মীর মো. মহিব্বুল্লাহ, পটুয়াখালী
পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পর ঢাকা থেকে পর্যটকেরা মাত্র পাঁচ থেকে ছয় ঘণ্টায় পৌঁছে যাবে দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম সমুদ্র সৈকত কুয়াকাটায়। তারা বঙ্গোপসাগরে সূর্যোদয় ও সূর্যাস্তের দৃশ্য দেখার সুযোগ পাবে। এ ছাড়া মাছ ও কৃষিপণ্য সহজে পৌঁছে যাবে ঢাকাসহ দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে। বিপ্লব ঘটবে এই তিনটি খাতে।
পর্যটন: সূর্যোদয় ও সূর্যাস্তের দৃশ্য দেখার জন্য পর্যটকদের কাছে কুয়াকাটা অত্যন্ত প্রিয়। এই সৈকতে দেশি-বিদেশি হাজারো পর্যটক আসে। তবে কুয়াকাটায় আসতে প্রধান প্রতিবন্ধকতা ছিল যোগাযোগ ব্যবস্থা। ঢাকা থেকে কুয়াকাটার দূরত্ব মাত্র ২৬৬ কিলোমিটার। কিন্তু এই দূরত্ব পাড়ি দিতে সময় লাগত ১০ থেকে ১২ ঘণ্টা। তবে পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পর তা অর্ধেকে নেমে আসবে।
পটুয়াখালীর রাঙ্গাবালীর বঙ্গোপসাগরের কোলজুড়ে বেড়ে ওঠা সোনারচর। সেখানে আছে সোনার রঙের বালু। রয়েছে জাহাজমারা সমুদ্র সৈকত, রুপারচর, চরহেয়ার, কলাগাছিয়ার চর ও সবুজ বনাঞ্চল। এসব এলাকায় পর্যটন কেন্দ্র গড়ে তুলতে সহজ হবে বলে মনে করছে উপজেলা প্রশাসন।
ট্যুর অপারেটরস অ্যাসোসিয়েশন অব কুয়াকাটা (টোয়াক) সভাপতি রুমান ইমতিয়াজ তুষার বলেন, ‘সেতু চালু হলে ঢাকা-কুয়াকাটার ১০-১২ ঘণ্টার পথ ৫-৬ ঘণ্টায় পৌঁছানো যাবে। এ ছাড়া বর্তমানে কুয়াকাটায় রাত্রিযাপনের ধারণ ক্ষমতা ১৫ হাজার রয়েছে। সেতু খুলে দিলে এর কয়েক গুণ পর্যটক হওয়ার সম্ভাবনায় বড় বড় প্রতিষ্ঠানগুলো ফাইভ স্টার-থ্রিস্টার মানের হোটেল নির্মাণকাজ শুরু করছে।’
মৎস্য: মৎস্য বিভাগের তথ্যমতে, এ জেলায় প্রতিবছর ২ লাখ মেট্রিকটন মাছ উৎপাদন করা সম্ভব হয়। গত বছর এ জেলায় ১ লাখ ৯৫ হাজার মেট্রিকটন মাছ উৎপাদন করা হয়। এর মধ্যে সামুদ্রিক মাছ ৫৩ হাজার ২৩৭ মেট্রিকটন। এর বাজার মূল্য ৩ হাজার ২০০ কোটি টাকা। জলাশয়, নদী ও পুকুরে উৎপাদন হয় ৭০ হাজার ৬৮২ মেট্রিকটন মাছ। যার বাজার মূল্য ২ হাজার ৯০০ কোটি টাকা। এ ছাড়া এ জেলায় গত বছর ইলিশ আহরণ করা হয়েছে ৭১ হাজার ৮৩৫ মেট্রিকটন; যার বাজার মূল্য প্রায় ৫ হাজার ৭৪৭ কোটি টাকা।
জেলা মৎস্য কর্মকর্তা মোল্লা এমদাদুল্লাহ বলেন, ‘আমরা আশা করছি পদ্মা সেতু চালু হলে আমাদের পটুয়াখালী থেকে যেসব মাছ ঢাকাসহ অন্যান্য জেলায় যায়, তা সহজে যেতে পারবে এবং দাম দুই গুণ বৃদ্ধি পাবে।’
কৃষি: কৃষি বিভাগের তথ্যমতে, এ জেলায় এ বছর ৮ লাখ ৮৯ হাজার ৮২০ মেট্রিকটন তরমুজ উৎপাদন হয়েছে; যার বাজারমূল্য প্রায় ১ হাজার কোটি টাকা। এ ছাড়া ১১ লাখ ৪০ হাজার ৮৯ মেট্রিকটন মুগডাল হয়েছে; যার বাজারমূল্য ৮৫৫ কোটি ৬৬ লাখ ৭৫ হাজার টাকা। আমন ধান হয়েছে ৪ লাখ ১৮ হাজার ৮৪২ মেট্রিকটন; যার বাজারমূল্য ১ হাজার ৮৮৪ কোটি ৭৮ লাখ ৮০ হাজার টাকা। পদ্মা সেতু খুলে দিলে সড়ক পথে কমবে ভোগান্তি।
পটুয়াখালী কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তরের উপপরিচালক কে এম মহিউদ্দিন বলেন, ‘পদ্মা সেতু চালু হলে আমাদের কৃষি পণ্য ভিত্তিক ছোট বড় ইন্ডাস্ট্রি দক্ষিণ অঞ্চলে গড়ে উঠবে। মানুষের কর্মসংস্থান হবে। এ ছাড়া নতুন নতুন উদ্যোক্তা তৈরি হচ্ছে, যারা ফল সবজি ও কৃষিপণ্য উৎপাদন করছে। রাজধানীসহ অন্যান্য বাণিজ্যিক এলাকায় এসব পণ্য পৌঁছানোর পথ সুগম হবে।’
এদিকে পদ্মা সেতু চালু হলে ঘুরে দাঁড়াবে পায়রা বন্দর ও পায়রা তাপ বিদ্যুৎ কেন্দ্র। এ অঞ্চলে গড়ে উঠবে নানা শিল্প কারখানা। কর্মসংস্থানের সৃষ্টি হবে হাজার হাজার বেকার যুবকের।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
পটুয়াখালী সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী মাসুদ খান বলেন, দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনায় মাওয়া থেকে কুয়াকাটা পর্যন্ত ছয় লেনের সড়কে উন্নীত করার পরিকল্পনা রয়েছে। বর্তমানে স্বল্পমেয়াদি পরিকল্পনায় ৩৭ কোটি টাকা ব্যয়ে লেবুখালী ব্রিজ থেকে কুয়াকাটা পর্যন্ত ৮৪ কিলোমিটার সড়ক ঢেলে সাজানো হচ্ছে।
পদ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পর ঢাকা থেকে পর্যটকেরা মাত্র পাঁচ থেকে ছয় ঘণ্টায় পৌঁছে যাবে দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম সমুদ্র সৈকত কুয়াকাটায়। তারা বঙ্গোপসাগরে সূর্যোদয় ও সূর্যাস্তের দৃশ্য দেখার সুযোগ পাবে। এ ছাড়া মাছ ও কৃষিপণ্য সহজে পৌঁছে যাবে ঢাকাসহ দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে। বিপ্লব ঘটবে এই তিনটি খাতে।
পর্যটন: সূর্যোদয় ও সূর্যাস্তের দৃশ্য দেখার জন্য পর্যটকদের কাছে কুয়াকাটা অত্যন্ত প্রিয়। এই সৈকতে দেশি-বিদেশি হাজারো পর্যটক আসে। তবে কুয়াকাটায় আসতে প্রধান প্রতিবন্ধকতা ছিল যোগাযোগ ব্যবস্থা। ঢাকা থেকে কুয়াকাটার দূরত্ব মাত্র ২৬৬ কিলোমিটার। কিন্তু এই দূরত্ব পাড়ি দিতে সময় লাগত ১০ থেকে ১২ ঘণ্টা। তবে পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পর তা অর্ধেকে নেমে আসবে।
পটুয়াখালীর রাঙ্গাবালীর বঙ্গোপসাগরের কোলজুড়ে বেড়ে ওঠা সোনারচর। সেখানে আছে সোনার রঙের বালু। রয়েছে জাহাজমারা সমুদ্র সৈকত, রুপারচর, চরহেয়ার, কলাগাছিয়ার চর ও সবুজ বনাঞ্চল। এসব এলাকায় পর্যটন কেন্দ্র গড়ে তুলতে সহজ হবে বলে মনে করছে উপজেলা প্রশাসন।
ট্যুর অপারেটরস অ্যাসোসিয়েশন অব কুয়াকাটা (টোয়াক) সভাপতি রুমান ইমতিয়াজ তুষার বলেন, ‘সেতু চালু হলে ঢাকা-কুয়াকাটার ১০-১২ ঘণ্টার পথ ৫-৬ ঘণ্টায় পৌঁছানো যাবে। এ ছাড়া বর্তমানে কুয়াকাটায় রাত্রিযাপনের ধারণ ক্ষমতা ১৫ হাজার রয়েছে। সেতু খুলে দিলে এর কয়েক গুণ পর্যটক হওয়ার সম্ভাবনায় বড় বড় প্রতিষ্ঠানগুলো ফাইভ স্টার-থ্রিস্টার মানের হোটেল নির্মাণকাজ শুরু করছে।’
মৎস্য: মৎস্য বিভাগের তথ্যমতে, এ জেলায় প্রতিবছর ২ লাখ মেট্রিকটন মাছ উৎপাদন করা সম্ভব হয়। গত বছর এ জেলায় ১ লাখ ৯৫ হাজার মেট্রিকটন মাছ উৎপাদন করা হয়। এর মধ্যে সামুদ্রিক মাছ ৫৩ হাজার ২৩৭ মেট্রিকটন। এর বাজার মূল্য ৩ হাজার ২০০ কোটি টাকা। জলাশয়, নদী ও পুকুরে উৎপাদন হয় ৭০ হাজার ৬৮২ মেট্রিকটন মাছ। যার বাজার মূল্য ২ হাজার ৯০০ কোটি টাকা। এ ছাড়া এ জেলায় গত বছর ইলিশ আহরণ করা হয়েছে ৭১ হাজার ৮৩৫ মেট্রিকটন; যার বাজার মূল্য প্রায় ৫ হাজার ৭৪৭ কোটি টাকা।
জেলা মৎস্য কর্মকর্তা মোল্লা এমদাদুল্লাহ বলেন, ‘আমরা আশা করছি পদ্মা সেতু চালু হলে আমাদের পটুয়াখালী থেকে যেসব মাছ ঢাকাসহ অন্যান্য জেলায় যায়, তা সহজে যেতে পারবে এবং দাম দুই গুণ বৃদ্ধি পাবে।’
কৃষি: কৃষি বিভাগের তথ্যমতে, এ জেলায় এ বছর ৮ লাখ ৮৯ হাজার ৮২০ মেট্রিকটন তরমুজ উৎপাদন হয়েছে; যার বাজারমূল্য প্রায় ১ হাজার কোটি টাকা। এ ছাড়া ১১ লাখ ৪০ হাজার ৮৯ মেট্রিকটন মুগডাল হয়েছে; যার বাজারমূল্য ৮৫৫ কোটি ৬৬ লাখ ৭৫ হাজার টাকা। আমন ধান হয়েছে ৪ লাখ ১৮ হাজার ৮৪২ মেট্রিকটন; যার বাজারমূল্য ১ হাজার ৮৮৪ কোটি ৭৮ লাখ ৮০ হাজার টাকা। পদ্মা সেতু খুলে দিলে সড়ক পথে কমবে ভোগান্তি।
পটুয়াখালী কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তরের উপপরিচালক কে এম মহিউদ্দিন বলেন, ‘পদ্মা সেতু চালু হলে আমাদের কৃষি পণ্য ভিত্তিক ছোট বড় ইন্ডাস্ট্রি দক্ষিণ অঞ্চলে গড়ে উঠবে। মানুষের কর্মসংস্থান হবে। এ ছাড়া নতুন নতুন উদ্যোক্তা তৈরি হচ্ছে, যারা ফল সবজি ও কৃষিপণ্য উৎপাদন করছে। রাজধানীসহ অন্যান্য বাণিজ্যিক এলাকায় এসব পণ্য পৌঁছানোর পথ সুগম হবে।’
এদিকে পদ্মা সেতু চালু হলে ঘুরে দাঁড়াবে পায়রা বন্দর ও পায়রা তাপ বিদ্যুৎ কেন্দ্র। এ অঞ্চলে গড়ে উঠবে নানা শিল্প কারখানা। কর্মসংস্থানের সৃষ্টি হবে হাজার হাজার বেকার যুবকের।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
পটুয়াখালী সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী মাসুদ খান বলেন, দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনায় মাওয়া থেকে কুয়াকাটা পর্যন্ত ছয় লেনের সড়কে উন্নীত করার পরিকল্পনা রয়েছে। বর্তমানে স্বল্পমেয়াদি পরিকল্পনায় ৩৭ কোটি টাকা ব্যয়ে লেবুখালী ব্রিজ থেকে কুয়াকাটা পর্যন্ত ৮৪ কিলোমিটার সড়ক ঢেলে সাজানো হচ্ছে।
পদ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৩ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪