হিলি স্থলবন্দর (দিনাজপুর) প্রতিনিধি
দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর থেকে চলতি ২০২১-২২ অর্থবছরে ৭ মাসে রাজস্ব ঘাটতির পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ২৩ কোটি ৮৩ লাখ টাকা। একই সময়ে বন্দরে রাজস্ব আহরণের লক্ষ্যমাত্রা ছিল ২৬১ কোটি ৯৩ লাখ টাকা। বিপরীতে আহরণ হয়েছে ২৩৮ কোটি ১০ লাখ টাকা। তবে গত জানুয়ারি মাসে লক্ষ্যমাত্রার অধিক ৯ কোটি ২১ লাখ টাকা রাজস্ব আয় হয়েছে। কাস্টমস কর্তৃপক্ষের আশা, অর্থবছরের বাকি সময়ে লক্ষ্যমাত্রার অধিক রাজস্ব আহরণ সম্ভব হবে।
সূত্রে জানা গেছে, ২০২০-২১ অর্থবছরে ৩১২ কোটি টাকা লক্ষ্যমাত্রার বিপরীতে ৩৯৯ কোটি টাকা আহরণ হয়। এতে লক্ষ্যমাত্রার অধিক ৮৭ কোটি টাকা আয় হয়। সে কারণে চলতি ২০২১-২২ অর্থবছরে লক্ষ্যমাত্রা কিছুটা বাড়িয়ে ৪৫৩ কোটি ৭০ লাখ টাকা নির্ধারণ করে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড।
সে হিসেবে অর্থবছরের প্রথম মাস জুলাইয়ে ৩৬ কোটি ৩৫ লাখ টাকার লক্ষ্যমাত্রার বিপরীতে আহরণ হয়েছে ৩৩ কোটি ৫৮ লাখ টাকা। আগস্ট মাসে ৪৩ কোটি ৯৬ লাখ টাকার বিপরীতে আহরণ হয় ২৬ কোটি ৬৯ লাখ টাকা। সেপ্টেম্বর মাসে ৩৭ কোটি ৯৩ লাখ টাকার বিপরীতে আহরণ হয় ৩৫ কোটি ১৯ লাখ টাকা। অক্টোবর মাসে ৩৯ কোটি ২ লাখ টাকার বিপরীতে আহরণ হয়েছে ৩৪ কোটি ৩১ লাখ টাকা। নভেম্বর মাসে ৪০ কোটি ৩২ লাখ টাকার বিপরীতে আহরণ হয়েছে ৩২ কোটি ৫৪ লাখ টাকা। ডিসেম্বর মাসে ৩০ কোটি ২৪ লাখ টাকার বিপরীতে আহরণ হয়েছে ৩২ কোটি ৪৬ লাখ টাকা। জানুয়ারি মাসে ৩৪ কোটি ১২ লাখ টাকার বিপরীতে আহরণ হয়েছে ৪৩ কোটি ৩৩ লাখ টাকা।
স্থল শুল্ক স্টেশনের উপকমিশনার কামরুল ইসলাম বলেন, আগের অর্থবছরে সফল রাজস্বের ওপর ভিত্তি করে ২০২১-২২ অর্থবছরে রাজস্ব আহরণের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়। ইতিমধ্যে এই শুল্ক স্টেশন থেকে জুলাই থেকে জানুয়ারি পর্যন্ত রাজস্ব আহরণ হয়েছে ২৩৮ কোটি ১০ লাখ টাকা। ২০২০-২১ অর্থবছরের একই সময়ে আদায় ছিল ১৭৩ কোটি টাকা। সেই আদায়ের তুলনায় চলতি অর্থবছরের ৭ মাসে ৬৫ কোটি টাকা বেশি হয়েছে, প্রবৃদ্ধির হার ছিল ৩৭.৫৬ শতাংশ।
দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর থেকে চলতি ২০২১-২২ অর্থবছরে ৭ মাসে রাজস্ব ঘাটতির পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ২৩ কোটি ৮৩ লাখ টাকা। একই সময়ে বন্দরে রাজস্ব আহরণের লক্ষ্যমাত্রা ছিল ২৬১ কোটি ৯৩ লাখ টাকা। বিপরীতে আহরণ হয়েছে ২৩৮ কোটি ১০ লাখ টাকা। তবে গত জানুয়ারি মাসে লক্ষ্যমাত্রার অধিক ৯ কোটি ২১ লাখ টাকা রাজস্ব আয় হয়েছে। কাস্টমস কর্তৃপক্ষের আশা, অর্থবছরের বাকি সময়ে লক্ষ্যমাত্রার অধিক রাজস্ব আহরণ সম্ভব হবে।
সূত্রে জানা গেছে, ২০২০-২১ অর্থবছরে ৩১২ কোটি টাকা লক্ষ্যমাত্রার বিপরীতে ৩৯৯ কোটি টাকা আহরণ হয়। এতে লক্ষ্যমাত্রার অধিক ৮৭ কোটি টাকা আয় হয়। সে কারণে চলতি ২০২১-২২ অর্থবছরে লক্ষ্যমাত্রা কিছুটা বাড়িয়ে ৪৫৩ কোটি ৭০ লাখ টাকা নির্ধারণ করে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড।
সে হিসেবে অর্থবছরের প্রথম মাস জুলাইয়ে ৩৬ কোটি ৩৫ লাখ টাকার লক্ষ্যমাত্রার বিপরীতে আহরণ হয়েছে ৩৩ কোটি ৫৮ লাখ টাকা। আগস্ট মাসে ৪৩ কোটি ৯৬ লাখ টাকার বিপরীতে আহরণ হয় ২৬ কোটি ৬৯ লাখ টাকা। সেপ্টেম্বর মাসে ৩৭ কোটি ৯৩ লাখ টাকার বিপরীতে আহরণ হয় ৩৫ কোটি ১৯ লাখ টাকা। অক্টোবর মাসে ৩৯ কোটি ২ লাখ টাকার বিপরীতে আহরণ হয়েছে ৩৪ কোটি ৩১ লাখ টাকা। নভেম্বর মাসে ৪০ কোটি ৩২ লাখ টাকার বিপরীতে আহরণ হয়েছে ৩২ কোটি ৫৪ লাখ টাকা। ডিসেম্বর মাসে ৩০ কোটি ২৪ লাখ টাকার বিপরীতে আহরণ হয়েছে ৩২ কোটি ৪৬ লাখ টাকা। জানুয়ারি মাসে ৩৪ কোটি ১২ লাখ টাকার বিপরীতে আহরণ হয়েছে ৪৩ কোটি ৩৩ লাখ টাকা।
স্থল শুল্ক স্টেশনের উপকমিশনার কামরুল ইসলাম বলেন, আগের অর্থবছরে সফল রাজস্বের ওপর ভিত্তি করে ২০২১-২২ অর্থবছরে রাজস্ব আহরণের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়। ইতিমধ্যে এই শুল্ক স্টেশন থেকে জুলাই থেকে জানুয়ারি পর্যন্ত রাজস্ব আহরণ হয়েছে ২৩৮ কোটি ১০ লাখ টাকা। ২০২০-২১ অর্থবছরের একই সময়ে আদায় ছিল ১৭৩ কোটি টাকা। সেই আদায়ের তুলনায় চলতি অর্থবছরের ৭ মাসে ৬৫ কোটি টাকা বেশি হয়েছে, প্রবৃদ্ধির হার ছিল ৩৭.৫৬ শতাংশ।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৪ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪