সরাইল (ব্রাহ্মণবাড়িয়া) প্রতিনিধি
তিতাস নদের চারপাশে পানি থইথই করছে। সেখানে দিনরাতে চলছে শত শত নৌকা। মাথার ওপর দিয়ে গেছে ১১ হাজার ভোল্টের বিদ্যুৎ লাইন। বিদ্যুতের তার ঝুলছে বাঁশের খুঁটির ওপর। নৌকার ধাক্কা, পানির স্রোত কিংবা ঝড়-বৃষ্টিতে খুঁটি পড়ে গেলেই ঘটতে পারে বড় ধরনের দুর্ঘটনা।
ব্রাহ্মণবাড়িয়ার সরাইল উপজেলার পাকশিমুল ইউনিয়নের তিতাস নদের পাড়ে এভাবেই বাঁশের খুঁটিতে ঝুলছে বিদ্যুতের তার। স্থানীয়দের অভিযোগ, দীর্ঘদিন ধরে এসব খুঁটি প্রতিস্থাপনের দাবি জানিয়ে এলেও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ কোনো ব্যবস্থা নিচ্ছে না।
গতকাল শুক্রবার সকালে সরেজমিনে দেখা যায়, পাকশিমুল এলাকায় মেঘালয় মাঠসংলগ্ন তিতাস নদের উত্তর পাড়ে শুধু বাঁশ দিয়ে ১১ হাজার ভোল্টের এসটি লাইনের তার টানিয়ে দেওয়া হয়েছে। ওই তারের ভারে খুঁটির বাঁশগুলো হেলে পড়েছে। নড়বড়ে বাঁশের খুঁটির পাশ দিয়ে যাচ্ছে নৌকা। মনে হচ্ছিল, নৌকার সঙ্গে ধাক্কা লেগে এখনই খুঁটিগুলো পড়ে যাবে।
ব্রাহ্মণবাড়িয়া পল্লী বিদ্যুৎ সমিতির অরুয়াইল সাব-জোনাল অফিসের সংশ্লিষ্টরা বলেন, ‘গত বর্ষার শুরুতেই তিতাস নদীর পাড়ের বিদ্যুৎ-সংযোগের বেশ কয়েকটি খুঁটি ভেঙে যায়।
সেখানে বাঁশের টাওয়ার দিয়ে লাইন টানা হয়েছে। বর্ষার পানির কারণে এমন বাঁশের টাওয়ার বসানো হয়। বর্ষার পানি কমে গেলে বিদ্যুতের খুঁটি বসানো হবে।’
অরুয়াইল স্টিলবডি নৌ মালিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক রেহান উদ্দিন বলেন, ‘আমরা ওইখান দিয়ে নৌকায় করে বিভিন্ন ধরনের মালামাল আনা-নেওয়া করি। নৌকার সঙ্গে ধাক্কা লাগলেই ভেঙে যেতে পারে বাঁশের এই খুঁটি। এতে যেকোনো সময় ঘটতে পারে বড় ধরনের দুর্ঘটনা।’
বর্ষায় মানুষ পারাপার করেন নৌকার মাঝি বাচির মিয়া। তিনি বলেন, বিদ্যুতের খুঁটিগুলো স্রোতের পানিতে পড়ে গেলে অনেক প্রাণহানির আশঙ্কা রয়েছে।
মেঘালয় (নদীর ধার) এলাকার মিলন মিয়া বলেন, ‘আমরা নৌকায় করে নদীতে মাছ ধরি। এই খুঁটিগুলোর কাছে গেলেই বুক কাঁপতে থাকে। খুঁটির নিচ দিয়ে গেলে মনে হয়, এই বুঝি খুঁটিগুলো তারসহ মাথায় পড়ে যাচ্ছে।’
পাকশিমুল ইউনিয়নের চেয়ারম্যান কাউছার হোসেন বলেন, ‘এভাবে বাঁশ দিয়ে বিদ্যুতের খুঁটি বানানো ঝুঁকিপূর্ণ। আপনার কাছ থেকে জেনেছি। পল্লী বিদ্যুৎ ব্রাহ্মণবাড়িয়া শাখা কর্তৃপক্ষের সঙ্গে শিগগিরই কথা বলব।’
জানতে চাইলে সরাইল উপজেলার অরুয়াইল সাব-জোনাল অফিসের দায়িত্বে থাকা এজিএম জহিরুল ইসলাম মোল্লা বলেন, ‘বাঁশের খুঁটি না বসালে ওই এলাকার গ্রাহকেরা বিদ্যুৎ পেত না। এ জন্য পানির মধ্যে বাঁশের অস্থায়ী টাওয়ার নির্মাণ করে বিদ্যুৎ সরবরাহ চালু রেখেছি। যদিও বিধানে নাই। ওখানে এখনো পানি থাকায় বিদ্যুতের খুঁটি বসানো যাচ্ছে না। ঠিকাদারকে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। পানি কমে গেলেই স্থায়ী খুঁটি বসানো হবে।’
তিতাস নদের চারপাশে পানি থইথই করছে। সেখানে দিনরাতে চলছে শত শত নৌকা। মাথার ওপর দিয়ে গেছে ১১ হাজার ভোল্টের বিদ্যুৎ লাইন। বিদ্যুতের তার ঝুলছে বাঁশের খুঁটির ওপর। নৌকার ধাক্কা, পানির স্রোত কিংবা ঝড়-বৃষ্টিতে খুঁটি পড়ে গেলেই ঘটতে পারে বড় ধরনের দুর্ঘটনা।
ব্রাহ্মণবাড়িয়ার সরাইল উপজেলার পাকশিমুল ইউনিয়নের তিতাস নদের পাড়ে এভাবেই বাঁশের খুঁটিতে ঝুলছে বিদ্যুতের তার। স্থানীয়দের অভিযোগ, দীর্ঘদিন ধরে এসব খুঁটি প্রতিস্থাপনের দাবি জানিয়ে এলেও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ কোনো ব্যবস্থা নিচ্ছে না।
গতকাল শুক্রবার সকালে সরেজমিনে দেখা যায়, পাকশিমুল এলাকায় মেঘালয় মাঠসংলগ্ন তিতাস নদের উত্তর পাড়ে শুধু বাঁশ দিয়ে ১১ হাজার ভোল্টের এসটি লাইনের তার টানিয়ে দেওয়া হয়েছে। ওই তারের ভারে খুঁটির বাঁশগুলো হেলে পড়েছে। নড়বড়ে বাঁশের খুঁটির পাশ দিয়ে যাচ্ছে নৌকা। মনে হচ্ছিল, নৌকার সঙ্গে ধাক্কা লেগে এখনই খুঁটিগুলো পড়ে যাবে।
ব্রাহ্মণবাড়িয়া পল্লী বিদ্যুৎ সমিতির অরুয়াইল সাব-জোনাল অফিসের সংশ্লিষ্টরা বলেন, ‘গত বর্ষার শুরুতেই তিতাস নদীর পাড়ের বিদ্যুৎ-সংযোগের বেশ কয়েকটি খুঁটি ভেঙে যায়।
সেখানে বাঁশের টাওয়ার দিয়ে লাইন টানা হয়েছে। বর্ষার পানির কারণে এমন বাঁশের টাওয়ার বসানো হয়। বর্ষার পানি কমে গেলে বিদ্যুতের খুঁটি বসানো হবে।’
অরুয়াইল স্টিলবডি নৌ মালিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক রেহান উদ্দিন বলেন, ‘আমরা ওইখান দিয়ে নৌকায় করে বিভিন্ন ধরনের মালামাল আনা-নেওয়া করি। নৌকার সঙ্গে ধাক্কা লাগলেই ভেঙে যেতে পারে বাঁশের এই খুঁটি। এতে যেকোনো সময় ঘটতে পারে বড় ধরনের দুর্ঘটনা।’
বর্ষায় মানুষ পারাপার করেন নৌকার মাঝি বাচির মিয়া। তিনি বলেন, বিদ্যুতের খুঁটিগুলো স্রোতের পানিতে পড়ে গেলে অনেক প্রাণহানির আশঙ্কা রয়েছে।
মেঘালয় (নদীর ধার) এলাকার মিলন মিয়া বলেন, ‘আমরা নৌকায় করে নদীতে মাছ ধরি। এই খুঁটিগুলোর কাছে গেলেই বুক কাঁপতে থাকে। খুঁটির নিচ দিয়ে গেলে মনে হয়, এই বুঝি খুঁটিগুলো তারসহ মাথায় পড়ে যাচ্ছে।’
পাকশিমুল ইউনিয়নের চেয়ারম্যান কাউছার হোসেন বলেন, ‘এভাবে বাঁশ দিয়ে বিদ্যুতের খুঁটি বানানো ঝুঁকিপূর্ণ। আপনার কাছ থেকে জেনেছি। পল্লী বিদ্যুৎ ব্রাহ্মণবাড়িয়া শাখা কর্তৃপক্ষের সঙ্গে শিগগিরই কথা বলব।’
জানতে চাইলে সরাইল উপজেলার অরুয়াইল সাব-জোনাল অফিসের দায়িত্বে থাকা এজিএম জহিরুল ইসলাম মোল্লা বলেন, ‘বাঁশের খুঁটি না বসালে ওই এলাকার গ্রাহকেরা বিদ্যুৎ পেত না। এ জন্য পানির মধ্যে বাঁশের অস্থায়ী টাওয়ার নির্মাণ করে বিদ্যুৎ সরবরাহ চালু রেখেছি। যদিও বিধানে নাই। ওখানে এখনো পানি থাকায় বিদ্যুতের খুঁটি বসানো যাচ্ছে না। ঠিকাদারকে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। পানি কমে গেলেই স্থায়ী খুঁটি বসানো হবে।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৩ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪