দোয়ারাবাজার (সুনামগঞ্জ) প্রতিনিধি
সংস্কারের অভাবে চলাচল অনুপযোগী হয়ে পড়েছে সুনামগঞ্জের দোয়ারাবাজার উপজেলা সদর থেকে সুরমা ইউনিয়ন হয়ে লক্ষ্মীপুর পর্যন্ত সড়কটি। এক সময়ের পিচঢালা সড়ক এখন কাদায় ভরা।
সড়কটি দিয়ে উপজেলার লক্ষ্মীপুর, সুরমা ও বোগলা ইউনিয়নের ৮০ গ্রামের লক্ষাধিক মানুষ যাতায়াত করে থাকে। উপজেলা সদরের সঙ্গে যোগাযোগের আর কোনো বিকল্প পথ না থাকায় ঝুঁকিপূর্ণ এই সড়ক দিয়েই যাতায়াত করতে হয়। পথচারীদের গলার কাঁটা হয়ে দাঁড়ালেও সংস্কারের কোনো উদ্যোগ নেওয়া হয়নি।
স্থানীয়রা জানান, যানবাহন চলাচল দূরের কথা, সড়কটি দিয়ে এখন হেঁটে চলাচল পর্যন্ত করা যায় না। কাদায় ভরা সড়কে যে কোনো সময় পা পিছলে পড়ে আঘাত পাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। প্রতিদিনই মালামাল পরিবহনের গাড়ি এই সড়কে আটকা পড়ছে। প্রায়ই সিএনজি, মোটরসাইকেল উল্টে পড়ে আহত হচ্ছেন চালক ও যাত্রীরা। অসুস্থ মানুষ, গর্ভবতী ও বয়োবৃদ্ধরা এই সড়কের নাম শুনলেই ভয় পান।
সরেজমিনে দেখা গেছে, দোয়ারাবাজার থেকে লক্ষ্মীপুর পর্যন্ত সড়কটি যেন মরণ ফাঁদ। সড়কের শরীফপুর, শান্তিপুর-খৈয়াজুরি, গিরিশনগর, মহব্বতপুর, রবার ড্যাম, নোয়াপাড়া, জিরাগাঁও, লক্ষ্মীপুর এলাকা পর্যন্ত পুরোটাই গর্ত-খানাখন্দ ও কাদায় ভরা। ছড়িয়ে ছিটিয়ে বিপজ্জনক অবস্থায় বের হয়ে আছে রড, ইট-পাথর ও সিমেন্টে। এতে যে কোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটার আশঙ্কা রয়েছে। সড়কের বিভিন্ন জায়গায় ছোট-বড় গর্ত সৃষ্টি হয়ে জলাবদ্ধতা দেখা দিয়েছে। অনেক জায়গায় প্রায় হাঁটু পরিমাণ কাঁদা। ভাঙা সড়কে কাদা মাড়িয়ে ঝুঁকি নিয়ে যান চলাচল করতে দেখা গেছে।
দোয়ারাবাজার সরকারি ডিগ্রি কলেজের শিক্ষার্থী জসীম উদ্দীন বলেন, ‘ভঙ্গুর রাস্তার কারণে আমরা সময়মতো কলেজে যেতে পারছি না। প্রায়ই দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছেন স্কুল কলেজের শিক্ষার্থীরা।’
উপজেলা সিএনজি মালিক সমিতির সহসভাপতি আমজাদ হোসেন বলেন, ‘এটা সড়ক নয়, অভিশাপ। জনপ্রতিনিধি বলেন আর প্রশাসন বলেন, কেউ আমাদের এই দুর্ভোগ দূর করতে আজ পর্যন্ত কোনো ধরনের উদ্যোগ নেননি। দোয়ারাবাজার থেকে লক্ষ্মীপুর পর্যন্ত পুরো সড়কটাই গাড়ি চলাচল অনুপযোগী। আমরা বিপদে পড়ে পেটের দায়ে এই সড়কে সিএনজি চালাই।’
টেংরাটিলা গ্রামের বাসিন্দা বীর মুক্তিযোদ্ধা আব্দুল হালিম বীরপ্রতীক বলেন, ‘টেংরাটিলা গ্যাসফিল্ড, বাগানবাড়ি বর্ডার হাটের মতো অর্থনৈতিক গুরুত্বপূর্ণ এলাকা কোনো কাজেই আসবে না যদি দোয়ারাবাজার থেকে লক্ষ্মীপুর পর্যন্ত সড়কটি মেরামত না করা হয়। সড়কটি দ্রুত মেরামতের দাবি জানাই।’
সুরমা ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান খন্দকার মামুনুর রশীদ বলেন, ‘এই সড়কটি দ্রুত মেরামত করার জন্য উপজেলার মাসিক সমন্বয় সভায় বারবার কথা বলেছি। এলজিইডি অফিসে যোগাযোগ করেছি। তিন ইউনিয়নের মানুষ নিয়ে সড়কে মানববন্ধন করেছি। কিন্তু কোনো কাজ হচ্ছে না। চলতি বছরের বর্ষা মৌসুমে উপজেলা পরিষদের বরাদ্দে সাময়িক চলাচলের সুবিধার্থে সড়কের গর্ত ও খানাখন্দে সিমেন্ট ও ইট, পাথর ফেলেছিলাম।’
এ বিষয়ে জানতে চাইলে দোয়ারাবাজার উপজেলা প্রকৌশলী মো. রাশেদুর রহমান বলেন, ‘জানতে পেরেছি সড়কটি একটি প্রকল্পের অন্তর্ভুক্ত হয়েছে। আমি সম্প্রতি এখানে যোগদান করেছি। অসুস্থ হওয়ায় এখন বাসায় আছি। তাই অফিসের কাগজপত্র না দেখে কিছু বলতে পারছি না।’
সংস্কারের অভাবে চলাচল অনুপযোগী হয়ে পড়েছে সুনামগঞ্জের দোয়ারাবাজার উপজেলা সদর থেকে সুরমা ইউনিয়ন হয়ে লক্ষ্মীপুর পর্যন্ত সড়কটি। এক সময়ের পিচঢালা সড়ক এখন কাদায় ভরা।
সড়কটি দিয়ে উপজেলার লক্ষ্মীপুর, সুরমা ও বোগলা ইউনিয়নের ৮০ গ্রামের লক্ষাধিক মানুষ যাতায়াত করে থাকে। উপজেলা সদরের সঙ্গে যোগাযোগের আর কোনো বিকল্প পথ না থাকায় ঝুঁকিপূর্ণ এই সড়ক দিয়েই যাতায়াত করতে হয়। পথচারীদের গলার কাঁটা হয়ে দাঁড়ালেও সংস্কারের কোনো উদ্যোগ নেওয়া হয়নি।
স্থানীয়রা জানান, যানবাহন চলাচল দূরের কথা, সড়কটি দিয়ে এখন হেঁটে চলাচল পর্যন্ত করা যায় না। কাদায় ভরা সড়কে যে কোনো সময় পা পিছলে পড়ে আঘাত পাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। প্রতিদিনই মালামাল পরিবহনের গাড়ি এই সড়কে আটকা পড়ছে। প্রায়ই সিএনজি, মোটরসাইকেল উল্টে পড়ে আহত হচ্ছেন চালক ও যাত্রীরা। অসুস্থ মানুষ, গর্ভবতী ও বয়োবৃদ্ধরা এই সড়কের নাম শুনলেই ভয় পান।
সরেজমিনে দেখা গেছে, দোয়ারাবাজার থেকে লক্ষ্মীপুর পর্যন্ত সড়কটি যেন মরণ ফাঁদ। সড়কের শরীফপুর, শান্তিপুর-খৈয়াজুরি, গিরিশনগর, মহব্বতপুর, রবার ড্যাম, নোয়াপাড়া, জিরাগাঁও, লক্ষ্মীপুর এলাকা পর্যন্ত পুরোটাই গর্ত-খানাখন্দ ও কাদায় ভরা। ছড়িয়ে ছিটিয়ে বিপজ্জনক অবস্থায় বের হয়ে আছে রড, ইট-পাথর ও সিমেন্টে। এতে যে কোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটার আশঙ্কা রয়েছে। সড়কের বিভিন্ন জায়গায় ছোট-বড় গর্ত সৃষ্টি হয়ে জলাবদ্ধতা দেখা দিয়েছে। অনেক জায়গায় প্রায় হাঁটু পরিমাণ কাঁদা। ভাঙা সড়কে কাদা মাড়িয়ে ঝুঁকি নিয়ে যান চলাচল করতে দেখা গেছে।
দোয়ারাবাজার সরকারি ডিগ্রি কলেজের শিক্ষার্থী জসীম উদ্দীন বলেন, ‘ভঙ্গুর রাস্তার কারণে আমরা সময়মতো কলেজে যেতে পারছি না। প্রায়ই দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছেন স্কুল কলেজের শিক্ষার্থীরা।’
উপজেলা সিএনজি মালিক সমিতির সহসভাপতি আমজাদ হোসেন বলেন, ‘এটা সড়ক নয়, অভিশাপ। জনপ্রতিনিধি বলেন আর প্রশাসন বলেন, কেউ আমাদের এই দুর্ভোগ দূর করতে আজ পর্যন্ত কোনো ধরনের উদ্যোগ নেননি। দোয়ারাবাজার থেকে লক্ষ্মীপুর পর্যন্ত পুরো সড়কটাই গাড়ি চলাচল অনুপযোগী। আমরা বিপদে পড়ে পেটের দায়ে এই সড়কে সিএনজি চালাই।’
টেংরাটিলা গ্রামের বাসিন্দা বীর মুক্তিযোদ্ধা আব্দুল হালিম বীরপ্রতীক বলেন, ‘টেংরাটিলা গ্যাসফিল্ড, বাগানবাড়ি বর্ডার হাটের মতো অর্থনৈতিক গুরুত্বপূর্ণ এলাকা কোনো কাজেই আসবে না যদি দোয়ারাবাজার থেকে লক্ষ্মীপুর পর্যন্ত সড়কটি মেরামত না করা হয়। সড়কটি দ্রুত মেরামতের দাবি জানাই।’
সুরমা ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান খন্দকার মামুনুর রশীদ বলেন, ‘এই সড়কটি দ্রুত মেরামত করার জন্য উপজেলার মাসিক সমন্বয় সভায় বারবার কথা বলেছি। এলজিইডি অফিসে যোগাযোগ করেছি। তিন ইউনিয়নের মানুষ নিয়ে সড়কে মানববন্ধন করেছি। কিন্তু কোনো কাজ হচ্ছে না। চলতি বছরের বর্ষা মৌসুমে উপজেলা পরিষদের বরাদ্দে সাময়িক চলাচলের সুবিধার্থে সড়কের গর্ত ও খানাখন্দে সিমেন্ট ও ইট, পাথর ফেলেছিলাম।’
এ বিষয়ে জানতে চাইলে দোয়ারাবাজার উপজেলা প্রকৌশলী মো. রাশেদুর রহমান বলেন, ‘জানতে পেরেছি সড়কটি একটি প্রকল্পের অন্তর্ভুক্ত হয়েছে। আমি সম্প্রতি এখানে যোগদান করেছি। অসুস্থ হওয়ায় এখন বাসায় আছি। তাই অফিসের কাগজপত্র না দেখে কিছু বলতে পারছি না।’
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৩ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৩ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে