বিশেষ প্রতিনিধি, ঢাকা
টিকাটুলীর রাজধানী ও নিউ রাজধানী সুপার মার্কেটে ঈদের কেনাকাটায় ব্যস্ত বিপুলসংখ্যক মানুষ। টিনশেড মার্কেটটিকে অগ্নি-দুর্ঘটনার জন্য অতি ঝুঁকিপূর্ণ ঘোষণা করে ফায়ার সার্ভিসের লাগানো ব্যানারের প্রতি গুরুত্ব নেই কারও। এটিসহ রাজধানীর ৫৮টি মার্কেটকে ঝুঁকিপূর্ণ বলছে ফায়ার সার্ভিস। তবে ঝুঁকিমুক্ত করার উদ্যোগ নেই তেমন।
পুরান ঢাকার একটি বড় এলাকার অনেক মানুষ কেনাকাটা করেন রাজধানী ও নিউ রাজধানী সুপার মার্কেট থেকে। স্বামীবাগের গৃহবধূ তানিয়া আক্তার গতকাল রোববার কেনাকাটা করতে আসেন ছোট্ট মেয়েকে নিয়ে। মার্কেটটি ফায়ার সার্ভিসের তালিকায় অতি ঝুঁকিপূর্ণ, এ তথ্য জানেন–এমন প্রশ্নে বললেন, ‘ঢোকার সময় তো কেউ আটকালো না। কেমনে বুঝব!’
জানা যায়, ১৯৯৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই মার্কেটে সর্বশেষ আগুন লাগে ২০১৯ সালে। চারপাশে চারটি পানির ট্যাংক বসানোসহ নানা শর্ত দিয়ে বিদ্যুৎ-সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেছিল ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্স। প্রায় তিন সপ্তাহ পর পানির ট্যাংক বসিয়ে বিদ্যুতের সংযোগ ফিরে পায়। বাকি শর্তগুলো এখনো পূরণ হয়নি।
জানতে চাইলে রাজধানী ও নিউ রাজধানী সুপার মার্কেটের আহ্বায়ক ফজলুল হক বিপ্লব আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘রোববারও (গতকাল) ফায়ার সার্ভিস আমাদের ডেকেছিল। তারা কিছু শর্ত দিয়েছে। আমরা বলেছি, ঈদের সময় ক্রেতার চাপ থাকে, এখন করা সম্ভব নয়। ঈদের পর ছুটির সময়ে সেগুলো আস্তে আস্তে করা হবে।’
রাজধানীতে গত দুই সপ্তাহে পরিদর্শন করে এই মার্কেটসহ ৫৮টি সুপার মার্কেট, শপিং মল ও মার্কেটকে অগ্নি-ঝুঁকিপূর্ণ বলছে ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্স। এর মধ্যে অতি ঝুঁকিপূর্ণ ৯টি, মাঝারি ঝুঁকিপূর্ণ ১৪টি এবং ঝুঁকিপূর্ণ ৩৫টি।
গতকাল সংবাদ সম্মেলনে এসব তথ্য জানায় ফায়ার সার্ভিস। সার্বিক অবস্থান তুলে ধরেন সংস্থাটির পরিচালক (অপারেশনস অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স) লেফটেন্যান্ট কর্নেল মো. তাজুল ইসলাম চৌধুরী। ফায়ার সার্ভিস সর্বশেষ ২০১৮ সালের জরিপে ৫ হাজার ২০৭টি ভবন পরিদর্শন করে ১ হাজার ১৮৭টিকে ঝুঁকিপূর্ণ হিসেবে পায়। এর মধ্যে ৬৭৪টি শপিং মল ও মার্কেট ছিল খুব ঝুঁকিপূর্ণ।
তাজুল ইসলাম চৌধুরী বলেন, করোনা মহামারির কারণে পরিদর্শন আর হয়নি। এ বছরের ৬ এপ্রিল থেকে হালনাগাদ পরিদর্শনে এখন পর্যন্ত ৫৮টি মার্কেটকে আগুনের জন্য অতি ঝুঁকিপূর্ণ পাওয়া গেছে। এগুলোর মধ্যে রয়েছে নিউমার্কেট এলাকার গাউছিয়া মার্কেট, ফুলবাড়ীয়া এলাকার বরিশাল প্লাজা মার্কেট, টিকাটুলীর রাজধানী ও নিউ রাজধানী সুপার মার্কেট, লালবাগের আলাউদ্দিন মার্কেট, চকবাজারের শাকিল আনোয়ার টাওয়ার ও শহীদুল্লাহ মার্কেট এবং সদরঘাটের শরীফ মার্কেট। তিনি বলেন, ‘দোকানমালিক ও ভবন কর্তৃপক্ষ কারও কথা শোনেন না বলেই আগুন লাগলে নেভাতে কষ্ট হয়।’
এই কর্মকর্তা বলেন, ‘আমরা পরিদর্শন করে চিঠিও দিই। স্বাক্ষর নিয়ে আসি। রাজধানীর কোন কোন মার্কেট ঝুঁকিতে আছে, আমরা তালিকা করে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে চিঠি দিয়ে জানিয়ে দিই। কারণ, বলপ্রয়োগের সুযোগ আমাদের নেই।’
রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের প্রধান নগর-পরিকল্পনাবিদ মো. আশরাফুল ইসলাম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের আওতাধীন এলাকায় ঝুঁকিপূর্ণ ভবনের তালিকা তৈরি করে বিধিগতভাবে তা সিটি করপোরেশনকে দিই। রাজউক অগ্নিঝুঁকিতে থাকা ভবন অপসারণের জন্য দায়িত্বশীল প্রতিষ্ঠান নয়। কাজটা সিটি করপোরেশনের।’
ঝুঁকিপূর্ণ ৫৮টি মার্কেটের মধ্যে অন্তত ৫০টি ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশন (ডিএসসিসি) এলাকায়। ডিএসসিসির দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা সার্কেলের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী খায়রুল বাকের বলেন, তাঁরা এখনো ফায়ার সার্ভিস থেকে অগ্নিঝুঁকিসংক্রান্ত কোনো তালিকা পাননি। এ কারণে কার্যক্রমও শুরু হয়নি। এসব ক্ষেত্রে ডিএসসিসির কারিগরি কমিটি সংশ্লিষ্ট ভবন পরিদর্শন করে সিদ্ধান্ত নিয়ে থাকে।
টিকাটুলীর রাজধানী ও নিউ রাজধানী সুপার মার্কেটে ঈদের কেনাকাটায় ব্যস্ত বিপুলসংখ্যক মানুষ। টিনশেড মার্কেটটিকে অগ্নি-দুর্ঘটনার জন্য অতি ঝুঁকিপূর্ণ ঘোষণা করে ফায়ার সার্ভিসের লাগানো ব্যানারের প্রতি গুরুত্ব নেই কারও। এটিসহ রাজধানীর ৫৮টি মার্কেটকে ঝুঁকিপূর্ণ বলছে ফায়ার সার্ভিস। তবে ঝুঁকিমুক্ত করার উদ্যোগ নেই তেমন।
পুরান ঢাকার একটি বড় এলাকার অনেক মানুষ কেনাকাটা করেন রাজধানী ও নিউ রাজধানী সুপার মার্কেট থেকে। স্বামীবাগের গৃহবধূ তানিয়া আক্তার গতকাল রোববার কেনাকাটা করতে আসেন ছোট্ট মেয়েকে নিয়ে। মার্কেটটি ফায়ার সার্ভিসের তালিকায় অতি ঝুঁকিপূর্ণ, এ তথ্য জানেন–এমন প্রশ্নে বললেন, ‘ঢোকার সময় তো কেউ আটকালো না। কেমনে বুঝব!’
জানা যায়, ১৯৯৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই মার্কেটে সর্বশেষ আগুন লাগে ২০১৯ সালে। চারপাশে চারটি পানির ট্যাংক বসানোসহ নানা শর্ত দিয়ে বিদ্যুৎ-সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেছিল ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্স। প্রায় তিন সপ্তাহ পর পানির ট্যাংক বসিয়ে বিদ্যুতের সংযোগ ফিরে পায়। বাকি শর্তগুলো এখনো পূরণ হয়নি।
জানতে চাইলে রাজধানী ও নিউ রাজধানী সুপার মার্কেটের আহ্বায়ক ফজলুল হক বিপ্লব আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘রোববারও (গতকাল) ফায়ার সার্ভিস আমাদের ডেকেছিল। তারা কিছু শর্ত দিয়েছে। আমরা বলেছি, ঈদের সময় ক্রেতার চাপ থাকে, এখন করা সম্ভব নয়। ঈদের পর ছুটির সময়ে সেগুলো আস্তে আস্তে করা হবে।’
রাজধানীতে গত দুই সপ্তাহে পরিদর্শন করে এই মার্কেটসহ ৫৮টি সুপার মার্কেট, শপিং মল ও মার্কেটকে অগ্নি-ঝুঁকিপূর্ণ বলছে ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্স। এর মধ্যে অতি ঝুঁকিপূর্ণ ৯টি, মাঝারি ঝুঁকিপূর্ণ ১৪টি এবং ঝুঁকিপূর্ণ ৩৫টি।
গতকাল সংবাদ সম্মেলনে এসব তথ্য জানায় ফায়ার সার্ভিস। সার্বিক অবস্থান তুলে ধরেন সংস্থাটির পরিচালক (অপারেশনস অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স) লেফটেন্যান্ট কর্নেল মো. তাজুল ইসলাম চৌধুরী। ফায়ার সার্ভিস সর্বশেষ ২০১৮ সালের জরিপে ৫ হাজার ২০৭টি ভবন পরিদর্শন করে ১ হাজার ১৮৭টিকে ঝুঁকিপূর্ণ হিসেবে পায়। এর মধ্যে ৬৭৪টি শপিং মল ও মার্কেট ছিল খুব ঝুঁকিপূর্ণ।
তাজুল ইসলাম চৌধুরী বলেন, করোনা মহামারির কারণে পরিদর্শন আর হয়নি। এ বছরের ৬ এপ্রিল থেকে হালনাগাদ পরিদর্শনে এখন পর্যন্ত ৫৮টি মার্কেটকে আগুনের জন্য অতি ঝুঁকিপূর্ণ পাওয়া গেছে। এগুলোর মধ্যে রয়েছে নিউমার্কেট এলাকার গাউছিয়া মার্কেট, ফুলবাড়ীয়া এলাকার বরিশাল প্লাজা মার্কেট, টিকাটুলীর রাজধানী ও নিউ রাজধানী সুপার মার্কেট, লালবাগের আলাউদ্দিন মার্কেট, চকবাজারের শাকিল আনোয়ার টাওয়ার ও শহীদুল্লাহ মার্কেট এবং সদরঘাটের শরীফ মার্কেট। তিনি বলেন, ‘দোকানমালিক ও ভবন কর্তৃপক্ষ কারও কথা শোনেন না বলেই আগুন লাগলে নেভাতে কষ্ট হয়।’
এই কর্মকর্তা বলেন, ‘আমরা পরিদর্শন করে চিঠিও দিই। স্বাক্ষর নিয়ে আসি। রাজধানীর কোন কোন মার্কেট ঝুঁকিতে আছে, আমরা তালিকা করে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে চিঠি দিয়ে জানিয়ে দিই। কারণ, বলপ্রয়োগের সুযোগ আমাদের নেই।’
রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের প্রধান নগর-পরিকল্পনাবিদ মো. আশরাফুল ইসলাম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের আওতাধীন এলাকায় ঝুঁকিপূর্ণ ভবনের তালিকা তৈরি করে বিধিগতভাবে তা সিটি করপোরেশনকে দিই। রাজউক অগ্নিঝুঁকিতে থাকা ভবন অপসারণের জন্য দায়িত্বশীল প্রতিষ্ঠান নয়। কাজটা সিটি করপোরেশনের।’
ঝুঁকিপূর্ণ ৫৮টি মার্কেটের মধ্যে অন্তত ৫০টি ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশন (ডিএসসিসি) এলাকায়। ডিএসসিসির দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা সার্কেলের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী খায়রুল বাকের বলেন, তাঁরা এখনো ফায়ার সার্ভিস থেকে অগ্নিঝুঁকিসংক্রান্ত কোনো তালিকা পাননি। এ কারণে কার্যক্রমও শুরু হয়নি। এসব ক্ষেত্রে ডিএসসিসির কারিগরি কমিটি সংশ্লিষ্ট ভবন পরিদর্শন করে সিদ্ধান্ত নিয়ে থাকে।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৩ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪