কুমিল্লা প্রতিনিধি
ডাকাতিয়া নদী খননের কাজ করছে পানি উন্নয়ন বোর্ড, কুমিল্লা। তারা স্থানীয় এক ঠিকাদারকে দিয়ে এই কাজ করাচ্ছে। কিন্তু এতে নদীতীরবর্তী লাকসাম উপজেলার বাকই ইউনিয়নের দুপচর পূর্বপাড়া, লালমাই উপজেলার শমেসপুর ও পশ্চিম পেরুল গ্রামে ভাঙনের আশঙ্কা করছেন স্থানীয় বাসিন্দারা। বর্ষায় ঘরবাড়ি বিলীনের শঙ্কায় তারা প্রতিবাদ কর্মসূচিও পালন করছেন।
গ্রামবাসীর অভিযোগ, খননের নামে ডাকাতিয়া নদী থেকে অপরিকল্পিতভাবে পাঁচটি ড্রেজার মেশিন দিয়ে অবাধে বালু উত্তোলন করা হচ্ছে। নদীর বালু উত্তোলন করে পাইপের মাধ্যমে ভরাট করা হচ্ছে পুকুর-ডোবা, জলাশয়, ফসলি জমি। এতে নদীতীরবর্তী ঘরবাড়ি, গবাদিপশুর খামার, কৃষিজমিসহ প্রধানমন্ত্রীর উপহারের একটি ঘরও নদীতে বিলীন হওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে।
এদিকে অপরিকল্পিত খনন বন্ধ করে পাড় ভাঙন রোধের দাবিতে মানববন্ধন ও বিক্ষোভ মিছিল করেছেন কুমিল্লার লাকসাম ও লালমাই উপজেলার তিন গ্রামের বাসিন্দারা। গতকাল শুক্রবার দুপুরে লাকসাম উপজেলার দুপচর, লালমাই উপজেলার শমেসপুর ও পশ্চিম পেরুল গ্রামের লোকজন নদীর পাড়ে মানববন্ধন করেন। পরে গ্রামবাসী দুপচর বাজারে বিক্ষোভ মিছিল বের করেন।
এ ছাড়া গ্রামবাসী ড্রেজার মেশিনের মাধ্যমে খনন বন্ধের দাবিতে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তাসহ সংশ্লিষ্ট বিভিন্ন দপ্তরে গণস্বাক্ষরসংবলিত আবেদন জমা দিয়েছেন।
মানববন্ধনে দুপচর গ্রামের তৃষ্ণা বড়ুয়া, সচিত্র সিংহ, অমূল্য সিং, তৃষ্ণা বড়ুয়া, লালমাই উপজেলার শমেসপুর গ্রামের মাস্টার শহিদুল আলম, শাহ আলম, কোরবান আলী, খোরশেদ আলম, মো. রায়হান, ইউসুফ আলী, পশ্চিম পেরুল গ্রামের টিটন সাহা, স্বদেশ সাহা, রতন সাহা, সঞ্জয় দত্ত, বিধান সাহা প্রমুখ অংশ নেন।
এলাকাবাসী জানান, দেড় মাস ধরে ওই গ্রামে কয়েক মিটার ব্যবধানে চারটি ড্রেজার মেশিন বসিয়ে মোটা পাইপ দিয়ে ৮ থেকে ১০টি পুকুর, ডোবা, জলাশয় ও ফসলি জমি ভরাট করা হচ্ছে। এতে একদিকে নদীর এই অংশে বিরাট গর্তের সৃষ্টি হয়ে পাশের বসতবাড়ি, গবাদিপশুর খামার, মহাশ্মশানে যাওয়ার রাস্তা নদীতে বিলীন হওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। ইতিমধ্যে মহাশ্মশানে যাওয়ার রাস্তাসহ নদীর পাড়ে ভাঙন শুরু হয়েছে।
ড্রেজিং অব্যাহত থাকলে বর্ষায় গ্রামের অধিকাংশ বাড়ির অস্তিত্ব বিলীন হয়ে যাবে বলে আশঙ্কা তাঁদের।
স্থানীয় ইউপি সদস্য রফিজ উদ্দিন বলেন, ‘এক স্থানে চার-পাঁচটি ড্রেজার দিয়ে বালু উত্তোলনের ফলে দুই পাড় ভেঙে পড়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। গ্রামবাসীর বাড়িঘর ও ফসলি জমি রক্ষা করার জন্য আমি সরকারের দৃষ্টি আকর্ষণ করছি।’
বাকই দক্ষিণ ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান আবদুল আওয়াল বলেন, ‘শুনেছি, এটি পানি উন্নয়ন বোর্ডের প্রকল্প। কে করছে, কত টাকার কাজ—কিছুই জানি না।’
এ বিষয়ে লাকসাম উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) এ কে এম সাইফুল আলম বলেন, ‘প্রকল্পটি পানি উন্নয়ন বোর্ডের। তারাই ভালো বলতে পারবে। যত দ্রুত সম্ভব মানুষের দুর্ভোগ লাঘবে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে। আমিও বিষয়টি খোঁজ নিয়ে দেখছি।’
পানি উন্নয়ন বোর্ড, কুমিল্লার নির্বাহী প্রকৌশলী খান মোহাম্মদ ওয়ালিউজ্জামান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘স্থানীয় ফারুক চৌধুরী ড্রেজিংয়ের কাজটি করছেন। তবে মাটি ব্যবস্থাপনার কাজ স্থানীয় প্রশাসনের। তা ছাড়া এক স্থান থেকে একটানা মাটি কাটার কোনো নিয়ম নেই। আমাদের ডিজাইন মতো মাটি কেটে এগিয়ে যেতে হয়। ডিজাইনের বাইরে কাটা হলে বিল পাবে না। বিষয়টি খোঁজ নিয়ে ব্যবস্থা নেব।’
ডাকাতিয়া নদী খননের কাজ করছে পানি উন্নয়ন বোর্ড, কুমিল্লা। তারা স্থানীয় এক ঠিকাদারকে দিয়ে এই কাজ করাচ্ছে। কিন্তু এতে নদীতীরবর্তী লাকসাম উপজেলার বাকই ইউনিয়নের দুপচর পূর্বপাড়া, লালমাই উপজেলার শমেসপুর ও পশ্চিম পেরুল গ্রামে ভাঙনের আশঙ্কা করছেন স্থানীয় বাসিন্দারা। বর্ষায় ঘরবাড়ি বিলীনের শঙ্কায় তারা প্রতিবাদ কর্মসূচিও পালন করছেন।
গ্রামবাসীর অভিযোগ, খননের নামে ডাকাতিয়া নদী থেকে অপরিকল্পিতভাবে পাঁচটি ড্রেজার মেশিন দিয়ে অবাধে বালু উত্তোলন করা হচ্ছে। নদীর বালু উত্তোলন করে পাইপের মাধ্যমে ভরাট করা হচ্ছে পুকুর-ডোবা, জলাশয়, ফসলি জমি। এতে নদীতীরবর্তী ঘরবাড়ি, গবাদিপশুর খামার, কৃষিজমিসহ প্রধানমন্ত্রীর উপহারের একটি ঘরও নদীতে বিলীন হওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে।
এদিকে অপরিকল্পিত খনন বন্ধ করে পাড় ভাঙন রোধের দাবিতে মানববন্ধন ও বিক্ষোভ মিছিল করেছেন কুমিল্লার লাকসাম ও লালমাই উপজেলার তিন গ্রামের বাসিন্দারা। গতকাল শুক্রবার দুপুরে লাকসাম উপজেলার দুপচর, লালমাই উপজেলার শমেসপুর ও পশ্চিম পেরুল গ্রামের লোকজন নদীর পাড়ে মানববন্ধন করেন। পরে গ্রামবাসী দুপচর বাজারে বিক্ষোভ মিছিল বের করেন।
এ ছাড়া গ্রামবাসী ড্রেজার মেশিনের মাধ্যমে খনন বন্ধের দাবিতে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তাসহ সংশ্লিষ্ট বিভিন্ন দপ্তরে গণস্বাক্ষরসংবলিত আবেদন জমা দিয়েছেন।
মানববন্ধনে দুপচর গ্রামের তৃষ্ণা বড়ুয়া, সচিত্র সিংহ, অমূল্য সিং, তৃষ্ণা বড়ুয়া, লালমাই উপজেলার শমেসপুর গ্রামের মাস্টার শহিদুল আলম, শাহ আলম, কোরবান আলী, খোরশেদ আলম, মো. রায়হান, ইউসুফ আলী, পশ্চিম পেরুল গ্রামের টিটন সাহা, স্বদেশ সাহা, রতন সাহা, সঞ্জয় দত্ত, বিধান সাহা প্রমুখ অংশ নেন।
এলাকাবাসী জানান, দেড় মাস ধরে ওই গ্রামে কয়েক মিটার ব্যবধানে চারটি ড্রেজার মেশিন বসিয়ে মোটা পাইপ দিয়ে ৮ থেকে ১০টি পুকুর, ডোবা, জলাশয় ও ফসলি জমি ভরাট করা হচ্ছে। এতে একদিকে নদীর এই অংশে বিরাট গর্তের সৃষ্টি হয়ে পাশের বসতবাড়ি, গবাদিপশুর খামার, মহাশ্মশানে যাওয়ার রাস্তা নদীতে বিলীন হওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। ইতিমধ্যে মহাশ্মশানে যাওয়ার রাস্তাসহ নদীর পাড়ে ভাঙন শুরু হয়েছে।
ড্রেজিং অব্যাহত থাকলে বর্ষায় গ্রামের অধিকাংশ বাড়ির অস্তিত্ব বিলীন হয়ে যাবে বলে আশঙ্কা তাঁদের।
স্থানীয় ইউপি সদস্য রফিজ উদ্দিন বলেন, ‘এক স্থানে চার-পাঁচটি ড্রেজার দিয়ে বালু উত্তোলনের ফলে দুই পাড় ভেঙে পড়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। গ্রামবাসীর বাড়িঘর ও ফসলি জমি রক্ষা করার জন্য আমি সরকারের দৃষ্টি আকর্ষণ করছি।’
বাকই দক্ষিণ ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান আবদুল আওয়াল বলেন, ‘শুনেছি, এটি পানি উন্নয়ন বোর্ডের প্রকল্প। কে করছে, কত টাকার কাজ—কিছুই জানি না।’
এ বিষয়ে লাকসাম উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) এ কে এম সাইফুল আলম বলেন, ‘প্রকল্পটি পানি উন্নয়ন বোর্ডের। তারাই ভালো বলতে পারবে। যত দ্রুত সম্ভব মানুষের দুর্ভোগ লাঘবে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে। আমিও বিষয়টি খোঁজ নিয়ে দেখছি।’
পানি উন্নয়ন বোর্ড, কুমিল্লার নির্বাহী প্রকৌশলী খান মোহাম্মদ ওয়ালিউজ্জামান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘স্থানীয় ফারুক চৌধুরী ড্রেজিংয়ের কাজটি করছেন। তবে মাটি ব্যবস্থাপনার কাজ স্থানীয় প্রশাসনের। তা ছাড়া এক স্থান থেকে একটানা মাটি কাটার কোনো নিয়ম নেই। আমাদের ডিজাইন মতো মাটি কেটে এগিয়ে যেতে হয়। ডিজাইনের বাইরে কাটা হলে বিল পাবে না। বিষয়টি খোঁজ নিয়ে ব্যবস্থা নেব।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৪ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪