চট্টগ্রাম প্রতিনিধি
শতভাগ আমদানি ও রপ্তানি পণ্য জাহাজীকরণের কাজে ব্যবহৃত চট্টগ্রামের ১৯টি বেসরকারি অপডকে সার্ভিস চার্জ বাড়ানো হয়েছে। এর মধ্য দিয়ে রপ্তানিমুখী পোশাকশিল্পের ব্যয় আরও এক দফা বাড়ল। বেসরকারি ডিপো মালিকদের সংগঠন বাংলাদেশ ইনল্যান্ড কন্টেইনার ডিপো অ্যাসোসিয়েশন (বিকডা) থেকে এ চার্জ বাড়ানো হয়েছে। এমন পদক্ষেপ পোশাকশিল্পের ওপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।
পোশাকমালিকদের সংগঠন বিজিএমইএর সহসভাপতি মো. রাকিবুল আলম জানান, গত কয়েক দিনের চলমান ধর্মঘটের কারণে ব্যবসায়ীদের অনেক ক্ষতি হয়েছে। গতকাল বুধবার থেকে আবার বেসরকারি অপডকগুলোর সার্ভিস চার্জ বাড়ানোর ফলে ব্যবসা টিকিয়ে রাখাও কঠিন হবে অনেকের জন্য।
এ প্রসঙ্গে বেসরকারি ডিপো মালিকদের সংগঠন বিকডার মহাসচিব মো. রুহুল আমিন সিকদার জানান, ডিজেলের মূল্যবৃদ্ধির কারণে যেসব ইকুইপমেন্ট ডিজেলচালিত সেসব ইকুইপমেন্টে চার্জ বাড়ানো হয়েছে। ৫ ধরনের সেবার মধ্যে ২০ ফুট কন্টেইনারের জন্য ইমফোর্ট হ্যান্ডেলিং প্যাকেজ চার্জ ৭ হাজার ৯৩০ টাকা থেকে ২৩ শতাংশ বাড়িয়ে ৯ হাজার ৭৪৫ টাকা করা হয়েছে। ৪০ ফুট কন্টেইনার ৯ হাজার টাকা থেকে বাড়িয়ে ১১ হাজার ২৫০ টাকা করা হয়েছে। এক্সপোর্ট স্টাফিং প্যাকেজ ৪ হাজার ১৪০ টাকা থেকে বাড়িয়ে নির্ধারণ করা হয়েছে ৫ হাজার ৯২ টাকা। এক্সপোর্ট ৪০ ফুট কন্টেইনার স্টাফিং ৫ হাজার ৫২০ টাকা থেকে বাড়িয়ে ৬ হাজার ৭৯০ বাড়ানো হয়েছে। এভাবে লিফট অন/অফ চার্জ ২৩ শতাংশ বাড়িয়ে ৩৪৫ টাকা থেকে বাড়িয়ে ৪২৫ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। ভিজিএম চার্জ ১১৫০ টাকা থেকে বাড়িয়ে ১৪১৫ টাকা করা হয়েছে।
সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট মেসার্স ফাল্গুনী এন্টারপ্রাইজের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মো. ইসমাইল খান জানান, দেশের জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধিতে সব সেক্টরে প্রভাব পড়ছে। সর্বশেষ বেসরকারি অপডকগুলোতেও সার্ভিস চার্জ বাড়ানো হলো।
শতভাগ আমদানি ও রপ্তানি পণ্য জাহাজীকরণের কাজে ব্যবহৃত চট্টগ্রামের ১৯টি বেসরকারি অপডকে সার্ভিস চার্জ বাড়ানো হয়েছে। এর মধ্য দিয়ে রপ্তানিমুখী পোশাকশিল্পের ব্যয় আরও এক দফা বাড়ল। বেসরকারি ডিপো মালিকদের সংগঠন বাংলাদেশ ইনল্যান্ড কন্টেইনার ডিপো অ্যাসোসিয়েশন (বিকডা) থেকে এ চার্জ বাড়ানো হয়েছে। এমন পদক্ষেপ পোশাকশিল্পের ওপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।
পোশাকমালিকদের সংগঠন বিজিএমইএর সহসভাপতি মো. রাকিবুল আলম জানান, গত কয়েক দিনের চলমান ধর্মঘটের কারণে ব্যবসায়ীদের অনেক ক্ষতি হয়েছে। গতকাল বুধবার থেকে আবার বেসরকারি অপডকগুলোর সার্ভিস চার্জ বাড়ানোর ফলে ব্যবসা টিকিয়ে রাখাও কঠিন হবে অনেকের জন্য।
এ প্রসঙ্গে বেসরকারি ডিপো মালিকদের সংগঠন বিকডার মহাসচিব মো. রুহুল আমিন সিকদার জানান, ডিজেলের মূল্যবৃদ্ধির কারণে যেসব ইকুইপমেন্ট ডিজেলচালিত সেসব ইকুইপমেন্টে চার্জ বাড়ানো হয়েছে। ৫ ধরনের সেবার মধ্যে ২০ ফুট কন্টেইনারের জন্য ইমফোর্ট হ্যান্ডেলিং প্যাকেজ চার্জ ৭ হাজার ৯৩০ টাকা থেকে ২৩ শতাংশ বাড়িয়ে ৯ হাজার ৭৪৫ টাকা করা হয়েছে। ৪০ ফুট কন্টেইনার ৯ হাজার টাকা থেকে বাড়িয়ে ১১ হাজার ২৫০ টাকা করা হয়েছে। এক্সপোর্ট স্টাফিং প্যাকেজ ৪ হাজার ১৪০ টাকা থেকে বাড়িয়ে নির্ধারণ করা হয়েছে ৫ হাজার ৯২ টাকা। এক্সপোর্ট ৪০ ফুট কন্টেইনার স্টাফিং ৫ হাজার ৫২০ টাকা থেকে বাড়িয়ে ৬ হাজার ৭৯০ বাড়ানো হয়েছে। এভাবে লিফট অন/অফ চার্জ ২৩ শতাংশ বাড়িয়ে ৩৪৫ টাকা থেকে বাড়িয়ে ৪২৫ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। ভিজিএম চার্জ ১১৫০ টাকা থেকে বাড়িয়ে ১৪১৫ টাকা করা হয়েছে।
সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট মেসার্স ফাল্গুনী এন্টারপ্রাইজের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মো. ইসমাইল খান জানান, দেশের জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধিতে সব সেক্টরে প্রভাব পড়ছে। সর্বশেষ বেসরকারি অপডকগুলোতেও সার্ভিস চার্জ বাড়ানো হলো।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪