চিতলমারী (বাগেরহাট) প্রতিনিধি
বাগেরহাটের চিতলমারী-বাগেরহাট সড়কে ইজিবাইক চলাচলে বাধা, চালকদের মারধরের প্রতিবাদ ও হামলাকারীদের বিচারের দাবিতে মানববন্ধন করা হয়েছে। গতকাল সোমবার দুপুরে চিতলমারী উপজেলা সদরের চৌরাস্তা মোড়ে দুই শতাধিক ইজিবাইকচালক এই মানববন্ধনে অংশ নেন।
মানববন্ধনে ইজিবাইকচালক মো. আমিরুল গাজী, মো. শওকত আলী, প্রোসঞ্জিত মণ্ডল, মো. আমিরুল, মাসুদ খন্দকার, শেখ বাদশা, নুরু শেখ, মো. আবু বকর সিদ্দিক প্রমুখ বক্তব্য দেন।
তাঁরা বলেন, চিতলমারী থেকে বাগেরহাট শহর পর্যন্ত তাঁরা যাত্রী পরিবহন করেন। কিন্তু যাত্রী নিয়ে বাগেরহাট সদর উপজেলার দেপাড়া পর্যন্ত পৌঁছালে বাসচালক ও শ্রমিকেরা তাঁদের যাত্রী নামিয়ে দেয়। তাঁদের মারধরও করে। তাঁরা এই অন্যায়ের বিচার চান।
চালকেরা বলেন, চিতলমারী উপজেলায় প্রায় ৩০০ ইজিবাইক আছে। বেশির ভাগ ক্ষেত্রে তাঁরা বেসরকারি সংস্থা থেকে ঋণ নিয়ে ইজিবাইক কিনেছেন। এখন ইজিবাইক না চালাতে পারলে কিস্তি দেবেন কীভাবে, আর সংসার চালাবেন কী করে?
মানববন্ধন শেষে একটি বিক্ষোভ মিছিল বের করেন ইজিবাইকচালকেরা। উপজেলা সদরের বিভিন্ন সড়ক প্রদক্ষিণ শেষে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা সাইয়েদা ফয়জুন্নেসার কাছে লিখিত অভিযোগ দেন তাঁরা।
বাগেরহাটের চিতলমারী-বাগেরহাট সড়কে ইজিবাইক চলাচলে বাধা, চালকদের মারধরের প্রতিবাদ ও হামলাকারীদের বিচারের দাবিতে মানববন্ধন করা হয়েছে। গতকাল সোমবার দুপুরে চিতলমারী উপজেলা সদরের চৌরাস্তা মোড়ে দুই শতাধিক ইজিবাইকচালক এই মানববন্ধনে অংশ নেন।
মানববন্ধনে ইজিবাইকচালক মো. আমিরুল গাজী, মো. শওকত আলী, প্রোসঞ্জিত মণ্ডল, মো. আমিরুল, মাসুদ খন্দকার, শেখ বাদশা, নুরু শেখ, মো. আবু বকর সিদ্দিক প্রমুখ বক্তব্য দেন।
তাঁরা বলেন, চিতলমারী থেকে বাগেরহাট শহর পর্যন্ত তাঁরা যাত্রী পরিবহন করেন। কিন্তু যাত্রী নিয়ে বাগেরহাট সদর উপজেলার দেপাড়া পর্যন্ত পৌঁছালে বাসচালক ও শ্রমিকেরা তাঁদের যাত্রী নামিয়ে দেয়। তাঁদের মারধরও করে। তাঁরা এই অন্যায়ের বিচার চান।
চালকেরা বলেন, চিতলমারী উপজেলায় প্রায় ৩০০ ইজিবাইক আছে। বেশির ভাগ ক্ষেত্রে তাঁরা বেসরকারি সংস্থা থেকে ঋণ নিয়ে ইজিবাইক কিনেছেন। এখন ইজিবাইক না চালাতে পারলে কিস্তি দেবেন কীভাবে, আর সংসার চালাবেন কী করে?
মানববন্ধন শেষে একটি বিক্ষোভ মিছিল বের করেন ইজিবাইকচালকেরা। উপজেলা সদরের বিভিন্ন সড়ক প্রদক্ষিণ শেষে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা সাইয়েদা ফয়জুন্নেসার কাছে লিখিত অভিযোগ দেন তাঁরা।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৮ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪