রূপসা প্রতিনিধি
রূপসার ঘাটভোগ ইউনিয়ন সংলগ্ন আঠারোবেকি নদীর ওপর নির্মিত আলাইপুর সেতুর ৩-৪টি সংযোগস্থলে ফাটল দেখা দিয়েছে। ফাটল দেখা দেওয়ার দীর্ঘদিন পার হলেও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ সেতুটি সংস্কারে কোনো উদ্যোগ নেয়নি। ফলে ঝুঁকি নিয়েই চলাচল করছে বাস-ট্রাকসহ উপজেলার হাজারো মানুষ। এতে যেকোনো সময় বড় ধরণের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে বলে আশঙ্কা করছেন স্থানীয়রা।
সরেজমিনে ঘুরে এবং স্থানীয়দের সঙ্গে আলাপ করে জানা গেছে, ২০১০ সালে ৭ কোটি ৪০ লাখ টাকা ব্যয় করে মেসার্স ইসলাম ট্রেডার্স এ সেতুটি নির্মাণ করে। ২১০ মিটার দৈর্ঘ্য এবং ৫.৫ মিটার প্রস্থ বিশিষ্ট এ সেতুটি সে সময় তাড়াহুড়ো করে নির্মাণ করা হয়। ফলে ১১ বছর পার হতে না হতেই উক্ত সেতুর ৩-৪টি সংযোগ স্থানে ফাটল দেখা দিয়েছে। বর্তমানে সেতুটির মাঝখানের দিকে সংযোগস্থলের প্লেট ভেঙে বড় বড় ফাটলের সৃষ্টি হয়েছে।
স্থানীয়রা জানান, এ সেতু দিয়ে প্রতিদিন হাজারো মানুষ ও শত শত যানবাহন খুলনা, নড়াইল, তেরখাদাসহ বিভিন্ন অঞ্চলে স্বল্পসময়ে যাতায়াত করে। এমনকি রূপসার উপজেলা থেকে আইচগাতী ও শ্রীফলতলা ইউনিয়নে যাওয়ার একমাত্র উপায় এ সেতু।
তা ছাড়া এ সেতু দিয়ে যাতায়াত করে থাকে ভ্যানগাড়ি, সিএনজিসহ অতিরিক্ত ওভার লোডিং পণ্যবাহী ট্রাক। কিন্তু সেতুটির বর্তমান অবস্থা এত শোচনীয় যে, এর ওপর দিয়ে সকল প্রকার যানবাহন চলাচল করছে ঝুঁকি নিয়ে।
এ ব্যাপারে আইচগাতী ইউপি চেয়ারম্যান অধ্যাপক আশরাফুজ্জামান বাবুল বলেন, উপজেলায় বিভিন্ন সময়ে কাজে আসতে হয় উক্ত সেতু পার হয়ে। সেতুর ফাটল প্রায় ১ বছর অতিবাহিত হলেও কর্তৃপক্ষ মেরামত না করায় তিনি তীব্র ক্ষোভ ও অসন্তোষ ব্যক্ত করেন।
এ ব্যাপারে ঘাটভোগ ইউনিয়ন চেয়ারম্যান মোল্লা ওয়াহিদুজ্জামান মিজান বলেন, এ সেতুটি আমার ইউনিয়ন পরিষদ সংলগ্ন। কয়েক মাস আগে যে ঝুঁকিতে ছিল। বর্তমানে তাঁর চেয়ে অধিক ঝুঁকিতে রয়েছে সেতুটি। যে পরিমাণ ভারী যানবাহন চলাচল করছে তাতে যেকোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা দেখা দিতে পারে। সেতুটি একেবারে ভেঙে পড়লে স্থানীয় জনসাধারণসহ ব্যবসায়ীরা বড় ধরনের সমস্যা পড়বেন।
এ বিষয়ে উপজেলা প্রকৌশলী এস এম ওয়াহিদুজ্জামান বলেন, সেতুটি সংস্কার করার জন্য ঢাকা এলজিইডি অফিসে প্রায় ৭০ লাখ টাকা ব্যয় সাপেক্ষে স্টিমেট করে একটি প্রকল্প পাঠানো হয়েছে। প্রকল্পটি পাশ হয়ে আসলে দ্রুতই সেতুটির কাজ সম্পন্ন হবে।
রূপসার ঘাটভোগ ইউনিয়ন সংলগ্ন আঠারোবেকি নদীর ওপর নির্মিত আলাইপুর সেতুর ৩-৪টি সংযোগস্থলে ফাটল দেখা দিয়েছে। ফাটল দেখা দেওয়ার দীর্ঘদিন পার হলেও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ সেতুটি সংস্কারে কোনো উদ্যোগ নেয়নি। ফলে ঝুঁকি নিয়েই চলাচল করছে বাস-ট্রাকসহ উপজেলার হাজারো মানুষ। এতে যেকোনো সময় বড় ধরণের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে বলে আশঙ্কা করছেন স্থানীয়রা।
সরেজমিনে ঘুরে এবং স্থানীয়দের সঙ্গে আলাপ করে জানা গেছে, ২০১০ সালে ৭ কোটি ৪০ লাখ টাকা ব্যয় করে মেসার্স ইসলাম ট্রেডার্স এ সেতুটি নির্মাণ করে। ২১০ মিটার দৈর্ঘ্য এবং ৫.৫ মিটার প্রস্থ বিশিষ্ট এ সেতুটি সে সময় তাড়াহুড়ো করে নির্মাণ করা হয়। ফলে ১১ বছর পার হতে না হতেই উক্ত সেতুর ৩-৪টি সংযোগ স্থানে ফাটল দেখা দিয়েছে। বর্তমানে সেতুটির মাঝখানের দিকে সংযোগস্থলের প্লেট ভেঙে বড় বড় ফাটলের সৃষ্টি হয়েছে।
স্থানীয়রা জানান, এ সেতু দিয়ে প্রতিদিন হাজারো মানুষ ও শত শত যানবাহন খুলনা, নড়াইল, তেরখাদাসহ বিভিন্ন অঞ্চলে স্বল্পসময়ে যাতায়াত করে। এমনকি রূপসার উপজেলা থেকে আইচগাতী ও শ্রীফলতলা ইউনিয়নে যাওয়ার একমাত্র উপায় এ সেতু।
তা ছাড়া এ সেতু দিয়ে যাতায়াত করে থাকে ভ্যানগাড়ি, সিএনজিসহ অতিরিক্ত ওভার লোডিং পণ্যবাহী ট্রাক। কিন্তু সেতুটির বর্তমান অবস্থা এত শোচনীয় যে, এর ওপর দিয়ে সকল প্রকার যানবাহন চলাচল করছে ঝুঁকি নিয়ে।
এ ব্যাপারে আইচগাতী ইউপি চেয়ারম্যান অধ্যাপক আশরাফুজ্জামান বাবুল বলেন, উপজেলায় বিভিন্ন সময়ে কাজে আসতে হয় উক্ত সেতু পার হয়ে। সেতুর ফাটল প্রায় ১ বছর অতিবাহিত হলেও কর্তৃপক্ষ মেরামত না করায় তিনি তীব্র ক্ষোভ ও অসন্তোষ ব্যক্ত করেন।
এ ব্যাপারে ঘাটভোগ ইউনিয়ন চেয়ারম্যান মোল্লা ওয়াহিদুজ্জামান মিজান বলেন, এ সেতুটি আমার ইউনিয়ন পরিষদ সংলগ্ন। কয়েক মাস আগে যে ঝুঁকিতে ছিল। বর্তমানে তাঁর চেয়ে অধিক ঝুঁকিতে রয়েছে সেতুটি। যে পরিমাণ ভারী যানবাহন চলাচল করছে তাতে যেকোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা দেখা দিতে পারে। সেতুটি একেবারে ভেঙে পড়লে স্থানীয় জনসাধারণসহ ব্যবসায়ীরা বড় ধরনের সমস্যা পড়বেন।
এ বিষয়ে উপজেলা প্রকৌশলী এস এম ওয়াহিদুজ্জামান বলেন, সেতুটি সংস্কার করার জন্য ঢাকা এলজিইডি অফিসে প্রায় ৭০ লাখ টাকা ব্যয় সাপেক্ষে স্টিমেট করে একটি প্রকল্প পাঠানো হয়েছে। প্রকল্পটি পাশ হয়ে আসলে দ্রুতই সেতুটির কাজ সম্পন্ন হবে।
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৩ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৩ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে