছি, কী চাচ্ছি না, কী হবে, কী হবে না, তা পরিষ্কার করব।’
দেশের সিনেমা হল কমতে কমতে এখন দুই অঙ্কের ঘরে নেমেছে। সিনেমা মুক্তি দিতে গেলে আগের মতো হল পাওয়া যায় না। অন্যদিকে পাশের দেশ ভারত বিশ্বজয় করে নিচ্ছে ‘পাঠান’ কিংবা ‘আরআরআর’-এর মতো সিনেমা দিয়ে। এমন অবস্থায় সিনেমা হল বাঁচাতে আবারও দেশে হিন্দি সিনেমা আনার চেষ্টা চলছে। প্রদর্শক সমিতির সহযোগিতায় নির্মাতা অনন্য মামুন তাঁর অ্যাকশন কাট নামের প্রতিষ্ঠানের ব্যানারে পাঠান সিনেমাটি আনতে চাইছেন বাংলাদেশে। সাফটা চুক্তি অনুযায়ী আমদানি-রপ্তানির নিয়ম মেনেই সিনেমাটি আনতে চান তাঁরা। সেই চেষ্টায় বাধা হয়ে দাঁড়ায়নি চলচ্চিত্র সংগঠনগুলো।
তবে শর্তজুড়ে দিয়েছে চলচ্চিত্র শিল্পী সমিতি। সমিতির সাধারণ সম্পাদক নিপুণ আক্তার জানিয়েছেন, সিনেমার লভ্যাংশের ১০ শতাংশ দিতে হবে শিল্পী সমিতিকে। সেই শর্ত শুনে ঝড় বইছে আলোচনা-সমালোচনার। এমনই পরিস্থিতিতে গত শনিবার শিল্পী সমিতির কার্যালয়ে একটি সভা আহ্বান করা হয়। সভায় কমিটির সদস্যরাসহ উপস্থিত ছিলেন আলমগীর, সুজাতাসহ জ্যেষ্ঠ অভিনেতারা। প্রায় তিন ঘণ্টা মিটিংয়ের পর শিল্পী সমিতির পক্ষে কথা বলেন সাধারণ সম্পাদক নিপুণ। তিনি বলেন, ‘পরিবেশক ও হলমালিকেরা হিন্দিসহ সব ধরনের ছবি এখানে চালাতে চাচ্ছেন। শিল্পীদের সঙ্গে কথা বলেছি। তাঁরা ইতিবাচক সাড়া দিয়েছেন। এখন শর্ত নিয়ে বাকি ১৮ সংগঠনের সঙ্গে আলোচনা করবে শিল্পী সমিতি। এক সপ্তাহের মধ্যে সবার মতামত ও শর্তগুলো জানানো হবে মন্ত্রী মহোদয়কে ও গণমাধ্যকে।’
দেশে সিনেমা হলের ব্যবস্থাপনা নিয়ে জানতে চাইলে নিপুণ বলেন, ‘সরকার যে এক হাজার কোটি টাকা লোন দিচ্ছে, সিনেমার অভাবে অনেকেই তা নিচ্ছেন না। হলগুলো বন্ধ হয়ে যাচ্ছে। প্রতি মাসে একটি করে হিন্দি সিনেমা এলে তাঁদের হলগুলো সংস্কারের তাগিদ বাড়বে।’
হিন্দি সিনেমার লভ্যাংশের ১০ শতাংশ শিল্পী সমিতিকে দিতে হবে—এমন শর্তের যৌক্তিকতা জানতে চাইলে নিপুণ বলেন, ‘এই যে এত বড় একটি বাজার এখানে খুলে দেওয়া হচ্ছে, সেটির সঙ্গে আমাদের প্রতিযোগিতা করে টিকে থাকতে হবে। টিকে থাকার জন্য আমাদের কিছু ফাইন্যান্স লাগবে, ঢাল-তলোয়ার লাগবে। সেটার জন্য আমাদের কিছু চাওয়া ছিল। ১৮ সংগঠনের সঙ্গে কথা বলে আমরা কী চাচ্ছি, কী চাচ্ছি না, কী হবে, কী হবে না, তা পরিষ্কার করব।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
২ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪