পাটগ্রাম (লালমনিরহাট) প্রতিনিধি
লালমনিরহাটের পাটগ্রাম উপজেলার জোংড়া ইউনিয়নের সরকারেরহাট থেকে বাঁশকাটা গ্রাম পর্যন্ত ৫ কিলোমিটার সড়ক ভাঙা। কার্পেটিং উঠে সড়কের বেশির ভাগ অংশ সরু হয়ে গেছে। এ ছাড়া পুরো সড়কে রয়েছে অসংখ্য গর্ত। স্থানীয় বাসিন্দারা বলছেন, দীর্ঘদিন ধরে সংস্কার না করায় এই সড়ক চলাচলের প্রায় অনুপযোগী হয়ে গেছে। দ্রুত সড়কটির সংস্কার করা প্রয়োজন। অন্যদিকে উপজেলা প্রশাসন বলছে, এই সড়ক মেরামতের জন্য ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের কাছে প্রস্তাব পাঠানো হয়েছে। দ্রুতই সড়কটি মেরামত করা হবে।
উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) সূত্রে জানা গেছে, জোংড়া ইউনিয়নের সরকারেরহাট থেকে বাঁশকাটা
গ্রাম পর্যন্ত ৫ কিলোমিটার সড়ক ২০১৫-১৬ অর্থবছরে নির্মাণ করা হয়। এরপর সাত বছরেও সড়কটি সংস্কার করা হয়নি।
সরেজমিনে দেখা গেছে, এই সড়কে সাইকেল, রিকশা, অটোরিকশা, মোটরসাইকেলসহ ভারী যানবাহন চলাচল করে। কার্পেটিং উঠে সড়কের বেশির ভাগ অংশ সরু হয়ে গেছে। ৫ কিলোমিটার সড়কে তিনটি সেতু রয়েছে। সেতুগুলোর দুপাশের অংশে তৈরি হয়েছে গর্ত। এ ছাড়া সড়কে রয়েছে অনেক গর্ত। বৃষ্টি এলেই এসব গর্তে পানি ও কাদা জমে যায়। তখন হেঁটেও চলাচল করা যায় না।
স্থানীয় বাসিন্দাদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, জোংড়া ইউনিয়ন ও জগৎবেড় ইউনিয়ন অংশের বেশ কয়েকটি গ্রাম থেকে উপজেলা সদরে একমাত্র পথ হলো এই সড়ক। ভাঙা এই সড়কের কারণে চলাচলে দুর্ভোগে পড়েছে প্রায় ২০ হাজার মানুষ।
জোংড়া ইউনিয়নের বাঁশকাটা গ্রামের কৃষক তোফাজ্জল হোসেন (৫০) বলেন, ‘এ সড়কের কারণে ধান, ভুট্টা পাটগ্রাম সদরের হাটে নিয়ে যাওয়া কষ্টকর। গাড়িচালকেরা কৃষিপণ্য কিছুতেই নিয়ে যেতে চান না। ভাড়া তিন গুণ দিলে রাজি হয়। কিন্তু হাটে সময়মতো পণ্য নিয়ে যেতে না পারলে সঠিক দামে বিক্রিও করা যায় না। তাই আমাদের ক্ষতি হয়। ভাঙনে জর্জরিত সড়কটি সংস্কার করার কি কেউ নেই?
সাহাবুল্লা (২২) নামের এক ভ্যানচালক বলেন, ‘রাস্তা ভাঙা। তাই মালামাল নিয়ে যাওয়ার সময় প্রায়ই ভ্যান নষ্ট হয়। এ জন্য প্রয়োজনের তুলনায় কম মাল নিতে হয়। তবু গাড়ির চাকা ও অন্যান্য অংশ ভেঙে যায়। আমাদের মতো গরিব মানুষের ক্ষতি হয়।’
এ নিয়ে জানতে চাইলে উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) প্রকৌশলী মাহাবুব-উল আলম বলেন, এ সড়ক মেরামতের জন্য প্রয়োজনীয় প্রস্তাব ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে দেওয়া হয়েছে। নির্দেশনা পেলে নিয়ম মেনে দ্রুতই সড়কটি মেরামত করা হবে।
লালমনিরহাটের পাটগ্রাম উপজেলার জোংড়া ইউনিয়নের সরকারেরহাট থেকে বাঁশকাটা গ্রাম পর্যন্ত ৫ কিলোমিটার সড়ক ভাঙা। কার্পেটিং উঠে সড়কের বেশির ভাগ অংশ সরু হয়ে গেছে। এ ছাড়া পুরো সড়কে রয়েছে অসংখ্য গর্ত। স্থানীয় বাসিন্দারা বলছেন, দীর্ঘদিন ধরে সংস্কার না করায় এই সড়ক চলাচলের প্রায় অনুপযোগী হয়ে গেছে। দ্রুত সড়কটির সংস্কার করা প্রয়োজন। অন্যদিকে উপজেলা প্রশাসন বলছে, এই সড়ক মেরামতের জন্য ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের কাছে প্রস্তাব পাঠানো হয়েছে। দ্রুতই সড়কটি মেরামত করা হবে।
উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) সূত্রে জানা গেছে, জোংড়া ইউনিয়নের সরকারেরহাট থেকে বাঁশকাটা
গ্রাম পর্যন্ত ৫ কিলোমিটার সড়ক ২০১৫-১৬ অর্থবছরে নির্মাণ করা হয়। এরপর সাত বছরেও সড়কটি সংস্কার করা হয়নি।
সরেজমিনে দেখা গেছে, এই সড়কে সাইকেল, রিকশা, অটোরিকশা, মোটরসাইকেলসহ ভারী যানবাহন চলাচল করে। কার্পেটিং উঠে সড়কের বেশির ভাগ অংশ সরু হয়ে গেছে। ৫ কিলোমিটার সড়কে তিনটি সেতু রয়েছে। সেতুগুলোর দুপাশের অংশে তৈরি হয়েছে গর্ত। এ ছাড়া সড়কে রয়েছে অনেক গর্ত। বৃষ্টি এলেই এসব গর্তে পানি ও কাদা জমে যায়। তখন হেঁটেও চলাচল করা যায় না।
স্থানীয় বাসিন্দাদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, জোংড়া ইউনিয়ন ও জগৎবেড় ইউনিয়ন অংশের বেশ কয়েকটি গ্রাম থেকে উপজেলা সদরে একমাত্র পথ হলো এই সড়ক। ভাঙা এই সড়কের কারণে চলাচলে দুর্ভোগে পড়েছে প্রায় ২০ হাজার মানুষ।
জোংড়া ইউনিয়নের বাঁশকাটা গ্রামের কৃষক তোফাজ্জল হোসেন (৫০) বলেন, ‘এ সড়কের কারণে ধান, ভুট্টা পাটগ্রাম সদরের হাটে নিয়ে যাওয়া কষ্টকর। গাড়িচালকেরা কৃষিপণ্য কিছুতেই নিয়ে যেতে চান না। ভাড়া তিন গুণ দিলে রাজি হয়। কিন্তু হাটে সময়মতো পণ্য নিয়ে যেতে না পারলে সঠিক দামে বিক্রিও করা যায় না। তাই আমাদের ক্ষতি হয়। ভাঙনে জর্জরিত সড়কটি সংস্কার করার কি কেউ নেই?
সাহাবুল্লা (২২) নামের এক ভ্যানচালক বলেন, ‘রাস্তা ভাঙা। তাই মালামাল নিয়ে যাওয়ার সময় প্রায়ই ভ্যান নষ্ট হয়। এ জন্য প্রয়োজনের তুলনায় কম মাল নিতে হয়। তবু গাড়ির চাকা ও অন্যান্য অংশ ভেঙে যায়। আমাদের মতো গরিব মানুষের ক্ষতি হয়।’
এ নিয়ে জানতে চাইলে উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) প্রকৌশলী মাহাবুব-উল আলম বলেন, এ সড়ক মেরামতের জন্য প্রয়োজনীয় প্রস্তাব ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে দেওয়া হয়েছে। নির্দেশনা পেলে নিয়ম মেনে দ্রুতই সড়কটি মেরামত করা হবে।
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৩ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৩ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে