চৌগাছা প্রতিনিধি
যশোর সড়ক বিভাগের স্বেচ্ছাচারিতায় চৌগাছার কয়েকটি গ্রামের শত একর জমির কেটে রাখা ধান ৩ দিন ধরে পানিতে ভাসছে বলে কৃষকেরা অভিযোগ করেছেন।
জানা গেছে, চৌগাছা-যশোর সড়কের কয়ারপাড়া থেকে টালিখোলা এলাকার মধ্যে দীর্ঘদিন ধরে দুটি কালভার্ট ছিল। যা দিয়ে সড়কের পাশের একটি (স্থানীয় নাম বুড়োর বিল) বিলের পানি নিষ্কাশন হয়ে মুক্তেশ্বরী নদীতে পড়ত। তবে সম্প্রতি সড়ক সংস্কার করার সময় স্থানীয়দের সঙ্গে কথা না বলেই প্রকৌশলীরা একটি কালভার্ট বন্ধ করে দেন। এতে সিংহঝুলি, লস্কারপুর, কয়ারপাড়াসহ কয়েকটি গ্রামের বর্ষার অতিরিক্ত পানি এই বিলে জমা হয়ে কৃষকের ফসল নষ্ট হচ্ছে।
স্থানীয়রা জানান, সম্প্রতি যশোর-চৌগাছা সড়কের চুড়ামনকাটি থেকে চৌগাছা পর্যন্ত ১৬ কিলোমিটার সড়ক সংস্কার ও প্রশস্ত করা হয়েছে। সংস্কার কাজের সময় সড়কে থাকা পুরোনো ছোট ছোট কার্লভাটগুলো পুনর্নির্মাণ করা হয়। তবে সড়কের সিংহঝুলি ও কয়ারপাড়া গ্রামের মাঝে অবস্থিত টালিখোলা নামক স্থানের বুড়োর বিল নামের ছোট বিলের পানি বের হওয়ার কালভার্টটি বন্ধ করে দেওয়া হয়।
যশোর সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মোয়াজ্জেম হোসেন বলেন, ‘ওই স্থানে কালভার্ট থাকলে তা বন্ধ করার কথা নয়। লোক পাঠিয়ে খোঁজ-খবর নিয়ে দেখব।’
যশোর সড়ক বিভাগের স্বেচ্ছাচারিতায় চৌগাছার কয়েকটি গ্রামের শত একর জমির কেটে রাখা ধান ৩ দিন ধরে পানিতে ভাসছে বলে কৃষকেরা অভিযোগ করেছেন।
জানা গেছে, চৌগাছা-যশোর সড়কের কয়ারপাড়া থেকে টালিখোলা এলাকার মধ্যে দীর্ঘদিন ধরে দুটি কালভার্ট ছিল। যা দিয়ে সড়কের পাশের একটি (স্থানীয় নাম বুড়োর বিল) বিলের পানি নিষ্কাশন হয়ে মুক্তেশ্বরী নদীতে পড়ত। তবে সম্প্রতি সড়ক সংস্কার করার সময় স্থানীয়দের সঙ্গে কথা না বলেই প্রকৌশলীরা একটি কালভার্ট বন্ধ করে দেন। এতে সিংহঝুলি, লস্কারপুর, কয়ারপাড়াসহ কয়েকটি গ্রামের বর্ষার অতিরিক্ত পানি এই বিলে জমা হয়ে কৃষকের ফসল নষ্ট হচ্ছে।
স্থানীয়রা জানান, সম্প্রতি যশোর-চৌগাছা সড়কের চুড়ামনকাটি থেকে চৌগাছা পর্যন্ত ১৬ কিলোমিটার সড়ক সংস্কার ও প্রশস্ত করা হয়েছে। সংস্কার কাজের সময় সড়কে থাকা পুরোনো ছোট ছোট কার্লভাটগুলো পুনর্নির্মাণ করা হয়। তবে সড়কের সিংহঝুলি ও কয়ারপাড়া গ্রামের মাঝে অবস্থিত টালিখোলা নামক স্থানের বুড়োর বিল নামের ছোট বিলের পানি বের হওয়ার কালভার্টটি বন্ধ করে দেওয়া হয়।
যশোর সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মোয়াজ্জেম হোসেন বলেন, ‘ওই স্থানে কালভার্ট থাকলে তা বন্ধ করার কথা নয়। লোক পাঠিয়ে খোঁজ-খবর নিয়ে দেখব।’
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
১২ ঘণ্টা আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৪ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৪ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৪ দিন আগে