জয়নুল আবেদীন, সাঘাটা (গাইবান্ধা)
গাইবান্ধার সাঘাটায় বেহাল হয়ে পড়েছে ভন্নতের বাজার থেকে কাঠালতলী বাজার সড়কটি। সৃষ্ট খানাখন্দের কারণে রাস্তাটি যানবাহন চলাচলের অযোগ্য হয়ে গেছে। প্রয়োজনের তাগিদে চলাচল করতে গিয়ে জনসাধারণকে সীমাহীন দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে।
স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, উপজেলার ভন্নতের বাজারসংলগ্ন সেতুর পাশ থেকে রাস্তাটি দক্ষিণে কাঠালতলী বাজার পর্যন্ত চলে গেছে। প্রায় ২০ বছর আগে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) ১০ ফুট চওড়া এবং প্রায় দেড় কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এ রাস্তাটি পাকা করে। পরবর্তীতে এটি আর সংস্কার করা হয়নি।
এই রাস্তা দিয়ে প্রতিদিন কচুয়া, ওসমানেরপাড়া, পাঠানপাড়া, সোনাতলা, চন্দনপাঠ, বড়াইকান্দি, ঝৈলতলা, গজারিয়া, কামালের পাড়া, গড়গড়িয়াসহ দুটি ইউনিয়নের বিভিন্ন গ্রামের লোকজন হাটবাজার ও নানা স্থানে যাতায়াত করেন। দীর্ঘ সময় ধরে রাস্তাটির সংস্কারকাজ না করার কারণে দিন দিন এর পাথর উঠে অসংখ্য ছোটবড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে।
বড়াইকান্দি সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক ছাইদুর রহমান বলেন, ‘এই রাস্তাটি অত্যন্ত জনগুরুত্বপূর্ণ। বিভিন্ন গ্রামের লোকজন, কয়েকটি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের শিক্ষক-শিক্ষার্থী এ রাস্তায় যাতায়াত করেন। রাস্তা ভাঙাচোরা হওয়ার কারণে যানবাহন চলাচলে বিঘ্ন ঘটছে।’
স্থানীয় ইউনিয়ন পরিষদের সদস্য আনোয়ার হোসেন জানান, এখান দিয়ে প্রতিদিন শত শত যানসহ অসংখ্য মানুষ চলাচল করে। রাস্তাটির পুরো অংশের পিচ নষ্ট হয়ে গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। ফলে রাস্তাটি সব ধরনের যান চলাচলের জন্য অযোগ্য হয়ে পড়েছে। জরুরিভাবে এর সংস্কার হওয়া দরকার। তা না হলে আগামী বর্ষা মৌসুমে এর চেয়েও বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
এ ব্যাপারে সাঘাটা উপজেলার উপসহকারী প্রকৌশলী হারুনুর রশিদের সঙ্গে কথা হলে তিনি জানান, রাস্তাটি সংস্কারে টেন্ডার এখনো হয়নি। কবে সংস্কার করা হবে তা তিনি সুনির্দিষ্ট করে জানেন না বলে জানান।
গাইবান্ধার সাঘাটায় বেহাল হয়ে পড়েছে ভন্নতের বাজার থেকে কাঠালতলী বাজার সড়কটি। সৃষ্ট খানাখন্দের কারণে রাস্তাটি যানবাহন চলাচলের অযোগ্য হয়ে গেছে। প্রয়োজনের তাগিদে চলাচল করতে গিয়ে জনসাধারণকে সীমাহীন দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে।
স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, উপজেলার ভন্নতের বাজারসংলগ্ন সেতুর পাশ থেকে রাস্তাটি দক্ষিণে কাঠালতলী বাজার পর্যন্ত চলে গেছে। প্রায় ২০ বছর আগে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) ১০ ফুট চওড়া এবং প্রায় দেড় কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এ রাস্তাটি পাকা করে। পরবর্তীতে এটি আর সংস্কার করা হয়নি।
এই রাস্তা দিয়ে প্রতিদিন কচুয়া, ওসমানেরপাড়া, পাঠানপাড়া, সোনাতলা, চন্দনপাঠ, বড়াইকান্দি, ঝৈলতলা, গজারিয়া, কামালের পাড়া, গড়গড়িয়াসহ দুটি ইউনিয়নের বিভিন্ন গ্রামের লোকজন হাটবাজার ও নানা স্থানে যাতায়াত করেন। দীর্ঘ সময় ধরে রাস্তাটির সংস্কারকাজ না করার কারণে দিন দিন এর পাথর উঠে অসংখ্য ছোটবড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে।
বড়াইকান্দি সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক ছাইদুর রহমান বলেন, ‘এই রাস্তাটি অত্যন্ত জনগুরুত্বপূর্ণ। বিভিন্ন গ্রামের লোকজন, কয়েকটি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের শিক্ষক-শিক্ষার্থী এ রাস্তায় যাতায়াত করেন। রাস্তা ভাঙাচোরা হওয়ার কারণে যানবাহন চলাচলে বিঘ্ন ঘটছে।’
স্থানীয় ইউনিয়ন পরিষদের সদস্য আনোয়ার হোসেন জানান, এখান দিয়ে প্রতিদিন শত শত যানসহ অসংখ্য মানুষ চলাচল করে। রাস্তাটির পুরো অংশের পিচ নষ্ট হয়ে গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। ফলে রাস্তাটি সব ধরনের যান চলাচলের জন্য অযোগ্য হয়ে পড়েছে। জরুরিভাবে এর সংস্কার হওয়া দরকার। তা না হলে আগামী বর্ষা মৌসুমে এর চেয়েও বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
এ ব্যাপারে সাঘাটা উপজেলার উপসহকারী প্রকৌশলী হারুনুর রশিদের সঙ্গে কথা হলে তিনি জানান, রাস্তাটি সংস্কারে টেন্ডার এখনো হয়নি। কবে সংস্কার করা হবে তা তিনি সুনির্দিষ্ট করে জানেন না বলে জানান।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৮ ঘণ্টা আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৪ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৪ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৪ দিন আগে