ড. মো. শামসুল আলম, অধ্যাপক
আওয়ামী লীগের ২০১৪ সালের নির্বাচনী ইশতেহারে স্লোগান ছিল, ‘এগিয়ে যাচ্ছে বাংলাদেশ’। ২০১৮ সালে ছিল ‘সমৃদ্ধির অগ্রযাত্রায় বাংলাদেশ’। এবার দিয়েছে ‘স্মার্ট বাংলাদেশ’। আমাদের আবার স্বপ্ন দেখানো হচ্ছে, আমরা প্রযুক্তিনির্ভর বাংলাদেশে যাব। কিন্তু ২০০ টাকা কেজি পেঁয়াজ কিনতে হলে প্রযুক্তিনির্ভর বাংলাদেশ দিয়ে আমরা কী করব?
এবার আওয়ামী লীগের ইশতেহারে ১১টি বিষয়ে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে। এগুলোর মধ্যে দ্রব্যমূল্য ক্রয়ক্ষমতার মধ্যে রাখা, কর্মসংস্থান, কৃষিতে যান্ত্রিকীকরণ, শিল্পের প্রসার ঘটানো, ব্যাংক ও আর্থিক খাতে স্বচ্ছতা আনার কথা বলা হয়েছে। ঋণখেলাপি ও দুর্নীতিবাজদের বিচারের আওতায় এনে তাদের অর্থ-সম্পত্তি বাজেয়াপ্ত করার কথা বলা হয়েছে। অর্থ পাচার রোধ, ডলার-সংকট থেকে উত্তরণ, বিচার বিভাগ ও গণমাধ্যমের স্বাধীনতার কথা আছে। এসব কথা সারবত্তাহীন। এগুলো বিস্তারিত পড়ে মনে হয়েছে, একটা দায়সারা ইশতেহার তারা ঘোষণা করেছে। ইশতেহারের সঙ্গে জনগণের আশা-আকাঙ্ক্ষার কোনো মিল খুঁজে পাওয়া যাচ্ছে না। এখানে আকর্ষণমূলক নতুন কিছু নেই।
অর্থ পাচার, দুর্নীতির বিরুদ্ধে ‘জিরো টলারেন্সের’ কথা বলা হয়েছে। অর্থ পাচার কারা করছে? টিআইবি বলেছে, প্রার্থীরা অর্থবিত্তে ফুলেফেঁপে উঠেছেন। এক মন্ত্রীর হাজার কোটি টাকার ব্যবসা দেশের বাইরে। ব্যাংকে এখন অর্থসংকটের কথা শোনা যাচ্ছে।
গণমাধ্যমের স্বাধীনতার কথা শুনলে সাগর-রুনির কথা মনে পড়ে। তদন্ত করে আদালতে উপস্থাপন করবে, সেটার তারিখও ১০০ বারের বেশি পিছিয়েছে। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর জবাবদিহির কথা বলা হয়েছে। কিন্তু আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর বড় কর্মকর্তারা এখন একটা দলের পক্ষ হয়ে কাজ করছেন।
সার্বিক দিক থেকে বলা যায়, এই ইশতেহার জনগণের প্রকৃত উন্নয়নের জন্য কাজ করবে না। এটা স্লোগানসর্বস্ব একটা ইশতেহার।
ড. মো. শামসুল আলম: অধ্যাপক, সরকার ও রাজনীতি বিভাগ, জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়
আওয়ামী লীগের ২০১৪ সালের নির্বাচনী ইশতেহারে স্লোগান ছিল, ‘এগিয়ে যাচ্ছে বাংলাদেশ’। ২০১৮ সালে ছিল ‘সমৃদ্ধির অগ্রযাত্রায় বাংলাদেশ’। এবার দিয়েছে ‘স্মার্ট বাংলাদেশ’। আমাদের আবার স্বপ্ন দেখানো হচ্ছে, আমরা প্রযুক্তিনির্ভর বাংলাদেশে যাব। কিন্তু ২০০ টাকা কেজি পেঁয়াজ কিনতে হলে প্রযুক্তিনির্ভর বাংলাদেশ দিয়ে আমরা কী করব?
এবার আওয়ামী লীগের ইশতেহারে ১১টি বিষয়ে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে। এগুলোর মধ্যে দ্রব্যমূল্য ক্রয়ক্ষমতার মধ্যে রাখা, কর্মসংস্থান, কৃষিতে যান্ত্রিকীকরণ, শিল্পের প্রসার ঘটানো, ব্যাংক ও আর্থিক খাতে স্বচ্ছতা আনার কথা বলা হয়েছে। ঋণখেলাপি ও দুর্নীতিবাজদের বিচারের আওতায় এনে তাদের অর্থ-সম্পত্তি বাজেয়াপ্ত করার কথা বলা হয়েছে। অর্থ পাচার রোধ, ডলার-সংকট থেকে উত্তরণ, বিচার বিভাগ ও গণমাধ্যমের স্বাধীনতার কথা আছে। এসব কথা সারবত্তাহীন। এগুলো বিস্তারিত পড়ে মনে হয়েছে, একটা দায়সারা ইশতেহার তারা ঘোষণা করেছে। ইশতেহারের সঙ্গে জনগণের আশা-আকাঙ্ক্ষার কোনো মিল খুঁজে পাওয়া যাচ্ছে না। এখানে আকর্ষণমূলক নতুন কিছু নেই।
অর্থ পাচার, দুর্নীতির বিরুদ্ধে ‘জিরো টলারেন্সের’ কথা বলা হয়েছে। অর্থ পাচার কারা করছে? টিআইবি বলেছে, প্রার্থীরা অর্থবিত্তে ফুলেফেঁপে উঠেছেন। এক মন্ত্রীর হাজার কোটি টাকার ব্যবসা দেশের বাইরে। ব্যাংকে এখন অর্থসংকটের কথা শোনা যাচ্ছে।
গণমাধ্যমের স্বাধীনতার কথা শুনলে সাগর-রুনির কথা মনে পড়ে। তদন্ত করে আদালতে উপস্থাপন করবে, সেটার তারিখও ১০০ বারের বেশি পিছিয়েছে। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর জবাবদিহির কথা বলা হয়েছে। কিন্তু আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর বড় কর্মকর্তারা এখন একটা দলের পক্ষ হয়ে কাজ করছেন।
সার্বিক দিক থেকে বলা যায়, এই ইশতেহার জনগণের প্রকৃত উন্নয়নের জন্য কাজ করবে না। এটা স্লোগানসর্বস্ব একটা ইশতেহার।
ড. মো. শামসুল আলম: অধ্যাপক, সরকার ও রাজনীতি বিভাগ, জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৩ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪