ত্রিশাল প্রতিনিধি
ত্রিশাল উপজেলার ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কের বিভিন্ন স্থান অবৈধভাবে দখল করে বালুর ব্যবসা করছে স্থানীয় একটি অসাধু চক্র।
স্থানীয় বাসিন্দারা বলছেন, মহাসড়কের জায়গা দখল করে রাখায় প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটছে। অন্যদিকে প্রশাসন বলছে, অবৈধ স্থাপনা ও বালু অপসারণের জন্য দ্রুত অভিযান চালানো হবে।
সরেজমিনে দেখা গেছে, ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কে উপজেলার বিভিন্ন স্থানে পাঁচ থেকে সাত ফুট জায়গা দখল করে বালু স্তূপ করে রাখা আছে। স্থানীয় বাসিন্দারা বলছেন, কিছু ব্যবসায়ী অবৈধভাবে সড়কের পাশে বালু রেখে ব্যবসা করছেন।
এমনকি মহাসড়কের বিভিন্ন অংশে ইট-বালু রেখে সাব-ঠিকাদারির ব্যবসাও করছেন তাঁরা। এ কারণে সড়কের বিভিন্ন অংশ সরু হয়ে গেছে। তাই প্রতিনিয়ত দুর্ঘটনা ঘটছে।
এ বিষয়ে মোটরসাইকেল চালক বারাকাতুল্লাহ তোরাব বলেন, ‘রাস্তায় বালু রাখার কারণে বাইক চলাচলে খুবই অসুবিধা হচ্ছে। যখন একটি গাড়ি আরেকটি গাড়িকে ওভারটেক করে, তখন আমাদের বালুর ওপর দিয়ে মোটরসাইকেল চালাতে হয়। এতে প্রায়ই মোটরসাইকেল দুর্ঘটনা ঘটে। আমি নিজেও কয়েক দিন আগে দুর্ঘটনার শিকার হয়েছি।’
নাম প্রকাশ না করার শর্তে এক ট্রাকচালক বলেন, আমাদের মধ্যে অনেকেই কিছু বালু মহাসড়কের পাশে ফেলে রেখে যায়। আর বাকি বালু আসল মালিকের কাছে পৌঁছে দেন। এভাবে গোপনে জমা করা বালু পরে বিক্রি করে দেন।
পথচারী সেলিম মাহমুদ বলেন, ‘দ্রুতগামী গাড়িগুলোর জন্য ঝুঁকি নিয়ে আমাদের চলতে হয়। যদিও মানুষের চলার কথা ফুটপাত দিয়ে। কিন্তু বাধ্য হয়ে এখন মানুষকে চলতে হচ্ছে রাস্তার মাঝখান দিয়ে।’
বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার্থী মাহমুদুল হাসান তারেক বলেন, এই মহাসড়কে সবচেয়ে বেশি দুর্ঘটনা ঘটে। এই বালুগুলোও দুর্ঘটনা ঘটার একটি বড় কারণ। এ নিয়ে প্রশাসনের নির্বিকার থাকাটা মোটেও কাম্য নয়। জানমালের নিরাপত্তা রক্ষার জন্য বালু অপসারণে প্রশাসনের পদক্ষেপ নেওয়া জরুরি।
এই বিষয়ে জানতে চাইলে সড়ক ও জনপদ বিভাগের ময়মনসিংহ অঞ্চলের নির্বাহী প্রকৌশলী বলেন, ‘আমরা এই বিষয়ে জানার পর ভ্রাম্যমাণ আদালতের অভিযান পরিচালনার জন্য আমরা প্রস্তুত আছি। নির্বাহী ম্যাজিস্ট্রেট সময় দিলে আগামী সপ্তাহে উপজেলার মহাসড়কে রাখা বালুসহ অন্যা অবৈধ স্থাপনা উচ্ছেদে ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করা হবে।’
ত্রিশাল উপজেলার ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কের বিভিন্ন স্থান অবৈধভাবে দখল করে বালুর ব্যবসা করছে স্থানীয় একটি অসাধু চক্র।
স্থানীয় বাসিন্দারা বলছেন, মহাসড়কের জায়গা দখল করে রাখায় প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটছে। অন্যদিকে প্রশাসন বলছে, অবৈধ স্থাপনা ও বালু অপসারণের জন্য দ্রুত অভিযান চালানো হবে।
সরেজমিনে দেখা গেছে, ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কে উপজেলার বিভিন্ন স্থানে পাঁচ থেকে সাত ফুট জায়গা দখল করে বালু স্তূপ করে রাখা আছে। স্থানীয় বাসিন্দারা বলছেন, কিছু ব্যবসায়ী অবৈধভাবে সড়কের পাশে বালু রেখে ব্যবসা করছেন।
এমনকি মহাসড়কের বিভিন্ন অংশে ইট-বালু রেখে সাব-ঠিকাদারির ব্যবসাও করছেন তাঁরা। এ কারণে সড়কের বিভিন্ন অংশ সরু হয়ে গেছে। তাই প্রতিনিয়ত দুর্ঘটনা ঘটছে।
এ বিষয়ে মোটরসাইকেল চালক বারাকাতুল্লাহ তোরাব বলেন, ‘রাস্তায় বালু রাখার কারণে বাইক চলাচলে খুবই অসুবিধা হচ্ছে। যখন একটি গাড়ি আরেকটি গাড়িকে ওভারটেক করে, তখন আমাদের বালুর ওপর দিয়ে মোটরসাইকেল চালাতে হয়। এতে প্রায়ই মোটরসাইকেল দুর্ঘটনা ঘটে। আমি নিজেও কয়েক দিন আগে দুর্ঘটনার শিকার হয়েছি।’
নাম প্রকাশ না করার শর্তে এক ট্রাকচালক বলেন, আমাদের মধ্যে অনেকেই কিছু বালু মহাসড়কের পাশে ফেলে রেখে যায়। আর বাকি বালু আসল মালিকের কাছে পৌঁছে দেন। এভাবে গোপনে জমা করা বালু পরে বিক্রি করে দেন।
পথচারী সেলিম মাহমুদ বলেন, ‘দ্রুতগামী গাড়িগুলোর জন্য ঝুঁকি নিয়ে আমাদের চলতে হয়। যদিও মানুষের চলার কথা ফুটপাত দিয়ে। কিন্তু বাধ্য হয়ে এখন মানুষকে চলতে হচ্ছে রাস্তার মাঝখান দিয়ে।’
বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার্থী মাহমুদুল হাসান তারেক বলেন, এই মহাসড়কে সবচেয়ে বেশি দুর্ঘটনা ঘটে। এই বালুগুলোও দুর্ঘটনা ঘটার একটি বড় কারণ। এ নিয়ে প্রশাসনের নির্বিকার থাকাটা মোটেও কাম্য নয়। জানমালের নিরাপত্তা রক্ষার জন্য বালু অপসারণে প্রশাসনের পদক্ষেপ নেওয়া জরুরি।
এই বিষয়ে জানতে চাইলে সড়ক ও জনপদ বিভাগের ময়মনসিংহ অঞ্চলের নির্বাহী প্রকৌশলী বলেন, ‘আমরা এই বিষয়ে জানার পর ভ্রাম্যমাণ আদালতের অভিযান পরিচালনার জন্য আমরা প্রস্তুত আছি। নির্বাহী ম্যাজিস্ট্রেট সময় দিলে আগামী সপ্তাহে উপজেলার মহাসড়কে রাখা বালুসহ অন্যা অবৈধ স্থাপনা উচ্ছেদে ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করা হবে।’
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৪ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৪ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৪ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৪ দিন আগে