মনিরামপুর প্রতিনিধি
যশোর-চুকনগর আঞ্চলিক মহাসড়কের মনিরামপুর বাজার অংশে যানজট নিরসনে সড়ক প্রশস্তকরণসহ চার দফা দাবিতে মানববন্ধন করেছেন ব্যবসায়ী ও সাধারণ জনগণ। গতকাল শনিবার বেলা ১১টায় ব্যবসায়ী, শ্রমিক ও জনতা এ মানববন্ধন করেন।
তবে সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগ জানিয়েছে, মনিরামপুর বাজার অংশে সরকারি বাড়তি জমি না থাকায় সড়ক প্রশস্ত করা সম্ভব হচ্ছে না।
মনিরামপুর উপজেলা পরিষদের সাবেক চেয়ারম্যান আমজাদ হোসেন লাভলুর নেতৃত্বে পৌরসভার হাকোবা ওয়ার্ডের কাউন্সিলর মোহাম্মদ আজিম, সাবেক কাউন্সিলর গোপাল মল্লিক, মনিরামপুর বাজারের চাল ব্যবসায়ী, মাছ ব্যবসায়ী, জুয়েলারি ব্যবসায়ী, কাঁচাবাজার ও বস্ত্র বাজারসহ বিভিন্ন ব্যবসায়ীরা এতে অংশ নেন।
সড়ক প্রশস্তকরণসহ পানি নিষ্কাশনের সুব্যবস্থা, যানজট নিরসন ও পরিকল্পিত রাস্তা এবং নালা নির্মাণের দাবিতে হাজার হাজার মানুষ বাজারের রাজগঞ্জ মোড় হতে ধানহাটা পর্যন্ত দীর্ঘ লাইনে দাঁড়িয়ে এ মানববন্ধনে অংশ নেন। এ সময় সড়কে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়।
মানববন্ধনে আমজাদ হোসেন লাভলু বলেন, মনিরামপুর বাজার হয়ে যশোর-চুকনগর মহাসড়কের কাজ চলছে। আমরা দেখেছি বাজারের বাইরে চার লেনের রাস্তা হচ্ছে। কিন্তু বাজারের অংশের রাজগঞ্জ মোড় হতে ধানহাটা মোড় পর্যন্ত রাস্তা চওড়া হচ্ছে না। আগের রাস্তার পিচ তুলে নতুন করে কাজ চলছে।
লাভলু আরও বলেন, বাজারের এ অংশের দুপাশে সড়ক লাগোয়া দোকানপাট থাকায় দীর্ঘদিন ধরে রাতদিন যানজট লেগে আছে। বাজারের ভেতরে রাস্তা চওড়া না করলে যানজটের সমস্যা মিটবে না। লোকজন চলাচলে চরম ভোগান্তিতে পড়বেন।
লাভলু আরও বলেন, আমরা দেখেছি ঝিকরগাছা ও নওয়াপাড়া বাজারে রাস্তার দুধারের স্থাপনা ভেঙে রাস্তা চওড়া করা হয়েছে। কিন্তু মনিরামপুরে কেন হচ্ছে না জনগণ তা জানতে চায়। বাজার অংশে রাস্তার দুধারে অপরিকল্পিতভাবে নালা তৈরি করা হচ্ছে। এ নালা দিয়ে কোনোভাবেই পানি যাবে না। পৌর এলাকায় জলাবদ্ধতার সৃষ্টি হবে।
আমজাদ হোসেন বলেন, আমরা রাস্তার সঠিক সমাধান চাই। এক সপ্তাহের মধ্যে দাবি মানা না হলে আমরা কঠোর আন্দোলনে যাব।
জানা গেছে, প্রায় দুই বছর আগে যশোর-মনিরামপুর-কেশবপুর-চুকনগর আঞ্চলিক মহা সড়কটি ১৮ ফুট থেকে ৩৪ ফুটে উন্নীতকরণের কাজ শুরু হয়। সড়ক প্রশস্তের কাজ সবদিকে ঠিকঠাক থাকলেও বিপত্তি বাঁধে মনিরামপুর বাজারের কেন্দ্রীয় মসজিদের সামনে থেকে ধানহাটা পর্যন্ত ৪০০-৪৫০ মিটার নিয়ে। সড়কের এ অংশের দুধার লাগোয়া দোকানপাট থাকায় মাত্র ১৮-২২ ফুট রাস্তা রয়েছে। বাজারের এ অংশটুকু সরু হওয়ায় দীর্ঘদিন ধরে যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে। দিনরাত ভোগান্তি নিয়ে চলাচল করতে হচ্ছে।
এদিকে যশোর-চুকনগর সড়কটির বিভিন্ন অংশে ঢালাইসহ পিচের কাজ চলমান থাকলেও মনিরামপুর বাজারের কেন্দ্রীয় মসজিদ থেকে সাবেক কাউন্সিলর গৌর ঘোষের বাড়ির সামনে পর্যন্ত রাস্তার কাজ বন্ধ রয়েছে। রাস্তার এ অংশ খুঁড়ে পিচ তোলা হলেও নতুন করে ঢালাইয়ের কাজ শুরু হয়নি।
এ ব্যাপারে জানতে চাইলে সড়ক ও জনপদ (সওজ) অধিদপ্তর যশোরের নির্বাহী প্রকৌশলী মোহাম্মদ মেহেদী ইকবাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, যশোর-চুকনগর সড়কটি আগে ১৮ ফুট চওড়া ছিল। নতুন করে ৩৪ ফুটে উন্নীতকরণের কাজ চলমান রয়েছে। নানা জটিলতায় গেল বছরের ডিসেম্বরে সড়কের কাজের মেয়াদ শেষ হয়েছে। আরও এক বছর সময় বাড়ানো হয়েছে।
ইকবাল আরও বলেন, মনিরামপুর বাজারের কোথাও ১৮ ফুট কোথাও ২২-২৩ ফুট রাস্তার জায়গা রয়েছে। এ ছাড়া রাস্তার দুধারে সরকারি জমি নেই। সড়কের প্রকল্প হাতে নেওয়ার আগে দুপাশের জমি অধিগ্রহণের জন্য কোনো বরাদ্দ রাখা হয়নি। এ জন্য বাজারের অংশে রাস্তা চওড়া করা যাচ্ছে না।
ইকবাল আরও বলেন, ‘মানববন্ধনের কথা শুনেছি। জনগণের ভোগান্তি কমাতে বাইপাস সড়কের প্রকল্প হাতে নেওয়া হচ্ছে।’
যশোর-চুকনগর আঞ্চলিক মহাসড়কের মনিরামপুর বাজার অংশে যানজট নিরসনে সড়ক প্রশস্তকরণসহ চার দফা দাবিতে মানববন্ধন করেছেন ব্যবসায়ী ও সাধারণ জনগণ। গতকাল শনিবার বেলা ১১টায় ব্যবসায়ী, শ্রমিক ও জনতা এ মানববন্ধন করেন।
তবে সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগ জানিয়েছে, মনিরামপুর বাজার অংশে সরকারি বাড়তি জমি না থাকায় সড়ক প্রশস্ত করা সম্ভব হচ্ছে না।
মনিরামপুর উপজেলা পরিষদের সাবেক চেয়ারম্যান আমজাদ হোসেন লাভলুর নেতৃত্বে পৌরসভার হাকোবা ওয়ার্ডের কাউন্সিলর মোহাম্মদ আজিম, সাবেক কাউন্সিলর গোপাল মল্লিক, মনিরামপুর বাজারের চাল ব্যবসায়ী, মাছ ব্যবসায়ী, জুয়েলারি ব্যবসায়ী, কাঁচাবাজার ও বস্ত্র বাজারসহ বিভিন্ন ব্যবসায়ীরা এতে অংশ নেন।
সড়ক প্রশস্তকরণসহ পানি নিষ্কাশনের সুব্যবস্থা, যানজট নিরসন ও পরিকল্পিত রাস্তা এবং নালা নির্মাণের দাবিতে হাজার হাজার মানুষ বাজারের রাজগঞ্জ মোড় হতে ধানহাটা পর্যন্ত দীর্ঘ লাইনে দাঁড়িয়ে এ মানববন্ধনে অংশ নেন। এ সময় সড়কে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়।
মানববন্ধনে আমজাদ হোসেন লাভলু বলেন, মনিরামপুর বাজার হয়ে যশোর-চুকনগর মহাসড়কের কাজ চলছে। আমরা দেখেছি বাজারের বাইরে চার লেনের রাস্তা হচ্ছে। কিন্তু বাজারের অংশের রাজগঞ্জ মোড় হতে ধানহাটা মোড় পর্যন্ত রাস্তা চওড়া হচ্ছে না। আগের রাস্তার পিচ তুলে নতুন করে কাজ চলছে।
লাভলু আরও বলেন, বাজারের এ অংশের দুপাশে সড়ক লাগোয়া দোকানপাট থাকায় দীর্ঘদিন ধরে রাতদিন যানজট লেগে আছে। বাজারের ভেতরে রাস্তা চওড়া না করলে যানজটের সমস্যা মিটবে না। লোকজন চলাচলে চরম ভোগান্তিতে পড়বেন।
লাভলু আরও বলেন, আমরা দেখেছি ঝিকরগাছা ও নওয়াপাড়া বাজারে রাস্তার দুধারের স্থাপনা ভেঙে রাস্তা চওড়া করা হয়েছে। কিন্তু মনিরামপুরে কেন হচ্ছে না জনগণ তা জানতে চায়। বাজার অংশে রাস্তার দুধারে অপরিকল্পিতভাবে নালা তৈরি করা হচ্ছে। এ নালা দিয়ে কোনোভাবেই পানি যাবে না। পৌর এলাকায় জলাবদ্ধতার সৃষ্টি হবে।
আমজাদ হোসেন বলেন, আমরা রাস্তার সঠিক সমাধান চাই। এক সপ্তাহের মধ্যে দাবি মানা না হলে আমরা কঠোর আন্দোলনে যাব।
জানা গেছে, প্রায় দুই বছর আগে যশোর-মনিরামপুর-কেশবপুর-চুকনগর আঞ্চলিক মহা সড়কটি ১৮ ফুট থেকে ৩৪ ফুটে উন্নীতকরণের কাজ শুরু হয়। সড়ক প্রশস্তের কাজ সবদিকে ঠিকঠাক থাকলেও বিপত্তি বাঁধে মনিরামপুর বাজারের কেন্দ্রীয় মসজিদের সামনে থেকে ধানহাটা পর্যন্ত ৪০০-৪৫০ মিটার নিয়ে। সড়কের এ অংশের দুধার লাগোয়া দোকানপাট থাকায় মাত্র ১৮-২২ ফুট রাস্তা রয়েছে। বাজারের এ অংশটুকু সরু হওয়ায় দীর্ঘদিন ধরে যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে। দিনরাত ভোগান্তি নিয়ে চলাচল করতে হচ্ছে।
এদিকে যশোর-চুকনগর সড়কটির বিভিন্ন অংশে ঢালাইসহ পিচের কাজ চলমান থাকলেও মনিরামপুর বাজারের কেন্দ্রীয় মসজিদ থেকে সাবেক কাউন্সিলর গৌর ঘোষের বাড়ির সামনে পর্যন্ত রাস্তার কাজ বন্ধ রয়েছে। রাস্তার এ অংশ খুঁড়ে পিচ তোলা হলেও নতুন করে ঢালাইয়ের কাজ শুরু হয়নি।
এ ব্যাপারে জানতে চাইলে সড়ক ও জনপদ (সওজ) অধিদপ্তর যশোরের নির্বাহী প্রকৌশলী মোহাম্মদ মেহেদী ইকবাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, যশোর-চুকনগর সড়কটি আগে ১৮ ফুট চওড়া ছিল। নতুন করে ৩৪ ফুটে উন্নীতকরণের কাজ চলমান রয়েছে। নানা জটিলতায় গেল বছরের ডিসেম্বরে সড়কের কাজের মেয়াদ শেষ হয়েছে। আরও এক বছর সময় বাড়ানো হয়েছে।
ইকবাল আরও বলেন, মনিরামপুর বাজারের কোথাও ১৮ ফুট কোথাও ২২-২৩ ফুট রাস্তার জায়গা রয়েছে। এ ছাড়া রাস্তার দুধারে সরকারি জমি নেই। সড়কের প্রকল্প হাতে নেওয়ার আগে দুপাশের জমি অধিগ্রহণের জন্য কোনো বরাদ্দ রাখা হয়নি। এ জন্য বাজারের অংশে রাস্তা চওড়া করা যাচ্ছে না।
ইকবাল আরও বলেন, ‘মানববন্ধনের কথা শুনেছি। জনগণের ভোগান্তি কমাতে বাইপাস সড়কের প্রকল্প হাতে নেওয়া হচ্ছে।’
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৭ ঘণ্টা আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৪ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৪ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৪ দিন আগে