নেত্রকোনা প্রতিনিধি
স্বাধীনতার ৫০ বছর পর এই প্রথম নেত্রকোনার সোয়াইরসহ তিনটি নদী ও ১২টি খাল পুনর্খননের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। পানি উন্নয়ন বোর্ড এই কার্যক্রম হাতে নিয়েছে।
এই এলাকার নদীর পানিপ্রবাহ চালু রাখা এবং জমিতে সেচ সুবিধার জন্য তিনটি নদ-নদী এবং ১২টি খাল পুনর্খনন করা হবে বলে নেত্রকোনা জেলা পানি উন্নয়ন বোর্ড সূত্রে জানা গেছে। এ জন্য প্রাক্কলিত ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ২০৫ কোটি টাকা। সোয়াইর নদ ছাড়া অন্য দুটি নদ-নদী হচ্ছে কালিহর ও লাউয়ারী। এই তিনটি নদ-নদীর দৈর্ঘ্য ৮০ কিলোমিটার। এগুলোর কোনোটিতেই এখন পানি নেই। বসেছে বাসাবাড়ি, দোকান ও বিদ্যুতের খুঁটি।
নেত্রকোনা পানি উন্নয়ন বোর্ড সূত্রে জানা গেছে, ময়মনসিংহের কৃষি বিশ্ববিদ্যালয়ের বিপরীত দিকে থেকে ব্রহ্মপুত্র নদ থেকে উৎপন্ন সোয়াইর নদ পূর্বধলার শ্যামগঞ্জ বাজারের পাশ দিয়ে প্রবাহিত হয়েছে। কিন্তু কালের আবর্তে ধীরে ধীরে পলি পড়ে পড়ে ভরাট হয়ে যায়। এখন এর কোনো অস্তিত্ব নেই। যে যেভাবে পেরেছে দখল করেছে। স্থাপনা নির্মাণও করেছে। বাকি দুটি নদ-নদীরও একই অবস্থা। এলাকাবাসীর দাবির মুখে এবং নদীর পরিবেশ পুনরুদ্ধারে পানি উন্নয়ন বোর্ড জরিপ চালায়। এরপর এই এলাকার মৃতপ্রায় তিনটি নদী পুনর্খননের জন্য প্রকল্প তৈরি করে। এ ছাড়া ছোট-বড় ১২টি খালও পুনর্খননের প্রকল্প হাতে নেয়।
নেত্রকোনা জেলা কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তরের উপপরিচালক এফ এস মোবারক আলী বলেন, তিনটি নদ-নদীসহ ১২টি খাল পুনর্খনন কাজ শেষ হলে কৃষকদেরই উপকার হবে বেশি।
নেত্রকোনা জেলা পানি উন্নয়ন বোর্ডের নির্বাহী প্রকৌশলী এম এল সৈকত বলেন, তিনটি নদ-নদীসহ ১২টি খালের ১২ লাখ ৫৭ হাজার চার শ ঘনফুট মাটি কাটা হবে।
নেত্রকোনা জেলা প্রশাসক কাজী মো. আবদুর রহমান বলেন, নদীগুলোর পুনর্খননের কাজ এলাকাবাসীর জন্য ভালো খবরই শুধু নয়, এতে করে প্রাকৃতিক পরিবেশের যেমন উন্নতি হবে, তেমনি কৃষকেরা পাবেন সেচ সুবিধা।
স্থানীয় সাংসদ বীর মুক্তিযোদ্ধা ওয়ারেসাত হোসেন বেলাল (বীর প্রতীক) জানান, নদী খননের জন্য তিনি বেশ কয়েক বছর ধরে চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছেন। অবশেষে সেই প্রক্রিয়া শুরু হওয়ায় তিনি সন্তোষ প্রকাশ করেন।
স্বাধীনতার ৫০ বছর পর এই প্রথম নেত্রকোনার সোয়াইরসহ তিনটি নদী ও ১২টি খাল পুনর্খননের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। পানি উন্নয়ন বোর্ড এই কার্যক্রম হাতে নিয়েছে।
এই এলাকার নদীর পানিপ্রবাহ চালু রাখা এবং জমিতে সেচ সুবিধার জন্য তিনটি নদ-নদী এবং ১২টি খাল পুনর্খনন করা হবে বলে নেত্রকোনা জেলা পানি উন্নয়ন বোর্ড সূত্রে জানা গেছে। এ জন্য প্রাক্কলিত ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ২০৫ কোটি টাকা। সোয়াইর নদ ছাড়া অন্য দুটি নদ-নদী হচ্ছে কালিহর ও লাউয়ারী। এই তিনটি নদ-নদীর দৈর্ঘ্য ৮০ কিলোমিটার। এগুলোর কোনোটিতেই এখন পানি নেই। বসেছে বাসাবাড়ি, দোকান ও বিদ্যুতের খুঁটি।
নেত্রকোনা পানি উন্নয়ন বোর্ড সূত্রে জানা গেছে, ময়মনসিংহের কৃষি বিশ্ববিদ্যালয়ের বিপরীত দিকে থেকে ব্রহ্মপুত্র নদ থেকে উৎপন্ন সোয়াইর নদ পূর্বধলার শ্যামগঞ্জ বাজারের পাশ দিয়ে প্রবাহিত হয়েছে। কিন্তু কালের আবর্তে ধীরে ধীরে পলি পড়ে পড়ে ভরাট হয়ে যায়। এখন এর কোনো অস্তিত্ব নেই। যে যেভাবে পেরেছে দখল করেছে। স্থাপনা নির্মাণও করেছে। বাকি দুটি নদ-নদীরও একই অবস্থা। এলাকাবাসীর দাবির মুখে এবং নদীর পরিবেশ পুনরুদ্ধারে পানি উন্নয়ন বোর্ড জরিপ চালায়। এরপর এই এলাকার মৃতপ্রায় তিনটি নদী পুনর্খননের জন্য প্রকল্প তৈরি করে। এ ছাড়া ছোট-বড় ১২টি খালও পুনর্খননের প্রকল্প হাতে নেয়।
নেত্রকোনা জেলা কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তরের উপপরিচালক এফ এস মোবারক আলী বলেন, তিনটি নদ-নদীসহ ১২টি খাল পুনর্খনন কাজ শেষ হলে কৃষকদেরই উপকার হবে বেশি।
নেত্রকোনা জেলা পানি উন্নয়ন বোর্ডের নির্বাহী প্রকৌশলী এম এল সৈকত বলেন, তিনটি নদ-নদীসহ ১২টি খালের ১২ লাখ ৫৭ হাজার চার শ ঘনফুট মাটি কাটা হবে।
নেত্রকোনা জেলা প্রশাসক কাজী মো. আবদুর রহমান বলেন, নদীগুলোর পুনর্খননের কাজ এলাকাবাসীর জন্য ভালো খবরই শুধু নয়, এতে করে প্রাকৃতিক পরিবেশের যেমন উন্নতি হবে, তেমনি কৃষকেরা পাবেন সেচ সুবিধা।
স্থানীয় সাংসদ বীর মুক্তিযোদ্ধা ওয়ারেসাত হোসেন বেলাল (বীর প্রতীক) জানান, নদী খননের জন্য তিনি বেশ কয়েক বছর ধরে চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছেন। অবশেষে সেই প্রক্রিয়া শুরু হওয়ায় তিনি সন্তোষ প্রকাশ করেন।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৩ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪