নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম
জহুর আহমেদ চৌধুরী স্টেডিয়ামে এসেই বাবর আজম প্রথমে ছুটে গেলেন উইকেটের কাছে। কাভার সরিয়ে পাকিস্তান অধিনায়ক বেশ কিছুক্ষণ দেখলেন উইকেট। আগের দিন দেখেছেন, সবুজ ঘাসের চাদরে ঢাকা ২২ গজ। গতকাল অবশ্য সেই ঘাস অনেকটাই কাটা পড়েছে। এমন উইকেট দেখার পর বাবরের ভাবনায় কি ভিন্ন কিছু কাজ করছে?
তবে গতকাল উইকেট দেখার আগেই বাবর বলেছেন, ‘পিচ দেখে মনে হচ্ছে টিপিক্যাল বাংলাদেশি উইকেট। গতকাল (পরশু) যা দেখলাম, তাতে কিছুটা ঘাস ছিল। আজ (গতকাল) আবার গিয়ে চূড়ান্তভাবে দেখব কী অবস্থা।’ সেই দেখাও হয়েছে গতকাল।
টি-টোয়েন্টি সিরিজে ধবলধোলাই করলেও টেস্টের আগেও বাংলাদেশের কন্ডিশনকেই যত ভয় পাকিস্তান অধিনায়কের। সিরিজ-পূর্ব সংবাদ সম্মেলনে বাবর বলেছেন বাংলাদেশ আর পাকিস্তানের মধ্যে মূল পার্থক্য কন্ডিশন, ‘পার্থক্য এখানে কন্ডিশন। ওদের (বাংলাদেশ) ঘরের মাঠ, নিজেদের কন্ডিশন। আমার মতে, কন্ডিশনই মূল পার্থক্য।’
নিজেদের কন্ডিশনকে কাজে লাগিয়ে বাংলাদেশের ক্রিকেটাররা কঠিন পরীক্ষা নিতে পারে, এমনটাই আশঙ্কা বাবরের। পাকিস্তান অধিনায়কের কণ্ঠে ছিল বাংলাদেশের তরুণ খেলোয়াড়দের নিয়ে সমীহ, ‘ওদের কখনোই হালকাভাবে নেওয়া যাবে না। কোনো দলকেই আসলে হালকাভাবে নেওয়ার সুযোগ নেই। ওদের কয়েকজন ক্রিকেটার নেই, দলটা তরুণ। তবে যারা আছে, এই কন্ডিশনেই তো খেলে। কাজটা তাই কঠিনই হবে (আমাদের জন্য)। কন্ডিশন বুঝতে একটু সময় লাগে। অবশ্যই ওরা আমাদের কঠিন পরীক্ষা নিতে পারে।’
জহুর আহমেদ চৌধুরী স্টেডিয়ামে এসেই বাবর আজম প্রথমে ছুটে গেলেন উইকেটের কাছে। কাভার সরিয়ে পাকিস্তান অধিনায়ক বেশ কিছুক্ষণ দেখলেন উইকেট। আগের দিন দেখেছেন, সবুজ ঘাসের চাদরে ঢাকা ২২ গজ। গতকাল অবশ্য সেই ঘাস অনেকটাই কাটা পড়েছে। এমন উইকেট দেখার পর বাবরের ভাবনায় কি ভিন্ন কিছু কাজ করছে?
তবে গতকাল উইকেট দেখার আগেই বাবর বলেছেন, ‘পিচ দেখে মনে হচ্ছে টিপিক্যাল বাংলাদেশি উইকেট। গতকাল (পরশু) যা দেখলাম, তাতে কিছুটা ঘাস ছিল। আজ (গতকাল) আবার গিয়ে চূড়ান্তভাবে দেখব কী অবস্থা।’ সেই দেখাও হয়েছে গতকাল।
টি-টোয়েন্টি সিরিজে ধবলধোলাই করলেও টেস্টের আগেও বাংলাদেশের কন্ডিশনকেই যত ভয় পাকিস্তান অধিনায়কের। সিরিজ-পূর্ব সংবাদ সম্মেলনে বাবর বলেছেন বাংলাদেশ আর পাকিস্তানের মধ্যে মূল পার্থক্য কন্ডিশন, ‘পার্থক্য এখানে কন্ডিশন। ওদের (বাংলাদেশ) ঘরের মাঠ, নিজেদের কন্ডিশন। আমার মতে, কন্ডিশনই মূল পার্থক্য।’
নিজেদের কন্ডিশনকে কাজে লাগিয়ে বাংলাদেশের ক্রিকেটাররা কঠিন পরীক্ষা নিতে পারে, এমনটাই আশঙ্কা বাবরের। পাকিস্তান অধিনায়কের কণ্ঠে ছিল বাংলাদেশের তরুণ খেলোয়াড়দের নিয়ে সমীহ, ‘ওদের কখনোই হালকাভাবে নেওয়া যাবে না। কোনো দলকেই আসলে হালকাভাবে নেওয়ার সুযোগ নেই। ওদের কয়েকজন ক্রিকেটার নেই, দলটা তরুণ। তবে যারা আছে, এই কন্ডিশনেই তো খেলে। কাজটা তাই কঠিনই হবে (আমাদের জন্য)। কন্ডিশন বুঝতে একটু সময় লাগে। অবশ্যই ওরা আমাদের কঠিন পরীক্ষা নিতে পারে।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৩ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪