খান রফিক, বরিশাল
সন্তানসম্ভবা এক গৃহবধূকে নিয়ে বরিশাল নগরের গোরস্থান রোড হয়ে কলেজ রোড পেরিয়ে বেসরকারি একটি হাসপাতালে যেতে ১০ মিনিটের পথ রিকশাচালকের লাগল ৩০ মিনিট। কেননা গোটা পথই ভাঙা, পানি জমে আছে এখানে-সেখানে। নগরের অধিকাংশ ওয়ার্ডের অভ্যন্তরীণ রাস্তা এখন খানাখন্দে ভরা। সিটি করপোরেশন বড় কয়েকটি সড়ক ৫ বছরের গ্যারান্টিতে সংস্কারের কথা বললেও নগরের অধিকাংশ অভ্যন্তরীণ রাস্তার অবস্থা খারাপ। এতে ঘটছে নানা ধরনের দুর্ঘটনা।
এদিকে নগরের অর্ধেকের বেশি রাস্তার অবস্থা খারাপ হওয়ায় এগুলো সংস্কারে মাসব্যাপী আন্দোলন চালিয়ে যাচ্ছে বাম সংগঠন বাসদ। বেহাল রাস্তা নিয়ে সাধারণের মধ্যেও বাড়ছে অসন্তোষ। তবে সিটি করপোরেশনের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা সৈয়দ মো. ফারুক সাংবাদিকদের বলেন, নগরের সব সড়কই পর্যায়ক্রমে সংস্কারের প্রক্রিয়া চলছে।
বরিশাল সিটি করপোরেশনের (বিসিসি) তথ্যমতে, ৫৮ বর্গকিলোমিটার আয়তনের করপোরেশনে নগরের মোট ৫৯৩ কিলোমিটার সড়ক রয়েছে। এর মধ্যে পিচ ঢালাই সড়ক ২৬৭ কিলোমিটার। সূত্র মতে, এর অর্ধেকেরও বেশি সংস্কার করতে হবে।
এসব জায়গায় গিয়ে দেখা গেছে, দীর্ঘদিন সংস্কার না করায় ভেঙেচুরে যাওয়া রাস্তাগুলো হচ্ছে গোরস্থান রোড, কলেজ রোড, এম এ গফুর সড়ক, ফকিরবাড়ি সড়ক, জিয়ানগর সড়ক, দরগাবাড়ি সড়ক, ভাটিখানা সড়ক, সাগরদী ব্রাঞ্জ রোড, কাশিপুর কলোনি সড়ক, সার্কুলার রোড, কালুশাহ সড়ক, পশ্চিম কাউনিয়া সোবাহান মিয়ার পুল খালপাড় সড়ক, উত্তর কাউনিয়া বিসিক সড়ক।
নগরের পশ্চিম কাউনিয়া সোবাহান মিয়ার পুল খাল পাড়ের দীর্ঘ রাস্তাটি উঁচুনিচু আর ভাঙাচোরা। সেখানকার গৃহবধূ শাম্মী আক্তার বলেন, ‘এই রাস্তাটা সিটি মেয়র পরিদর্শন করে সংস্কারের আশ্বাস দিলেও ছয় মাসেও উন্নতি হয়নি। আর কবে হবে?’
নবগ্রাম সড়ক থেকে কলেজ অ্যাভিনিউ যাওয়াকালে টেম্পোচালক রিয়াজ হোসেন জানান, তিনি থাকেন বিসিক শিল্পনগরে। সেখানকার রাস্তা যেন চষা খেত। অনেকটা হতাশার সুরে বললেন, যে একবার ঢুকবে সে আর যেতে চাইবে না। বিসিকের দায়িত্বশীল এক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে বলেন, এখানকার রাস্তা এতটা খারাপ যে পণ্যবাহী যানবাহন ঢুকতে পারে না। এই এলাকার মানুষ অনেক কষ্টে আছে।
তবে স্থানীয় ১ নম্বর ওয়ার্ড কাউন্সিলর আমির হোসেন বিশ্বাস বলেন, বিসিক রোড সংস্কারের জন্য কোনো বরাদ্দ হয়নি। যে কারণে মেরামত করা যাচ্ছে না।
নগরের জিয়ানগর সড়কের বাসিন্দা মিরাজ হোসেন বলেন, কীর্তনখোলার কাছাকাছি হওয়ায় এই এলাকার সড়কগুলো অধিকাংশ সময়ই জোয়ারের পানিতে ডুবে যায়। কিন্তু রাস্তাগুলো টেকসই না করায় খানাখন্দে হাঁটা কঠিন। একই কথা জানিয়েছেন সাগরদী এলাকার একাধিক বাসিন্দা।
বাম সংগঠন বাসদ গত প্রায় এক মাস রাস্তা সংস্কারের দাবিতে নগরের বিসিক এলাকা, সাগরদী, জিয়া সড়ক, কাশিপুর, পুরানপাড়া, সদর রোডে পথসভা ও মানববন্ধন করে। পথসভাগুলোতে বাসদের সদস্যসচিব মনীষা চক্রবর্তী দাবি করেছেন, এসব এলাকার রাস্তাগুলো বেহাল। জনগণের চলাচলে দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। অথচ প্রতিবাদ করতে গিয়ে তাঁরা নগরের বিভিন্ন স্থানে ক্ষমতাসীন দলের নেতা-কর্মীদের বাধার মুখে পড়ছেন।
বরিশাল সিটি করপোরেশনের প্যানেল মেয়র গাজী নইমুল হোসেন লিটু সম্প্রতি আজকের পত্রিকাকে জানান, তাঁর নির্বাচনী এলাকা নগরের ১৯ নম্বর ওয়ার্ডের কেবলমাত্র গফুর সড়কসহ সব রাস্তা সংস্কার করা হয়েছে। নগরের অন্য সব ওয়ার্ডের রাস্তাই পর্যায়ক্রমে সংস্কার করার উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে। তিনি জানান, তাঁরা বৃহৎ সড়কগুলো পাঁচ বছরের গ্যারান্টি দিয়ে যেভাবে সংস্কার করেছেন, তা নজিরবিহীন।
সন্তানসম্ভবা এক গৃহবধূকে নিয়ে বরিশাল নগরের গোরস্থান রোড হয়ে কলেজ রোড পেরিয়ে বেসরকারি একটি হাসপাতালে যেতে ১০ মিনিটের পথ রিকশাচালকের লাগল ৩০ মিনিট। কেননা গোটা পথই ভাঙা, পানি জমে আছে এখানে-সেখানে। নগরের অধিকাংশ ওয়ার্ডের অভ্যন্তরীণ রাস্তা এখন খানাখন্দে ভরা। সিটি করপোরেশন বড় কয়েকটি সড়ক ৫ বছরের গ্যারান্টিতে সংস্কারের কথা বললেও নগরের অধিকাংশ অভ্যন্তরীণ রাস্তার অবস্থা খারাপ। এতে ঘটছে নানা ধরনের দুর্ঘটনা।
এদিকে নগরের অর্ধেকের বেশি রাস্তার অবস্থা খারাপ হওয়ায় এগুলো সংস্কারে মাসব্যাপী আন্দোলন চালিয়ে যাচ্ছে বাম সংগঠন বাসদ। বেহাল রাস্তা নিয়ে সাধারণের মধ্যেও বাড়ছে অসন্তোষ। তবে সিটি করপোরেশনের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা সৈয়দ মো. ফারুক সাংবাদিকদের বলেন, নগরের সব সড়কই পর্যায়ক্রমে সংস্কারের প্রক্রিয়া চলছে।
বরিশাল সিটি করপোরেশনের (বিসিসি) তথ্যমতে, ৫৮ বর্গকিলোমিটার আয়তনের করপোরেশনে নগরের মোট ৫৯৩ কিলোমিটার সড়ক রয়েছে। এর মধ্যে পিচ ঢালাই সড়ক ২৬৭ কিলোমিটার। সূত্র মতে, এর অর্ধেকেরও বেশি সংস্কার করতে হবে।
এসব জায়গায় গিয়ে দেখা গেছে, দীর্ঘদিন সংস্কার না করায় ভেঙেচুরে যাওয়া রাস্তাগুলো হচ্ছে গোরস্থান রোড, কলেজ রোড, এম এ গফুর সড়ক, ফকিরবাড়ি সড়ক, জিয়ানগর সড়ক, দরগাবাড়ি সড়ক, ভাটিখানা সড়ক, সাগরদী ব্রাঞ্জ রোড, কাশিপুর কলোনি সড়ক, সার্কুলার রোড, কালুশাহ সড়ক, পশ্চিম কাউনিয়া সোবাহান মিয়ার পুল খালপাড় সড়ক, উত্তর কাউনিয়া বিসিক সড়ক।
নগরের পশ্চিম কাউনিয়া সোবাহান মিয়ার পুল খাল পাড়ের দীর্ঘ রাস্তাটি উঁচুনিচু আর ভাঙাচোরা। সেখানকার গৃহবধূ শাম্মী আক্তার বলেন, ‘এই রাস্তাটা সিটি মেয়র পরিদর্শন করে সংস্কারের আশ্বাস দিলেও ছয় মাসেও উন্নতি হয়নি। আর কবে হবে?’
নবগ্রাম সড়ক থেকে কলেজ অ্যাভিনিউ যাওয়াকালে টেম্পোচালক রিয়াজ হোসেন জানান, তিনি থাকেন বিসিক শিল্পনগরে। সেখানকার রাস্তা যেন চষা খেত। অনেকটা হতাশার সুরে বললেন, যে একবার ঢুকবে সে আর যেতে চাইবে না। বিসিকের দায়িত্বশীল এক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে বলেন, এখানকার রাস্তা এতটা খারাপ যে পণ্যবাহী যানবাহন ঢুকতে পারে না। এই এলাকার মানুষ অনেক কষ্টে আছে।
তবে স্থানীয় ১ নম্বর ওয়ার্ড কাউন্সিলর আমির হোসেন বিশ্বাস বলেন, বিসিক রোড সংস্কারের জন্য কোনো বরাদ্দ হয়নি। যে কারণে মেরামত করা যাচ্ছে না।
নগরের জিয়ানগর সড়কের বাসিন্দা মিরাজ হোসেন বলেন, কীর্তনখোলার কাছাকাছি হওয়ায় এই এলাকার সড়কগুলো অধিকাংশ সময়ই জোয়ারের পানিতে ডুবে যায়। কিন্তু রাস্তাগুলো টেকসই না করায় খানাখন্দে হাঁটা কঠিন। একই কথা জানিয়েছেন সাগরদী এলাকার একাধিক বাসিন্দা।
বাম সংগঠন বাসদ গত প্রায় এক মাস রাস্তা সংস্কারের দাবিতে নগরের বিসিক এলাকা, সাগরদী, জিয়া সড়ক, কাশিপুর, পুরানপাড়া, সদর রোডে পথসভা ও মানববন্ধন করে। পথসভাগুলোতে বাসদের সদস্যসচিব মনীষা চক্রবর্তী দাবি করেছেন, এসব এলাকার রাস্তাগুলো বেহাল। জনগণের চলাচলে দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। অথচ প্রতিবাদ করতে গিয়ে তাঁরা নগরের বিভিন্ন স্থানে ক্ষমতাসীন দলের নেতা-কর্মীদের বাধার মুখে পড়ছেন।
বরিশাল সিটি করপোরেশনের প্যানেল মেয়র গাজী নইমুল হোসেন লিটু সম্প্রতি আজকের পত্রিকাকে জানান, তাঁর নির্বাচনী এলাকা নগরের ১৯ নম্বর ওয়ার্ডের কেবলমাত্র গফুর সড়কসহ সব রাস্তা সংস্কার করা হয়েছে। নগরের অন্য সব ওয়ার্ডের রাস্তাই পর্যায়ক্রমে সংস্কার করার উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে। তিনি জানান, তাঁরা বৃহৎ সড়কগুলো পাঁচ বছরের গ্যারান্টি দিয়ে যেভাবে সংস্কার করেছেন, তা নজিরবিহীন।
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৩ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৩ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে