গোয়ালন্দ (রাজবাড়ী) প্রতিনিধি
দুর্গাপূজা উপলক্ষে রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ফেরিঘাটে ঘরমুখী মানুষের ভিড় বেড়েছে। দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের মানুষের ছুটে চলা কিছুটা টের পাচ্ছে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথ। কর্মস্থল ছেড়ে পরিবারের সঙ্গে পূজা উদ্যাপন করতে বাড়িতে ফিরছেন অনেকে। গতকাল মঙ্গলবার দৌলতদিয়া ঘাটে আসা প্রতিটি ফেরি ও লঞ্চে ঘরমুখী মানুষের ভিড় ছিল চোখে পড়ার মতো।
গতকাল দুপুর থেকে বিকেল পর্যন্ত দৌলতদিয়া ঘাট এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, দৌলতদিয়া প্রান্তে যানবাহনের কোনো সিরিয়াল নেই। দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চল থেকে কিছু পণ্যবাহী ট্রাক ও দূরপাল্লার গণপরিবহন যা আসছে তা লাইনে দাঁড়িয়ে না থেকে পছন্দমতো ঘাটে গিয়ে ফেরিতে উঠতে পারছে। অনেক সময় ফেরি ফাঁকা রেখেই পাটুরিয়া ঘাটের উদ্দেশে ছেড়ে যাচ্ছে। পাটুরিয়া থেকে ছেড়ে আসা অধিকাংশ ফেরিতে ব্যক্তিগত গাড়ি ও মোটরসাইকেলের চাপ ছিল বেশি। বিকেলের দিকে প্রতিটি ফেরিতে মোটরসাইকেলের সংখ্যা ছিল বেশি। পাশাপাশি ব্যক্তিগত গাড়ি, মাইক্রোবাসের মতো যানবাহন ছিল। দুপুরের দিকে বাসসহ অন্যান্য গাড়ি তেমন একটা ছিল না। তবে বেলা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে গণপরিবহনের সংখ্যা বাড়তে থাকে।
যশোরগামী যাত্রী হৃদয় সূত্রধর বলেন, ‘বুধবার থেকে অফিস ছুটি। দুপুরে গাবতলী থেকে লোকাল বাসে রওনা করে ৪টার দিকে পাটুরিয়া ঘাটে এসে নামি। ফেরিতে নদী পাড়ি দিয়ে দৌলতদিয়ায় এসে দেখছি, কী করে বাড়ি যাওয়া যায়।’ অন্য সময়ের চেয়ে গতকাল অনেকটা সহজেই ঘাট পাড়ি দিতে পারলেও মানুষের ভিড় ছিল চোখে পড়ার মতো।
অপরদিকে বিকেল পর্যন্ত ফেরিতে ভিড় স্বাভাবিক থাকলেও পাটুরিয়া থেকে আসা প্রতিটি লঞ্চে ছিল স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি ভিড়। ধারণক্ষমতার চেয়ে বেশি যাত্রী নিয়ে লঞ্চগুলো ঘাটে এসে ভেড়ে। ফেরিতে যানবাহনের সঙ্গে মানুষের উপচে পড়া ভিড় এড়াতে অনেকে লঞ্চে নদী পাড়ি দিচ্ছেন।
বিআইডব্লিউটিএর ট্রাফিক পরিদর্শক আফতাব উদ্দিন বলেন, গতকাল দুপুরের পর থেকে প্রচুর যাত্রী লঞ্চে পার হচ্ছেন। দুপুরের পর থেকে চাপ পড়তে শুরু করেছে। বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া কার্যালয়ের মহাব্যবস্থাপক মোহাম্মদ সালাহউদ্দিন বলেন, দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে ছোট-বড় মিলিয়ে ২১টি ফেরির মধ্যে ১১টি চালু থাকায় এখন পর্যন্ত খুব বেশি বেগ পোহাতে হয়নি। তবে দুর্গাপূজা-পরবর্তী সময়ে একত্রে মানুষ ছুটতে থাকলে তখন হয়তো কিছুটা বেগ পেতে হতে পারে। তবে বর্তমানে যাত্রীবাহী বাসের চেয়ে ব্যক্তিগত গাড়ি, মাইক্রোবাস ও মোটরসাইকেল বেশি পরিমাণে পাড়ি দিচ্ছে।
দুর্গাপূজা উপলক্ষে রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ফেরিঘাটে ঘরমুখী মানুষের ভিড় বেড়েছে। দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের মানুষের ছুটে চলা কিছুটা টের পাচ্ছে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথ। কর্মস্থল ছেড়ে পরিবারের সঙ্গে পূজা উদ্যাপন করতে বাড়িতে ফিরছেন অনেকে। গতকাল মঙ্গলবার দৌলতদিয়া ঘাটে আসা প্রতিটি ফেরি ও লঞ্চে ঘরমুখী মানুষের ভিড় ছিল চোখে পড়ার মতো।
গতকাল দুপুর থেকে বিকেল পর্যন্ত দৌলতদিয়া ঘাট এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, দৌলতদিয়া প্রান্তে যানবাহনের কোনো সিরিয়াল নেই। দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চল থেকে কিছু পণ্যবাহী ট্রাক ও দূরপাল্লার গণপরিবহন যা আসছে তা লাইনে দাঁড়িয়ে না থেকে পছন্দমতো ঘাটে গিয়ে ফেরিতে উঠতে পারছে। অনেক সময় ফেরি ফাঁকা রেখেই পাটুরিয়া ঘাটের উদ্দেশে ছেড়ে যাচ্ছে। পাটুরিয়া থেকে ছেড়ে আসা অধিকাংশ ফেরিতে ব্যক্তিগত গাড়ি ও মোটরসাইকেলের চাপ ছিল বেশি। বিকেলের দিকে প্রতিটি ফেরিতে মোটরসাইকেলের সংখ্যা ছিল বেশি। পাশাপাশি ব্যক্তিগত গাড়ি, মাইক্রোবাসের মতো যানবাহন ছিল। দুপুরের দিকে বাসসহ অন্যান্য গাড়ি তেমন একটা ছিল না। তবে বেলা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে গণপরিবহনের সংখ্যা বাড়তে থাকে।
যশোরগামী যাত্রী হৃদয় সূত্রধর বলেন, ‘বুধবার থেকে অফিস ছুটি। দুপুরে গাবতলী থেকে লোকাল বাসে রওনা করে ৪টার দিকে পাটুরিয়া ঘাটে এসে নামি। ফেরিতে নদী পাড়ি দিয়ে দৌলতদিয়ায় এসে দেখছি, কী করে বাড়ি যাওয়া যায়।’ অন্য সময়ের চেয়ে গতকাল অনেকটা সহজেই ঘাট পাড়ি দিতে পারলেও মানুষের ভিড় ছিল চোখে পড়ার মতো।
অপরদিকে বিকেল পর্যন্ত ফেরিতে ভিড় স্বাভাবিক থাকলেও পাটুরিয়া থেকে আসা প্রতিটি লঞ্চে ছিল স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি ভিড়। ধারণক্ষমতার চেয়ে বেশি যাত্রী নিয়ে লঞ্চগুলো ঘাটে এসে ভেড়ে। ফেরিতে যানবাহনের সঙ্গে মানুষের উপচে পড়া ভিড় এড়াতে অনেকে লঞ্চে নদী পাড়ি দিচ্ছেন।
বিআইডব্লিউটিএর ট্রাফিক পরিদর্শক আফতাব উদ্দিন বলেন, গতকাল দুপুরের পর থেকে প্রচুর যাত্রী লঞ্চে পার হচ্ছেন। দুপুরের পর থেকে চাপ পড়তে শুরু করেছে। বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া কার্যালয়ের মহাব্যবস্থাপক মোহাম্মদ সালাহউদ্দিন বলেন, দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে ছোট-বড় মিলিয়ে ২১টি ফেরির মধ্যে ১১টি চালু থাকায় এখন পর্যন্ত খুব বেশি বেগ পোহাতে হয়নি। তবে দুর্গাপূজা-পরবর্তী সময়ে একত্রে মানুষ ছুটতে থাকলে তখন হয়তো কিছুটা বেগ পেতে হতে পারে। তবে বর্তমানে যাত্রীবাহী বাসের চেয়ে ব্যক্তিগত গাড়ি, মাইক্রোবাস ও মোটরসাইকেল বেশি পরিমাণে পাড়ি দিচ্ছে।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৩ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪