খুলনা প্রতিনিধি
সুন্দরবনে বাঘের সংখ্যা নির্ণয়ে চলছে জরিপ। সাত মাস ধরে চলা এই জরিপের প্রাথমিক তথ্য থেকে ধারণা করা যাচ্ছে, বনে বাঘ বাড়ছে। তবে চূড়ান্ত ফলাফল পেতে জরিপ শেষ হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে।
আজ ২৯ জুলাই বিশ্ব বাঘ দিবস। দিবসটি উপলক্ষে বন বিভাগ আলোচনা সভা ও শোভাযাত্রার আয়োজন করেছে।
সুন্দরবন বন বিভাগ সূত্র জানায়, ২০০৪ সালের জরিপে সুন্দরবনে বাঘের সংখ্যা ছিল ৪৪০টি। এর আগে ১৯৯৬-৯৭ সালের জরিপে বাঘের সংখ্যা উল্লেখ করা হয় ৩৫০টি থেকে ৪০০টি। ওই সময়ে বাঘের পায়ের ছাপ পদ্ধতিতে গণনা করা হয়। ২০১৫ সালের জরিপে সুন্দরবনের বাংলাদেশ অংশে বাঘের সংখ্যা আশঙ্কাজনক হারে কমে দাঁড়ায় ১০৬টি। ২০১৮ সালের সর্বশেষ বাঘ জরিপে সুন্দরবনে ১০৬ থেকে বেড়ে বাঘের সংখ্যা দাঁড়ায় ১১৪টিতে।
এদিকে চলতি বছরের শুরুতে ক্যামেরা ট্রাকিংয়ের মাধ্যমে সুন্দরবনে শুরু হয়েছে বাঘ জরিপ। ইতিমধ্যে সুন্দরবনে সাতক্ষীরা ও খুলনা রেঞ্জে জরিপকাজ শেষ হয়েছে। বাকি রয়েছে শরণখোলা, চাঁদপাই এবং সাতক্ষীরা নর্থ রেঞ্জে। জরিপের জন্য সুন্দরবনকে ৬৬৮টি গ্রিডে ভাগ করা হয়েছে। প্রতিটি গ্রিডে রয়েছে দুটি ক্যামেরা। জরিপে ১ হাজার ৩৩৬টি ক্যামেরা ব্যবহার করা হচ্ছে। ইতিমধ্যে সুন্দরবনে ১ হাজার ২০০ কিলোমিটার খাল জরিপ করা হয়েছে। এই খালে বাঘের পায়ের ছাপের তথ্য-উপাত্ত বিশ্লেষণ করে দেখা যায়, আপেক্ষিক ঘনত্ব অনুয়ায়ী বাঘের সংখ্য বৃদ্ধি পেয়েছে।
সুন্দরবন পশ্চিম বিভাগের বিভাগীয় বন কর্মকর্তা (ডিএফও) ও বাঘ সংরক্ষণ প্রকল্পের প্রকল্প পরিচালক (পিডি) ড. আবু নাসের মোহসিন হোসেন বলেন, ক্যামেরা ট্রাকিংয়ের সঙ্গে সঙ্গে সুন্দরবনে খাল জরিপ করা হয়েছে। বাঘের পায়ের ছাপ তথ্য-উপাত্ত বিশ্লেষণ করা হয়েছে। তাতে দেখা ২০০৭, ২০০৯, ২০১৫ এবং ২০১৮ সালের চেয়ে আপেক্ষিক ঘনত্ব অনুযায়ী বাঘের পায়ের ছাপ বৃদ্ধি পেয়েছে। এতে প্রাথমিকভাবে ধারণা করা হচ্ছে সুন্দরবনে বাঘের সংখ্যা বেড়েছে।
আবু নাসের জানান, ২০২৫ সালের মার্চ পর্যন্ত প্রকল্পের মেয়াদ রয়েছে। নির্ধারিত সময়ের মধ্যে জরিপ কাজ শেষ হবে। তখনই বলা সম্ভব হবে বাংলাদেশের সুন্দরবনের অংশের বাঘের প্রকৃত সংখ্যা কত।
সুন্দরবনে বাঘের সংখ্যা নির্ণয়ে চলছে জরিপ। সাত মাস ধরে চলা এই জরিপের প্রাথমিক তথ্য থেকে ধারণা করা যাচ্ছে, বনে বাঘ বাড়ছে। তবে চূড়ান্ত ফলাফল পেতে জরিপ শেষ হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে।
আজ ২৯ জুলাই বিশ্ব বাঘ দিবস। দিবসটি উপলক্ষে বন বিভাগ আলোচনা সভা ও শোভাযাত্রার আয়োজন করেছে।
সুন্দরবন বন বিভাগ সূত্র জানায়, ২০০৪ সালের জরিপে সুন্দরবনে বাঘের সংখ্যা ছিল ৪৪০টি। এর আগে ১৯৯৬-৯৭ সালের জরিপে বাঘের সংখ্যা উল্লেখ করা হয় ৩৫০টি থেকে ৪০০টি। ওই সময়ে বাঘের পায়ের ছাপ পদ্ধতিতে গণনা করা হয়। ২০১৫ সালের জরিপে সুন্দরবনের বাংলাদেশ অংশে বাঘের সংখ্যা আশঙ্কাজনক হারে কমে দাঁড়ায় ১০৬টি। ২০১৮ সালের সর্বশেষ বাঘ জরিপে সুন্দরবনে ১০৬ থেকে বেড়ে বাঘের সংখ্যা দাঁড়ায় ১১৪টিতে।
এদিকে চলতি বছরের শুরুতে ক্যামেরা ট্রাকিংয়ের মাধ্যমে সুন্দরবনে শুরু হয়েছে বাঘ জরিপ। ইতিমধ্যে সুন্দরবনে সাতক্ষীরা ও খুলনা রেঞ্জে জরিপকাজ শেষ হয়েছে। বাকি রয়েছে শরণখোলা, চাঁদপাই এবং সাতক্ষীরা নর্থ রেঞ্জে। জরিপের জন্য সুন্দরবনকে ৬৬৮টি গ্রিডে ভাগ করা হয়েছে। প্রতিটি গ্রিডে রয়েছে দুটি ক্যামেরা। জরিপে ১ হাজার ৩৩৬টি ক্যামেরা ব্যবহার করা হচ্ছে। ইতিমধ্যে সুন্দরবনে ১ হাজার ২০০ কিলোমিটার খাল জরিপ করা হয়েছে। এই খালে বাঘের পায়ের ছাপের তথ্য-উপাত্ত বিশ্লেষণ করে দেখা যায়, আপেক্ষিক ঘনত্ব অনুয়ায়ী বাঘের সংখ্য বৃদ্ধি পেয়েছে।
সুন্দরবন পশ্চিম বিভাগের বিভাগীয় বন কর্মকর্তা (ডিএফও) ও বাঘ সংরক্ষণ প্রকল্পের প্রকল্প পরিচালক (পিডি) ড. আবু নাসের মোহসিন হোসেন বলেন, ক্যামেরা ট্রাকিংয়ের সঙ্গে সঙ্গে সুন্দরবনে খাল জরিপ করা হয়েছে। বাঘের পায়ের ছাপ তথ্য-উপাত্ত বিশ্লেষণ করা হয়েছে। তাতে দেখা ২০০৭, ২০০৯, ২০১৫ এবং ২০১৮ সালের চেয়ে আপেক্ষিক ঘনত্ব অনুযায়ী বাঘের পায়ের ছাপ বৃদ্ধি পেয়েছে। এতে প্রাথমিকভাবে ধারণা করা হচ্ছে সুন্দরবনে বাঘের সংখ্যা বেড়েছে।
আবু নাসের জানান, ২০২৫ সালের মার্চ পর্যন্ত প্রকল্পের মেয়াদ রয়েছে। নির্ধারিত সময়ের মধ্যে জরিপ কাজ শেষ হবে। তখনই বলা সম্ভব হবে বাংলাদেশের সুন্দরবনের অংশের বাঘের প্রকৃত সংখ্যা কত।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
২ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪