অর্চি হক, ঢাকা
২০১৮ সাল থেকে ই-ক্যাবের সভাপতি আপনি। এবারও নেতৃত্বে এলে সদস্যরা আপনার কাছে নতুন কী পাবেন?
শমী কায়সার: আমরা তাঁদের সদস্যপদ দিয়েছি, তৈরি করেছি। নীতিনির্ধারনী পর্যায়ে সুযোগও করে দিয়েছি। সামনে নারী উদ্যোক্তাদের জন্য অনেক কিছু করার আছে। নারীদের মধ্যে ৮০ থেকে ৯০ শতাংশই ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোক্তা। তাঁদের জন্য অনেক নিয়মনীতি পুনর্গঠন ও বদলাতে হবে। ভ্যাট-সংক্রান্ত, স্থানীয় ও বৈদেশিক বিনিয়োগের নীতিতে পরিবর্তন আসতে পারে। এ খাতের ভিত্তিটা তৈরি হয়ে গেছে। সেন্ট্রাল মনিটরিং সেলটা হয়ে গেলে অনেক কিছুই গুছিয়ে উঠবে।
ই-ক্যাব সদস্য এবং নেতৃত্বের মধ্যে দূরত্বের অভিযোগ রয়েছে। এ বিষয়ে আপনি কিছু জানেন কি না?
শমী কায়সার: আমি এমনটা মনে করি না। এসব ভুল তথ্য। করোনাকালে কমিটির সবাই মিলে কাজ করেছি। কাজ করেছি বলেই সমালোচনা হচ্ছে। কিছু না করলে তো আর সমালোচনা হতো না।
বেশ কয়েকটি প্রতিষ্ঠানের সদস্যপদ স্থগিত করেছেন আপনারা। তাঁদের বিষয়ে কী সিদ্ধান্ত নেবেন?
শমী কায়সার: যাঁরা নির্দেশনা মেনে ব্যবসা করবেন, অবশ্যই তাঁদের সদস্যপদ থাকবে। এটাই স্বাভাবিক।
ই-কমার্স খাতে বর্তমানে কী ধরনের চ্যালেঞ্জ রয়েছে?
শমী কায়সার: লজিস্টিকস ও ডেলিভারি। এখনো চূড়ান্ত ভোক্তা পর্যায়ে ডেলিভারি একটা বড় চ্যালেঞ্জ। তা ছাড়া উদ্যোক্তাদের অর্থায়নের জন্য ব্যাংক এবং আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলোতে নীতিমালা দরকার। এই বিষয়ে আরও কাজ করতে হবে।
এসক্রো সিস্টেম নিয়ে কী বলবেন?
শমী কায়সার: ২০১৮ সালে আমরাই প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ে এসক্রো সিস্টেমের পরামর্শ দিয়েছিলাম। বাংলাদেশ ব্যাংকের সঙ্গে আমাদের টিম কাজ করছে।
ভোটাররা কেন আপনাকে ভোট দেবেন?
শমী কায়সার: আমরা ইতিমধ্যে কাজ করে প্রমাণ করেছি; আবার এলে অসমাপ্ত কাজগুলো শেষ করতে চাই।
২০১৮ সাল থেকে ই-ক্যাবের সভাপতি আপনি। এবারও নেতৃত্বে এলে সদস্যরা আপনার কাছে নতুন কী পাবেন?
শমী কায়সার: আমরা তাঁদের সদস্যপদ দিয়েছি, তৈরি করেছি। নীতিনির্ধারনী পর্যায়ে সুযোগও করে দিয়েছি। সামনে নারী উদ্যোক্তাদের জন্য অনেক কিছু করার আছে। নারীদের মধ্যে ৮০ থেকে ৯০ শতাংশই ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোক্তা। তাঁদের জন্য অনেক নিয়মনীতি পুনর্গঠন ও বদলাতে হবে। ভ্যাট-সংক্রান্ত, স্থানীয় ও বৈদেশিক বিনিয়োগের নীতিতে পরিবর্তন আসতে পারে। এ খাতের ভিত্তিটা তৈরি হয়ে গেছে। সেন্ট্রাল মনিটরিং সেলটা হয়ে গেলে অনেক কিছুই গুছিয়ে উঠবে।
ই-ক্যাব সদস্য এবং নেতৃত্বের মধ্যে দূরত্বের অভিযোগ রয়েছে। এ বিষয়ে আপনি কিছু জানেন কি না?
শমী কায়সার: আমি এমনটা মনে করি না। এসব ভুল তথ্য। করোনাকালে কমিটির সবাই মিলে কাজ করেছি। কাজ করেছি বলেই সমালোচনা হচ্ছে। কিছু না করলে তো আর সমালোচনা হতো না।
বেশ কয়েকটি প্রতিষ্ঠানের সদস্যপদ স্থগিত করেছেন আপনারা। তাঁদের বিষয়ে কী সিদ্ধান্ত নেবেন?
শমী কায়সার: যাঁরা নির্দেশনা মেনে ব্যবসা করবেন, অবশ্যই তাঁদের সদস্যপদ থাকবে। এটাই স্বাভাবিক।
ই-কমার্স খাতে বর্তমানে কী ধরনের চ্যালেঞ্জ রয়েছে?
শমী কায়সার: লজিস্টিকস ও ডেলিভারি। এখনো চূড়ান্ত ভোক্তা পর্যায়ে ডেলিভারি একটা বড় চ্যালেঞ্জ। তা ছাড়া উদ্যোক্তাদের অর্থায়নের জন্য ব্যাংক এবং আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলোতে নীতিমালা দরকার। এই বিষয়ে আরও কাজ করতে হবে।
এসক্রো সিস্টেম নিয়ে কী বলবেন?
শমী কায়সার: ২০১৮ সালে আমরাই প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ে এসক্রো সিস্টেমের পরামর্শ দিয়েছিলাম। বাংলাদেশ ব্যাংকের সঙ্গে আমাদের টিম কাজ করছে।
ভোটাররা কেন আপনাকে ভোট দেবেন?
শমী কায়সার: আমরা ইতিমধ্যে কাজ করে প্রমাণ করেছি; আবার এলে অসমাপ্ত কাজগুলো শেষ করতে চাই।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪আলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪