নিজস্ব প্রতিবেদক, রাজশাহী
প্রকল্পের কাজ শেষ হয়ে গেছে। অথচ সেই প্রকল্পের অধীনে বিদেশ ভ্রমণে গেছেন রাজশাহী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (আরডিএ) সাবেক ও বর্তমান আট কর্মকর্তা। বিদেশ ভ্রমণে সরকারি নিষেধাজ্ঞা থাকলেও অত্যন্ত গোপনে এই কর্মকর্তারা থাইল্যান্ড সফরে গেছেন। গোপনীয়তা রক্ষা করতে একসঙ্গে না গিয়ে তাঁরা দুই ভাগে বিভক্ত হয়ে দেশ ছাড়েন বলে জানা গেছে।
বৈশ্বিক সংকট এবং দেশে ডলার সংকটের কারণে সরকার বৈদেশিক মুদ্রা রিজার্ভের ওপর চাপ কমাতে সম্প্রতি বিভিন্ন পদক্ষেপ নিয়েছে। এরই অংশ হিসেবে গত নভেম্বরে সরকারের পরিচালন ও উন্নয়ন বাজেটের আওতায় মন্ত্রণালয়/ বিভাগ/অন্যান্য প্রতিষ্ঠান এবং আওতাধীন অধিদপ্তর/পরিদপ্তর/দপ্তর, স্বায়ত্তশাসিত/ আধা স্বায়ত্তশাসিত সংস্থা, পাবলিক সেক্টর করপোরেশন এবং রাষ্ট্রায়ত্ত কোম্পানিগুলোর সব কর্মকর্তার বিদেশ ভ্রমণে নিষেধাজ্ঞা দেওয়া হয়।
আরডিএ সূত্রে জানা যায়, রাজশাহী শহরের মাস্টারপ্ল্যান প্রকল্পের অধীনে মোট আটজন কর্মকর্তা থাইল্যান্ড সফরে গেছেন। এর মধ্যে আরডিএর কর্মকর্তা ছয়জন। অন্য দুজন মন্ত্রণালয়ের কর্মকর্তা। আরডিএর ছয়জনের মধ্যে সাবেক চেয়ারম্যান মো. আনওয়ার হোসেনও আছেন। তিনি এখন বাংলাদেশ রেশম উন্নয়ন বোর্ডের মহাপরিচালক। তিনি যখন আরডিএর চেয়ারম্যান ছিলেন, তখন ওই প্রকল্পের কাজ হয়। এখন আরডিএতে না থাকলেও তিনি কেন সফরে গেছেন, তা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে।
এই সফরকে বিলাসিতা বলছেন অনেকেই।সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, প্রথম দফায় ৫ ফেব্রুয়ারি একসঙ্গে থাইল্যান্ড গেছেন আরডিএর নগর পরিকল্পক আজমেরি আশরাফী, স্টেট অফিসার বদরুজ্জামান ও সাবেক চেয়ারম্যান মো. আনওয়ার হোসেন। দ্বিতীয় দফায় তিন দিন পর ৮ ফেব্রুয়ারি থাইল্যান্ড গেছেন আরডিএর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা আবু হায়াত মোহাম্মদ রহমতউল্লাহ, নির্বাহী প্রকৌশলী আব্দুল্লাহ আল তারিক ও অ্যাসিস্ট্যান্ট টাউন প্ল্যানার রাহেনুল ইসলাম রনি। আরডিএর নিজস্ব খরচ, নাকি ঠিকাদারের টাকায় তারা ভ্রমণে গেছেন তা জানা যায়নি।
আরডিএ সূত্র জানায়, কর্মকর্তাদের কিছুদিন আগেই ২১ কোটি টাকার ওই প্রকল্পের অধীনে থাইল্যান্ড যাওয়ার কথা ছিল। করোনার কারণে তাঁরা যেতে পারেননি। পরে বিদেশ ভ্রমণে সরকার নিষেধাজ্ঞা আরোপ করলে তাঁদের ভ্রমণও আটকে যায়। এর মধ্যেই প্রকল্পের অধীনে মাস্টারপ্ল্যান তৈরির কাজ শেষ হয়েছে। মো. আনওয়ার হোসেনকে আরডিএ থেকে বদলি করে বাংলাদেশ রেশম উন্নয়ন বোর্ডে পাঠানো হয়েছে। এরপরও তাঁরা ওই প্রকল্পের অধীনে বিদেশ ভ্রমণে গেছেন। কাজ শেষ হওয়া একটি প্রকল্পের অধীনে কেন তাঁরা বিদেশ ভ্রমণে গেছেন, তা নিয়ে প্রশ্ন তুলছেন আরডিএর কর্মকর্তা-কর্মচারীরাই।
সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, প্রকল্পের অধীনে ২৪ বছরের জন্য রাজশাহীর ওপর মাস্টারপ্ল্যান তৈরি করা হয়েছে। এতে ব্যয় হয়েছে ২১ কোটি টাকা। তিনটি প্রতিষ্ঠান এ মাস্টারপ্ল্যান তৈরি করেছে। এর একটি প্রতিষ্ঠানের অধীনে আরডিএর নগর পরিকল্পক আজমেরী আফসারীর স্বামী চাকরি করেন। অভিযোগ রয়েছে, প্রতিষ্ঠানগুলোকে কাজ পাইয়ে দিতে সহযোগিতা করেছিলেন আরডিএর ছয় কর্মকর্তা। তাঁরা প্রকল্পের ভেতর একটি বিদেশ ভ্রমণও রেখেছিলেন।
শেষ হওয়া প্রকল্পের জন্য সাবেক চেয়ারম্যানসহ কর্মকর্তাদের বিদেশ ভ্রমণের যৌক্তিকতা নিয়ে কথা বলতে আরডিএর বর্তমান চেয়ারম্যান জিয়াউল হককে রোববার সারা দিনে কয়েক দফা ফোন করা হয়। কিন্তু তিনি ফোন ধরেননি। তাই এ ব্যাপারে তাঁর বক্তব্য পাওয়া যায়নি।
প্রকল্পের কাজ শেষ হয়ে গেছে। অথচ সেই প্রকল্পের অধীনে বিদেশ ভ্রমণে গেছেন রাজশাহী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (আরডিএ) সাবেক ও বর্তমান আট কর্মকর্তা। বিদেশ ভ্রমণে সরকারি নিষেধাজ্ঞা থাকলেও অত্যন্ত গোপনে এই কর্মকর্তারা থাইল্যান্ড সফরে গেছেন। গোপনীয়তা রক্ষা করতে একসঙ্গে না গিয়ে তাঁরা দুই ভাগে বিভক্ত হয়ে দেশ ছাড়েন বলে জানা গেছে।
বৈশ্বিক সংকট এবং দেশে ডলার সংকটের কারণে সরকার বৈদেশিক মুদ্রা রিজার্ভের ওপর চাপ কমাতে সম্প্রতি বিভিন্ন পদক্ষেপ নিয়েছে। এরই অংশ হিসেবে গত নভেম্বরে সরকারের পরিচালন ও উন্নয়ন বাজেটের আওতায় মন্ত্রণালয়/ বিভাগ/অন্যান্য প্রতিষ্ঠান এবং আওতাধীন অধিদপ্তর/পরিদপ্তর/দপ্তর, স্বায়ত্তশাসিত/ আধা স্বায়ত্তশাসিত সংস্থা, পাবলিক সেক্টর করপোরেশন এবং রাষ্ট্রায়ত্ত কোম্পানিগুলোর সব কর্মকর্তার বিদেশ ভ্রমণে নিষেধাজ্ঞা দেওয়া হয়।
আরডিএ সূত্রে জানা যায়, রাজশাহী শহরের মাস্টারপ্ল্যান প্রকল্পের অধীনে মোট আটজন কর্মকর্তা থাইল্যান্ড সফরে গেছেন। এর মধ্যে আরডিএর কর্মকর্তা ছয়জন। অন্য দুজন মন্ত্রণালয়ের কর্মকর্তা। আরডিএর ছয়জনের মধ্যে সাবেক চেয়ারম্যান মো. আনওয়ার হোসেনও আছেন। তিনি এখন বাংলাদেশ রেশম উন্নয়ন বোর্ডের মহাপরিচালক। তিনি যখন আরডিএর চেয়ারম্যান ছিলেন, তখন ওই প্রকল্পের কাজ হয়। এখন আরডিএতে না থাকলেও তিনি কেন সফরে গেছেন, তা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে।
এই সফরকে বিলাসিতা বলছেন অনেকেই।সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, প্রথম দফায় ৫ ফেব্রুয়ারি একসঙ্গে থাইল্যান্ড গেছেন আরডিএর নগর পরিকল্পক আজমেরি আশরাফী, স্টেট অফিসার বদরুজ্জামান ও সাবেক চেয়ারম্যান মো. আনওয়ার হোসেন। দ্বিতীয় দফায় তিন দিন পর ৮ ফেব্রুয়ারি থাইল্যান্ড গেছেন আরডিএর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা আবু হায়াত মোহাম্মদ রহমতউল্লাহ, নির্বাহী প্রকৌশলী আব্দুল্লাহ আল তারিক ও অ্যাসিস্ট্যান্ট টাউন প্ল্যানার রাহেনুল ইসলাম রনি। আরডিএর নিজস্ব খরচ, নাকি ঠিকাদারের টাকায় তারা ভ্রমণে গেছেন তা জানা যায়নি।
আরডিএ সূত্র জানায়, কর্মকর্তাদের কিছুদিন আগেই ২১ কোটি টাকার ওই প্রকল্পের অধীনে থাইল্যান্ড যাওয়ার কথা ছিল। করোনার কারণে তাঁরা যেতে পারেননি। পরে বিদেশ ভ্রমণে সরকার নিষেধাজ্ঞা আরোপ করলে তাঁদের ভ্রমণও আটকে যায়। এর মধ্যেই প্রকল্পের অধীনে মাস্টারপ্ল্যান তৈরির কাজ শেষ হয়েছে। মো. আনওয়ার হোসেনকে আরডিএ থেকে বদলি করে বাংলাদেশ রেশম উন্নয়ন বোর্ডে পাঠানো হয়েছে। এরপরও তাঁরা ওই প্রকল্পের অধীনে বিদেশ ভ্রমণে গেছেন। কাজ শেষ হওয়া একটি প্রকল্পের অধীনে কেন তাঁরা বিদেশ ভ্রমণে গেছেন, তা নিয়ে প্রশ্ন তুলছেন আরডিএর কর্মকর্তা-কর্মচারীরাই।
সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, প্রকল্পের অধীনে ২৪ বছরের জন্য রাজশাহীর ওপর মাস্টারপ্ল্যান তৈরি করা হয়েছে। এতে ব্যয় হয়েছে ২১ কোটি টাকা। তিনটি প্রতিষ্ঠান এ মাস্টারপ্ল্যান তৈরি করেছে। এর একটি প্রতিষ্ঠানের অধীনে আরডিএর নগর পরিকল্পক আজমেরী আফসারীর স্বামী চাকরি করেন। অভিযোগ রয়েছে, প্রতিষ্ঠানগুলোকে কাজ পাইয়ে দিতে সহযোগিতা করেছিলেন আরডিএর ছয় কর্মকর্তা। তাঁরা প্রকল্পের ভেতর একটি বিদেশ ভ্রমণও রেখেছিলেন।
শেষ হওয়া প্রকল্পের জন্য সাবেক চেয়ারম্যানসহ কর্মকর্তাদের বিদেশ ভ্রমণের যৌক্তিকতা নিয়ে কথা বলতে আরডিএর বর্তমান চেয়ারম্যান জিয়াউল হককে রোববার সারা দিনে কয়েক দফা ফোন করা হয়। কিন্তু তিনি ফোন ধরেননি। তাই এ ব্যাপারে তাঁর বক্তব্য পাওয়া যায়নি।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৩ ঘণ্টা আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৪ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৪ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৪ দিন আগে