বিনোদন ডেস্ক
গত বছর ‘শেরশাহ’ দিয়েও আলোচনার তুঙ্গে ছিলেন কিয়ারা। এর আগে ‘গিলটি’, ‘গুড নিউজ’, ‘কবির সিং’, ‘লাস্ট স্টোরিজ’, ‘এম এস ধোনি’—কিয়ারা অভিনীত ব্যবসাসফল সিনেমার সংখ্যা কম নয়। তবে এত দিনে এসে নিজের গতিপথ খুঁজে পেয়েছেন কিয়ারা। চিনেছেন নিজেকে।
সিনেমা হলে রমরমিয়ে চলছে কার্তিক আরিয়ান ও কিয়ারা আদভানি অভিনীত ‘ভুলভুলাইয়া ২’। সম্প্রতি ভারতীয় সংবাদমাধ্যম পিটিআইকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে অভিনেত্রী কিয়ারা বলেন, ‘এখন আমি নিজেকে অনেকটাই বুঝি। ২১ বছর বয়সে আমি অভিনয় শুরু করি। তখন আমি কে, কী চাই, কী বলতে চাই—বুঝতাম না। অভিনেত্রী হওয়ার ইচ্ছা শুরু থেকেই ছিল। কিন্তু কী ধরনের চরিত্রে, কী ধরনের গল্পে কাজ করতে চাই, সেটা জানতাম না। এত দিনে এসে সত্যিই পথ খুঁজে পেয়েছি আমি।’
ইদানীং গল্প বাছাইয়ে সতর্ক হয়েছেন কিয়ারা। অনেক বুঝেশুনে হিসাব কষে নির্বাচন করছেন চরিত্র। কিয়ারা বলেন, ‘আমি এখন এমন সিনেমা করতে চাই, যেটা মানুষকে ভালো বার্তা দেবে, বৃহৎসংখ্যক দর্শকের কাছে পৌঁছাবে। যেগুলো দেখতে দর্শক পরিবার নিয়ে হলে যেতে পারবেন। এটাই এখন একমাত্র লক্ষ্য আমার।’
সাফল্যের মসৃণ পথে হাঁটলেও কিয়ারা ভুলে যাননি তাঁর অতীত, সংগ্রামের অধ্যায়। কিয়ারার প্রথম সিনেমা ‘ফাগলি’ বক্স অফিসে মুখথুবড়ে পড়ার পর ভেঙে পড়েছিলেন তিনিও। তখন একটাই ভাবনা ছিল—আরেকটি সুযোগ পাবেন কি না! সিনেমাটির অন্যতম প্রযোজক ছিলেন অক্ষয় কুমার। কিয়ারা জানিয়েছেন, তাঁর ওই দুঃসময়ে সহযোগিতার হাত বাড়িয়ে দিয়েছিলেন বলিউড খিলাড়ি। তাঁর কাছ থেকেই কিয়ারা পেয়েছেন নতুনভাবে ঘুরে দাঁড়ানোর অনুপ্রেরণা।
‘ভুলভুলাইয়া ২’-এর সাফল্যের পর এ মাসেই আরেকটি সিনেমা মুক্তি পাবে কিয়ারার। ‘যুগ যুগ জিও’ নামের সিনেমাটি বানিয়েছেন রাজ মেহতা। এতে কিয়ারার নায়ক হিসেবে আছেন বরুণ ধাওয়ান। ভবিষ্যতে রামচরণের সঙ্গে ‘আরসি ১৫’ ও ভিকি কৌশলের সঙ্গে ‘গোবিন্দ নাম মেরা’ সিনেমায় দেখা যাবে কিয়ারা আদভানিকে।
গত বছর ‘শেরশাহ’ দিয়েও আলোচনার তুঙ্গে ছিলেন কিয়ারা। এর আগে ‘গিলটি’, ‘গুড নিউজ’, ‘কবির সিং’, ‘লাস্ট স্টোরিজ’, ‘এম এস ধোনি’—কিয়ারা অভিনীত ব্যবসাসফল সিনেমার সংখ্যা কম নয়। তবে এত দিনে এসে নিজের গতিপথ খুঁজে পেয়েছেন কিয়ারা। চিনেছেন নিজেকে।
সিনেমা হলে রমরমিয়ে চলছে কার্তিক আরিয়ান ও কিয়ারা আদভানি অভিনীত ‘ভুলভুলাইয়া ২’। সম্প্রতি ভারতীয় সংবাদমাধ্যম পিটিআইকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে অভিনেত্রী কিয়ারা বলেন, ‘এখন আমি নিজেকে অনেকটাই বুঝি। ২১ বছর বয়সে আমি অভিনয় শুরু করি। তখন আমি কে, কী চাই, কী বলতে চাই—বুঝতাম না। অভিনেত্রী হওয়ার ইচ্ছা শুরু থেকেই ছিল। কিন্তু কী ধরনের চরিত্রে, কী ধরনের গল্পে কাজ করতে চাই, সেটা জানতাম না। এত দিনে এসে সত্যিই পথ খুঁজে পেয়েছি আমি।’
ইদানীং গল্প বাছাইয়ে সতর্ক হয়েছেন কিয়ারা। অনেক বুঝেশুনে হিসাব কষে নির্বাচন করছেন চরিত্র। কিয়ারা বলেন, ‘আমি এখন এমন সিনেমা করতে চাই, যেটা মানুষকে ভালো বার্তা দেবে, বৃহৎসংখ্যক দর্শকের কাছে পৌঁছাবে। যেগুলো দেখতে দর্শক পরিবার নিয়ে হলে যেতে পারবেন। এটাই এখন একমাত্র লক্ষ্য আমার।’
সাফল্যের মসৃণ পথে হাঁটলেও কিয়ারা ভুলে যাননি তাঁর অতীত, সংগ্রামের অধ্যায়। কিয়ারার প্রথম সিনেমা ‘ফাগলি’ বক্স অফিসে মুখথুবড়ে পড়ার পর ভেঙে পড়েছিলেন তিনিও। তখন একটাই ভাবনা ছিল—আরেকটি সুযোগ পাবেন কি না! সিনেমাটির অন্যতম প্রযোজক ছিলেন অক্ষয় কুমার। কিয়ারা জানিয়েছেন, তাঁর ওই দুঃসময়ে সহযোগিতার হাত বাড়িয়ে দিয়েছিলেন বলিউড খিলাড়ি। তাঁর কাছ থেকেই কিয়ারা পেয়েছেন নতুনভাবে ঘুরে দাঁড়ানোর অনুপ্রেরণা।
‘ভুলভুলাইয়া ২’-এর সাফল্যের পর এ মাসেই আরেকটি সিনেমা মুক্তি পাবে কিয়ারার। ‘যুগ যুগ জিও’ নামের সিনেমাটি বানিয়েছেন রাজ মেহতা। এতে কিয়ারার নায়ক হিসেবে আছেন বরুণ ধাওয়ান। ভবিষ্যতে রামচরণের সঙ্গে ‘আরসি ১৫’ ও ভিকি কৌশলের সঙ্গে ‘গোবিন্দ নাম মেরা’ সিনেমায় দেখা যাবে কিয়ারা আদভানিকে।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৩ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৬ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৬ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৭ দিন আগে