নাজমুল হাসান সাগর, শরীয়তপুর থেকে
পদ্মা সেতুকে কেন্দ্র করে টোল প্লাজা এলাকা নাওডোবা থেকে জাজিরা হয়ে শরীয়তপুর শহর পর্যন্ত চার লেনের সড়ক নির্মাণ প্রকল্পের কাজ শুরু হয়েছে। এই সড়কের নির্মাণকাজ শেষ হলে ঢাকা থেকে শরীয়তপুরের যাতায়াত সহজ হয়ে যাবে। অনুরূপ আরেকটি সড়ক নির্মাণের প্রকল্প নেওয়া হয়েছে শরীয়তপুর থেকে মনোহরবাজার হয়ে ইব্রাহিমপুর ফেরিঘাট পর্যন্ত। সড়ক দুটি হলে বন্দরনগরী চট্টগ্রামের সঙ্গেও সহজ যোগাযোগে যুক্ত হবে শরীয়তপুর। ঢাকার সঙ্গে বাণিজ্যিক রাজধানী চট্টগ্রামের যোগাযোগে প্রভাবক হিসেবে কাজ করবে এই জেলা শহর। সংশ্লিষ্ট আরও ৩৪টি জেলার সঙ্গে সরাসরি যুক্ত হওয়ায় শরীয়তপুর হতে যাচ্ছে একটি বাণিজ্যিক কেন্দ্র। ফলে ব্যবসা, কৃষি আর যোগাযোগ ক্ষেত্রে দেখা অপার সম্ভাবনার হাতছানি এখন এই জেলায় এবং সবকিছু পদ্মা সেতুকে ঘিরে।
সম্ভাবনা যেন দ্রুতই বাস্তবে রূপ নেয়, এমন আশায় বুক বাঁধছে এই অঞ্চলের সর্বস্তরের মানুষ ৷ সম্ভাবনাকে বাস্তবায়ন করতে ইতিমধ্যেই নানা পদক্ষেপ ও বিনিয়োগ শুরু হয়েছে পরিবহন, বাণিজ্য ও কৃষিক্ষেত্রে।
দীর্ঘ ১৮ বছর বন্ধ থাকার পর আবার চালু হচ্ছে শরীয়তপুর-ঢাকা সরাসরি বাস যোগাযোগ। সেতু উদ্বোধনের পর ২৬ জুন থেকে ঢাকা-শরীয়তপুর রুটে বাস চালাতে প্রস্তুত পরিবহন ব্যবসায়ীরা। শরীয়তপুর সুপার সার্ভিস প্রাইভেট কোম্পানি নামে প্রতিষ্ঠান খুলেছেন শরীয়তপুর সড়ক পরিবহনের মালিকেরা। ঢাকা রুটে চলাচলের জন্য কোম্পানির ৪০টি নতুন বাস প্রস্তুত। এ ছাড়া পদ্মা ট্রাভেলস, শরীয়তপুর পরিবহন ও গ্লোরি পরিবহন ঢাকার সঙ্গে বাস চালানোর প্রস্তুতি নিচ্ছে। এদের মধ্যে পদ্মা ট্রাভেলস ও শরীয়তপুর পরিবহনের শতাধিক বাস ঢাকা থেকে মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়া পর্যন্ত চলাচল করছে ইতিমধ্যেই।
নতুন এই রুটে চলাচলের জন্য পরিবহন খাতে অন্তত ৩০০ কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছেন ব্যবসায়ীরা। বাসগুলো শরীয়তপুর জেলা শহর ও বিভিন্ন উপজেলা সদর থেকে ঢাকার গুলিস্তান, মিরপুর, যাত্রাবাড়ী, কমলাপুর, সায়েদাবাদ, ভুলতা, গাউছিয়া ও নারায়ণগঞ্জে চলাচল করবে বলে জানিয়েছেন তাঁরা।
শরীয়তপুর সুপার সার্ভিস প্রাইভেট কোম্পানির পরিচালক আবদুল খালেক পালোয়ানের পুরোনো দুটি বাস আছে। বাস দুটি দিয়ে জেলার অভ্যন্তরীণ রুটে ব্যবসাও করছেন। তিনি বলেন, ‘১০ বছর ধরে লোকসান গুনেও ব্যবসাটা টিকিয়ে রেখেছি। অনেক কষ্ট করে এখন আবার নতুন করে বাসে ৭০ লাখ টাকা বিনিয়োগ করেছি। পদ্মা সেতু যেদিন খুলে দেওয়া হবে, সেদিন থেকেই বাসে করে যাত্রী নিয়ে ঢাকায় যেতে চাই।’
শরীয়তপুর জেলা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির সভাপতি ফারুক আহমেদ তালুকদার বলেন, তাঁরা ৬০টি বাস প্রস্তুত করছেন। এ ছাড়া স্থানীয় ও ঢাকার বেশ কিছু কোম্পানি নতুন এই রুটে ব্যবসা পরিচালনার উদ্যোগ নিয়েছে।
তবে বিকল্প কর্মসংস্থানের সুযোগ না থাকায় দুশ্চিন্তার ভাঁজ পড়েছে লঞ্চমালিক ও ঘাট ব্যবসায়ীদের কপালে। সেতু খুলে দিলেই বেকার হয়ে পড়বেন তাঁরা। তাই বিকল্প কর্মসংস্থান তৈরি ও পুনর্বাসনের দাবি তাঁদের। লঞ্চমালিক লিয়াকত হোসেন বলেন, যৌথ মালিকানায় তাঁর ৭টি লঞ্চ রয়েছে। এখন সেতু চালু হয়ে গেলে তাঁর সব লঞ্চ বন্ধ হয়ে যাবে। তখন কীভাবে চলবেন এ নিয়ে চিন্তায় আছেন। তাই বিকল্প নৌরুট চালু করার দাবি জানান তিনি।
পদ্মা সেতুকে ঘিরে স্বপ্ন দেখছেন শরীয়তপুরের গরু মোটাতাজাকরণ ও দুগ্ধ উৎপাদনকারী খামারিরা। তাঁদের আশা, এই খাতে বদলে যাবে শরীয়তপুরের অর্থনীতির চাকা। নতুন করে কর্মসংস্থানের সুযোগ তৈরি হবে হাজারো মানুষের।
জানা গেছে, রাজধানী ঢাকা থেকে মাত্র ৭০ কিলোমিটার দূরের এই জেলায় ৪০-৪৫ টাকা দামে প্রতি লিটার দুধ বিক্রি হয়। সেখানে ঢাকার বাজারে দাম ৮০ থেকে ১০০ টাকা লিটার। কোরবানির ঈদেও পশু বিক্রি নিয়ে ঝামেলা পোহাতে হবে না।
শরীয়তপুর শহরের মনোহরবাজার এলাকার ক্ষুদ্র খামারি আবদুর রহমান কোরবানি ঈদকে সামনে রেখে ২৭টি গরু ও ৪৫টি ছাগল মোটাতাজা করেছেন। পদ্মা সেতু চালু হওয়ার কারণে ভালো দাম পাবেন বলে আশা করছেন। স্থানীয় লোকজনের বক্তব্য, একমাত্র ফেরিঘাটের ভোগান্তির কারণে শরীয়তপুরে কৃষি ও ডেইরি খাতে তেমন একটা প্রসার ঘটেনি। এবার কোরবানির ঈদে সহজেই ঢাকার বাজারে পশু বিক্রির সুযোগ তৈরি হবে বলে মনে করেন বাংলাদেশ ডেইরি ফার্ম অ্যাসোসিয়েশনের শরীয়তপুর শাখার সভাপতি ইমরান ব্যাপারী। তিনি বলেন, এখন বিগত বছরের লোকসান পুষিয়ে আনা সম্ভব হবে।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
শরীয়তপুরের জেলা প্রাণিসম্পদ কর্মকর্তা সুবোধ কুমার দাস বলেন, শরীয়তপুরে চাহিদার চেয়ে মাংসের উৎপাদন প্রায় দ্বিগুণ। এ ছাড়া দুধ উৎপাদনও রয়েছে চাহিদার চেয়ে অনেক ওপরে। একমাত্র যোগাযোগব্যবস্থার জন্য খামারিরা এত দিন ন্যায্যমূল্য থেকে বঞ্চিত হয়েছেন। পদ্মা সেতু চালুর পর সব সমস্যা কেটে যাবে।
এভাবে প্রসার হচ্ছে মৎস্য, কৃষি, কুটির শিল্প, মাটির তৈজসপত্রসহ কাঠের ব্যবসায়ও। গড়ে উঠছে পোশাক কারখানাও। দীর্ঘদিনের অন্ধকার থেকে আলোর মুখ দেখার আশায় বুক বাঁধছে জেলাবাসী।
পদ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
পদ্মা সেতুকে কেন্দ্র করে টোল প্লাজা এলাকা নাওডোবা থেকে জাজিরা হয়ে শরীয়তপুর শহর পর্যন্ত চার লেনের সড়ক নির্মাণ প্রকল্পের কাজ শুরু হয়েছে। এই সড়কের নির্মাণকাজ শেষ হলে ঢাকা থেকে শরীয়তপুরের যাতায়াত সহজ হয়ে যাবে। অনুরূপ আরেকটি সড়ক নির্মাণের প্রকল্প নেওয়া হয়েছে শরীয়তপুর থেকে মনোহরবাজার হয়ে ইব্রাহিমপুর ফেরিঘাট পর্যন্ত। সড়ক দুটি হলে বন্দরনগরী চট্টগ্রামের সঙ্গেও সহজ যোগাযোগে যুক্ত হবে শরীয়তপুর। ঢাকার সঙ্গে বাণিজ্যিক রাজধানী চট্টগ্রামের যোগাযোগে প্রভাবক হিসেবে কাজ করবে এই জেলা শহর। সংশ্লিষ্ট আরও ৩৪টি জেলার সঙ্গে সরাসরি যুক্ত হওয়ায় শরীয়তপুর হতে যাচ্ছে একটি বাণিজ্যিক কেন্দ্র। ফলে ব্যবসা, কৃষি আর যোগাযোগ ক্ষেত্রে দেখা অপার সম্ভাবনার হাতছানি এখন এই জেলায় এবং সবকিছু পদ্মা সেতুকে ঘিরে।
সম্ভাবনা যেন দ্রুতই বাস্তবে রূপ নেয়, এমন আশায় বুক বাঁধছে এই অঞ্চলের সর্বস্তরের মানুষ ৷ সম্ভাবনাকে বাস্তবায়ন করতে ইতিমধ্যেই নানা পদক্ষেপ ও বিনিয়োগ শুরু হয়েছে পরিবহন, বাণিজ্য ও কৃষিক্ষেত্রে।
দীর্ঘ ১৮ বছর বন্ধ থাকার পর আবার চালু হচ্ছে শরীয়তপুর-ঢাকা সরাসরি বাস যোগাযোগ। সেতু উদ্বোধনের পর ২৬ জুন থেকে ঢাকা-শরীয়তপুর রুটে বাস চালাতে প্রস্তুত পরিবহন ব্যবসায়ীরা। শরীয়তপুর সুপার সার্ভিস প্রাইভেট কোম্পানি নামে প্রতিষ্ঠান খুলেছেন শরীয়তপুর সড়ক পরিবহনের মালিকেরা। ঢাকা রুটে চলাচলের জন্য কোম্পানির ৪০টি নতুন বাস প্রস্তুত। এ ছাড়া পদ্মা ট্রাভেলস, শরীয়তপুর পরিবহন ও গ্লোরি পরিবহন ঢাকার সঙ্গে বাস চালানোর প্রস্তুতি নিচ্ছে। এদের মধ্যে পদ্মা ট্রাভেলস ও শরীয়তপুর পরিবহনের শতাধিক বাস ঢাকা থেকে মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়া পর্যন্ত চলাচল করছে ইতিমধ্যেই।
নতুন এই রুটে চলাচলের জন্য পরিবহন খাতে অন্তত ৩০০ কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছেন ব্যবসায়ীরা। বাসগুলো শরীয়তপুর জেলা শহর ও বিভিন্ন উপজেলা সদর থেকে ঢাকার গুলিস্তান, মিরপুর, যাত্রাবাড়ী, কমলাপুর, সায়েদাবাদ, ভুলতা, গাউছিয়া ও নারায়ণগঞ্জে চলাচল করবে বলে জানিয়েছেন তাঁরা।
শরীয়তপুর সুপার সার্ভিস প্রাইভেট কোম্পানির পরিচালক আবদুল খালেক পালোয়ানের পুরোনো দুটি বাস আছে। বাস দুটি দিয়ে জেলার অভ্যন্তরীণ রুটে ব্যবসাও করছেন। তিনি বলেন, ‘১০ বছর ধরে লোকসান গুনেও ব্যবসাটা টিকিয়ে রেখেছি। অনেক কষ্ট করে এখন আবার নতুন করে বাসে ৭০ লাখ টাকা বিনিয়োগ করেছি। পদ্মা সেতু যেদিন খুলে দেওয়া হবে, সেদিন থেকেই বাসে করে যাত্রী নিয়ে ঢাকায় যেতে চাই।’
শরীয়তপুর জেলা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির সভাপতি ফারুক আহমেদ তালুকদার বলেন, তাঁরা ৬০টি বাস প্রস্তুত করছেন। এ ছাড়া স্থানীয় ও ঢাকার বেশ কিছু কোম্পানি নতুন এই রুটে ব্যবসা পরিচালনার উদ্যোগ নিয়েছে।
তবে বিকল্প কর্মসংস্থানের সুযোগ না থাকায় দুশ্চিন্তার ভাঁজ পড়েছে লঞ্চমালিক ও ঘাট ব্যবসায়ীদের কপালে। সেতু খুলে দিলেই বেকার হয়ে পড়বেন তাঁরা। তাই বিকল্প কর্মসংস্থান তৈরি ও পুনর্বাসনের দাবি তাঁদের। লঞ্চমালিক লিয়াকত হোসেন বলেন, যৌথ মালিকানায় তাঁর ৭টি লঞ্চ রয়েছে। এখন সেতু চালু হয়ে গেলে তাঁর সব লঞ্চ বন্ধ হয়ে যাবে। তখন কীভাবে চলবেন এ নিয়ে চিন্তায় আছেন। তাই বিকল্প নৌরুট চালু করার দাবি জানান তিনি।
পদ্মা সেতুকে ঘিরে স্বপ্ন দেখছেন শরীয়তপুরের গরু মোটাতাজাকরণ ও দুগ্ধ উৎপাদনকারী খামারিরা। তাঁদের আশা, এই খাতে বদলে যাবে শরীয়তপুরের অর্থনীতির চাকা। নতুন করে কর্মসংস্থানের সুযোগ তৈরি হবে হাজারো মানুষের।
জানা গেছে, রাজধানী ঢাকা থেকে মাত্র ৭০ কিলোমিটার দূরের এই জেলায় ৪০-৪৫ টাকা দামে প্রতি লিটার দুধ বিক্রি হয়। সেখানে ঢাকার বাজারে দাম ৮০ থেকে ১০০ টাকা লিটার। কোরবানির ঈদেও পশু বিক্রি নিয়ে ঝামেলা পোহাতে হবে না।
শরীয়তপুর শহরের মনোহরবাজার এলাকার ক্ষুদ্র খামারি আবদুর রহমান কোরবানি ঈদকে সামনে রেখে ২৭টি গরু ও ৪৫টি ছাগল মোটাতাজা করেছেন। পদ্মা সেতু চালু হওয়ার কারণে ভালো দাম পাবেন বলে আশা করছেন। স্থানীয় লোকজনের বক্তব্য, একমাত্র ফেরিঘাটের ভোগান্তির কারণে শরীয়তপুরে কৃষি ও ডেইরি খাতে তেমন একটা প্রসার ঘটেনি। এবার কোরবানির ঈদে সহজেই ঢাকার বাজারে পশু বিক্রির সুযোগ তৈরি হবে বলে মনে করেন বাংলাদেশ ডেইরি ফার্ম অ্যাসোসিয়েশনের শরীয়তপুর শাখার সভাপতি ইমরান ব্যাপারী। তিনি বলেন, এখন বিগত বছরের লোকসান পুষিয়ে আনা সম্ভব হবে।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
শরীয়তপুরের জেলা প্রাণিসম্পদ কর্মকর্তা সুবোধ কুমার দাস বলেন, শরীয়তপুরে চাহিদার চেয়ে মাংসের উৎপাদন প্রায় দ্বিগুণ। এ ছাড়া দুধ উৎপাদনও রয়েছে চাহিদার চেয়ে অনেক ওপরে। একমাত্র যোগাযোগব্যবস্থার জন্য খামারিরা এত দিন ন্যায্যমূল্য থেকে বঞ্চিত হয়েছেন। পদ্মা সেতু চালুর পর সব সমস্যা কেটে যাবে।
এভাবে প্রসার হচ্ছে মৎস্য, কৃষি, কুটির শিল্প, মাটির তৈজসপত্রসহ কাঠের ব্যবসায়ও। গড়ে উঠছে পোশাক কারখানাও। দীর্ঘদিনের অন্ধকার থেকে আলোর মুখ দেখার আশায় বুক বাঁধছে জেলাবাসী।
পদ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে