জমির উদ্দিন, চট্টগ্রাম
ট্রেনের প্রতিটি বগিতে যুক্ত বায়োটয়লেট। যাত্রীরা ঢোকার আগেই স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলে যাচ্ছে দরজা। আবার একইভাবে বন্ধও হচ্ছে। নিরাপত্তায় আছে সার্বক্ষণিক সিসি ক্যামেরা। স্টেশনে ট্রেন ঢোকার আগেই স্বয়ংক্রিয় ঘোষণা, একটু পরই ট্রেন দাঁড়াবে। এই চিত্র সুবর্ণ এক্সপ্রেসের। ৬ জুন চট্টগ্রাম-ঢাকা রুটের ট্রেনটিতে এ রকম আধুনিক কোচ যুক্ত হয়েছে। শুধু সুবর্ণ এক্সপ্রেস ট্রেন নয়, ঈদুল আজহার পর পূর্বাঞ্চল ও পশ্চিমাঞ্চলের সব আন্তনগর ট্রেনে পর্যায়ক্রমে এসব কোচ যুক্ত হবে।
বাংলাদেশ রেলওয়ের অতিরিক্ত মহাপরিচালক (অপারেশন) সরদার সাহাদাত আলী আজকের পত্রিকাকে এসব তথ্য জানিয়েছেন। তিনি বলেন, যাত্রীর নিরাপত্তা ও আরাম দেওয়ার ক্ষেত্রে এসব কোচ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে। আধুনিক কোচ যুক্ত হলেও টিকিটের দামের কোনো পরিবর্তন হবে না।
সূত্র জানায়, রেলওয়ের আধুনিকীকরণ প্রকল্পের আওতায় দক্ষিণ কোরিয়া থেকে ১৫০টি আধুনিক মিটারগেজ কোচ আনা হয়েছে। এসব কোচ কিনতে সরকারের ব্যয় হয়েছে ৬৫৮ কোটি টাকা। কোচগুলো দেশের সব কটি আন্তনগর ট্রেনে যুক্ত হবে। ট্রেনভেদে ১৬-১৮টি কোচ নিয়ে চলবে। একই সঙ্গে বর্তমানে যেসব ট্রেন থেকে আগের রেক (সম্পূর্ণ কোচ) খুলে রাখা হচ্ছে, সেসব ট্রেন লোকাল ও কমিউটার ট্রেনে যুক্ত করা হবে।
পূর্বাঞ্চলের প্রধান পরিবহন কর্মকর্তা (সিইওপিএস) মো. শহিদুল ইসলাম জানান, সুবর্ণ এক্সপ্রেস ট্রেনের বর্তমান রেকটি পরিবর্তন করে কোরিয়ার তৈরি ১৮টি কোচ দ্বারা পরিচালনা করা হচ্ছে। এই ট্রেনে মোট আসনসংখ্যা ৮৯০টি। এতে ৭টি শোভন চেয়ার, ৪টি এসি চেয়ার (স্নিগ্ধা), একটি পাওয়ার কার, দুইটি গার্ডব্রেক এবং খাবার গাড়ি রয়েছে। নতুন কোচ সংযোজিত হলেও টিকিটের ভাড়ার কোনো পরিবর্তন হচ্ছে না।
শহিদুল ইসলাম আরও জানান, দক্ষিণ কোরিয়া থেকে আনা মিটারগেজ কোচগুলো খুবই আধুনিক। এখানে স্বয়ংক্রিয় স্লাইডিং ডোর, বায়োটয়লেট, স্বয়ংক্রিয় ঘোষণাসহ নানা ধরনের আধুনিক সুযোগ-সুবিধা রয়েছে। এর মাধ্যমে যাত্রীসেবার মান বাড়বে।
জানা গেছে, রেলওয়ের ৩৬৮টি ট্রেনে বছরে পৌনে ১০ কোটি যাত্রী চলাচল করে। এসব ট্রেনে দুই মুখ খোলা টয়লেট রয়েছে; যা যাত্রীদের স্বাস্থ্য ও পরিবেশের জন্য মারাত্মক ক্ষতিকর। যাত্রীদের স্বাস্থ্যের কথা চিন্তা করেই সরকার পুরোনো ট্রেন ও নতুন কোচে বায়ো-টয়লেট স্থাপনের উদ্যোগ নেয়।
শহিদুল ইসলাম বলেন, প্রাথমিকভাবে মহানগর গোধুলী, সোনার বাংলা ও তূর্ণা এক্সপ্রেস ট্রেনে আগামী ঈদের পরপরই আধুনিক কোচ যুক্ত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
রেলের পরিবহন বিভাগ জানায়, সারা দেশে ১২৪টি আন্তনগর ট্রেন চলাচল করে। এর মধ্যে পূর্বাঞ্চলে আন্তনগর ট্রেনের সংখ্যা ৩৬টি, পশ্চিমাঞ্চলে ৫৬টি এবং দুই অঞ্চলেই চলাচল করে এমন ট্রেনের সংখ্যা ৩২টি।
পূর্বাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক (জিএম) জাহাঙ্গীর হোসেন বলেন, সুবর্ণ এক্সপ্রেস ট্রেনের মতো সব আন্তনগর ট্রেনে আধুনিক কোচ স্থাপন করা হবে। যাত্রীদের মান বাড়াতে সরকারের এই উদ্যোগ।
ট্রেনের প্রতিটি বগিতে যুক্ত বায়োটয়লেট। যাত্রীরা ঢোকার আগেই স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলে যাচ্ছে দরজা। আবার একইভাবে বন্ধও হচ্ছে। নিরাপত্তায় আছে সার্বক্ষণিক সিসি ক্যামেরা। স্টেশনে ট্রেন ঢোকার আগেই স্বয়ংক্রিয় ঘোষণা, একটু পরই ট্রেন দাঁড়াবে। এই চিত্র সুবর্ণ এক্সপ্রেসের। ৬ জুন চট্টগ্রাম-ঢাকা রুটের ট্রেনটিতে এ রকম আধুনিক কোচ যুক্ত হয়েছে। শুধু সুবর্ণ এক্সপ্রেস ট্রেন নয়, ঈদুল আজহার পর পূর্বাঞ্চল ও পশ্চিমাঞ্চলের সব আন্তনগর ট্রেনে পর্যায়ক্রমে এসব কোচ যুক্ত হবে।
বাংলাদেশ রেলওয়ের অতিরিক্ত মহাপরিচালক (অপারেশন) সরদার সাহাদাত আলী আজকের পত্রিকাকে এসব তথ্য জানিয়েছেন। তিনি বলেন, যাত্রীর নিরাপত্তা ও আরাম দেওয়ার ক্ষেত্রে এসব কোচ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে। আধুনিক কোচ যুক্ত হলেও টিকিটের দামের কোনো পরিবর্তন হবে না।
সূত্র জানায়, রেলওয়ের আধুনিকীকরণ প্রকল্পের আওতায় দক্ষিণ কোরিয়া থেকে ১৫০টি আধুনিক মিটারগেজ কোচ আনা হয়েছে। এসব কোচ কিনতে সরকারের ব্যয় হয়েছে ৬৫৮ কোটি টাকা। কোচগুলো দেশের সব কটি আন্তনগর ট্রেনে যুক্ত হবে। ট্রেনভেদে ১৬-১৮টি কোচ নিয়ে চলবে। একই সঙ্গে বর্তমানে যেসব ট্রেন থেকে আগের রেক (সম্পূর্ণ কোচ) খুলে রাখা হচ্ছে, সেসব ট্রেন লোকাল ও কমিউটার ট্রেনে যুক্ত করা হবে।
পূর্বাঞ্চলের প্রধান পরিবহন কর্মকর্তা (সিইওপিএস) মো. শহিদুল ইসলাম জানান, সুবর্ণ এক্সপ্রেস ট্রেনের বর্তমান রেকটি পরিবর্তন করে কোরিয়ার তৈরি ১৮টি কোচ দ্বারা পরিচালনা করা হচ্ছে। এই ট্রেনে মোট আসনসংখ্যা ৮৯০টি। এতে ৭টি শোভন চেয়ার, ৪টি এসি চেয়ার (স্নিগ্ধা), একটি পাওয়ার কার, দুইটি গার্ডব্রেক এবং খাবার গাড়ি রয়েছে। নতুন কোচ সংযোজিত হলেও টিকিটের ভাড়ার কোনো পরিবর্তন হচ্ছে না।
শহিদুল ইসলাম আরও জানান, দক্ষিণ কোরিয়া থেকে আনা মিটারগেজ কোচগুলো খুবই আধুনিক। এখানে স্বয়ংক্রিয় স্লাইডিং ডোর, বায়োটয়লেট, স্বয়ংক্রিয় ঘোষণাসহ নানা ধরনের আধুনিক সুযোগ-সুবিধা রয়েছে। এর মাধ্যমে যাত্রীসেবার মান বাড়বে।
জানা গেছে, রেলওয়ের ৩৬৮টি ট্রেনে বছরে পৌনে ১০ কোটি যাত্রী চলাচল করে। এসব ট্রেনে দুই মুখ খোলা টয়লেট রয়েছে; যা যাত্রীদের স্বাস্থ্য ও পরিবেশের জন্য মারাত্মক ক্ষতিকর। যাত্রীদের স্বাস্থ্যের কথা চিন্তা করেই সরকার পুরোনো ট্রেন ও নতুন কোচে বায়ো-টয়লেট স্থাপনের উদ্যোগ নেয়।
শহিদুল ইসলাম বলেন, প্রাথমিকভাবে মহানগর গোধুলী, সোনার বাংলা ও তূর্ণা এক্সপ্রেস ট্রেনে আগামী ঈদের পরপরই আধুনিক কোচ যুক্ত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
রেলের পরিবহন বিভাগ জানায়, সারা দেশে ১২৪টি আন্তনগর ট্রেন চলাচল করে। এর মধ্যে পূর্বাঞ্চলে আন্তনগর ট্রেনের সংখ্যা ৩৬টি, পশ্চিমাঞ্চলে ৫৬টি এবং দুই অঞ্চলেই চলাচল করে এমন ট্রেনের সংখ্যা ৩২টি।
পূর্বাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক (জিএম) জাহাঙ্গীর হোসেন বলেন, সুবর্ণ এক্সপ্রেস ট্রেনের মতো সব আন্তনগর ট্রেনে আধুনিক কোচ স্থাপন করা হবে। যাত্রীদের মান বাড়াতে সরকারের এই উদ্যোগ।
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৩ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৩ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে