আব্দুল্লাহ আল মাসুদ, সিরাজদিখান (মুন্সিগঞ্জ)
মুন্সিগঞ্জের সিরাজদিখানে মাটিবাহী যানবাহনের দৌরাত্ম্যে বেহাল হয়ে পড়ছে পাকা সড়ক। মাহিন্দ্রা, ট্রলি ও ডাম্প ট্রাক থেকে পিচঢালাই রাস্তায় মাটি পড়ে এক ইঞ্চি পরিমাণ আস্তরণ তৈরি হয়েছে। রাস্তার পাশে থাকা বাসিন্দারা ধুলাবালি থেকে ঘরবাড়ি ও নিজেদের রক্ষা করতে সকাল-সন্ধ্যা রাস্তায় পানি ছিটিয়ে থাকেন। এতে করে পিচ্ছিল হয়ে পড়া রাস্তায় প্রায়ই নিয়ন্ত্রণ হারাচ্ছে মোটরসাইকেল, বাইসাইকেল ও রিকশা। ঘটছে ছোট-বড় দুর্ঘটনা। এ ছাড়া রাস্তায় প্রায় ১০টির মতো স্থানে মাটি উঁচু করে স্পিডব্রেকার তৈরি করা হয়েছে।
এতে আরও ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে সড়কটি। উপজেলার গোডাউন বাজার মোড় থেকে রামকৃষ্ণদী-কুচিয়ামোড়া কলেজ পর্যন্ত প্রধান সড়কে এ চিত্র দেখা গেছে। খিদিরপুর গ্রাম থেকে গোডাউন বাজার মোড়সংলগ্ন রাস্তারও একই অবস্থা।
গত রোববার বেলা আড়াইটার দিকে সরেজমিন দেখা যায়, শত শত মাহিন্দ্রা, ট্রলি ও ডাম্প ট্রাকে করে স্থানীয় বিভিন্ন ইটভাটায় মাটি পরিবহন করা হচ্ছে। চলার সময় ঝাঁকুনিতে এসব যান থেকে কিছু মাটি সড়কে পড়ছে। পরে যানবাহনের চাপায় মাটি সড়কে লেপ্টে যায়। রাস্তার পাশে থাকা বাসিন্দারা ধুলা কমাতে পানি ছিটালে কাদামাটিতে একাকার হয়ে যায় রাস্তা।
জানা যায়, উপজেলায় ৬২টি ইটভাটা রয়েছে। এসব ইটভাটা সারা বছর মাটি কেনে। উপজেলার বিভিন্ন এলাকার কৃষিজমির ওপরের মাটি (টপ সয়েল) কেটে নেওয়া হয় এসব ভাটায়। আর মাটিবাহী যানবাহনের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে পাকা সড়কের।
মোটরসাইকেলচালক আল মামুন বলেন, ইটভাটার গাড়ি থেকে মাটি পড়ে রাস্তায়। ধুলাবালি কমাতে সেই মাটির ওপর পাশের বাসিন্দারা পানি ছিটিয়ে রাখেন। এতে পিচ্ছিল হয়ে থাকে সড়ক। মোটরসাইকেল নিয়ে চলাচল করা যায় না।
পথচারী মো. ইকবাল হোসেন বলেন, বিষয়টি প্রশাসনের নজরে থাকলেও ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে না। বছরের পর বছর এই রাস্তায় কাদামাটি থাকে। প্রশাসনের নজরদারির অভাবে মাটিখেকো চক্র দিন দিন বেপরোয়া হয়ে উঠছে। এ বিষয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া জরুরি হয়ে পড়েছে।
লতব্দী ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) চেয়ারম্যান মো. ফজলুল হক বলেন, মাটিবাহী যানবাহনের কারণে রাস্তাটি বেহাল রয়েছে। মাটি পরিবহনে ব্যবহৃত মাহিন্দ্রা-ট্রাক চলাচলের সময় ঝাঁকুনিতে কিছু মাটি নিচে পড়ে যায়। আর ধুলা থেকে বাঁচতে স্থানীয়রা রাস্তায় পানি ছিটানোর কারণে পিচ্ছিল হয়ে থাকে। বর্ষা মৌসুমে অবস্থা আরও বেগতিক হয়ে পড়ে। এ বিষয়ে ব্যবস্থা নিতে প্রশাসনের হস্তক্ষেপ কামনা করেন তিনি।
উপজেলা এলজিইডি প্রকৌশলী রেজাউল ইসলাম বলেন, উপজেলার লতব্দী, বাসাইল ও বালুচর ইউনিয়নে অনেকগুলো ইটভাটা রয়েছে। এসব ভাটায় মাটি নেওয়ার সময় গাড়ি থেকে মাটি নিচে পড়ে পাকা রাস্তার পিচঢালাই ঢেকে যায়। বিষয়টি নিয়ে ইউএনওর সঙ্গে আলোচনা করে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
মুন্সিগঞ্জের সিরাজদিখানে মাটিবাহী যানবাহনের দৌরাত্ম্যে বেহাল হয়ে পড়ছে পাকা সড়ক। মাহিন্দ্রা, ট্রলি ও ডাম্প ট্রাক থেকে পিচঢালাই রাস্তায় মাটি পড়ে এক ইঞ্চি পরিমাণ আস্তরণ তৈরি হয়েছে। রাস্তার পাশে থাকা বাসিন্দারা ধুলাবালি থেকে ঘরবাড়ি ও নিজেদের রক্ষা করতে সকাল-সন্ধ্যা রাস্তায় পানি ছিটিয়ে থাকেন। এতে করে পিচ্ছিল হয়ে পড়া রাস্তায় প্রায়ই নিয়ন্ত্রণ হারাচ্ছে মোটরসাইকেল, বাইসাইকেল ও রিকশা। ঘটছে ছোট-বড় দুর্ঘটনা। এ ছাড়া রাস্তায় প্রায় ১০টির মতো স্থানে মাটি উঁচু করে স্পিডব্রেকার তৈরি করা হয়েছে।
এতে আরও ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে সড়কটি। উপজেলার গোডাউন বাজার মোড় থেকে রামকৃষ্ণদী-কুচিয়ামোড়া কলেজ পর্যন্ত প্রধান সড়কে এ চিত্র দেখা গেছে। খিদিরপুর গ্রাম থেকে গোডাউন বাজার মোড়সংলগ্ন রাস্তারও একই অবস্থা।
গত রোববার বেলা আড়াইটার দিকে সরেজমিন দেখা যায়, শত শত মাহিন্দ্রা, ট্রলি ও ডাম্প ট্রাকে করে স্থানীয় বিভিন্ন ইটভাটায় মাটি পরিবহন করা হচ্ছে। চলার সময় ঝাঁকুনিতে এসব যান থেকে কিছু মাটি সড়কে পড়ছে। পরে যানবাহনের চাপায় মাটি সড়কে লেপ্টে যায়। রাস্তার পাশে থাকা বাসিন্দারা ধুলা কমাতে পানি ছিটালে কাদামাটিতে একাকার হয়ে যায় রাস্তা।
জানা যায়, উপজেলায় ৬২টি ইটভাটা রয়েছে। এসব ইটভাটা সারা বছর মাটি কেনে। উপজেলার বিভিন্ন এলাকার কৃষিজমির ওপরের মাটি (টপ সয়েল) কেটে নেওয়া হয় এসব ভাটায়। আর মাটিবাহী যানবাহনের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে পাকা সড়কের।
মোটরসাইকেলচালক আল মামুন বলেন, ইটভাটার গাড়ি থেকে মাটি পড়ে রাস্তায়। ধুলাবালি কমাতে সেই মাটির ওপর পাশের বাসিন্দারা পানি ছিটিয়ে রাখেন। এতে পিচ্ছিল হয়ে থাকে সড়ক। মোটরসাইকেল নিয়ে চলাচল করা যায় না।
পথচারী মো. ইকবাল হোসেন বলেন, বিষয়টি প্রশাসনের নজরে থাকলেও ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে না। বছরের পর বছর এই রাস্তায় কাদামাটি থাকে। প্রশাসনের নজরদারির অভাবে মাটিখেকো চক্র দিন দিন বেপরোয়া হয়ে উঠছে। এ বিষয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া জরুরি হয়ে পড়েছে।
লতব্দী ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) চেয়ারম্যান মো. ফজলুল হক বলেন, মাটিবাহী যানবাহনের কারণে রাস্তাটি বেহাল রয়েছে। মাটি পরিবহনে ব্যবহৃত মাহিন্দ্রা-ট্রাক চলাচলের সময় ঝাঁকুনিতে কিছু মাটি নিচে পড়ে যায়। আর ধুলা থেকে বাঁচতে স্থানীয়রা রাস্তায় পানি ছিটানোর কারণে পিচ্ছিল হয়ে থাকে। বর্ষা মৌসুমে অবস্থা আরও বেগতিক হয়ে পড়ে। এ বিষয়ে ব্যবস্থা নিতে প্রশাসনের হস্তক্ষেপ কামনা করেন তিনি।
উপজেলা এলজিইডি প্রকৌশলী রেজাউল ইসলাম বলেন, উপজেলার লতব্দী, বাসাইল ও বালুচর ইউনিয়নে অনেকগুলো ইটভাটা রয়েছে। এসব ভাটায় মাটি নেওয়ার সময় গাড়ি থেকে মাটি নিচে পড়ে পাকা রাস্তার পিচঢালাই ঢেকে যায়। বিষয়টি নিয়ে ইউএনওর সঙ্গে আলোচনা করে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৬ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৬ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৬ দিন আগে