শাহ আমানত সেতুর (তৃতীয় কর্ণফুলী) টোল আদায় ও গাড়ি পারাপার দ্রুত করতে ২০২০ সালের জানুয়ারিতে ফাস্ট ট্র্যাকের দুটি বুথ চালু করা হয়েছিল। দুই বছর পার হলেও এর সুফল মেলেনি। বর্তমানে সেতু কর্তৃপক্ষ সেই পুরোনো পদ্ধতিতেই করছে টোল আদায়। এতে সেতুতে প্রতিদিন লেগে থাকে আগের মতোই যানজট।

জানা গেছে, শাহ আমানত সেতু দিয়ে প্রতিদিন চলাচল করে ছোট-বড় ৫০ হাজারের বেশি যানবাহন। সেতুতে যানবাহনের অতিরিক্ত চাপ, যানজট নিরসনসহ দ্রুত গাড়ি পারাপারের জন্য কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে টোল আদায়ে ২০১৯ সালের ২৭ অক্টোবর সড়ক ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতির উদ্বোধন করেন। ছয়টি টোল প্লাজার মধ্যে তিন ও চার নম্বর লেন নির্ধারণ করা হয় ফাস্ট ট্র্যাকের জন্য। তবে সেখানেও এখন ম্যানুয়ালি টোল আদায় করা হচ্ছে।

গত দুই বছরে শুধু ৪০০টি গাড়ি ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে নিবন্ধন করেছেন বলে জানিয়েছেন বাংলাদেশ ও ভারতের যৌথ কোম্পানি ইউডিসি-ভ্যান জেভির অপারেশন ডাইরেক্টর অপূর্ব সাহা। তিনি জানান, ম্যানুয়ালি টোল আদায় করতে প্রচুর সময়ক্ষেপণ হতো। ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে টোল আদায়ের সময় প্রয়োজন হবে মাত্র দুই সেকেন্ড। তবে গাড়ির চাপের কারণে ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতেও ম্যানুয়ালি টোল আদায় করা হচ্ছে।

অপূর্ব সাহা আরও বলেন, ‘গাড়ির চাপ ও ভোগান্তি কমানোর জন্য আমরা আরও দুটি লেন বাড়িয়েছি। ফাস্ট ট্র্যাক পদ্ধতিতে যদি সব চালক নিবন্ধন করেন, তাহলে ভোগান্তি কমবে। এই পদ্ধতি ব্যবহারের জন্য প্রায় সময় প্রচার চালানো হয়।’

গত মঙ্গলবার বিকেলে সেতুর টোল প্লাজায় গিয়ে দেখা গেছে, উভয় পাশের ছয় লেনের মধ্যে চারটি দিয়ে যানবাহন পারাপার হচ্ছে। ফাস্ট ট্র্যাকের দুটি লেনেও গাড়ি রয়েছে। তবে একটি গাড়িকেও ফাস্ট ট্র্যাক ব্যবহার করতে দেখা যায়নি। এতে সৃষ্ট যানজটে নাকাল ছিল উভয় পাশের যাত্রী আর চালকেরা।’

দুর্ভোগে পড়া এক বাসচালক বলেন, ‘ফাস্ট ট্র্যাক নামেই আছে, কামে নেই। এ সম্পর্কে কেউ কিছু জানেন না। জটিল পদ্ধতিতে চালকেরা অভ্যস্ত না হওয়ায় সুফল মিলছে না। এ কারণে দীর্ঘ সময় ধরে এখানে জ্যাম হয়।’

ফাস্ট ট্রাক পদ্ধতির বিষয়ে জানতে চাইলে বাসচালক মোহাম্মদ খোরশেদ বলেন, ‘আসলে এটা কী, অনেক চালক বা গাড়ির মালিক জানেন না। সবাই বলছেন, মোবাইলের মাধ্যমে নাকি সেতুর টোল আদায় করা হবে। এতে কমবে যানজট। কেউ কেউ বলেছেন, সহজে সেতু পার হওয়ার জন্য মোবাইল নিয়ে রেজিস্ট্রেশন করতে। কিন্তু এ রেজিস্ট্রেশন কোথায় করব, সেটা আমি নিজেও জানি না।’