চুয়াডাঙ্গা প্রতিনিধি
চুয়াডাঙ্গা রেলগেটে ওভারপাস নির্মাণ প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক)। গত মঙ্গলবার প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত একনেক সভায় এ প্রকল্পের অনুমোদন দেওয়া হয়।
প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছে ৭৫ কোটি ১১ লাখ ৭ হাজার টাকা। বাস্তবায়নের মেয়াদ ধরা হয়েছে জানুয়ারি ২০২২ থেকে ডিসেম্বর ২০২৩ পর্যন্ত।
এদিকে দীর্ঘদিনের দাবি পূরণ হতে যাওয়ায় জেলাবাসীর মাঝে খুশির জোয়ার বইছে। প্রকল্পটি বাস্তবায়ন হলে জেলা শহরের যানজট কমে আসবে।
জানা গেছে, চুয়াডাঙ্গা শহরের ওপর দিয়ে রেললাইন রয়েছে। প্রতিদিন ১১ জোড়া যাত্রীবাহী ও ৮ থেকে ১০ জোড়া মালবাহী রেল চলাচল করে এ রেললাইন থেকে। এসব রেল চলাচল নির্বিঘ্ন করতে প্রতিদিন ৩৮ থেকে ৪৪ বার রেলগেট বন্ধ রাখা হয়। এতে রেলগেটে যানজট তৈরি হয়।
শুধু চুয়াডাঙ্গাবাসী নন, জেলা শহরের ওপর দিয়ে চলাচলকারী মেহেরপুর, ঝিনাইদহ ও কুষ্টিয়ার যাত্রীবাহী যানবাহনও আটকে যায় যানজটে। এ চার জেলার যানবাহন ছাড়াও ঢাকা, খুলনা ও বরিশালের দিক থেকে আসা যানবাহনগুলোও যানজটে আটকা পড়ে। এ জন্য চুয়াডাঙ্গাবাসীর দীর্ঘদিনের দাবি ছিল, এ স্থানে একটি ওভারপাস নির্মাণের।
জানা গেছে, প্রকল্পের আওতায় ৪১৯ মিটার দৈর্ঘ্যের রেলওয়ে ওভারপাস নির্মাণ করা হবে। এর সঙ্গে থাকবে ৩৩০ মিটার সংযোগ সড়ক। এ ছাড়া ওয়াল ও নালা নির্মাণ এবং ২ হাজার মিটার সৌন্দর্যবর্ধনের কাজ করা হবে। প্রকল্পটি বাস্তবায়নের দায়িত্ব পেয়েছে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর। সম্পূর্ণ সরকারি অর্থায়নে প্রাক্কলিত ব্যয় ধরা হয়েছে ৭৫ কোটি ১১ লাখ ৭ হাজার টাকা। বাস্তবায়নের মেয়াদ ধরা হয়েছে জানুয়ারি ২০২২ থেকে ডিসেম্বর ২০২৩ পর্যন্ত।
ট্রাকচালক আমিরুল ইসলাম বলেন, ‘এবার আমাদের দীর্ঘ দিনের মনের আশা পূরণ হবে। এ রেলগেটের কারণে আমাদের দুর্ভোগের শেষ ছিল না। আমরা খুশি, প্রধানমন্ত্রী আমাদের দাবি পূরণ করছেন।’
চুয়াডাঙ্গা রেলস্টেশনের মাস্টার মো. মিজানুর রহমান বলেন, ‘চুয়াডাঙ্গা রেলগেটে ওভারপাসের প্রকল্প একনেকে অনুমোদন হয়েছে। আমাদের কাছেও এটি একটি ঝামেলাপূর্ণ গেট ছিল। এবার সব সমস্যার সমাধান হবে।’
চুয়াডাঙ্গা জেলা আওয়ামী লীগের স্বাস্থ্য ও পরিবার কল্যাণবিষয়ক সম্পাদক বীর মুক্তিযোদ্ধা অধ্যাপক মাহবুব হোসেন মেহেদী বলেন, ‘জেলাবাসীর সব থেকে বড় দুর্ভোগ ছিল এ রেল গেট। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা আমাদের দাবি পূরণ করছেন।’
চুয়াডাঙ্গা সরকারি কলেজের সাবেক অধ্যক্ষ অধ্যাপক সিদ্দিকুর রহমান বলেন, ‘সত্যিই এবার একটি বড় সমস্যার সমাধান হবে। একনেকে অনুমোদনের খবরই যেন আমাদের জন্য মহা আনন্দের বিষয়। ’
চুয়াডাঙ্গার জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ আমিনুল ইসলাম খান বলেন, ‘আমি এখানে আসার পর থেকেই এ সমস্যা সমাধান নিয়ে কাজ করছি। খোঁজ খবর নিচ্ছি।’
চুয়াডাঙ্গা রেলগেটে ওভারপাস নির্মাণ প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক)। গত মঙ্গলবার প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত একনেক সভায় এ প্রকল্পের অনুমোদন দেওয়া হয়।
প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছে ৭৫ কোটি ১১ লাখ ৭ হাজার টাকা। বাস্তবায়নের মেয়াদ ধরা হয়েছে জানুয়ারি ২০২২ থেকে ডিসেম্বর ২০২৩ পর্যন্ত।
এদিকে দীর্ঘদিনের দাবি পূরণ হতে যাওয়ায় জেলাবাসীর মাঝে খুশির জোয়ার বইছে। প্রকল্পটি বাস্তবায়ন হলে জেলা শহরের যানজট কমে আসবে।
জানা গেছে, চুয়াডাঙ্গা শহরের ওপর দিয়ে রেললাইন রয়েছে। প্রতিদিন ১১ জোড়া যাত্রীবাহী ও ৮ থেকে ১০ জোড়া মালবাহী রেল চলাচল করে এ রেললাইন থেকে। এসব রেল চলাচল নির্বিঘ্ন করতে প্রতিদিন ৩৮ থেকে ৪৪ বার রেলগেট বন্ধ রাখা হয়। এতে রেলগেটে যানজট তৈরি হয়।
শুধু চুয়াডাঙ্গাবাসী নন, জেলা শহরের ওপর দিয়ে চলাচলকারী মেহেরপুর, ঝিনাইদহ ও কুষ্টিয়ার যাত্রীবাহী যানবাহনও আটকে যায় যানজটে। এ চার জেলার যানবাহন ছাড়াও ঢাকা, খুলনা ও বরিশালের দিক থেকে আসা যানবাহনগুলোও যানজটে আটকা পড়ে। এ জন্য চুয়াডাঙ্গাবাসীর দীর্ঘদিনের দাবি ছিল, এ স্থানে একটি ওভারপাস নির্মাণের।
জানা গেছে, প্রকল্পের আওতায় ৪১৯ মিটার দৈর্ঘ্যের রেলওয়ে ওভারপাস নির্মাণ করা হবে। এর সঙ্গে থাকবে ৩৩০ মিটার সংযোগ সড়ক। এ ছাড়া ওয়াল ও নালা নির্মাণ এবং ২ হাজার মিটার সৌন্দর্যবর্ধনের কাজ করা হবে। প্রকল্পটি বাস্তবায়নের দায়িত্ব পেয়েছে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর। সম্পূর্ণ সরকারি অর্থায়নে প্রাক্কলিত ব্যয় ধরা হয়েছে ৭৫ কোটি ১১ লাখ ৭ হাজার টাকা। বাস্তবায়নের মেয়াদ ধরা হয়েছে জানুয়ারি ২০২২ থেকে ডিসেম্বর ২০২৩ পর্যন্ত।
ট্রাকচালক আমিরুল ইসলাম বলেন, ‘এবার আমাদের দীর্ঘ দিনের মনের আশা পূরণ হবে। এ রেলগেটের কারণে আমাদের দুর্ভোগের শেষ ছিল না। আমরা খুশি, প্রধানমন্ত্রী আমাদের দাবি পূরণ করছেন।’
চুয়াডাঙ্গা রেলস্টেশনের মাস্টার মো. মিজানুর রহমান বলেন, ‘চুয়াডাঙ্গা রেলগেটে ওভারপাসের প্রকল্প একনেকে অনুমোদন হয়েছে। আমাদের কাছেও এটি একটি ঝামেলাপূর্ণ গেট ছিল। এবার সব সমস্যার সমাধান হবে।’
চুয়াডাঙ্গা জেলা আওয়ামী লীগের স্বাস্থ্য ও পরিবার কল্যাণবিষয়ক সম্পাদক বীর মুক্তিযোদ্ধা অধ্যাপক মাহবুব হোসেন মেহেদী বলেন, ‘জেলাবাসীর সব থেকে বড় দুর্ভোগ ছিল এ রেল গেট। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা আমাদের দাবি পূরণ করছেন।’
চুয়াডাঙ্গা সরকারি কলেজের সাবেক অধ্যক্ষ অধ্যাপক সিদ্দিকুর রহমান বলেন, ‘সত্যিই এবার একটি বড় সমস্যার সমাধান হবে। একনেকে অনুমোদনের খবরই যেন আমাদের জন্য মহা আনন্দের বিষয়। ’
চুয়াডাঙ্গার জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ আমিনুল ইসলাম খান বলেন, ‘আমি এখানে আসার পর থেকেই এ সমস্যা সমাধান নিয়ে কাজ করছি। খোঁজ খবর নিচ্ছি।’
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
৪ দিন আগেবিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪