নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
ফিফা র্যাঙ্কিংয়ে বাংলাদেশের অবস্থান ১৮৪। আর অস্ট্রেলিয়ার ২৪। এখানেই পরিষ্কার দুদলের ব্যবধানটা যোজন যোজন।
ফিফা র্যাঙ্কিংয়ের বাইরেও ব্যবধানটা পরিষ্কার সবশেষ দুদলের লড়াইয়ের ফলে। বিশ্বকাপ বাছাইয়ে গত বছর নভেম্বরে নিজেদের মাটিতে ৭-০ গোলে জিতেছিল অস্ট্রেলিয়া!আজ বাংলাদেশ সময় বিকেল ৪টা ৪৫ মিনিটে বসুন্ধরা কিংস অ্যারেনায় বাংলাদেশ যখন মুখোমুখি হবে অস্ট্রেলিয়ার, আগের সাক্ষাতের সেই দুঃস্মৃতি কি তাদের তাড়িয়ে ফিরবে না! ফিরছে নিশ্চয়। না হলে, সেই ম্যাচের বাজে পারফরম্যান্সের পুনরাবৃত্তি না হতে দেওয়ার কথা বলবেন কেন কোচ হাভিয়ের কাবরেরা। বাংলাদেশ দলের স্প্যানিশ কোচ আগের দিন সংবাদ সম্মেলনে বললেন, ‘এই ম্যাচে ভালো খেলতে চাই। নভেম্বরে অস্ট্রেলিয়ার বিপক্ষে ৭ গোল হজম করেছিলাম। এবার দেশের মাঠে পারফরম্যান্সের উন্নতি চাই। আমরা এমন একটা ম্যাচ খেলতে চাই, যেটি শুধু আমাদের জন্যই নয়, দর্শকদের জন্যও হবে আনন্দময় অভিজ্ঞতা। নিজেদের মাঠে খেলা, আমরা জানি, ঘরের মাঠে আমরা খুব খারাপ খেলি না।’
দল ভালো খেললে ঘরের মাঠ, পরের মাঠ কোনো ব্যাপারই না। তবু গত বছরের নভেম্বরে সেই বড় হারের পেছনে এখনো কারণ খুঁজে দেখছেন কাবরেরা, অস্ট্রেলিয়ার মাটিতে ৭ গোল হজমের মূল কারণ ছিল, আমরা দ্রুত গোল খেয়েছিলাম। কালকের (আজ) ম্যাচে যেন এমনটা না হয়, সেটি আমাদের দায়িত্ব।’
একই কথা অধিনায়ক জামাল ভূঁইয়ার মুখেও, ‘মেলবোর্নে অনেক ঠান্ডা ছিল। সবাইকে গ্লাভস পরে খেলতে হয়েছিল। এখানে নিজেদের মাঠে খেলা। অসংখ্য দর্শক থাকবে, সমর্থক থাকবে। পরিবারের সদস্যরাও থাকবে। আমরা এখানে নিজেদের মেলে ধরতে চাই। আমরা প্রমাণ করে দিতে চাই, মেলবোর্নে ৭ গোলে হারাটা বাজে দিনের একটা ঘটনা ছিল।’
মেলবোর্নের সেই পরাজয় যদি বাংলাদেশ দলের জন্য হয় দুঃস্মৃতি, তবে অবশ্যই সেটা সুখস্মৃতি সফরকারী অস্ট্রেলিয়া দলের জন্য। তবে ম্যাচের আগে সেই সুখস্মৃতিতে ভাসতে চান না সকারুদের কোচ গ্রাহাম আর্নল্ড। গতকাল সংবাদ সম্মেলনে বলেন, ‘এবার নিজের মাঠে খেলবে বাংলাদেশ। এই বাংলাদেশকে হালকা করে দেখার কোনো সুযোগ নেই। অস্ট্রেলিয়া দলকে গরম আবহাওয়ার মধ্যে খেলতে হবে। আমরা জানি, ঘরের মাঠে ওরা সম্পূর্ণ ভিন্ন দল। হ্যাঁ, (গত বছর) নভেম্বরে এই বাংলাদেশকেই আমরা নিজেদের মাঠে ৭ গোলে হারিয়েছিলাম। কিন্তু সেটা অতীত। কালকেরটি (আজ) সম্পূর্ণ নতুন একটা ম্যাচ।’
ফিফা র্যাঙ্কিংয়ে বাংলাদেশের অবস্থান ১৮৪। আর অস্ট্রেলিয়ার ২৪। এখানেই পরিষ্কার দুদলের ব্যবধানটা যোজন যোজন।
ফিফা র্যাঙ্কিংয়ের বাইরেও ব্যবধানটা পরিষ্কার সবশেষ দুদলের লড়াইয়ের ফলে। বিশ্বকাপ বাছাইয়ে গত বছর নভেম্বরে নিজেদের মাটিতে ৭-০ গোলে জিতেছিল অস্ট্রেলিয়া!আজ বাংলাদেশ সময় বিকেল ৪টা ৪৫ মিনিটে বসুন্ধরা কিংস অ্যারেনায় বাংলাদেশ যখন মুখোমুখি হবে অস্ট্রেলিয়ার, আগের সাক্ষাতের সেই দুঃস্মৃতি কি তাদের তাড়িয়ে ফিরবে না! ফিরছে নিশ্চয়। না হলে, সেই ম্যাচের বাজে পারফরম্যান্সের পুনরাবৃত্তি না হতে দেওয়ার কথা বলবেন কেন কোচ হাভিয়ের কাবরেরা। বাংলাদেশ দলের স্প্যানিশ কোচ আগের দিন সংবাদ সম্মেলনে বললেন, ‘এই ম্যাচে ভালো খেলতে চাই। নভেম্বরে অস্ট্রেলিয়ার বিপক্ষে ৭ গোল হজম করেছিলাম। এবার দেশের মাঠে পারফরম্যান্সের উন্নতি চাই। আমরা এমন একটা ম্যাচ খেলতে চাই, যেটি শুধু আমাদের জন্যই নয়, দর্শকদের জন্যও হবে আনন্দময় অভিজ্ঞতা। নিজেদের মাঠে খেলা, আমরা জানি, ঘরের মাঠে আমরা খুব খারাপ খেলি না।’
দল ভালো খেললে ঘরের মাঠ, পরের মাঠ কোনো ব্যাপারই না। তবু গত বছরের নভেম্বরে সেই বড় হারের পেছনে এখনো কারণ খুঁজে দেখছেন কাবরেরা, অস্ট্রেলিয়ার মাটিতে ৭ গোল হজমের মূল কারণ ছিল, আমরা দ্রুত গোল খেয়েছিলাম। কালকের (আজ) ম্যাচে যেন এমনটা না হয়, সেটি আমাদের দায়িত্ব।’
একই কথা অধিনায়ক জামাল ভূঁইয়ার মুখেও, ‘মেলবোর্নে অনেক ঠান্ডা ছিল। সবাইকে গ্লাভস পরে খেলতে হয়েছিল। এখানে নিজেদের মাঠে খেলা। অসংখ্য দর্শক থাকবে, সমর্থক থাকবে। পরিবারের সদস্যরাও থাকবে। আমরা এখানে নিজেদের মেলে ধরতে চাই। আমরা প্রমাণ করে দিতে চাই, মেলবোর্নে ৭ গোলে হারাটা বাজে দিনের একটা ঘটনা ছিল।’
মেলবোর্নের সেই পরাজয় যদি বাংলাদেশ দলের জন্য হয় দুঃস্মৃতি, তবে অবশ্যই সেটা সুখস্মৃতি সফরকারী অস্ট্রেলিয়া দলের জন্য। তবে ম্যাচের আগে সেই সুখস্মৃতিতে ভাসতে চান না সকারুদের কোচ গ্রাহাম আর্নল্ড। গতকাল সংবাদ সম্মেলনে বলেন, ‘এবার নিজের মাঠে খেলবে বাংলাদেশ। এই বাংলাদেশকে হালকা করে দেখার কোনো সুযোগ নেই। অস্ট্রেলিয়া দলকে গরম আবহাওয়ার মধ্যে খেলতে হবে। আমরা জানি, ঘরের মাঠে ওরা সম্পূর্ণ ভিন্ন দল। হ্যাঁ, (গত বছর) নভেম্বরে এই বাংলাদেশকেই আমরা নিজেদের মাঠে ৭ গোলে হারিয়েছিলাম। কিন্তু সেটা অতীত। কালকেরটি (আজ) সম্পূর্ণ নতুন একটা ম্যাচ।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৩ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪