জাহিদ হাসান, যশোর
দক্ষিণাঞ্চলের সবচেয়ে বৃহৎ সবজির হাট যশোরের বারীনগর। কয়েক বছর ধরে সেখানে ৪৬ থেকে ৪৮ কেজিতে মণ হিসেবে সবজি কিনছেন ফড়িয়ারা। মণপ্রতি ৬ থেকে ৮ কেজি সবজি বেশি দিতে হচ্ছে কৃষকদের। বিষয়টি নিয়ে প্রতিবাদ হলেও মিলছে না প্রতিকার। সবজির উচ্চ ফলনেও ওজনে কারসাজি করে দিনের পর দিন ঠকানো হচ্ছে তাঁদের।
গতকাল বৃহস্পতিবার দুপুরে হাটে কথা হয় সদর উপজেলার চূড়ামনকাটি এলাকার আবদুল হাকিমের সঙ্গে। তিনি নছিমন ভাড়া করে ১০ মণ মুলা ও ৫ মণ বেগুন নিয়ে এসেছেন। ক্ষোভ প্রকাশ করে হাকিম বলেন, ‘লস সব চাষির। সবজি প্রতি মণে বাড়তি ৫ থেকে ১০ কেজি পর্যন্ত ফাউ (বিনা মূল্যে) দিতে হয়। মাপার পরে টাকা দেওয়ার সময় আরও কয়েক কেজি সবজির দাম কম দেন হাটের পাইকারি ফড়িয়া ব্যবসায়ীরা।’
আরও ৮ থেকে ১০ জন কৃষকের সঙ্গে কথা বলে একই তথ্য পাওয়া গেছে। শওকত হোসেন নামে এক সবজিচাষি বলেন, ‘সবজি আমাদের কষ্টের ফসল। সবজি উৎপাদন করতে অনেক কষ্ট করি, যদি সঠিক মাপে বিক্রি করতে পারি, তাহলে অর্থনৈতিকভাবে আমরা উপকৃত হতাম। আমরা মণে ৪০ কেজি সবজি দিতে চাই।’ তবে পাইকারি ব্যবসায়ী শাহরিয়ার আহমেদ সানী বলেন, ‘সবজি ওজন করার পর বিভিন্ন সবজির পাতা, ডাল ও অন্যান্য অংশ বাদ যায়। এ জন্য মণপ্রতি ধলতা (বিনা মূল্যে) নেওয়া হয়। এটা না নিলে তো পরে ওজনের হিসাব মেলানো যাবে না।’
এদিকে যশোরের বাজারে উঠতে শুরু করেছে আগাম শীতকালীন সবজি। তবে দাম বেশি। সেই দামেও উৎপাদন খরচ পোষাচ্ছে না। এতে অধিকাংশ চাষি লাভের মুখ দেখতে পারবেন কি না, সেটি নিয়ে সংশয় রয়েছে। চাষি থেকে ভোক্তার খাবার টেবিল পর্যন্ত সবজি পৌঁছাতে কয়েক দফায় হাতবদল হচ্ছে। এতেই দাম বেড়ে যাচ্ছে কয়েকগুণ। ফলে মধ্যস্বত্বভোগীরা লাভবান হলেও ঠকছেন চাষি ও ভোক্তা।
গতকাল বারীনগর সাধারণ কাঁচাবাজার ঘুরে দেখা গেছে, আগাম শীতকালীন সবজিতে ভরপুর বাজার। বেগুন ৪৫ থেকে ৫০ টাকা কেজি, ফুলকপি ৫৫ থেকে ৬০ টাকা, শিম ৬০ থেকে ৬৫ টাকা কেজি, বাঁধাকপি ২০ টাকা, মুলা ১৫ থেকে ২০ টাকা কেজি, কাঁচা মরিচ ২৫ থেকে ৩০ টাকা কেজি দরে বিক্রি হচ্ছে।
মোকামে সবজি বিক্রি করতে আসা চাষি রজব আলী বলেন, ‘তেল, সার, কীটনাশক কেনার ক্ষমতা হারিয়ে ফেলছি। অনেক কষ্টে আবাদ করেছি। বাজারে এসে যে দাম পাচ্ছি, তাতে কোনো রকম খরচ উঠবে।’
বাজারের ইজারাদার আবদুস সোবহান বলেন, এ বছর তেলের দাম বেড়ে যাওয়ায় যেমন কৃষকের উৎপাদন খরচ বেড়েছে, তেমনি পাইকারি ব্যবসায়ীদেরও পরিবহন ব্যয় দ্বিগুণ হয়েছে। ফলে কৃষক থেকে ভোক্তা পর্যন্ত পৌঁছাতে গিয়ে দামের হেরফের হচ্ছে।
যশোরের ভোক্তা অধিকারের উপপরিচালক ওয়ালিদ বিন হাবিন বলেন, ‘কেউ আমাদের কাছে অভিযোগ করলে যথাযথ ব্যবস্থা নেব।’
দক্ষিণাঞ্চলের সবচেয়ে বৃহৎ সবজির হাট যশোরের বারীনগর। কয়েক বছর ধরে সেখানে ৪৬ থেকে ৪৮ কেজিতে মণ হিসেবে সবজি কিনছেন ফড়িয়ারা। মণপ্রতি ৬ থেকে ৮ কেজি সবজি বেশি দিতে হচ্ছে কৃষকদের। বিষয়টি নিয়ে প্রতিবাদ হলেও মিলছে না প্রতিকার। সবজির উচ্চ ফলনেও ওজনে কারসাজি করে দিনের পর দিন ঠকানো হচ্ছে তাঁদের।
গতকাল বৃহস্পতিবার দুপুরে হাটে কথা হয় সদর উপজেলার চূড়ামনকাটি এলাকার আবদুল হাকিমের সঙ্গে। তিনি নছিমন ভাড়া করে ১০ মণ মুলা ও ৫ মণ বেগুন নিয়ে এসেছেন। ক্ষোভ প্রকাশ করে হাকিম বলেন, ‘লস সব চাষির। সবজি প্রতি মণে বাড়তি ৫ থেকে ১০ কেজি পর্যন্ত ফাউ (বিনা মূল্যে) দিতে হয়। মাপার পরে টাকা দেওয়ার সময় আরও কয়েক কেজি সবজির দাম কম দেন হাটের পাইকারি ফড়িয়া ব্যবসায়ীরা।’
আরও ৮ থেকে ১০ জন কৃষকের সঙ্গে কথা বলে একই তথ্য পাওয়া গেছে। শওকত হোসেন নামে এক সবজিচাষি বলেন, ‘সবজি আমাদের কষ্টের ফসল। সবজি উৎপাদন করতে অনেক কষ্ট করি, যদি সঠিক মাপে বিক্রি করতে পারি, তাহলে অর্থনৈতিকভাবে আমরা উপকৃত হতাম। আমরা মণে ৪০ কেজি সবজি দিতে চাই।’ তবে পাইকারি ব্যবসায়ী শাহরিয়ার আহমেদ সানী বলেন, ‘সবজি ওজন করার পর বিভিন্ন সবজির পাতা, ডাল ও অন্যান্য অংশ বাদ যায়। এ জন্য মণপ্রতি ধলতা (বিনা মূল্যে) নেওয়া হয়। এটা না নিলে তো পরে ওজনের হিসাব মেলানো যাবে না।’
এদিকে যশোরের বাজারে উঠতে শুরু করেছে আগাম শীতকালীন সবজি। তবে দাম বেশি। সেই দামেও উৎপাদন খরচ পোষাচ্ছে না। এতে অধিকাংশ চাষি লাভের মুখ দেখতে পারবেন কি না, সেটি নিয়ে সংশয় রয়েছে। চাষি থেকে ভোক্তার খাবার টেবিল পর্যন্ত সবজি পৌঁছাতে কয়েক দফায় হাতবদল হচ্ছে। এতেই দাম বেড়ে যাচ্ছে কয়েকগুণ। ফলে মধ্যস্বত্বভোগীরা লাভবান হলেও ঠকছেন চাষি ও ভোক্তা।
গতকাল বারীনগর সাধারণ কাঁচাবাজার ঘুরে দেখা গেছে, আগাম শীতকালীন সবজিতে ভরপুর বাজার। বেগুন ৪৫ থেকে ৫০ টাকা কেজি, ফুলকপি ৫৫ থেকে ৬০ টাকা, শিম ৬০ থেকে ৬৫ টাকা কেজি, বাঁধাকপি ২০ টাকা, মুলা ১৫ থেকে ২০ টাকা কেজি, কাঁচা মরিচ ২৫ থেকে ৩০ টাকা কেজি দরে বিক্রি হচ্ছে।
মোকামে সবজি বিক্রি করতে আসা চাষি রজব আলী বলেন, ‘তেল, সার, কীটনাশক কেনার ক্ষমতা হারিয়ে ফেলছি। অনেক কষ্টে আবাদ করেছি। বাজারে এসে যে দাম পাচ্ছি, তাতে কোনো রকম খরচ উঠবে।’
বাজারের ইজারাদার আবদুস সোবহান বলেন, এ বছর তেলের দাম বেড়ে যাওয়ায় যেমন কৃষকের উৎপাদন খরচ বেড়েছে, তেমনি পাইকারি ব্যবসায়ীদেরও পরিবহন ব্যয় দ্বিগুণ হয়েছে। ফলে কৃষক থেকে ভোক্তা পর্যন্ত পৌঁছাতে গিয়ে দামের হেরফের হচ্ছে।
যশোরের ভোক্তা অধিকারের উপপরিচালক ওয়ালিদ বিন হাবিন বলেন, ‘কেউ আমাদের কাছে অভিযোগ করলে যথাযথ ব্যবস্থা নেব।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৩ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪