কিশোরগঞ্জের নিকলী উপজেলায় প্রয়াত রাষ্ট্রপতি জিল্লুর রহমানের প্রচেষ্টায় ১৯৯৬ সালে তিনটি সেতু নির্মাণ করা হয়। তবে নির্মাণের ২৬ বছর পর তিনটি সেতুই এখন ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে। দীর্ঘদিন আগেই সেতুগুলোয় দেখা দিয়েছে ফাটল। তবে বিকল্প উপায় না থাকায় ঝুঁকি ও আতঙ্ক নিয়েই সেতু দিয়ে লক্ষাধিক মানুষ চলাচল করছে।

জনপ্রতিনিধিরা বারবার আশ্বাস দিলেও নতুন সেতু নির্মাণের দৃশ্যমান কোনো উদ্যোগ নেই। এ কারণে দ্রুত সময়ের মধ্যে সেতুগুলো সংস্কার কিংবা পুনরায় নতুন সেতু নির্মাণের দাবি জানিয়েছেন ভুক্তভোগী এলাকাবাসী।সেতু তিনটি হলো নিকলী উপজেলার সিংপুর ইউনিয়নের মোহরকোনা-কামালপুর সংযোগ 
সেতু, কারপাশা ইউনিয়নের কারপাশা-দামপাড়া মজলিশপুর সংযোগ সেতু ও নিকলী সদর ইউনিয়নের কারারবাড়ি সেতু।

সরেজমিনে দেখা যায়, সেতুগুলোর অনেক জায়গায় দুই পাশের রেলিং ভেঙে গেছে। পিলারের আস্তর খসে বের হয়ে গেছে ভেতরের রডও। আবার সেতুগুলো এতটাই সরু যে পাশাপাশি দুটি অটোরিকশাও যাতায়াত করতে পারে না।এর মধ্যে দামপাড়া ইউনিয়নের মোহরকোনা-কামালপুর সংযোগ সেতুতে নিকলী উপজেলা প্রকৌশলীর কার্যালয় থেকে ঝুঁকিপূর্ণ লিখে একটি সাইনবোর্ড টাঙানো হয়েছে। তবে ঝুঁকিপূর্ণ সেতুগুলো দিয়ে প্রতিনিয়ত চলছে ভারী যানবাহন।

এদিকে দীর্ঘদিন ধরে সেতুগুলো বেহাল থাকায় ঝুঁকি নিয়েই ওই তিনটি ইউনিয়নের স্কুল, কলেজ, মাদ্রাসার ছাত্রছাত্রী, সাধারণ লোকজনসহ লক্ষাধিক মানুষ চলাচল করছেন। স্থানীয় বাসিন্দারা বলছেন, সিংপুর ইউনিয়নের মোহরকোনা-কামালপুর সেতুটি দীর্ঘদিন ধরেই ঝুঁকিপূর্ণ। যেকোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। এ কারণে সেতুর পাশে নিষেধাজ্ঞার সাইনবোর্ড দেওয়া হয়েছে। এমন জরাজীর্ণ সেতু দিয়ে যেভাবে ভারী মালামাল নিয়ে যানবাহন চলাচল করছে তাতে যেকোনো সময় দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।

তবে জানতে চাইলে কিশোরগঞ্জ স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. আমিরুল ইসলাম বলেন, ‘কারপাশা ইউনিয়নের কারপাশা-দামপাড়া মজলিশপুর সংযোগ সেতু ও নিকলী সদর ইউনিয়নের কারারবাড়ি সেতু নির্মাণের প্রস্তাব পাঠানো হয়েছে। আশা করছি, খুব দ্রুতই আমরা এই তিনটি সেতুর কাজ শেষ করতে পারব।’

মো. আমিরুল ইসলাম জানান, সেতু নির্মাণের জন্য মাটি পরীক্ষা চলছে। দুই-তিন মাসের মধ্যেই সিংপুর ইউনিয়নের মোহরকোনা-কামালপুর সংযোগ সেতুর কাজ শুরু হবে।