শনিবার, ২৩ নভেম্বর ২০২৪
ইপেপার
সর্বশেষ
জাতীয়
রাজনীতি
বিশ্ব
ভারত
পাকিস্তান
চীন
এশিয়া
মধ্যপ্রাচ্য
যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডা
লাতিন আমেরিকা
ইউরোপ
আফ্রিকা
সারা দেশ
ঢাকা
চট্টগ্রাম
বরিশাল
ময়মনসিংহ
সিলেট
রংপুর
রাজশাহী
খুলনা
অর্থনীতি
ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান
শেয়ারবাজার
করপোরেট
নতুন উদ্যোগ
বিশ্ববাণিজ্য
খেলা
ফুটবল
ক্রিকেট
টেনিস
অন্য খেলা
ফ্রি হিট
মতামত
সাক্ষাৎকার
বিনোদন
সিনেমা
বলিউড
দক্ষিণের সিনেমা
গান
হলিউড
টেলিভিশন
সিরিয়াল
লোক-সংস্কৃতি
ফ্যাক্টচেক
দেশ
বিদেশ
জানি, কিন্তু ভুল
আজকের ফ্যাক্ট
আমাদের সম্পর্কে
ফ্যাক্টচেক টিম
রেটিং
অনুরোধ
প্রযুক্তি
সোশ্যাল মিডিয়া
চাকরি
ক্যারিয়ার টিপস
ইপেপার
এলজিইডি
লৌহজং নদের ওপর দেবে যাওয়া সেতু পরিদর্শন শেষে তদন্ত কমিটি
টাঙ্গাইল শহরের বেড়াডোমা এলাকায় লৌহজং নদের ওপর নির্মাণাধীন সেতুতে নির্দেশনা অমান্য করে বাঁশ ও গাছের গুঁড়ি ব্যবহার করা হয়। এসব কারণেই সেতুটির মাঝের অংশ দেবে গেছে বলে জানিয়েছেন পৌরসভার প্রকৌশলী। এর আগে বিষয়টি নিয়ে ঢাকা প্রকল্প পরিচালকের কার্যালয় ও টাঙ্গাইল স্থানীয় সরকার প্রকৌশলীর (এলজিইডি) কার্যালয় থেক
গর্তে ভরা বাঁধ যেন মরণফাঁদ
গাইবান্ধার সুন্দরগঞ্জ উপজেলার ৮টি ইউনিয়নের বাসিন্দাদের তিস্তা ও ব্রহ্মপুত্র নদের করাল গ্রাস থেকে বাঁচাতে ৪৫ বছর আগে একটি বাঁধ নির্মাণ করে পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো)। এরপর ২০১৪ সালে ওই বাঁধের ওপর দিয়ে চলাচলের জন্য স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) একটি সড়ক নির্মাণ করে।
সুফল পাচ্ছেন লাখো মানুষ
নোয়াখালীর সুবর্ণচরের আটকপালিয়া বাজার থেকে একরামনগর পর্যন্ত ছয় কিলোমিটার সড়ক যেতে সময় লাগত প্রায় এক ঘণ্টা। সংস্কারের অভাবে উপজেলার পাঁচটি সড়কের একই অবস্থা ছিল। তবে সম্প্রতি এসব সড়কের উন্নয়নকাজ বেশিরভাগ সম্পন্ন হওয়ায় দ্রুত গন্তব্যে যেতে পারছেন চলাচলকারীরা। এতে সুফল পাচ্ছেন উপজেলার লাখো মানুষ।
সেতুর সংযোগ সড়কে ধস সংস্কার হয়নি ১০ বছরেও
মানিকগঞ্জের হরিরামপুর উপজেলার গালা ইউনিয়নে কান্তাবতী নদীর ওপর নির্মিত সেতুর সংযোগ সড়কের প্রায় ১৫০ ফুট ১০ বছর আগে ভেঙে গেলেও সংস্কার হয়নি। এ ছাড়া সড়কটি ভেঙে যাওয়ায় সেতুর সংযোগস্থলটি সরু হয়ে গেছে। এতে কৃষিপণ্য পরিবহনসহ শিক্ষার্থীদের ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে।
বৃষ্টির মধ্যেই চলছে কার্পেটিং
কক্সবাজারের চকরিয়া উপজেলার বদরখালী-পশ্চিম বড় ভেওলা-ঢেমুশিয়া-কোনাখালীর বাগগুজরা সড়কের ২ কিলোমিটার ২০০ মিটার নির্ধারিত সময়ের মধ্যে সংস্কারকাজ শেষ করতে পারেনি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান।
ঠিকাদার-আতঙ্কে এলজিইডির প্রকৌশলী
ঠিকাদারকে নিয়ে আতঙ্কে ভুগছেন স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগের (এলজিইডি) রাজশাহীর পবা উপজেলা প্রকৌশলী মকবুল হোসেন। এ নিয়ে গতকাল বুধবার রাজশাহী নগরীর শাহ মখদুম থানায় তিনি একটি মামলা করেন। হামলার অভিযোগে করা এ মামলায় দুজনের নাম উল্লেখ করা হয়। এ ছাড়া অজ্ঞাতনামা আরও কয়েকজনকে আসামি করা হয়েছে।
দূরত্ব কমে যাবে ৩২ কিমি
বান্দরবান সদরের সুয়ালক ইউনিয়ন থেকে লামা উপজেলা পর্যন্ত ৬০ কিলোমিটার অভ্যন্তরীণ সড়কটি নির্মাণ করছে স্থানীয় সরকার ও প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি)। সড়কটি বান্দরবানের সঙ্গে লামা ও আলীকদম উপজেলার মধ্যে সরাসরি সড়ক যোগাযোগ স্থাপন করবে। বান্দরবান-লামা সড়কে প্রায় ৩২ কিলোমিটার পথ কমে যাবে।
বরাদ্দ পেয়ে পুরুষদের ভাড়া
লক্ষ্মীপুরের রায়পুর উপজেলায় নারী উদ্যোক্তাদের জন্য নির্মিত তিনটি মার্কেট ব্যবস্থাপনায় হ-য-ব-র-ল অবস্থা দেখা দিয়েছে। ইউনিয়ন পরিষদ (ইউপি) ও উপজেলা প্রকৌশলীর কার্যালয় থেকে দেখভাল করার কথা থাকলেও কার তত্ত্বাবধানে এগুলো চলছে, কেউ নিশ্চিত করে জানেন না।
অপরিকল্পিত কালভার্ট নির্মাণ পানিপ্রবাহ বন্ধের আশঙ্কা
মুন্সিগঞ্জের সিরাজদিখানে খালের ওপর অপরিকল্পিত কালভার্ট নির্মাণের অভিযোগ উঠেছে কয়েকজন প্রভাবশালীর বিরুদ্ধে। উপজেলার কাঠালতলী এলাকায় ব্যক্তিগত প্লট বিক্রির সুবিধার্থে এ সরু কালভার্ট নির্মাণ করা হচ্ছে। এলাকাবাসীর আশঙ্কা, এতে পানিপ্রবাহ ও নৌযান চলাচল ব্যাহত হবে।
জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব বুঝে প্রকল্প নিতে হবে গ্রামে
‘জলবায়ু পরিবর্তনের ফলে প্রাকৃতিক দুর্যোগের ধরন পাল্টেছে। তাই গ্রামীণ উন্নয়নের যেকোনো প্রকল্প এ বিষয়টি খেয়াল রেখেই করতে হবে। তাহলে প্রকল্প টেকসই হবে। টাকার অপচয় হবে না।’ রাজশাহীতে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগের (এলজিইডি) এক কর্মশালায় কর্মকর্তারা এ কথা বলেছেন।
কালভার্ট যখন ‘পথের কাঁটা’
কুড়িগ্রাম-রাজারহাট সড়কে টগরাইহাটের বড় পুলেরপাড় নামক এলাকায় গেলে হাতের ডানেই চোখে পড়বে একটি উল্টানো বক্স কালভার্ট। এটি উল্টে থাকার কারণে সড়কটি সংস্কার হয়নি। বিকল্প ব্যবস্থা হিসেবে কালভার্টের পাশেই চলাচলের জন্য এলাকাবাসী বাঁশ ও কাঠ দিয়ে তৈরি করেছেন সাঁকো।
খানাখন্দে ভরা পৌর সড়ক
রাঙামাটি পৌর শহরের বিভিন্ন সড়ক খানাখন্দে ভরে গেছে। প্রতিনিয়ত তা বাড়ছে। এতে যান চলাচল ব্যাহত হওয়ার পাশাপাশি পথচারীদের দুর্ভোগ বেড়েছে। বর্ষায় এই দুর্ভোগ দ্বিগুণ হবে বলছেন স্থানীয় বাসিন্দারা।
সেতুটি অকেজো দুই দশক
মৌলভীবাজারের কুলাউড়ার হাওর অধ্যুষিত ভুকশিমইল ইউনিয়নের বড়দল ও কাড়েরা গ্রামে খালের ওপর ৩০ লাখ টাকা ব্যয়ে নির্মিত সেতুটি দুই দশক ধরে অকেজো হয়ে পড়ে আছে। হাকালুকি হাওরে কৃষিকাজের জন্য যাতায়াতের সুবিধার্থে ১৯৯৭ সালে সেতুটি নির্মাণ করা হয়েছিল।
সংস্কারে দুর্নীতি, তদন্তে দুদক
কুষ্টিয়ার দৌলতপুর উপজেলার দাড়েরপাড়া-দৌলতখালী সড়কের সংস্কারকাজে দুর্নীতির অভিযোগ উঠেছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে। সংস্কারকাজে নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহারের অভিযোগ পেয়ে ইতিমধ্যে তদন্তে নেমেছে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক)। ইতিমধ্যে কুষ্টিয়া স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগের (এলজিইডি) প্রকৌশলীর কার্যালয়ে ত
এক বছর ধরে ভেঙে পড়ে আছে সেতু, দুর্ভোগে স্থানীয়রা
নড়াইলের কালিয়া উপজেলার মাওলী ইউনিয়নের চর-কাঠাদুরা গ্রামের লাকি রোডের মাওলী খালের ওপর সেতুটি পরিণত হয়েছে মরণ ফাঁদে। প্রতিদিন এই সেতুর ওপর দিয়ে শত শত মানুষসহ অসংখ্য যানবাহন চলাচল করে। স্থানীয়দের অভিযোগ, সেতুটি দীর্ঘ এক বছর ধরে ভেঙে পড়ে আছে। এতে প্রতিনিয়ত জীবনের ঝুঁকি নিয়ে তারা এই সেতু পার হচ্ছেন।
৩০ লাখ টাকার সেতু ২০ বছর ধরে অব্যবহৃত
খোঁজ নিয়ে জানা যায়, ১৯৯৭ সালের দিকে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) গ্রামীণ অবকাঠামোর আওতায় স্বল্পব্যয়ী সেতু-কালভার্ট নির্মাণ প্রকল্পের মাধ্যমে ৩০ লাখ টাকা ব্যয়ে ১০ মিটার দীর্ঘ এই সেতু এবং এক কিলোমিটার মাটির রাস্তা তৈরি করা হয়।
সেতু নয়, যেন মরণফাঁদ
আগৈলঝাড়া উপজেলার রথখোলা-তালের বাজার সড়কের একটি সেতুর মাঝে গর্ত তৈরি হয়েছে। প্রতিদিন ওই সেতু দিয়ে চলাফেরা করা কয়েক হাজার মানুষ এতে ভোগান্তিতে পড়ছেন। উপজেলা স্থানীয় সরকার অধিদপ্তরের (এলজিইডি) এই সেতু সংস্কারের ব্যাপারে উদ্যােগ নিচ্ছে না বলে অভিযোগ স্থানীয় বাসিন্দাদের।
