আবু বকর ছিদ্দিক, চট্টগ্রাম
জ্বালানি তেলের মূল্য বৃদ্ধির প্রতিবাদে পণ্য পরিবহনকারী যানবাহনের মালিকদের ধর্মঘটের কারণে একরকম অচল হয়ে পড়ে চট্টগ্রাম বন্দর। এতে পোশাকশিল্পে নেতিবাচক প্রভাব পড়ার আশঙ্কা করছেন তৈরি পোশাক খাতসংশ্লিষ্টরা। বাংলাদেশ পোশাক প্রস্তুতকারক ও রপ্তানিকারক সমিতি (বিজিএমইএ) সূত্রে জানা গেছে, ধর্মঘটের কারণে গতকাল সোমবার পর্যন্ত প্রায় ৫ হাজার টিইউস কন্টেইনার জাহাজীকরণ সম্ভব হয়নি।
এ বিষয়ে গতকাল বিজিএমইএ সহসভাপতি মো. রাকিবুল আলম আজকের পত্রিকাকে বলেন, গত কয়েক দিনের ধর্মঘটে পোশাক খাত ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। গতকাল পর্যন্ত প্রায় ৫ হাজার টিইউস কন্টেইনার জাহাজীকরণ সম্ভব হয়নি। এই সময়ে আমদানি চালানের প্রায় ১০ থেকে ১২ হাজার টিইউস কন্টেইনারের ডেলিভারিও সম্ভব হয়নি। এর ফলে বায়াররা এয়ারশিপমেন্ট ডিসকাউন্টসহ রপ্তানি আদেশ বাতিল করতে পারে—এমন আশঙ্কাও প্রকাশ করেন তিনি।
এদিকে বিজিএমইএর অপর একটি সূত্র জানায়, গত ৭ ও ৮ নভেম্বর দুদিনেই প্রায় সাড়ে তিন হাজার টিইউস কন্টেইনার রপ্তানিপণ্য না নিয়েই বন্দর ছেড়ে গেছে ৬টি জাহাজ।
বেসরকারি ডিপো মালিকদের সংগঠন বিকডার মহাসচিব মো. রুহুল আমিন সিকদার জানান, গতকাল চট্টগ্রামের ১৮টি অফডক থেকে রপ্তানির উদ্দেশ্যে কোনো পণ্য জাহাজীকরণ হয়নি। বন্দর থেকে কোনো কন্টেইনার অফডকে আসেনি। বন্দর থেকে এদিন ৩টি জাহাজ প্রায় অর্ধেক রপ্তানি পণ্য না নিয়েই ছেড়ে গেছে বলেও জানান তিনি।
চট্টগ্রাম বন্দর ব্যবহারকারী সিএন্ডএফ এজেন্ট মেসার্স তাকি এন্টারপ্রাইজের স্বত্বাধিকারী মো. তোফাজ্জল হোসেন বলেন, ‘পণ্য পরিবহনকারী প্রতিষ্ঠানগুলোর ধর্মঘটের কারণে বন্দর থেকে আমাদের বহু পণ্য ডেলিভারি দেওয়া যাচ্ছে না।’
বাংলাদেশ কাভার্ড ভ্যান ট্রাক প্রাইমমুভার অ্যাসোসিয়েশনের মহাসচিব চৌধুরী জাফর আহাম্মদ বলেন, ‘জ্বালানি তেলে মূল্য বৃদ্ধির প্রতিবাদে ধর্মঘট চলছে। আমাদের দাবি না মানা পর্যন্ত কাভার্ড ভ্যান, ট্রাক, প্রাইমমুভার বন্দরে প্রবেশ করবে না এবং আমরা কোনো পণ্যবাহী পরিবহন চালাব না।’
চৌধুরী জাফর আহাম্মদ আরও জানান, গতকাল সোমবার রাত ৮টায় স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের সঙ্গে তাঁদের সংগঠনের নেতাদের বৈঠক আছে। সেখানে এ বিষয়ে সিদ্ধান্ত হবে।
বন্দরের সচিব মো. ওমর ফারুক বলেন, বন্দর থেকে পণ্য ডেলিভারি কম হচ্ছে। তবে আজ (গতকাল) ১ হাজার ২০০ থেকে ১ হাজার ৩০০ ট্রাক পণ্য ডেলিভারি হয়েছে। তবে কোনো পণ্য রপ্তানির উদ্দেশ্যে জাহাজীকরণ হয়নি। বন্দরের অভ্যন্তরীণ কাজ স্বাভাবিকভাবে চলছে।
জ্বালানি তেলের মূল্য বৃদ্ধির প্রতিবাদে পণ্য পরিবহনকারী যানবাহনের মালিকদের ধর্মঘটের কারণে একরকম অচল হয়ে পড়ে চট্টগ্রাম বন্দর। এতে পোশাকশিল্পে নেতিবাচক প্রভাব পড়ার আশঙ্কা করছেন তৈরি পোশাক খাতসংশ্লিষ্টরা। বাংলাদেশ পোশাক প্রস্তুতকারক ও রপ্তানিকারক সমিতি (বিজিএমইএ) সূত্রে জানা গেছে, ধর্মঘটের কারণে গতকাল সোমবার পর্যন্ত প্রায় ৫ হাজার টিইউস কন্টেইনার জাহাজীকরণ সম্ভব হয়নি।
এ বিষয়ে গতকাল বিজিএমইএ সহসভাপতি মো. রাকিবুল আলম আজকের পত্রিকাকে বলেন, গত কয়েক দিনের ধর্মঘটে পোশাক খাত ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। গতকাল পর্যন্ত প্রায় ৫ হাজার টিইউস কন্টেইনার জাহাজীকরণ সম্ভব হয়নি। এই সময়ে আমদানি চালানের প্রায় ১০ থেকে ১২ হাজার টিইউস কন্টেইনারের ডেলিভারিও সম্ভব হয়নি। এর ফলে বায়াররা এয়ারশিপমেন্ট ডিসকাউন্টসহ রপ্তানি আদেশ বাতিল করতে পারে—এমন আশঙ্কাও প্রকাশ করেন তিনি।
এদিকে বিজিএমইএর অপর একটি সূত্র জানায়, গত ৭ ও ৮ নভেম্বর দুদিনেই প্রায় সাড়ে তিন হাজার টিইউস কন্টেইনার রপ্তানিপণ্য না নিয়েই বন্দর ছেড়ে গেছে ৬টি জাহাজ।
বেসরকারি ডিপো মালিকদের সংগঠন বিকডার মহাসচিব মো. রুহুল আমিন সিকদার জানান, গতকাল চট্টগ্রামের ১৮টি অফডক থেকে রপ্তানির উদ্দেশ্যে কোনো পণ্য জাহাজীকরণ হয়নি। বন্দর থেকে কোনো কন্টেইনার অফডকে আসেনি। বন্দর থেকে এদিন ৩টি জাহাজ প্রায় অর্ধেক রপ্তানি পণ্য না নিয়েই ছেড়ে গেছে বলেও জানান তিনি।
চট্টগ্রাম বন্দর ব্যবহারকারী সিএন্ডএফ এজেন্ট মেসার্স তাকি এন্টারপ্রাইজের স্বত্বাধিকারী মো. তোফাজ্জল হোসেন বলেন, ‘পণ্য পরিবহনকারী প্রতিষ্ঠানগুলোর ধর্মঘটের কারণে বন্দর থেকে আমাদের বহু পণ্য ডেলিভারি দেওয়া যাচ্ছে না।’
বাংলাদেশ কাভার্ড ভ্যান ট্রাক প্রাইমমুভার অ্যাসোসিয়েশনের মহাসচিব চৌধুরী জাফর আহাম্মদ বলেন, ‘জ্বালানি তেলে মূল্য বৃদ্ধির প্রতিবাদে ধর্মঘট চলছে। আমাদের দাবি না মানা পর্যন্ত কাভার্ড ভ্যান, ট্রাক, প্রাইমমুভার বন্দরে প্রবেশ করবে না এবং আমরা কোনো পণ্যবাহী পরিবহন চালাব না।’
চৌধুরী জাফর আহাম্মদ আরও জানান, গতকাল সোমবার রাত ৮টায় স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের সঙ্গে তাঁদের সংগঠনের নেতাদের বৈঠক আছে। সেখানে এ বিষয়ে সিদ্ধান্ত হবে।
বন্দরের সচিব মো. ওমর ফারুক বলেন, বন্দর থেকে পণ্য ডেলিভারি কম হচ্ছে। তবে আজ (গতকাল) ১ হাজার ২০০ থেকে ১ হাজার ৩০০ ট্রাক পণ্য ডেলিভারি হয়েছে। তবে কোনো পণ্য রপ্তানির উদ্দেশ্যে জাহাজীকরণ হয়নি। বন্দরের অভ্যন্তরীণ কাজ স্বাভাবিকভাবে চলছে।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৫ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৯ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৯ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৯ দিন আগে