কুমারখালী (কুষ্টিয়া) প্রতিনিধি
কুষ্টিয়ার কুমারখালী উপজেলার চাদপুর ইউনিয়নের গোবরা পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) খাল পাড়ের মাটি কেটে ইটভাটায় বিক্রি করা অভিযোগ পাওয়া গেছে। এলাকাবাসীর অভিযোগ স্থানীয় প্রভাবশালী একটি চক্র এই কাজ করছে। এতে হুমকির মুখে পড়ছে খাল ও কৃষি জমি। যাতায়াতে ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন কৃষক ও পথচারীরা।
সরেজমিনে গিয়ে দেখা গেছে, খালের পাড়ের ওপর দুটি মাটি কাটার যন্ত্র (এক্সকাভেটর) বসানো হয়েছে। প্রায় ২০ থেকে ৩০ ফুট গভীর করে মাটি কেটে ট্রাক্টর, ট্রলিতে করে নেওয়া হচ্ছে এলাকার বিভিন্ন ইটভাটায়।
এলাকাবাসীর অভিযোগ, প্রতিদিন এখান থেকে অন্তত ৩০ থেকে ৪০ ট্রলি মাটি যাচ্ছে বিভিন্ন ইটভাটা ও বসতভিটায়। প্রতি ট্রলি মাটি ১ হাজার থেকে ১ হাজার ২০০ টাকায় বিক্রি করা হচ্ছে। খালের জমি থেকেও গভীর গর্ত করে মাটি কাটা হচ্ছে। এতে বর্ষা মৌসুমে খালের পাড় রক্ষা করা মুশকিল হয়ে পড়বে। এ ছাড়া গভীর করে মাটি কাটায় কৃষিজমিও নষ্ট হচ্ছে।
নাম না প্রকাশের শর্তে এলাকার একাধিক কৃষক জানান, এলাকার রফিকুল ইসলাম (রফি), হাসান, আনিস ও মিলটনসহ আরও কয়েকজন মিলে মাটি বিক্রি করছেন।
শরিফুল ইসলাম নামের এক এলাকাবাসী বলেন, ‘খালের মাটি নাকি তাঁদের (প্রভাবশালীদের) জায়গায় আছে। এই জন্য তাঁরা বিক্রি করছেন।’
আলম নামের আরেকজন বলেন, ‘রাস্তার মাঝ থেকে মাটি কেটে বিক্রি করা হচ্ছে। এক্সকাভেটর দিয়ে মাটি কাটায় পথের মাঝে গর্ত সৃষ্টি হয়েছে।
মাটি কাটার বিষয়ে অভিযুক্ত কেউই সাংবাদিকের সঙ্গে কথা বলতে রাজি হননি।
এ বিষয়ে চাদপুর ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান মো. রাশেদুজ্জামান তুষার বলেন, ‘দুই-তিন ধরে ক্যানালের রাস্তার মাটি কাটছে একটি প্রভাবশালী চক্র। ক্ষমতাধর হওয়ায় তাঁরা তাঁদের ইচ্ছামতো কাজ করছেন। বিষয়টি প্রশাসনকে জানানো হয়েছে। তাঁরা দেখবেন।’
পাউবো, কুষ্টিয়ার উপ–প্রকৌশলী মোহা. সালাহউদ্দিন বলেন, ‘বিষয়টির খোঁজ খবর নিয়ে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
কুষ্টিয়ার কুমারখালী উপজেলার চাদপুর ইউনিয়নের গোবরা পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) খাল পাড়ের মাটি কেটে ইটভাটায় বিক্রি করা অভিযোগ পাওয়া গেছে। এলাকাবাসীর অভিযোগ স্থানীয় প্রভাবশালী একটি চক্র এই কাজ করছে। এতে হুমকির মুখে পড়ছে খাল ও কৃষি জমি। যাতায়াতে ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন কৃষক ও পথচারীরা।
সরেজমিনে গিয়ে দেখা গেছে, খালের পাড়ের ওপর দুটি মাটি কাটার যন্ত্র (এক্সকাভেটর) বসানো হয়েছে। প্রায় ২০ থেকে ৩০ ফুট গভীর করে মাটি কেটে ট্রাক্টর, ট্রলিতে করে নেওয়া হচ্ছে এলাকার বিভিন্ন ইটভাটায়।
এলাকাবাসীর অভিযোগ, প্রতিদিন এখান থেকে অন্তত ৩০ থেকে ৪০ ট্রলি মাটি যাচ্ছে বিভিন্ন ইটভাটা ও বসতভিটায়। প্রতি ট্রলি মাটি ১ হাজার থেকে ১ হাজার ২০০ টাকায় বিক্রি করা হচ্ছে। খালের জমি থেকেও গভীর গর্ত করে মাটি কাটা হচ্ছে। এতে বর্ষা মৌসুমে খালের পাড় রক্ষা করা মুশকিল হয়ে পড়বে। এ ছাড়া গভীর করে মাটি কাটায় কৃষিজমিও নষ্ট হচ্ছে।
নাম না প্রকাশের শর্তে এলাকার একাধিক কৃষক জানান, এলাকার রফিকুল ইসলাম (রফি), হাসান, আনিস ও মিলটনসহ আরও কয়েকজন মিলে মাটি বিক্রি করছেন।
শরিফুল ইসলাম নামের এক এলাকাবাসী বলেন, ‘খালের মাটি নাকি তাঁদের (প্রভাবশালীদের) জায়গায় আছে। এই জন্য তাঁরা বিক্রি করছেন।’
আলম নামের আরেকজন বলেন, ‘রাস্তার মাঝ থেকে মাটি কেটে বিক্রি করা হচ্ছে। এক্সকাভেটর দিয়ে মাটি কাটায় পথের মাঝে গর্ত সৃষ্টি হয়েছে।
মাটি কাটার বিষয়ে অভিযুক্ত কেউই সাংবাদিকের সঙ্গে কথা বলতে রাজি হননি।
এ বিষয়ে চাদপুর ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান মো. রাশেদুজ্জামান তুষার বলেন, ‘দুই-তিন ধরে ক্যানালের রাস্তার মাটি কাটছে একটি প্রভাবশালী চক্র। ক্ষমতাধর হওয়ায় তাঁরা তাঁদের ইচ্ছামতো কাজ করছেন। বিষয়টি প্রশাসনকে জানানো হয়েছে। তাঁরা দেখবেন।’
পাউবো, কুষ্টিয়ার উপ–প্রকৌশলী মোহা. সালাহউদ্দিন বলেন, ‘বিষয়টির খোঁজ খবর নিয়ে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
১ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৫ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৫ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৫ দিন আগে